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一種裝配式合龍段外鎖定勁性骨架的制作方法

文檔序號:12234735閱讀:1203來源:國知局
一種裝配式合龍段外鎖定勁性骨架的制作方法與工藝

本實(shí)用新型涉及一種裝配式合龍段外鎖定勁性骨架。



背景技術(shù):

傳統(tǒng)的合龍段勁性骨架鎖定多為腹板內(nèi)鎖定,鎖定完后澆筑在箱梁腹板內(nèi)。部分內(nèi)外鎖勁性骨架鋼箱梁與牛腿之間均采用焊接,導(dǎo)致合龍最低溫鎖定時焊接時間太長,沒法保證在最低溫時實(shí)現(xiàn)合龍口鎖定,對合龍段合龍質(zhì)量造成一定的影響。大量內(nèi)鎖勁性骨架澆筑在箱梁腹板內(nèi),造成大量型鋼亂費(fèi),在成本上不經(jīng)濟(jì)。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是:提供一種裝配式合龍段外鎖定勁性骨架,能精確保證在最低溫時實(shí)現(xiàn)鎖定與體系轉(zhuǎn)化,能更好的保證合龍段的合龍質(zhì)量與全橋成橋質(zhì)量,以克服現(xiàn)有技術(shù)存在的骨架澆筑在箱梁腹板內(nèi),造成大量型鋼亂費(fèi),在成本上不經(jīng)濟(jì)等不足。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:它包括雙拼鋼箱梁,在雙拼鋼箱梁上、下面連接橫向連接板,在雙拼鋼箱梁的左右兩端頭連接有骨架端頭連接板,骨架端頭連接板與牛腿連接板連接;與牛腿三角板連接,牛腿三角板的側(cè)面與牛腿連接板連接、下面連接牛腿母板,牛腿母板下面連接母板錨固型鋼。

模板錨固型鋼采用槽鋼與牛腿模板焊接,加工完后提前預(yù)埋在上一節(jié)段設(shè)計位置。

合龍鎖定前焊接牛腿與牛腿母板,在一天中最低溫時連接上鋼箱梁骨架端頭連接板與牛腿連接板的連接螺栓實(shí)現(xiàn)鎖定。

本實(shí)用新型的合龍口鎖定為外鎖定方式,對合龍段施工干擾少,材料可二次利用,工作效益高,在經(jīng)濟(jì)上可節(jié)省成本。尤其是鋼箱梁骨架端頭連接板與牛腿連接板之間的連接方式由剛接方式創(chuàng)新為螺栓連接方式大大節(jié)省了合龍口最低溫的鎖定時間,能精確保證在最低溫時實(shí)現(xiàn)鎖定與體系轉(zhuǎn)化,能更好的保證合龍段的合龍質(zhì)量與全橋成橋質(zhì)量

本實(shí)用新型的有益效果:

1、合龍段勁性骨架采用外鎖定方式,采用裝配式勁性骨架,合龍段施工干擾少,材料可實(shí)現(xiàn)二次利用,在施工效益與經(jīng)濟(jì)上可節(jié)省成本。

2、能精確的保證合龍段實(shí)現(xiàn)在最低溫度時實(shí)現(xiàn)合龍鎖定,有利于合龍段合龍質(zhì)量與全橋成橋質(zhì)量。

3、采用螺栓連接實(shí)現(xiàn)鎖定可減少大量的焊接時間,對骨架質(zhì)量無任何影響,能保證合龍段處于最長時實(shí)現(xiàn)合龍。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的裝配式合龍段外鎖定勁性骨架立面示意圖(圖2中的Ⅱ-Ⅱ剖面圖);

圖2為本實(shí)用新型的裝配式合龍段外鎖定勁性骨架平面示意圖(圖1中的Ⅰ-Ⅰ剖面圖);

圖3為本實(shí)用新型的裝配式合龍段外鎖定勁性骨架側(cè)面示意圖(圖2中的Ⅲ-Ⅲ剖面圖);

圖4為本實(shí)用新型的裝配式合龍段外鎖定勁性骨架側(cè)面示意圖(圖2中的Ⅳ-Ⅳ剖面圖)。

具體實(shí)施方式

本實(shí)用新型的實(shí)施例:它包括雙拼鋼箱梁8,在雙拼鋼箱梁8上、下面連接橫向連接板6,在雙拼鋼箱梁8的左右兩端頭連接有骨架端頭連接板4,骨架端頭連接板4與牛腿連接板3連接;與牛腿三角板1連接,牛腿三角板1的側(cè)面與牛腿連接板3連接、下面連接牛腿母板2,牛腿母板2下面連接母板錨固型鋼5。

牛腿三角板1、牛腿母板2和母板錨固型鋼5采用焊接連接。

雙拼鋼箱梁8、骨架端頭連接板4和橫向連接板6采用焊接連接。

牛腿連接板3和骨架端頭連接板4之間采用螺栓7連接。

雙拼鋼箱梁8由工字鋼加工。

母板錨固型鋼5為槽鋼加工。

提前加工牛腿母板2并與母板錨固型鋼5焊接,在合龍口上一節(jié)段預(yù)埋并澆筑在箱梁砼內(nèi)。在合龍最底溫度前焊接好兩端的牛腿三角板1、牛腿連接板3,在一天最低溫度時吊裝裝配式勁性骨架,采用連接螺栓7將骨架端頭連接板4與牛腿連接板3連接鎖定合龍段并進(jìn)行全橋體系轉(zhuǎn)換。

全橋合龍后合龍段砼強(qiáng)度與彈性模量達(dá)到設(shè)計要求后,解除連接螺栓7并拆除裝配式勁性骨架。

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