靈活型汽車行李箱的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及車輛配件【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其是一種靈活型汽車行李箱。其包括箱體、蓋體、箱架、鉸鏈、箱鎖和導(dǎo)流槽，箱架位于箱體的底部，導(dǎo)流槽位于蓋體的頂部，蓋體通過鉸鏈與箱體連接，箱鎖安裝在箱體上，箱架的底部設(shè)有“井”字形的滑槽，滑槽內(nèi)設(shè)有內(nèi)扣和外爪，內(nèi)扣的端部設(shè)有彈簧，外爪上設(shè)有調(diào)節(jié)螺母和緊固螺栓。在箱體底部的“井”字形滑槽內(nèi)滑動(dòng)連接內(nèi)扣和外爪，通過自由組合，可同時(shí)兼容橫向行李架和縱向行李架，裝配時(shí)，內(nèi)扣在彈簧的作用下頂在行李架的內(nèi)側(cè)，外爪夾在行李架的外側(cè)，通過緊固螺栓連接成一體，對(duì)行李架進(jìn)行包裹式夾持，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，大大拓展了適用范圍，滿足各類車輛的裝配需要。
【專利說明】
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實(shí)用新型涉及車輛配件【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其是一種靈活型汽車行李箱。 靈活型汽車行李箱

【背景技術(shù)】
[0002] 現(xiàn)今隨著社會(huì)的進(jìn)步，外出旅行的人越來越多，通常外出旅行的人隨身的行李較 多，因此人們對(duì)行李箱的要求也越來越高?，F(xiàn)有的行李箱大都是與特定車型配套使用的，如 果換了車輛安裝就比較麻煩，甚至無法組裝，只能閑置，適用范圍小，利用效率低，造成極大 的浪費(fèi)。 實(shí)用新型內(nèi)容
[0003] 為了克服現(xiàn)有的行李箱安裝局限性大，適用范圍小，利用效率低的不足，本實(shí)用新 型提供了一種靈活型汽車行李箱。
[0004] 本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：一種靈活型汽車行李箱，包括 箱體、蓋體、箱架、鉸鏈、箱鎖和導(dǎo)流槽，箱架位于箱體的底部，導(dǎo)流槽位于蓋體的頂部，蓋體 通過鉸鏈與箱體連接，箱鎖安裝在箱體上，箱架的底部設(shè)有"井"字形的滑槽，滑槽內(nèi)設(shè)有內(nèi) 扣和外爪，內(nèi)扣的端部設(shè)有彈簧，外爪上設(shè)有調(diào)節(jié)螺母和緊固螺栓。
[0005] 根據(jù)本實(shí)用新型的另一個(gè)實(shí)施例，進(jìn)一步包括內(nèi)扣和外爪滑動(dòng)連接在滑槽內(nèi)。
[0006] 根據(jù)本實(shí)用新型的另一個(gè)實(shí)施例，進(jìn)一步包括外爪的上部通過調(diào)節(jié)螺母與箱體固 定。
[0007] 根據(jù)本實(shí)用新型的另一個(gè)實(shí)施例，進(jìn)一步包括外爪的下部通過緊固螺栓與內(nèi)扣連 接。
[0008] 本實(shí)用新型的有益效果是，在箱體底部的"井"字形滑槽內(nèi)滑動(dòng)連接內(nèi)扣和外爪， 內(nèi)扣有8只，滑槽的每一條滑道內(nèi)分布兩只組成一對(duì)，外爪有4只，分布在滑槽的四個(gè)角落， 通過自由組合，可同時(shí)兼容橫向結(jié)構(gòu)的行李架和縱向結(jié)構(gòu)的行李架，裝配時(shí)，內(nèi)扣在彈簧的 作用下頂在行李架的內(nèi)側(cè)，然后調(diào)節(jié)外爪的位置與行李架夾合，再旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺母進(jìn)行位置 固定，最后通過緊固螺栓將外爪和內(nèi)扣連接成一體，對(duì)行李架進(jìn)行包裹式夾持，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定， 大大拓展了適用范圍，滿足各類車輛的裝配需要。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0009] 下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。
[0010] 圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011] 圖2是本實(shí)用新型的仰視圖。
[0012] 圖中1.箱體，2.蓋體，3.箱架，4.鉸鏈，5.箱鎖，6.導(dǎo)流槽，7.內(nèi)扣，8.夕卜 爪，9.調(diào)節(jié)螺母，10.緊固螺栓，11.彈簧，12.滑槽。

【具體實(shí)施方式】
[0013] 如圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖，圖2是本實(shí)用新型的仰視圖，一種靈活型汽車 行李箱，包括箱體1、蓋體2、箱架3、鉸鏈4、箱鎖5和導(dǎo)流槽6,箱架3位于箱體1的底部，導(dǎo) 流槽6位于蓋體2的頂部，蓋體2通過鉸鏈4與箱體1連接，箱鎖5安裝在箱體1上，箱架 3的底部設(shè)有"井"字形的滑槽12,滑槽12內(nèi)設(shè)有內(nèi)扣7和外爪8,內(nèi)扣7的端部設(shè)有彈簧 11，外爪8上設(shè)有調(diào)節(jié)螺母9和緊固螺栓10。內(nèi)扣7和外爪8滑動(dòng)連接在滑槽12內(nèi)。外爪 8的上部通過調(diào)節(jié)螺母9與箱體1固定。外爪8的下部通過緊固螺栓10與內(nèi)扣7連接。
[0014] 在箱架3底部的"井"字形滑槽12內(nèi)滑動(dòng)連接內(nèi)扣7和外爪8，內(nèi)扣7有8只，滑 槽12的每一條滑道內(nèi)分布兩只組成一對(duì)，外爪8有4只，分布在滑槽12的四個(gè)角落，通過 自由組合，可同時(shí)兼容橫向結(jié)構(gòu)的行李架和縱向結(jié)構(gòu)的行李架，裝配時(shí)，內(nèi)扣7在彈簧11的 作用下頂在行李架的內(nèi)側(cè)，然后調(diào)節(jié)外爪8的位置以適應(yīng)各種寬度的行李架，并與行李架 緊密夾合，再旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺母9進(jìn)行位置固定，最后通過緊固螺栓10將外爪8和內(nèi)扣7連接 成一體，對(duì)行李架進(jìn)行包裹式夾持，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，大大拓展了適用范圍，滿足各類車輛的裝配 需要。
【權(quán)利要求】
1. 一種靈活型汽車行李箱，包括箱體（1)、蓋體（2)、箱架（3)、鉸鏈（4)、箱鎖（5)和導(dǎo) 流槽（6)，箱架（3)位于箱體（1)的底部，導(dǎo)流槽（6)位于蓋體（2)的頂部，蓋體（2)通過鉸 鏈（4)與箱體（1)連接，箱鎖（5)安裝在箱體（1)上，其特征是，箱架（3)的底部設(shè)有"井"字 形的滑槽（12)，滑槽（12)內(nèi)設(shè)有內(nèi)扣（7)和外爪（8)，內(nèi)扣（7)的端部設(shè)有彈簧（11)，外爪 (8) 上設(shè)有調(diào)節(jié)螺母（9)和緊固螺栓（10)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的靈活型汽車行李箱，其特征是，內(nèi)扣（7)和外爪（8)滑動(dòng)連接 在滑槽（12)內(nèi)。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的靈活型汽車行李箱，其特征是，外爪（8)的上部通過調(diào)節(jié)螺母 (9) 與箱體（1)固定。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的靈活型汽車行李箱，其特征是，外爪（8)的下部通過緊固螺栓 (10) 與內(nèi)扣（7)連接。
【文檔編號(hào)】A45C5/04GK203860610SQ201420267100
【公開日】2014年10月8日 申請(qǐng)日期:2014年5月23日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月23日
【發(fā)明者】杜向峰 申請(qǐng)人:常州新瑞汽車配件制造有限公司