專利名稱：一種玩具車底盤的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種玩具車，更具體地說，涉及一種玩具車底盤。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的玩具車底盤一般采用整體結(jié)構(gòu)并由一次注塑成型，所以底盤的形狀固定不變。在這種底盤上安裝的車殼，除了車門、前翻蓋、后翻蓋和車頂蓋等部件可以打開外，其它部件的位置都是固定不變的。當玩具車在發(fā)生碰撞時，玩具車車殼的各個可活動部件之間的位置不發(fā)生變化，這便不能模擬出真車在發(fā)生碰撞時，其車殼的各個可活動部件之間的位置發(fā)生變化以達到玩具車從整體上看發(fā)生嚴重形變的效果，因而玩具車的趣味性受到一定的限制。由此可見，對于碰撞變形的玩具車來說，其關(guān)鍵部件是玩具車的底盤，整體結(jié)構(gòu)的玩具車底盤已不適合于制造碰撞變形的玩具車。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型針對現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷，對現(xiàn)有技術(shù)進行改進，提供一種玩具車底盤，采用的技術(shù)方案如下一種玩具車底盤，其特征在于所述的底盤包括前半底盤和后半底盤，前半底盤和后半底盤通過滑動連接構(gòu)成一個可在水平方向上伸縮的底盤。
所述的前半底盤或后半底盤設(shè)有一滑槽，另一半底盤部分盤體嵌套在滑槽內(nèi)。
所述的前半底盤和后半底盤相對錯開地疊加在一起而構(gòu)成一個在垂直方向上相對固定的整體，兩半底盤之間的滑動接觸面上分別設(shè)有凸條和與凸條形狀相匹配的條形凹槽，即凸條可以設(shè)在前半底盤上或后半底盤上，條形凹槽對應(yīng)地設(shè)在另一半底盤上。
所述的凸條的橫截面可以是梯形、丁字形、半圓形或者矩形。
所述的前半底盤或后半底盤上設(shè)有縱向齒條，另一半底盤上對應(yīng)地安裝有電動機，電動機的輸出齒輪與齒條嚙合。通過遙控可以控制電動機正向或者反向轉(zhuǎn)動，由于電動機的輸出齒輪與齒條嚙合，兩半底盤的位置可以相對地滑動，即底盤可以通過遙控自動伸縮。此外，電動機在沒有轉(zhuǎn)動時，由于電動機的輸出齒輪與齒條嚙合，兩半底盤的位置相對固定。
本實用新型的玩具車底盤與現(xiàn)有技術(shù)相比較的有益效果是，該底盤可以在水平方向上伸縮，采用本底盤制造而成的玩具車，當玩具車發(fā)生碰撞時，由于外力和慣性的作用，底盤整體在水平方向上收縮，連接在底盤上的車門、護板、前翻蓋、后翻蓋和車頂蓋等可活動的部件發(fā)生位置變化，從而使玩具車發(fā)生形變。該玩具車變形后，可以用手將玩具車拉回原形，也可以通過遙控使電動機轉(zhuǎn)動，由于電動機的輸出齒輪與齒條嚙合，底盤整體在水平方向上張開，玩具車便自動恢復(fù)原來的形狀。從而提高玩具車的仿真度，增加趣味性。此外，還可以通過遙控控制電動機轉(zhuǎn)動，底盤整體在水平方向上收縮，玩具車便會自動發(fā)生變形，再通過遙控控制電動機向另一方向轉(zhuǎn)動，底盤整體在水平方向上張開，玩具車便會恢復(fù)原形。


圖1是本實用新型優(yōu)選實施例1的局部剖視圖；圖2是圖1所示底盤的仰視圖；圖3是本本實用新型優(yōu)選實施例2的結(jié)構(gòu)示意圖；圖4是本本實用新型優(yōu)選實施例3的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
實施例1如圖1、圖2所示，一種玩具車底盤，包括前半底盤1和后半底盤2，后半底盤2設(shè)有一滑槽3，前半底盤1的部分盤體嵌套在后半底盤2上的滑槽3內(nèi)(也可以在前半底盤1設(shè)有一滑槽3，后半底盤2的部分盤體嵌套在前半底盤1上的滑槽3內(nèi))，前半底盤1可以在后半底盤2上的滑槽3內(nèi)滑動，即前半底盤1與后半底盤2之間的位置可以發(fā)生相對滑動，底盤整體在水平方向上可以收縮；前半底盤1內(nèi)部設(shè)有縱向齒條4，后半底盤2上對應(yīng)地安裝有電動機5，電動機5的輸出齒輪6與齒條4嚙合。
實施例2如圖3所示，一種玩具車底盤，包括前半底盤1和后半底盤2，前半底盤1和后半底盤2之間通過滑塊7(滑塊7其實是底盤部分盤體的特殊化，即部分盤體的另一種變形)和凹槽8連接，滑塊7設(shè)在前半底盤1的后端，凹槽8對應(yīng)地設(shè)在后半底盤2的前端，反之也然；滑塊7的非滑動接觸面一側(cè)設(shè)有一縱向齒條4，后半底盤2上對應(yīng)地安裝有一電動機5，電動機5的輸出齒輪6與齒條4嚙合。
實施例3如圖4所示，一種玩具車底盤，包括前半底盤1和后半底盤2，前半底盤1和后半底盤2相對錯開地疊加在一起而構(gòu)成一個在垂直方向上相對固定的整體，兩半底盤之間的滑動接觸面上分別設(shè)有橫截面為梯形的凸條9和與凸條9形狀相匹配的條形凹槽10，即凸條9設(shè)在前半底盤1上，條形凹槽10對應(yīng)地設(shè)在后半底盤2上，反之也然，兩半底盤通過凸條9和條形凹槽10滑動連接且在垂直方向上不發(fā)生相對的位移；后半底盤2的側(cè)面設(shè)有一縱向齒條4，前半底盤1對應(yīng)地安裝有一電動機5，電動機5的輸出齒輪6與齒條4嚙合。
采用以上實施例中的底盤制造而成的玩具車，當玩具車發(fā)生碰撞時，由于外力和慣性的作用，前半底盤1與后半底盤2上的位置發(fā)生相對滑動，底盤整體在水平方向上收縮，連接在底盤上的車門、護板、前翻蓋、后翻蓋和車頂蓋等可活動的部件發(fā)生位置變化，從而使玩具車發(fā)生形變。該玩具車變形后，可以通過遙控使電動機5轉(zhuǎn)動，由于電動機5的輸出齒輪6與齒條4嚙合，底盤整體在水平方向上張開，玩具車便自動恢復(fù)原來的形狀。
顯然，所述的底盤也可以分成左半底盤和右半底盤，左半底盤和右半底盤之間可以相對錯開，也能使由該底盤制造而成的玩具車在碰撞時發(fā)生變形。
權(quán)利要求1.一種玩具車底盤，其特征在于所述的底盤包括前半底盤和后半底盤，前半底盤和后半底盤通過滑動連接構(gòu)成一個可在水平方向上伸縮的底盤。
2.如權(quán)利要求1所述的玩具車底盤，其特征在于所述的前半底盤或后半底盤設(shè)有一滑槽，另一半底盤部分盤體嵌套在滑槽內(nèi)。
3.如權(quán)利要求1所述的玩具車底盤，其特征在于所述的前半底盤和后半底盤相對錯開地疊加在一起而構(gòu)成一個在垂直方向上相對固定的整體，兩半底盤之間的滑動接觸面上分別設(shè)有凸條和與凸條形狀相匹配的條形凹槽。
4.如權(quán)利要求2或3所述的玩具車底盤，其特征在于所述的前半底盤或后半底盤上設(shè)有縱向齒條，另一半底盤上對應(yīng)地安裝有電動機，電動機的輸出齒輪與齒條嚙合。
5.如權(quán)利要求3所述的玩具車底盤，其特征在于所述的凸條的橫截面為梯形、丁字形、半圓形或者矩形。
專利摘要一種玩具車底盤，其特征在于所述的底盤包括前半底盤和后半底盤，前半底盤和后半底盤通過滑動連接構(gòu)成一個可在水平方向上伸縮的底盤；兩半底盤中一半底盤上設(shè)有縱向齒條，另一半底盤上對應(yīng)地安裝有電動機，電動機的輸出齒輪與齒條嚙合。該底盤可以在水平方向上伸縮。采用本底盤制造而成的玩具車，當玩具車發(fā)生碰撞時，由于外力和慣性的作用，底盤整體在水平方向上收縮，連接在底盤上的車門、護板、前翻蓋、后翻蓋和車頂蓋等可活動的部件發(fā)生位置變化，從而使玩具車發(fā)生形變，通過遙控使電動機轉(zhuǎn)動，由于電動機的輸出齒輪與齒條嚙合，底盤整體在水平方向上張開，玩具車便自動恢復(fù)原來的形狀，從而提高玩具車的仿真度，增加趣味性。
文檔編號A63H17/26GK2710714SQ200420046839
公開日2005年7月20日 申請日期2004年6月4日 優(yōu)先權(quán)日2004年6月4日
發(fā)明者王燦裕 申請人:王燦裕