一種空氣吸附式基層材料分離料斗的制作方法
【專利摘要】一種空氣吸附式基層材料分離料斗,料斗的截面為倒三角形結(jié)構(gòu),料斗的周向布置有吸附式振動(dòng)器;雜質(zhì)過(guò)濾篩設(shè)置在料斗的底部,基層材料容腔設(shè)置在料斗的下面;空氣吸附出料通道與空氣吸附進(jìn)料通道組成連通結(jié)構(gòu),該連通結(jié)構(gòu)為折疊狀,連通結(jié)構(gòu)首先水平再豎直向上,再沿水平布置,最后豎直向下布置;驅(qū)動(dòng)電機(jī)與氣泵連接,氣泵設(shè)在空氣吸附進(jìn)料通道水平彎折處;空氣吸附進(jìn)料通道的末端與細(xì)料容腔連接。本發(fā)明利用驅(qū)動(dòng)電機(jī)帶動(dòng)氣泵,氣泵利用空氣負(fù)壓通過(guò)連通結(jié)構(gòu)對(duì)基層材料容腔內(nèi)的基層材料進(jìn)行甄選,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)粗細(xì)基層材料分離,有效提升了分離速度和自動(dòng)化水平。
【專利說(shuō)明】
一種空氣吸附式基層材料分離料斗
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明為一種空氣吸附式基層材料分離料斗,屬于道路基層材料應(yīng)用技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]路面基層分為無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層和碎、礫石基層。起穩(wěn)定路面的作用。路面基層,是在路基(或墊層)表面上用單一材料按照一定的技術(shù)措施分層鋪筑而成的層狀結(jié)構(gòu),其材料與質(zhì)量的好壞直接影響路面的質(zhì)量和使用性能。無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層是一種半剛性基層,常用的有石灰(水泥)穩(wěn)定土、石灰(水泥)穩(wěn)定粒料,石灰粉煤灰穩(wěn)定土或穩(wěn)定粒料。其中二灰穩(wěn)定粒料可用于高級(jí)路面基層或底基層。
[0003]無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層是一種半剛性基層,常用的有石灰(水泥)穩(wěn)定土、石灰(水泥)穩(wěn)定粒料,石灰粉煤灰穩(wěn)定土或穩(wěn)定粒料。
[0004]所有穩(wěn)定土都不能用作高等級(jí)路面基層,只能用作底基層。原因基于所有無(wú)機(jī)結(jié)合料都有較大的干縮和溫縮現(xiàn)象,在強(qiáng)度未充分形成時(shí),表面遇水軟化或易產(chǎn)生唧泥(漿)沖刷破壞。其中二灰穩(wěn)定粒料可用于高級(jí)路面基層或底基層。
[0005]在粉碎的或原狀松散的土(包括各種粗、中、細(xì)粒土)中,摻入一定量的水泥等無(wú)機(jī)結(jié)合料和水拌合而成的混合料經(jīng)壓實(shí)機(jī)養(yǎng)護(hù)后,當(dāng)其抗壓強(qiáng)度符合要求時(shí),稱為水泥穩(wěn)定材料。
[000?]用水泥穩(wěn)定粗粒土 (顆粒的最大粒徑小于50mm且其中小于40mm的顆粒含量不少于85% )和中粒土(顆粒的最大粒徑小于30mm且其中小于20mm的顆粒含量不少于85% )得到的混合料,視所用原材料為碎石或礫石,而簡(jiǎn)稱為水泥碎石或水泥砂礫。其特點(diǎn)是,強(qiáng)度高,水穩(wěn)性好,抗凍性好,耐沖刷,溫縮性和干縮性均較小。
[0007]用水泥穩(wěn)定細(xì)粒土得到的混合料,簡(jiǎn)稱水泥土。穩(wěn)定砂得到的混合料,簡(jiǎn)稱水泥砂。其特點(diǎn)是,強(qiáng)度較高,水穩(wěn)性、抗凍性比較好,但易干縮和冷縮,產(chǎn)生較多裂縫。
[0008]用石灰穩(wěn)定粗粒土和中粒土得到的混合料,視所用原材料為砂爍土(天然爍石土或無(wú)土的級(jí)配砂礫)或碎石土 (天然碎石土或級(jí)配碎石、統(tǒng)貨不篩分的碎石),而簡(jiǎn)稱為石灰砂礫土或石灰碎石土。其特點(diǎn)是,強(qiáng)度、水穩(wěn)性、抗裂性均優(yōu)于水泥土、石灰土,但不及水泥碎石(砂礫)和二灰碎石(砂礫)。
[0009]用石灰穩(wěn)定細(xì)粒土(顆粒的最大粒徑小于1mm且其中小于2mm的顆粒含量不少于90%)得到的混合料。簡(jiǎn)稱石灰土。其特點(diǎn)是,具有板體性,強(qiáng)度比砂石路面要高。有一定的水穩(wěn)性和抗凍性,初期強(qiáng)度低,但其強(qiáng)度隨齡期較長(zhǎng)時(shí)間增長(zhǎng)。收縮性大,容易開裂。
[0010]石灰粒料適宜于作二級(jí)和二級(jí)以下公路與城市次干道的基層,也可作各級(jí)路面的底基層。石灰土不宜用于潮濕路段。
[0011]同時(shí)用水泥和石灰穩(wěn)定某種土得到的混合料。綜合穩(wěn)定時(shí),若水泥用量占結(jié)合料總量的40 %以上,按水泥穩(wěn)定類考慮,否則按石灰穩(wěn)定類考慮。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0012]基層材料由于顆粒大小不同,那么其重力也不相同;本發(fā)明的目的在于提升現(xiàn)有的道路基層材料在甄別篩選速度,由于粗細(xì)的基層材料對(duì)路面基層的影響非常重要,因此提升甄選合適的基層材料速度對(duì)于提升基層材料的實(shí)際應(yīng)用非常有益。
[0013]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用的技術(shù)方案為一種空氣吸附式基層材料分離料斗,該基層材料分離料斗包括料斗(I)、雜質(zhì)過(guò)濾篩(2)、吸附式振動(dòng)器(3)、基層材料容腔(4)、空氣吸附出料通道(5)、氣栗(6)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)(7)、空氣吸附進(jìn)料通道(8)、細(xì)料容腔(9);具體而言,料斗(I)的截面為倒三角形結(jié)構(gòu),料斗(I)的周向布置有吸附式振動(dòng)器(3);雜質(zhì)過(guò)濾篩(2)設(shè)置在料斗(I)的底部,基層材料容腔(4)設(shè)置在料斗(I)的下面;基層材料容腔(4)的兩側(cè)為開口結(jié)構(gòu),空氣吸附出料通道(5)—端與基層材料容腔(4)的開口結(jié)構(gòu)連接;空氣吸附出料通道(5)的另一端與空氣吸附進(jìn)料通道(8)連接,空氣吸附出料通道(5)與空氣吸附進(jìn)料通道(8)組成連通結(jié)構(gòu),該連通結(jié)構(gòu)為折疊狀,連通結(jié)構(gòu)首先水平再豎直向上,再沿水平布置,最后豎直向下布置;驅(qū)動(dòng)電機(jī)(7)與氣栗(6)連接,氣栗(6)設(shè)在空氣吸附進(jìn)料通道
(8)水平彎折處;空氣吸附進(jìn)料通道(8)的末端與細(xì)料容腔(9)連接。
[0014]所述雜質(zhì)過(guò)濾篩(2)為大顆粒雜質(zhì)過(guò)濾曬,用以篩除基層材料原料中的石子、硬塊、金屬雜質(zhì)等。
[0015]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明具有如下有益效果。
[0016]本發(fā)明利用驅(qū)動(dòng)電機(jī)帶動(dòng)氣栗,氣栗利用空氣負(fù)壓通過(guò)連通結(jié)構(gòu)對(duì)基層材料容腔內(nèi)的基層材料進(jìn)行甄選,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)粗細(xì)基層材料分離;與傳統(tǒng)粗細(xì)基層材料分離相比,本結(jié)構(gòu)通過(guò)簡(jiǎn)單的機(jī)械組合,將現(xiàn)有的機(jī)械篩選、人工操作等步驟簡(jiǎn)化為一體化流程,有效提升了分離速度和自動(dòng)化水平。
【附圖說(shuō)明】
[0017]圖1為空氣吸附式基層材料分離料斗的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]圖中:1、料斗,2、雜質(zhì)過(guò)濾篩,3、吸附式振動(dòng)器,4、基層材料容腔,5、空氣吸附出料通道,6、氣栗,7、驅(qū)動(dòng)電機(jī),8、空氣吸附進(jìn)料通道,9、細(xì)料容腔。
【具體實(shí)施方式】
[0019]如圖1所示,以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。
[0020]一種空氣吸附式基層材料分離料斗,該基層材料分離料斗包括料斗(I)、雜質(zhì)過(guò)濾篩(2)、吸附式振動(dòng)器(3)、基層材料容腔(4)、空氣吸附出料通道(5)、氣栗(6)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)(7)、空氣吸附進(jìn)料通道(8)、細(xì)料容腔(9);具體而言,料斗(I)的截面為倒三角形結(jié)構(gòu),料斗
(I)的周向布置有吸附式振動(dòng)器(3);雜質(zhì)過(guò)濾篩(2)設(shè)置在料斗(I)的底部,基層材料容腔
(4)設(shè)置在料斗(I)的下面;基層材料容腔(4)的兩側(cè)為開口結(jié)構(gòu),空氣吸附出料通道(5) —端與基層材料容腔(4)的開口結(jié)構(gòu)連接;空氣吸附出料通道(5)的另一端與空氣吸附進(jìn)料通道(8)連接,空氣吸附出料通道(5)與空氣吸附進(jìn)料通道(8)組成連通結(jié)構(gòu),該連通結(jié)構(gòu)為折疊狀,連通結(jié)構(gòu)首先水平再豎直向上,再沿水平布置,最后豎直向下布置;驅(qū)動(dòng)電機(jī)(7)與氣栗(6)連接,氣栗(6)設(shè)在空氣吸附進(jìn)料通道(8)水平彎折處;空氣吸附進(jìn)料通道(8)的末端與細(xì)料容腔(9)連接。
[0021]本裝置的實(shí)施過(guò)程如下,在料斗(I)內(nèi)添加合適的基層材料原料,打開吸附式振動(dòng)器(3),雜質(zhì)過(guò)濾篩(2)為大顆粒雜質(zhì)過(guò)濾曬,用以篩除基層材料原料中的石子、硬塊、金屬雜質(zhì)等;經(jīng)過(guò)雜質(zhì)過(guò)濾的基層材料進(jìn)入基層材料容腔(4)內(nèi);進(jìn)入基層材料容腔(4)內(nèi)的基層材料為粗細(xì)基層材料混合料;打開驅(qū)動(dòng)電機(jī)(7),驅(qū)動(dòng)電機(jī)(7)帶動(dòng)氣栗(6)工作,此時(shí)空氣吸附出料通道(5)與空氣吸附進(jìn)料通道(8)組成連通結(jié)構(gòu)內(nèi)為負(fù)壓,該負(fù)壓對(duì)基層材料容腔(4)內(nèi)的基層材料形成吸附力,通過(guò)控制氣栗(6)的功率實(shí)現(xiàn)對(duì)基層材料容腔(4)內(nèi)的基層材料不同顆粒等級(jí)的分離。
[0022]完成吸附分離后的基層材料容腔(4)內(nèi)為粗基層材料;細(xì)料容腔(9)內(nèi)為細(xì)基層材料;整個(gè)材料吸附控制自動(dòng)化程度高,可完全實(shí)現(xiàn)自動(dòng)分離的功能。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種空氣吸附式基層材料分離料斗,其特征在于:該基層材料分離料斗包括料斗(I)、雜質(zhì)過(guò)濾篩(2)、吸附式振動(dòng)器(3)、基層材料容腔(4)、空氣吸附出料通道(5)、氣栗(6)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)(7)、空氣吸附進(jìn)料通道(8)、細(xì)料容腔(9);具體而言,料斗(I)的截面為倒三角形結(jié)構(gòu),料斗(I)的周向布置有吸附式振動(dòng)器(3);雜質(zhì)過(guò)濾篩(2)設(shè)置在料斗(I)的底部,基層材料容腔(4)設(shè)置在料斗(I)的下面;基層材料容腔(4)的兩側(cè)為開口結(jié)構(gòu),空氣吸附出料通道(5)—端與基層材料容腔(4)的開口結(jié)構(gòu)連接;空氣吸附出料通道(5)的另一端與空氣吸附進(jìn)料通道(8)連接,空氣吸附出料通道(5)與空氣吸附進(jìn)料通道(8)組成連通結(jié)構(gòu),該連通結(jié)構(gòu)為折疊狀,連通結(jié)構(gòu)首先水平再豎直向上,再沿水平布置,最后豎直向下布置;驅(qū)動(dòng)電機(jī)(7)與氣栗(6)連接,氣栗(6)設(shè)在空氣吸附進(jìn)料通道(8)水平彎折處;空氣吸附進(jìn)料通道(8)的末端與細(xì)料容腔(9)連接。
【文檔編號(hào)】E01C19/05GK105887625SQ201610425815
【公開日】2016年8月24日
【申請(qǐng)日】2016年6月16日
【發(fā)明人】李晨宇, 田兆琦, 胡光遠(yuǎn), 高劍雄
【申請(qǐng)人】北京工業(yè)大學(xué)