專利名稱:一種電動(dòng)車鋰電池的壓緊機(jī)構(gòu)裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種電動(dòng)車鋰電池的壓緊機(jī)構(gòu)裝置。該機(jī)構(gòu)包括安裝架、一個(gè)聯(lián)動(dòng)桿和兩個(gè)翻轉(zhuǎn)杠，兩個(gè)翻轉(zhuǎn)杠分別位于聯(lián)動(dòng)桿兩側(cè)，翻轉(zhuǎn)杠與安裝架活動(dòng)連接，翻轉(zhuǎn)杠的端部處設(shè)有翻轉(zhuǎn)鉸鏈，聯(lián)動(dòng)桿的端部連接有中心搖臂，聯(lián)動(dòng)桿與中心搖臂固連，中心搖臂與翻轉(zhuǎn)鉸鏈之間通過(guò)傳動(dòng)桿連接，翻轉(zhuǎn)鉸鏈與翻轉(zhuǎn)杠之間連接有鎖緊機(jī)構(gòu)，每個(gè)翻轉(zhuǎn)杠上均固設(shè)有鎖止板，該壓緊機(jī)構(gòu)還包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)與蓄電池相連。有益效果是：此裝置采用了直流推桿電機(jī)作為驅(qū)動(dòng)源，充分利用了推桿電機(jī)既有軸向運(yùn)動(dòng)，同時(shí)又能旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)，帶動(dòng)鎖止板壓緊鋰電池，既能保證鋰電池在使用中的安全性、穩(wěn)固性，還能快速地松開(kāi)、壓緊鋰電池，方便鋰電池的快速更換。
【專利說(shuō)明】一種電動(dòng)車鋰電池的壓緊機(jī)構(gòu)裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種安裝工具，尤其是涉及一種電動(dòng)車鋰電池的壓緊機(jī)構(gòu)裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]目前電動(dòng)車的使用越來(lái)越廣泛，電動(dòng)車上常用的電池，如鋰電池，在使用一段時(shí)間后，隨著車體晃動(dòng)，與車體連接容易松動(dòng)，甚至脫落。并且市場(chǎng)上的電動(dòng)轎車一般都有續(xù)航里程短的缺點(diǎn)，鋰電池需要定期維護(hù)及保養(yǎng)，這就需要經(jīng)常將鋰電池拆卸下來(lái)，但反復(fù)拆卸，更容易使得鋰電池安裝不穩(wěn)固，容易松動(dòng)及脫落，產(chǎn)生安全隱患。
[0003]如公告號(hào)為:CN201769669U的中國(guó)實(shí)用新型專利提供的一種電動(dòng)汽車動(dòng)力電池安裝結(jié)構(gòu)，提供了一種固定方式簡(jiǎn)單牢固、拆裝方便、通風(fēng)散熱性好，乘駕舒適性好，延長(zhǎng)了動(dòng)力電池使用壽命的電動(dòng)汽車動(dòng)力電池安裝結(jié)構(gòu)，它包括位于汽車地板下方的電池包，在所述汽車地板的下方設(shè)有電池安裝框架，在所述電池安裝框架上設(shè)有開(kāi)口向下的安裝槽，所述電池包吊裝在安裝槽內(nèi)。該電池安裝結(jié)構(gòu)主要解決動(dòng)力電池安裝復(fù)雜、占用空間大、通風(fēng)散熱性能等問(wèn)題，但仍然存在著在汽車使用過(guò)程中，電池固定不穩(wěn)固，容易松動(dòng)及脫落，產(chǎn)生安全隱患。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]本實(shí)用新型主要是針對(duì)現(xiàn)有汽車電池安裝工具所存在的電池固定不穩(wěn)固，容易松動(dòng)及脫落的問(wèn)題，提供一種電池固定穩(wěn)固可控、便于檢修、安全的電動(dòng)車鋰電池的壓緊機(jī)構(gòu)
目.ο
[0005]本實(shí)用新型的上述技術(shù)問(wèn)題主要是通過(guò)下述技術(shù)方案得以解決的:一種電動(dòng)車鋰電池的壓緊機(jī)構(gòu)裝置，包括安裝鋰電池的安裝架，其包括連接在安裝架上的一個(gè)聯(lián)動(dòng)桿和兩個(gè)翻轉(zhuǎn)杠，兩個(gè)翻轉(zhuǎn)杠分別位于聯(lián)動(dòng)桿兩側(cè)，翻轉(zhuǎn)杠與安裝架活動(dòng)連接，翻轉(zhuǎn)杠的端部處設(shè)有固定在安裝架上的翻轉(zhuǎn)鉸鏈，聯(lián)動(dòng)桿的端部連接有中心搖臂，聯(lián)動(dòng)桿與中心搖臂固連，中心搖臂與翻轉(zhuǎn)鉸鏈之間通過(guò)傳動(dòng)桿連接，翻轉(zhuǎn)杠、聯(lián)動(dòng)桿及傳動(dòng)桿整體呈“曰”字形排列，聯(lián)動(dòng)桿與翻轉(zhuǎn)杠之間構(gòu)成夾固鋰電池的空隙，翻轉(zhuǎn)鉸鏈與翻轉(zhuǎn)杠之間連接有能夠使翻轉(zhuǎn)杠翻轉(zhuǎn)的鎖緊機(jī)構(gòu)，每個(gè)翻轉(zhuǎn)杠上均固設(shè)有至少一個(gè)能夠與蓄電池抵接的鎖止板，該壓緊機(jī)構(gòu)還包括驅(qū)動(dòng)中心搖臂擺動(dòng)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)位于聯(lián)動(dòng)桿的一端處，驅(qū)動(dòng)電機(jī)與蓄電池相連。驅(qū)動(dòng)電機(jī)可采用直流推桿電機(jī)，推桿電機(jī)一端與聯(lián)動(dòng)桿壓板連接，并固定在鋰電池裝置上，電機(jī)可進(jìn)行旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，另一端傳動(dòng)主動(dòng)板連接，即可進(jìn)行軸向運(yùn)動(dòng)，又可進(jìn)行旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)；中心搖臂通過(guò)聯(lián)動(dòng)桿固定在鋰電池裝置上，聯(lián)動(dòng)桿與鋰電池裝置具有旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)功能。
[0006]作為優(yōu)選，所述的鎖緊機(jī)構(gòu)包括連接在翻轉(zhuǎn)杠端部的扇形塊、以及連接在翻轉(zhuǎn)鉸鏈上的安裝銷軸，安裝銷軸上設(shè)有主動(dòng)齒輪，扇形塊的外輪廓面上布滿螺紋，所述的主動(dòng)齒輪與扇形塊相互嚙合。當(dāng)中心搖臂前后移動(dòng)時(shí)，傳動(dòng)桿隨之移動(dòng)，會(huì)帶動(dòng)安裝銷軸上的主動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，通過(guò)嚙合帶動(dòng)扇形塊轉(zhuǎn)動(dòng)一定角度，翻轉(zhuǎn)杠隨之轉(zhuǎn)動(dòng)，從而使得鎖止板從翻轉(zhuǎn)杠的一側(cè)轉(zhuǎn)向另一側(cè)，當(dāng)鎖止板轉(zhuǎn)向翻轉(zhuǎn)杠里側(cè)時(shí)，能夠緊緊擠壓住鋰電池，使鋰電池牢固固定；反之，當(dāng)鎖止板轉(zhuǎn)向翻轉(zhuǎn)杠外側(cè)時(shí)，鎖止板脫離鋰電池，鋰電池松動(dòng)，可以去下，方便檢修及更換。
[0007]作為優(yōu)選，所述的驅(qū)動(dòng)電機(jī)為直流推桿電機(jī)，直流推桿電機(jī)上連接有聯(lián)動(dòng)桿壓板，直流推桿電機(jī)通過(guò)聯(lián)動(dòng)桿壓板與蓄電池固定，直流推桿電機(jī)的芯軸與中心搖臂的端部連接。直流推桿電機(jī)的芯軸移動(dòng)時(shí)，會(huì)帶動(dòng)中心搖臂上的兩個(gè)傳動(dòng)桿移動(dòng)，便于電池兩側(cè)的翻轉(zhuǎn)杠上的鎖止板均能牢固夾固住鋰電池。
[0008]作為優(yōu)選，所述的中心搖臂的兩側(cè)各設(shè)有一個(gè)傳動(dòng)桿，左側(cè)傳動(dòng)桿與中心搖臂的一端鉸接，右側(cè)傳動(dòng)桿與中心搖臂的另一端鉸接。
[0009]作為優(yōu)選，所述的鎖止板的下沿凸起，形成能夠扣接在鋰電池端沿上的翻邊。提高鎖止板對(duì)鋰電池的束縛作用力，進(jìn)一步防止鋰電池松動(dòng)。
[0010]作為優(yōu)選，所述的聯(lián)動(dòng)桿與翻轉(zhuǎn)杠平行。受力均衡，便于同時(shí)施力。
[0011]作為優(yōu)選，每個(gè)翻轉(zhuǎn)杠上均有兩個(gè)鎖止板，兩個(gè)鎖止板均勻分布。受力均衡，便于同時(shí)施力。
[0012]作為優(yōu)選，所述的翻轉(zhuǎn)杠的端部設(shè)有套筒，套筒內(nèi)設(shè)有轉(zhuǎn)軸，翻轉(zhuǎn)杠通過(guò)轉(zhuǎn)軸與安裝架連接，聯(lián)動(dòng)桿的端部穿過(guò)中心搖臂并與中心搖臂固定連接。
[0013]因此，本實(shí)用新型的有益效果是:此裝置采用了直流推桿電機(jī)作為驅(qū)動(dòng)源，充分利用了推桿電機(jī)既有軸向運(yùn)動(dòng)，同時(shí)又能旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)，帶動(dòng)鎖止板壓緊鋰電池，既能保證鋰電池在使用中的安全性、穩(wěn)固性，還能快速地松開(kāi)、壓緊鋰電池，方便鋰電池的快速更換。

【附圖說(shuō)明】

[0014]附圖1是本實(shí)用新型的一種立體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]附圖2是本實(shí)用新型的俯視圖；
[0016]附圖3是附圖1中A處的局部放大圖。
[0017]圖中所示:1-聯(lián)動(dòng)桿、2-翻轉(zhuǎn)杠、3-翻轉(zhuǎn)鉸鏈、4-中心搖臂、5-傳動(dòng)桿、6-鎖緊機(jī)構(gòu)、61-扇形塊、62-安裝銷軸、63-主動(dòng)齒輪、7-鎖止板、8-驅(qū)動(dòng)電機(jī)、9-聯(lián)動(dòng)桿壓板、10-套筒O

【具體實(shí)施方式】
[0018]下面通過(guò)實(shí)施例，并結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步具體的說(shuō)明。
[0019]實(shí)施例:
[0020]如說(shuō)明書(shū)附圖1、2所示，一種電動(dòng)車鋰電池的壓緊機(jī)構(gòu)裝置，包括安裝鋰電池的安裝架，其包括連接在安裝架上的一個(gè)聯(lián)動(dòng)桿I和兩個(gè)翻轉(zhuǎn)杠2，聯(lián)動(dòng)桿與翻轉(zhuǎn)杠平行，兩個(gè)翻轉(zhuǎn)杠分別位于聯(lián)動(dòng)桿兩側(cè)，翻轉(zhuǎn)杠與安裝架通過(guò)轉(zhuǎn)軸連接，翻轉(zhuǎn)杠的端部處設(shè)有固定在安裝架上的翻轉(zhuǎn)鉸鏈3，聯(lián)動(dòng)桿的端部連接有中心搖臂4，聯(lián)動(dòng)桿與中心搖臂固連，中心搖臂與翻轉(zhuǎn)鉸鏈之間通過(guò)傳動(dòng)桿5連接，中心搖臂的兩側(cè)各設(shè)有一個(gè)傳動(dòng)桿，左側(cè)傳動(dòng)桿與中心搖臂的一端鉸接，右側(cè)傳動(dòng)桿與中心搖臂的另一端鉸接，翻轉(zhuǎn)杠、聯(lián)動(dòng)桿及傳動(dòng)桿整體呈“曰”字形排列，聯(lián)動(dòng)桿與翻轉(zhuǎn)杠之間構(gòu)成夾固鋰電池的空隙，如說(shuō)明書(shū)附圖3所示，翻轉(zhuǎn)鉸鏈與翻轉(zhuǎn)杠之間連接有能夠使翻轉(zhuǎn)杠翻轉(zhuǎn)的鎖緊機(jī)構(gòu)6，鎖緊機(jī)構(gòu)包括連接在翻轉(zhuǎn)杠端部的扇形塊61、以及連接在翻轉(zhuǎn)鉸鏈上的安裝銷軸62，安裝銷軸上設(shè)有主動(dòng)齒輪63，扇形塊的外輪廓面上布滿螺紋，主動(dòng)齒輪與扇形塊相互嚙合，每個(gè)翻轉(zhuǎn)杠上均固設(shè)有兩個(gè)能夠與蓄電池抵接的鎖止板7，兩個(gè)鎖止板均勻分布，鎖止板的下沿凸起，形成能夠扣接在鋰電池端沿上的翻邊，該壓緊機(jī)構(gòu)還包括驅(qū)動(dòng)中心搖臂擺動(dòng)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)8，驅(qū)動(dòng)電機(jī)位于聯(lián)動(dòng)桿的一端處，驅(qū)動(dòng)電機(jī)為直流推桿電機(jī)，直流推桿電機(jī)上連接有聯(lián)動(dòng)桿壓板9，直流推桿電機(jī)通過(guò)聯(lián)動(dòng)桿壓板與蓄電池固定，直流推桿電機(jī)的芯軸與中心搖臂的端部連接，翻轉(zhuǎn)杠的端部設(shè)有套筒10，套筒內(nèi)設(shè)有轉(zhuǎn)軸，翻轉(zhuǎn)杠通過(guò)轉(zhuǎn)軸與安裝架連接，聯(lián)動(dòng)桿的端部穿過(guò)中心搖臂并與中心搖臂固定連接。
[0021]當(dāng)中心搖臂前后移動(dòng)時(shí)，傳動(dòng)桿隨之移動(dòng)，會(huì)帶動(dòng)安裝銷軸上的主動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，通過(guò)嚙合帶動(dòng)扇形塊轉(zhuǎn)動(dòng)一定角度，翻轉(zhuǎn)杠隨之轉(zhuǎn)動(dòng)，從而使得鎖止板從翻轉(zhuǎn)杠的一側(cè)轉(zhuǎn)向另一側(cè)，當(dāng)鎖止板轉(zhuǎn)向翻轉(zhuǎn)杠里側(cè)時(shí)，能夠緊緊擠壓住鋰電池，使鋰電池牢固固定；反之，當(dāng)鎖止板轉(zhuǎn)向翻轉(zhuǎn)杠外側(cè)時(shí)，鎖止板脫離鋰電池，鋰電池松動(dòng)，可以去下，方便檢修及更換。驅(qū)動(dòng)電機(jī)可采用直流推桿電機(jī)，推桿電機(jī)一端與聯(lián)動(dòng)桿壓板連接，并固定在鋰電池裝置上，電機(jī)可進(jìn)行旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，另一端傳動(dòng)主動(dòng)板連接，即可進(jìn)行軸向運(yùn)動(dòng)，又可進(jìn)行旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)；中心搖臂通過(guò)聯(lián)動(dòng)桿固定在鋰電池裝置上，聯(lián)動(dòng)桿與鋰電池裝置具有旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)功能。
[0022]各部分的構(gòu)成及作用:a、直流推桿電機(jī):此款電機(jī)采用DG系列電動(dòng)推桿作為動(dòng)力源，能在12V電壓下直接工作，其工作原理:電機(jī)通過(guò)減速后帶動(dòng)絲杠副，電機(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)通過(guò)絲杠副變成直線運(yùn)動(dòng)，利用電機(jī)正反轉(zhuǎn)完成推桿的往返動(dòng)作；具有精度高、速度快、效率高等優(yōu)點(diǎn)山、聯(lián)動(dòng)桿:為兩側(cè)的壓緊機(jī)構(gòu)提供聯(lián)動(dòng)作用，采用45#圓鋼制作，并在兩端進(jìn)行淬火處理，以保證其耐磨性；c、主動(dòng)齒輪:主動(dòng)齒輪與鋰電池鎖緊機(jī)構(gòu)總成通過(guò)配齒的形式進(jìn)行連接傳動(dòng)，具有轉(zhuǎn)動(dòng)行程平緩、耐久等優(yōu)點(diǎn)，其材料為40Cr，表面淬火處理。優(yōu)點(diǎn)如下:保證了鋰電池更換的快捷性；提高了工作效率；減輕了員工的勞動(dòng)強(qiáng)度；具有電控自動(dòng)化的實(shí)用性；制作工藝簡(jiǎn)單、取材方便。
[0023]應(yīng)理解，該實(shí)施例僅用于說(shuō)明本實(shí)用新型而不用于限制本實(shí)用新型的范圍。此外應(yīng)理解，在閱讀了本實(shí)用新型講授的內(nèi)容之后，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以對(duì)本實(shí)用新型作各種改動(dòng)或修改，這些等價(jià)形式同樣落于本申請(qǐng)所附權(quán)利要求書(shū)所限定的范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種電動(dòng)車鋰電池的壓緊機(jī)構(gòu)裝置，包括安裝鋰電池的安裝架，其特征在于，其包括連接在安裝架上的一個(gè)聯(lián)動(dòng)桿和兩個(gè)翻轉(zhuǎn)杠，兩個(gè)翻轉(zhuǎn)杠分別位于聯(lián)動(dòng)桿兩側(cè)，翻轉(zhuǎn)杠與安裝架活動(dòng)連接，翻轉(zhuǎn)杠的端部處設(shè)有固定在安裝架上的翻轉(zhuǎn)鉸鏈，聯(lián)動(dòng)桿的端部連接有中心搖臂，聯(lián)動(dòng)桿與中心搖臂固連，中心搖臂與翻轉(zhuǎn)鉸鏈之間通過(guò)傳動(dòng)桿連接，翻轉(zhuǎn)杠、聯(lián)動(dòng)桿及傳動(dòng)桿整體呈“曰”字形排列，聯(lián)動(dòng)桿與翻轉(zhuǎn)杠之間構(gòu)成夾固鋰電池的空隙，翻轉(zhuǎn)鉸鏈與翻轉(zhuǎn)杠之間連接有能夠使翻轉(zhuǎn)杠翻轉(zhuǎn)的鎖緊機(jī)構(gòu)，每個(gè)翻轉(zhuǎn)杠上均固設(shè)有至少一個(gè)能夠與蓄電池抵接的鎖止板，該壓緊機(jī)構(gòu)還包括驅(qū)動(dòng)中心搖臂擺動(dòng)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)位于聯(lián)動(dòng)桿的一端處，驅(qū)動(dòng)電機(jī)與蓄電池相連。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)車鋰電池的壓緊機(jī)構(gòu)裝置，其特征在于，所述的鎖緊機(jī)構(gòu)包括連接在翻轉(zhuǎn)杠端部的扇形塊、以及連接在翻轉(zhuǎn)鉸鏈上的安裝銷軸，安裝銷軸上設(shè)有主動(dòng)齒輪，扇形塊的外輪廓面上布滿螺紋，所述的主動(dòng)齒輪與扇形塊相互嚙合。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種電動(dòng)車鋰電池的壓緊機(jī)構(gòu)裝置，其特征在于，所述的驅(qū)動(dòng)電機(jī)為直流推桿電機(jī)，直流推桿電機(jī)上連接有聯(lián)動(dòng)桿壓板，直流推桿電機(jī)通過(guò)聯(lián)動(dòng)桿壓板與蓄電池固定，直流推桿電機(jī)的芯軸與中心搖臂的端部連接。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種電動(dòng)車鋰電池的壓緊機(jī)構(gòu)裝置，其特征在于，所述的中心搖臂的兩側(cè)各設(shè)有一個(gè)傳動(dòng)桿，左側(cè)傳動(dòng)桿與中心搖臂的一端鉸接，右側(cè)傳動(dòng)桿與中心搖臂的另一端鉸接。5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種電動(dòng)車鋰電池的壓緊機(jī)構(gòu)裝置，其特征在于，所述的鎖止板的下沿凸起，形成能夠扣接在鋰電池端沿上的翻邊。6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種電動(dòng)車鋰電池的壓緊機(jī)構(gòu)裝置，其特征在于，所述的聯(lián)動(dòng)桿與翻轉(zhuǎn)杠平行。7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種電動(dòng)車鋰電池的壓緊機(jī)構(gòu)裝置，其特征在于，每個(gè)翻轉(zhuǎn)杠上均有兩個(gè)鎖止板，兩個(gè)鎖止板均勻分布。8.根據(jù)權(quán)利要求1或2或4所述的一種電動(dòng)車鋰電池的壓緊機(jī)構(gòu)裝置，其特征在于，所述的翻轉(zhuǎn)杠的端部設(shè)有套筒，套筒內(nèi)設(shè)有轉(zhuǎn)軸，翻轉(zhuǎn)杠通過(guò)轉(zhuǎn)軸與安裝架連接，聯(lián)動(dòng)桿的端部穿過(guò)中心搖臂并與中心搖臂固定連接。
【文檔編號(hào)】B60S5-06GK204296679SQ201420736157
【發(fā)明者】張志猛, 余衛(wèi) [申請(qǐng)人]浙江吉利控股集團(tuán)有限公司, 上海華普汽車有限公司