本實用新型涉及一種停車裝置，具體的涉及一種具有鏈條收納箱的停車裝置。

背景技術(shù)：

隨著社會的日益發(fā)展，汽車的種類及數(shù)量在飛速上漲，隨之而來的停車位數(shù)量的需求也在上漲，由于使用面積的限制，繼而對于停車裝置提出了更高的要求。在升降橫移類停車設(shè)備中，按其傳動機構(gòu)的傳動方式來分的話，一般可分為鋼絲繩式、液壓式及鏈條式三種。

鋼絲繩式傳動機構(gòu)中收納鋼絲繩用的卷揚筒會占據(jù)設(shè)備內(nèi)部的停車空間，而且層數(shù)越高，卷揚筒的長度及直徑就越大，所占的空間也就越大。液壓式傳動機構(gòu)因受液壓缸體積的限制更無法完成較長距離的提升。相較而言，鏈條傳動式因其結(jié)構(gòu)緊湊、使用方便、性能可靠而頗受人們的青睞；但現(xiàn)有技術(shù)的鏈條傳動式，因其不能像鋼絲繩式可以借助于卷揚筒來收納所提升部分的鋼絲繩，也不能像液壓式可依靠液壓缸的油脂收放來提升載車板，故而使其的應(yīng)用受到了限制。

對于鏈條傳動式的早期鏈條收納方式，一是使用重錘使其自然下垂(如圖1所示)，二是使用鉤環(huán)固定鏈條的一端以減少其晃動及行程(如圖2所示)。但終因需占據(jù)較長的空間，且不能跟隨傳動機構(gòu)作橫向的自由移位，故而只能應(yīng)用在二層升降橫移類停車設(shè)備之中。如今人們又發(fā)明了一種利用安裝在縱梁或橫移框架邊梁上的循環(huán)鏈來收納所提升的鏈條(如圖3所示)。這種收納方式雖能使提升鏈條隨橫移框架作橫向移位，但其能收納提升鏈條的長度受制于安裝在縱梁或橫移框架邊梁上循環(huán)鏈所能循環(huán)的行程，故一般也只能應(yīng)用于二、三層升降橫移類停車設(shè)備之中；而對于鏈條傳動式停車裝置，對應(yīng)多層、高停車層樓層的停車設(shè)備，不便使用。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型所要解決的技術(shù)問題在于提供一種具有鏈條收納箱的停車裝置，該停車裝置有效解決現(xiàn)有升降橫移類停車設(shè)備不便應(yīng)用于多層、高層樓層，且對于鏈條式傳動機構(gòu)所存在的弊端等上述存在的問題。

本實用新型所要解決的技術(shù)問題采用以下技術(shù)方案來實現(xiàn)：

一種具有鏈條收納箱的停車裝置，包括支撐框架、提升電機、鏈條傳動軸、提升鏈條和載車板，其中支撐框架橫梁一端設(shè)有鏈條傳動軸，提升鏈條一端連接載車板對應(yīng)端，且提升電機通過鏈條傳動軸控制提升鏈條的動作；支撐框架橫梁一端固定設(shè)有鏈條收納箱，且該鏈條收納箱設(shè)于鏈條傳動軸正下方。

本實用新型進一步改進在于：所述鏈條收納箱內(nèi)置中間隔離板和鏈條鉤環(huán)，且鏈條收納箱通過中間隔離板分為兩個獨立收納箱，其中各獨立收納箱內(nèi)一側(cè)上方均設(shè)有鏈條鉤環(huán)。

本實用新型進一步改進在于：所述鏈條收納箱兩側(cè)均設(shè)有觀測孔。

本實用新型進一步改進在于：所述提升鏈條包括前端提升鏈條和后端提升鏈條，且前端提升鏈條和后端提升鏈條的一端分別對應(yīng)連接獨立收納箱內(nèi)鏈條鉤環(huán)，前端提升鏈條和后端提升鏈條的另一端分別對應(yīng)連接載車板對應(yīng)的前后端。

本實用新型進一步改進在于：支撐框架的各層橫梁上均設(shè)有橫移框架，且所述鏈條收納箱、鏈條傳動軸和提升電機固定設(shè)于橫移框架對應(yīng)端。

本實用新型的有益效果是：該停車裝置配置提升樓層高度相適應(yīng)的長度的提升鏈條，及可容納相對應(yīng)的提升鏈條大小的鏈條收納箱，即可應(yīng)用于任何層數(shù)的升降橫移類停車設(shè)備；且由于鏈條收納箱懸掛于支撐框架一端，從而節(jié)省了地面使用面積，一定程度上節(jié)省了該停車裝置的占用空間。

附圖說明

圖1為現(xiàn)有鏈條收納方式(一)結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為現(xiàn)有鏈條收納方式(二)結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為現(xiàn)有鏈條收納方式(三)結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為本實用新型鏈條收納盒主視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5為圖4中A-A剖視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖6為圖4中B-B剖視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖7為本實用新型鏈條收納箱通過螺栓固定設(shè)于橫移框架一端；

圖8為本實用新型鏈條收納箱通過螺栓固定設(shè)于該停車裝置頂部橫梁一端。

其中：1-支撐框架，2-鏈條傳動軸，3-提升鏈條,31-前端提升鏈條，32-后端提升鏈條，4-載車板，5-橫移框架，6-鏈條收納箱，61-中間隔離板，62-鏈條鉤環(huán)，63-獨立收納箱，64-觀測孔。

具體實施方式

為了使本實用新型實現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體圖示，進一步闡述本實用新型。

如圖4、5和6所示，鏈條收納箱6由一塊U字形薄鋼板及兩塊裝在U字鋼板兩端的角鋼構(gòu)成，U字鋼板用作承載提升鏈條3的主體，角鋼與支撐框架1橫梁(最上層或中間層橫梁)上的橫移框架5連接。

所述鏈條收納箱6內(nèi)置中間隔離板61和鏈條鉤環(huán)62，且鏈條收納箱6通過中間隔離板61分為兩個獨立收納箱63，將載車板4的前端提升鏈條31和后端提升鏈條32分別收納在兩個空間；其中各獨立收納箱63內(nèi)一側(cè)上方均設(shè)有鏈條鉤環(huán)62，提升鏈條3的一端與載車板4相連，另一端則掛到鏈條收納箱6對應(yīng)的獨立收納箱63內(nèi)相應(yīng)的鏈條鉤環(huán)62上，以實現(xiàn)提升鏈條3在收納時能在對應(yīng)的獨立收納箱內(nèi)63進行有序的排列。

所述鏈條收納箱6兩側(cè)均設(shè)有觀測孔64，其位置應(yīng)能清楚地觀測到所收納或釋放提升鏈條3的情況及動向；此外，在提升鏈條3需要加油或維保時能方便地實施作業(yè)。

如圖7和8所示，一種具有鏈條收納箱的停車裝置，其包括支撐框架1、提升電機(未示出)、鏈條傳動軸2、提升鏈條3和載車板4，其中支撐框架1的各層橫梁上設(shè)有橫移框架5，橫移框架5對應(yīng)端通過螺栓固定設(shè)有鏈條收納箱6、鏈條傳動軸2和提升電機，且該鏈條收納箱6設(shè)于鏈條傳動軸2正下方；其中提升鏈條3一端連接載車板4對應(yīng)端，且提升電機通過鏈條傳動軸2控制提升鏈條3的動作；

所述提升鏈條3包括前端提升鏈條31和后端提升鏈條32，且前端提升鏈條31和后端提升鏈條32的一端分別對應(yīng)連接獨立收納箱63內(nèi)鏈條鉤環(huán)62，前端提升鏈條31和后端提升鏈條32的另一端分別對應(yīng)連接載車板4對應(yīng)的前后端。

載車板4的前端提升鏈條31和后端提升鏈條32通過安裝在橫移框架5上鏈條傳動軸2的正反向旋轉(zhuǎn)，實現(xiàn)載車板4的上升或下降；與此同時，可通過鏈條收納箱6來實施對提升鏈條3的收納或釋放。由于鏈條收納箱6與橫移框架5一端固定連接，兩者繼而可進行同步的橫向移位；從而可根據(jù)情況，通過調(diào)節(jié)橫移框架5，完成車輛的存放及提取功能。

該停車裝置配置提升樓層高度相適應(yīng)的長度的提升鏈條3，及可容納相對應(yīng)的提升鏈條3大小的鏈條收納箱6，即可應(yīng)用于任何層數(shù)的升降橫移類停車設(shè)備。

本實用新型提供一種具有鏈條收納箱的停車裝置，該停車裝置可應(yīng)用于任何層數(shù)的升降橫移類停車設(shè)備；且由于鏈條收納箱懸掛于支撐框架一端，從而節(jié)省了地面使用面積，一定程度上節(jié)省了該停車裝置的占用空間。

以上顯示和描述了本實用新型的基本原理、主要特征和優(yōu)點。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內(nèi)。本實用新型要求保護范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。