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一種機(jī)場維修裝配式道面板構(gòu)造及其不停航換板施工方法與流程

文檔序號:39725275發(fā)布日期:2024-10-22 13:23閱讀:來源:國知局

技術(shù)特征:

1.一種機(jī)場維修裝配式道面板構(gòu)造,其特征在于,包括道面板主體(1),所述道面板主體(1)為矩形板狀結(jié)構(gòu),所述道面板主體(1)的側(cè)壁開設(shè)第一榫槽(11)和/或企口凹槽(121);

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種機(jī)場維修裝配式道面板構(gòu)造,其特征在于,所述第一榫槽(11)為梯形槽。

3.一種機(jī)場維修裝配式道面板不停航換板施工方法,其特征在于,使用權(quán)利要求1-2任一所述的一種機(jī)場維修裝配式道面板構(gòu)造,所述道面板主體(1)背離所述土基的一面還開設(shè)作業(yè)孔(15),包括以下步驟:

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種機(jī)場維修裝配式道面板不停航換板施工方法,其特征在于,s1包括:對機(jī)場道面進(jìn)行病害評估,確定待更換道面板的區(qū)域,標(biāo)定當(dāng)日待修復(fù)病害道面板,拆除助航燈光,切割病害道面板,進(jìn)行板面防護(hù),進(jìn)行人工剔鑿,對病害道面板進(jìn)行機(jī)械破碎,將破碎后的病害道面板清運(yùn),進(jìn)行基層處理。

5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種機(jī)場維修裝配式道面板不停航換板施工方法,其特征在于,s2中,在與病害道面板相鄰的舊道面板(3)側(cè)壁安裝所述雙套筒接頭傳力桿(2),分為兩種情況:

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種機(jī)場維修裝配式道面板不停航換板施工方法,其特征在于,所述雙套筒接頭傳力桿(2)裝入所述第二榫槽(41)前,先在所述雙套筒接頭傳力桿(2)的外表面涂覆瀝青,在所述第二榫槽(41)內(nèi)注漿固定所述雙套筒接頭傳力桿(2)。

7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種機(jī)場維修裝配式道面板不停航換板施工方法,其特征在于,s3中鋪裝所述道面板主體(1)之前,先通過墊板調(diào)平,通過所述作業(yè)孔(15)吊運(yùn)所述道面板主體(1),使得所述第一榫槽(11)的位置與所述雙套筒接頭傳力桿(2)的位置對應(yīng),所述企口凹槽(121)與相鄰的所述道面板主體(1)的所述企口凹槽(121)相對應(yīng)形成注漿連接空腔(100)。

8.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種機(jī)場維修裝配式道面板不停航換板施工方法,其特征在于,s4中在通過所述注漿孔(13)對所述道面板主體(1)的板底注漿前,在所述作業(yè)孔(15)插入高度為0.5-1.0cm的延長管。

9.根據(jù)權(quán)利要求3-8任一所述的一種機(jī)場維修裝配式道面板不停航換板施工方法,其特征在于,還包括以下步驟:

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的一種機(jī)場維修裝配式道面板不停航換板施工方法,其特征在于,s5中,道面填縫包括在相鄰道所述道面板主體(1)的板縫之間、所述道面板主體(1)與所述舊道面板(3)的板縫之間塞入防水、密封類材料,然后在防水、密封類材料上澆筑灌縫料,密封道面板。


技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及機(jī)場道面施工維護(hù)技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種機(jī)場維修裝配式道面板構(gòu)造及其不停航換板施工方法,其中機(jī)場維修裝配式道面板構(gòu)造包括道面板主體,道面板主體為矩形板狀結(jié)構(gòu),道面板主體的側(cè)壁開設(shè)第一榫槽和/或企口凹槽;第一榫槽的槽口朝向土基;企口凹槽通長設(shè)置,企口凹槽通過注漿槽與道面板主體的表面連通;道面板主體背離土基的一面開設(shè)注漿孔,道面板主體朝向土基的一面開設(shè)導(dǎo)流槽,注漿孔與導(dǎo)流槽連通,導(dǎo)流槽與第一榫槽連通。該道面板構(gòu)造實(shí)現(xiàn)道面板主體與舊道面板的快速連接,極大的提高了施工效率;相鄰兩塊道面板主體之間形成高強(qiáng)卡榫,實(shí)現(xiàn)道面板主體之間的快速穩(wěn)定連接。

技術(shù)研發(fā)人員:郭海強(qiáng),羅慶,李煉,謝毅,謝清泉,楊泉,楊淑梅,余浩偉,陶奇,楊國靜,劉力維,林紅松,陳以庭,高柏松
受保護(hù)的技術(shù)使用者:中鐵二院工程集團(tuán)有限責(zé)任公司
技術(shù)研發(fā)日:
技術(shù)公布日:2024/10/21
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