專利名稱：一種雙真空泵吸污車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
一種雙真空泵吸污車[0001]技術(shù)領(lǐng)域：
[0002]本實(shí)用新型涉及吸污車領(lǐng)域，尤其是涉及一種具有兩臺(tái)同時(shí)工作的真空泵的雙真空泵吸污車。[0003]背景技術(shù)：
[0004]公知的，吸污車是用于收集、中轉(zhuǎn)、清理及運(yùn)輸污泥或污液，避免二次污染的新型環(huán)衛(wèi)車輛，其中，由于真空吸污車不但能夠自吸自排，且工作速度快，容量大，運(yùn)輸方便，因此其主要適用于收集運(yùn)輸糞便、泥漿或原油等液體物質(zhì)；在實(shí)際應(yīng)用中，由于真空吸污車的工作環(huán)境較為惡劣，且真空度的高低又對(duì)吸污車的整體性能影響較大，再加上目前的大多數(shù)真空吸污車只安裝有一臺(tái)真空泵，所以當(dāng)需要抽吸的液體物質(zhì)中夾雜有石子或磚塊等體積較大的堅(jiān)硬物體時(shí)，極易在操作中發(fā)生真空度不足的現(xiàn)象，從而不但導(dǎo)致吸污車的抽吸時(shí)間過(guò)長(zhǎng)、效率過(guò)低，增加了使用成本，而且還極有可能直接造成吸污車上的吸污管堵塞， 進(jìn)而影響到吸污車的使用。[0005]
發(fā)明內(nèi)容[0006]為了克服背景技術(shù)中的不足，本實(shí)用新型提供了一種雙真空泵吸污車，所述的吸污車能夠提高工作效率，降低吸污管堵塞的機(jī)率，有效的在應(yīng)用中避免了真空度不足的現(xiàn)象發(fā)生。[0007]為實(shí)現(xiàn)上述發(fā)明目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案[0008]一種雙真空泵吸污車，所述的吸污車包含吸污車本體，所述的吸污車本體中安裝有兩臺(tái)真空泵；所述兩臺(tái)真空泵的進(jìn)氣口通過(guò)進(jìn)氣管路連通，且進(jìn)氣管路依次與吸污車本體中的油水分離器和四通閥連通；所述兩臺(tái)真空泵各自出氣口的出氣管路連通后再與四通閥連通；所述四通閥的吸氣口與吸污車本體中罐體的吸氣管連通。[0009]所述的雙真空泵吸污車，所述的兩臺(tái)真空泵牢固的安裝在吸污車本體中的取力器和齒輪泵之間。[0010]所述的雙真空泵吸污車，所述的一臺(tái)真空泵一端的傳動(dòng)軸與吸污車本體中的取力器連接，該真空泵另一端的傳動(dòng)軸與另一臺(tái)真空泵一端的傳動(dòng)軸連接，另一臺(tái)真空泵另一端的傳動(dòng)軸與吸污車本體中的齒輪泵連接。[0011]所述的雙真空泵吸污車，所述的兩臺(tái)真空泵各自出氣口的出氣管路中分別依次連接一級(jí)油氣分離器和二級(jí)油氣分離器。[0012]由于采用所述的技術(shù)方案，本實(shí)用新型具有如下有益效果[0013]本實(shí)用新型所述雙真空泵吸污車，所述的吸污車不但能提高工作效率，降低吸污管堵塞的機(jī)率，而且還能在應(yīng)用中有效的減少出現(xiàn)真空度不足的現(xiàn)象，以及相應(yīng)的提高吸污車在應(yīng)用中的整體安全系數(shù)。[0014]
[0015]圖I是本實(shí)用新型示意圖。[0016]圖中1、真空泵；2、進(jìn)氣管路；3、油水分離器；4、四通閥；5、出氣管路；6、一級(jí)油氣分離器；7、二級(jí)油氣分離器；8、傳動(dòng)軸。[0017]具體實(shí)施方式通過(guò)下面的實(shí)施例可以更詳細(xì)的解釋本實(shí)用新型，公開本實(shí)用新型的目的旨在保護(hù)本實(shí)用新型范圍內(nèi)的一切變化和改進(jìn)，本實(shí)用新型并不局限于下面的實(shí)施例；結(jié)合附圖I所述的雙真空泵吸污車，所述的吸污車包含吸污車本體，且位于吸污車本體中取力器和齒輪泵之間的位置牢固的安裝有兩臺(tái)真空泵1，從而以避免在應(yīng)用中產(chǎn)生過(guò)大的振動(dòng)，影響到吸污車的整體使用壽命；在實(shí)際連接時(shí)，能夠?qū)膳_(tái)真空泵I中的一臺(tái)真空泵一端的傳動(dòng)軸8與吸污車本體中的取力器連接，將該真空泵另一端的傳動(dòng)軸8與另一臺(tái)真空泵一端的傳動(dòng)軸連接，將另一臺(tái)真空泵另一端的傳動(dòng)軸與吸污車本體中的齒輪泵連接，即兩臺(tái)真空泵I在安裝后與齒輪泵保持在同一軸線位置，從而達(dá)到了有效降低傳動(dòng)軸8工作時(shí)的噪聲，延長(zhǎng)了傳動(dòng)軸8壽命的目的；所述兩臺(tái)真空泵I的進(jìn)氣口通過(guò)進(jìn)氣管路2連通，且進(jìn)氣管路2依次與吸污車本 體中的油水分離器3和四通閥4連通，同時(shí)，兩臺(tái)真空泵I各自出氣口的出氣管路5中分別依次連接有一級(jí)油氣分離器6和二級(jí)油氣分離器7，這兩臺(tái)真空泵4各自出氣口的出氣管路5在相互連通后再與四通閥4連通，所述四通閥4的吸氣口與吸污車本體中罐體的吸氣管連通，這些結(jié)構(gòu)保證了當(dāng)應(yīng)用所述的吸污車時(shí)，所述的兩臺(tái)真空泵I不但能夠?yàn)樵鰪?qiáng)真空強(qiáng)度而同時(shí)工作，而且能夠在一個(gè)真空泵發(fā)生故障時(shí)，保證另一個(gè)真空泵的照常運(yùn)行，即確保了所述的吸污車在正常工作的同時(shí)，能夠有效的提高真空強(qiáng)度及整體的安全系數(shù)。實(shí)施本實(shí)用新型所述的雙真空泵吸污車時(shí)，只需將兩臺(tái)真空泵及其相應(yīng)的管路牢固的安裝在吸污車中的相應(yīng)位置，然后就可以進(jìn)行相關(guān)操作了 ；所述吸污車采用的原理就是把兩臺(tái)真空泵的進(jìn)出氣口并聯(lián)起來(lái)，達(dá)到同一臺(tái)車在工作時(shí)能夠使用兩套真空泵的目的，從而有效的提高了車輛的工作效率，降低了管道的堵塞幾率，提高了使用時(shí)的安全系數(shù)。以上內(nèi)容中未細(xì)述部份為現(xiàn)有技術(shù)，故未做細(xì)述。
權(quán)利要求1.一種雙真空泵吸污車，所述的吸污車包含吸污車本體，其特征是所述的吸污車本體中安裝有兩臺(tái)真空泵(I);所述兩臺(tái)真空泵(I)的進(jìn)氣口通過(guò)進(jìn)氣管路(2)連通，且進(jìn)氣管路(2)依次與吸污車本體中的油水分離器(3)和四通閥(4)連通；所述兩臺(tái)真空泵(I)各自出氣口的出氣管路(5)連通后再與四通閥⑷連通；所述四通閥⑷的吸氣口與吸污車本體中罐體的吸氣管連通。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的雙真空泵吸污車，其特征是所述的兩臺(tái)真空泵(I)牢固的安裝在吸污車本體中的取力器和齒輪泵之間。
3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的雙真空泵吸污車，其特征是所述的一臺(tái)真空泵(I)一端的傳動(dòng)軸(8)與吸污車本體中的取力器連接，該真空泵(I)另一端的傳動(dòng)軸(8)與另一臺(tái)真空泵(I) 一端的傳動(dòng)軸(8)連接，另一臺(tái)真空泵(I)另一端的傳動(dòng)軸(8)與吸污車本體中的齒輪泵連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的雙真空泵吸污車，其特征是所述的兩臺(tái)真空泵(I)各自出氣口的出氣管路(5)中分別依次連接一級(jí)油氣分離器(6)和二級(jí)油氣分離器(7)。
專利摘要一種涉及吸污車領(lǐng)域的雙真空泵吸污車，所述的吸污車包含吸污車本體，所述的吸污車本體中安裝有兩臺(tái)真空泵；所述兩臺(tái)真空泵的進(jìn)氣口通過(guò)進(jìn)氣管路連通，且進(jìn)氣管路依次與吸污車本體中的油水分離器和四通閥連通；所述兩臺(tái)真空泵各自出氣口的出氣管路連通后再與四通閥連通；所述四通閥的吸氣口與吸污車本體中罐體的吸氣管連通；所述的吸污車能夠提高工作效率，降低吸污管堵塞的機(jī)率，有效的在應(yīng)用中避免了真空度不足的現(xiàn)象發(fā)生。
文檔編號(hào)E03F7/10GK202809829SQ20122039970
公開日2013年3月20日 申請(qǐng)日期2012年8月14日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月14日
發(fā)明者于萬(wàn)言, 李健, 屈大濤 申請(qǐng)人:洛陽(yáng)中集凌宇汽車有限公司