一種草坪機(jī)減速器的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種草坪機(jī)減速器，包括由上殼和下殼連接而成的殼體、穿設(shè)于所述殼體的驅(qū)動(dòng)軸、套于所述驅(qū)動(dòng)軸的蝸輪、與蝸輪相嚙合的蝸桿、離合輪、與離合輪配合的撥叉以及用天套設(shè)離合輪的限位套。本實(shí)用新型通過殼體內(nèi)部的右端壁以及另一端直接或者通過套于驅(qū)動(dòng)軸的第三墊片與殼體內(nèi)部的左端壁相抵的蝸輪進(jìn)行限位，以防止限位套軸向移動(dòng)，進(jìn)而防止驅(qū)動(dòng)軸軸向移動(dòng)。本實(shí)用采用限位套對(duì)驅(qū)動(dòng)軸進(jìn)行限位并防止驅(qū)動(dòng)軸軸向移動(dòng)的方式，由于限位套加工簡(jiǎn)單，且無須在如現(xiàn)有技術(shù)一般殼體內(nèi)部額外開設(shè)凹腔，因此，可降低殼體的加工難度以及裝配難度，從而降低生產(chǎn)成本。
【專利說明】
一種草坪機(jī)減速器
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本實(shí)用新型涉及草坪機(jī)領(lǐng)域，特別涉及一種草坪機(jī)減速器。
【背景技術(shù)】
[0002]草坪機(jī)，又稱割草機(jī)、剪草機(jī)、草坪修剪機(jī)等，是一種用于對(duì)牧草或者園林中的雜草進(jìn)行切割的機(jī)械設(shè)備，草坪機(jī)工作過程中需要通過移動(dòng)輪移動(dòng)位置，而草坪機(jī)的行走輪的行走需通過減速器的配合。
[0003]中國專利號(hào)為“ZL2012206720271”的實(shí)用新型專利公開了一種草坪機(jī)減速器，其皮帶輪與由草坪機(jī)的電機(jī)驅(qū)動(dòng)的主皮帶輪驅(qū)動(dòng)而實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)，而皮帶輪則通過與其連接的蝸桿帶動(dòng)與蝸桿嚙合的旋轉(zhuǎn)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)與否，拉板由草坪機(jī)的鋼絲拉索驅(qū)動(dòng)下而帶動(dòng)撥叉擺動(dòng)，以驅(qū)動(dòng)離合器(離合輪)沿驅(qū)動(dòng)軸相對(duì)旋轉(zhuǎn)齒輪(蝸輪)移動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)齒輪和離合器的分離和合閉。當(dāng)旋轉(zhuǎn)齒輪和離合器處于分離狀態(tài)(即旋轉(zhuǎn)齒輪和離合器相對(duì)兩端的離合牙處于相分離狀態(tài))且旋轉(zhuǎn)齒輪在蝸桿的驅(qū)動(dòng)下旋轉(zhuǎn)時(shí)，離合器和驅(qū)動(dòng)軸不隨旋轉(zhuǎn)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)；而當(dāng)旋轉(zhuǎn)齒輪和離合器處于合閉狀態(tài)(即旋轉(zhuǎn)齒輪和離合器相對(duì)兩端的離合牙處閉合狀態(tài))且旋轉(zhuǎn)齒輪在蝸桿的驅(qū)動(dòng)下旋轉(zhuǎn)時(shí)，旋轉(zhuǎn)齒輪帶動(dòng)離合器旋轉(zhuǎn)，而離合器則通過其直通鍵槽帶動(dòng)傳動(dòng)銷轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而通過傳動(dòng)銷帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)。最終控制行走輪的移動(dòng)與否。
[0004]但現(xiàn)有的這種草坪機(jī)減速器存仍存在不足之處，原因在于，為防止驅(qū)動(dòng)軸相對(duì)外罩部軸向移動(dòng)，需在驅(qū)動(dòng)軸對(duì)應(yīng)外罩一側(cè)的位置套裝彈性圓柱銷，并在驅(qū)動(dòng)軸位于彈性圓柱銷兩側(cè)的位置套裝耐磨片，彈性圓柱銷和耐磨片一起裝入開設(shè)于所述外罩部的凹腔內(nèi)，對(duì)驅(qū)動(dòng)軸進(jìn)行軸向定位，保證驅(qū)動(dòng)軸只有繞其軸線旋轉(zhuǎn)而不出現(xiàn)軸向移動(dòng)，而這就又加大了外罩部的加工難度以及裝配精度要求，導(dǎo)致生產(chǎn)成本增加。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本實(shí)用新型的主要目的是提出一種草坪機(jī)減速器，旨在降低加工及裝配難度，從而降低生產(chǎn)成本。
[0006]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提出一種草坪機(jī)減速器，包括由上殼和下殼連接而成的殼體、穿設(shè)于所述殼體的驅(qū)動(dòng)軸、套于所述驅(qū)動(dòng)軸的蝸輪、與所述蝸輪相嚙合的蝸桿、離合輪以及與所述離合輪配合的撥叉，所述的上殼開孔并安裝定位軸承，所述蝸桿的中部穿設(shè)所述定位軸承，上部伸出所述上殼后與皮帶輪連接，所述驅(qū)動(dòng)軸套設(shè)限位套，所述離合輪套于所述限位套，所述驅(qū)動(dòng)軸對(duì)應(yīng)所述限位套中部的位置開孔并穿設(shè)端部可徑向穿過所述限位套的傳動(dòng)銷，所述離合輪與所述傳動(dòng)銷相對(duì)的內(nèi)壁開設(shè)可供所述傳動(dòng)銷的端部插入的軸向滑槽，所述軸向滑槽可相對(duì)所述傳動(dòng)銷軸向滑動(dòng)，所述撥叉的轉(zhuǎn)軸與位于所述殼體外壁的擺臂連接，所述擺臂擺動(dòng)時(shí)，可驅(qū)動(dòng)所述撥叉擺動(dòng)并帶動(dòng)所述離合輪沿所述定位套相對(duì)所述蝸輪移動(dòng)，所述限位套的軸向一端延伸至直接或者通過套于所述驅(qū)動(dòng)軸的第一墊片與所述殼體內(nèi)部的右端壁相接觸，軸向另一端延伸至直接或者通過套于所述驅(qū)動(dòng)軸的第二墊片與所述蝸輪的一端相接觸，所述蝸輪的另一端則直接或者通過套于所述驅(qū)動(dòng)軸的第三墊片與所述殼體內(nèi)部的左端壁接觸，當(dāng)所述離合輪移動(dòng)至與所述蝸輪合閉時(shí)，所述離合輪通過所述傳動(dòng)銷帶動(dòng)所述驅(qū)動(dòng)軸隨所述蝸輪旋轉(zhuǎn)，而當(dāng)所述離合輪移動(dòng)至與所述蝸輪分離時(shí)，所述離合輪和所述傳動(dòng)銷不隨所述蝸輪一起轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0007]本實(shí)用新型技術(shù)方案在驅(qū)動(dòng)軸上套裝由傳動(dòng)銷定位的限位套，并將限位套的軸向一端延伸至直接或者通過套于驅(qū)動(dòng)軸的第一墊片與殼體內(nèi)部的右端壁相接觸，軸向另一端延伸至直接或者通過套于驅(qū)動(dòng)軸的第二墊片與蝸輪的一端相接觸，從而通過殼體內(nèi)部的右端壁以及另一端直接或者通過套于驅(qū)動(dòng)軸的第三墊片與殼體內(nèi)部的左端壁相抵的蝸輪進(jìn)行限位，以防止限位套軸向移動(dòng)，進(jìn)而防止驅(qū)動(dòng)軸軸向移動(dòng)。本實(shí)用采用限位套對(duì)驅(qū)動(dòng)軸進(jìn)行限位并防止驅(qū)動(dòng)軸軸向移動(dòng)的方式，由于限位套加工簡(jiǎn)單，且無須在如現(xiàn)有技術(shù)一般殼體內(nèi)部額外開設(shè)凹腔，因此，可降低殼體的加工難度以及裝配難度，從而降低生產(chǎn)成本。
【附圖說明】
[0008]為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖示出的結(jié)構(gòu)獲得其他的附圖。
[0009]圖1為本實(shí)用新型的立體不意圖。
[0010]圖2為本實(shí)用新型的分解示意圖。
[0011 ]圖3為本實(shí)用新型拆卸下殼后的仰視圖。
[0012]圖4為驅(qū)動(dòng)軸、限位套以及離合輪的裝配示意圖。
[0013]圖5為撥叉與擺臂的分解示意圖。
[0014]本實(shí)用新型目的的實(shí)現(xiàn)、功能特點(diǎn)及優(yōu)點(diǎn)將結(jié)合實(shí)施例，參照附圖做進(jìn)一步說明。
【具體實(shí)施方式】
[0015]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型的一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0016]需要說明，若本實(shí)用新型實(shí)施例中有涉及方向性指示(諸如上、下、左、右、前、后……)，則該方向性指示僅用于解釋在某一特定姿態(tài)(如附圖所示)下各部件之間的相對(duì)位置關(guān)系、運(yùn)動(dòng)情況等，如果該特定姿態(tài)發(fā)生改變時(shí)，則該方向性指示也相應(yīng)地隨之改變。
[0017]另外，若本實(shí)用新型實(shí)施例中有涉及“第一”、“第二”等的描述，則該“第一”、“第二”等的描述僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示其相對(duì)重要性或者隱含指明所指示的技術(shù)特征的數(shù)量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隱含地包括至少一個(gè)該特征。另外，各個(gè)實(shí)施例之間的技術(shù)方案可以相互結(jié)合，但是必須是以本領(lǐng)域普通技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)為基礎(chǔ)，當(dāng)技術(shù)方案的結(jié)合出現(xiàn)相互矛盾或無法實(shí)現(xiàn)時(shí)應(yīng)當(dāng)認(rèn)為這種技術(shù)方案的結(jié)合不存在，也不在本實(shí)用新型要求的保護(hù)范圍之內(nèi)。
[0018]本實(shí)用新型提出一種草坪機(jī)減速器。
[0019]在本實(shí)用新型實(shí)施例中，如圖1至圖5所示，該草坪機(jī)減速器，包括由上殼11和下殼12連接而成的殼體1、穿設(shè)于所述殼體I的驅(qū)動(dòng)軸2、套于所述驅(qū)動(dòng)軸I的蝸輪3、與蝸輪3相嚙合的蝸桿4、離合輪5以及與離合輪5配合的撥叉6，所述的上殼11開孔并安裝定位軸承41，蝸桿4的中部穿設(shè)所述定位軸承41，上部伸出所述上殼11后與皮帶輪7連接，皮帶輪7在皮帶(圖中未表示)驅(qū)動(dòng)下轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)可驅(qū)動(dòng)蝸桿4轉(zhuǎn)動(dòng)，從而驅(qū)動(dòng)蝸輪3轉(zhuǎn)動(dòng)，驅(qū)動(dòng)軸2套設(shè)限位套8，所述離合輪5套于所述限位套8，所述驅(qū)動(dòng)軸2對(duì)應(yīng)限位套8中部的位置開孔并穿設(shè)端部可徑向穿過限位套8的傳動(dòng)銷81，以對(duì)套設(shè)于驅(qū)動(dòng)軸2的定位套8進(jìn)行定位，防止驅(qū)動(dòng)軸2和定位套8之間出現(xiàn)相對(duì)移動(dòng)和轉(zhuǎn)動(dòng)，離合輪5與傳動(dòng)銷81相對(duì)的內(nèi)壁開設(shè)可供傳動(dòng)銷81的端部插入的軸向滑槽51，軸向滑槽51可相對(duì)傳動(dòng)銷81軸向滑動(dòng)，離合輪5轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，可通過其軸向滑槽51的側(cè)壁驅(qū)使傳動(dòng)銷81 —同轉(zhuǎn)動(dòng)，所述撥叉6的轉(zhuǎn)軸與位于殼體I外壁的擺臂9連接，所述擺臂9鉸接于殼體I，擺臂9在草坪機(jī)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(例如鋼絲拉索，圖中未表示)的驅(qū)動(dòng)下擺動(dòng)時(shí)，可驅(qū)動(dòng)撥叉6擺動(dòng)并帶動(dòng)離合輪5沿定位套8相對(duì)蝸輪3移動(dòng)，以實(shí)現(xiàn)蝸輪3和離合輪5相對(duì)兩側(cè)的離合牙分離或者閉合，限位套8的軸向一端延伸至直接或者通過套于驅(qū)動(dòng)軸2的第一墊片22與殼體內(nèi)部的右端壁相接觸(見圖)，軸向另一端延伸至直接或者通過套于驅(qū)動(dòng)軸2的第二墊片(圖中未表示)與蝸輪3的一端相接觸，蝸輪的另一端則直接或者通過套于驅(qū)動(dòng)軸2的第三墊片(23)與殼體I內(nèi)部的左端壁接觸，當(dāng)離合輪5移動(dòng)至與蝸輪3合閉時(shí)，離合輪5通過傳動(dòng)銷81帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)軸2隨蝸輪3旋轉(zhuǎn)，而當(dāng)離合輪移動(dòng)至與蝸輪3分離時(shí)，離合輪5和傳動(dòng)銷81不隨蝸輪3—起轉(zhuǎn)動(dòng)。本實(shí)用新型通過殼體I內(nèi)部的右端壁以及另一端直接或者通過套于驅(qū)動(dòng)軸2的第三墊片23與殼體I內(nèi)部的左端壁相抵的蝸輪3進(jìn)行限位，以防止限位套軸8向移動(dòng)，進(jìn)而防止驅(qū)動(dòng)軸2軸向移動(dòng)。由于限位套加工簡(jiǎn)單，且無須在如現(xiàn)有技術(shù)一般殼體內(nèi)部額外開設(shè)凹腔，因此，可降低殼體I的加工難度以及裝配難度，從而降低生產(chǎn)成本。
[0020]在本實(shí)用新型實(shí)施例中，所述殼體I的兩側(cè)分別開設(shè)卡槽，兩側(cè)的卡槽分別裝有軸套21，驅(qū)動(dòng)軸2穿設(shè)于軸套21，而不與殼體I直接接觸，可防止驅(qū)動(dòng)軸2和殼體I因高速轉(zhuǎn)動(dòng)而產(chǎn)生磨損，從而提高驅(qū)動(dòng)軸2和殼體I的使用壽命，進(jìn)一步地，該軸套21可采用橡膠制成，與驅(qū)動(dòng)軸2密封接觸，以防止異物進(jìn)入殼體I內(nèi)部，以及防止殼體I內(nèi)部的潤(rùn)滑油滲出。
[0021]在本實(shí)用新型實(shí)施例中，擺臂9的旋轉(zhuǎn)軸91伸入殼體I，旋轉(zhuǎn)軸91伸入殼體I部分的周壁開設(shè)環(huán)形槽92，擋圈93卡入環(huán)形槽92且頂面與殼體I內(nèi)壁相抵，從而將擺臂9的旋轉(zhuǎn)軸91鉸接于殼體I，擺臂9擺動(dòng)時(shí)，可驅(qū)動(dòng)其旋轉(zhuǎn)軸91相對(duì)擋圈93轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)撥叉6轉(zhuǎn)動(dòng)。應(yīng)當(dāng)說明的是，鉸接結(jié)構(gòu)有多種，限于篇幅，在此就不一一舉例說明。本領(lǐng)域技術(shù)人員在了解上述實(shí)施例所闡明的鉸接結(jié)構(gòu)外，還可以想到的其他鉸接結(jié)構(gòu)或者等同于上述鉸接結(jié)構(gòu)的連接結(jié)構(gòu)均應(yīng)限制在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
[0022]本實(shí)用新型一實(shí)施例中，如圖3、圖5所示，所述離合輪5的周壁開設(shè)環(huán)形滑槽52，撥叉5的轉(zhuǎn)軸的上部和下部分別設(shè)有可延伸至環(huán)形滑槽52上方和下方的撥臂63、64，兩撥臂63、64與環(huán)形滑槽52相對(duì)的面設(shè)有伸入環(huán)形滑槽52的撥塊65、66，撥叉6的轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，可驅(qū)動(dòng)撥塊65、66推動(dòng)離合輪5沿限位套8軸向移動(dòng)。
[0023]在上述實(shí)施例中，所述撥叉6的轉(zhuǎn)軸由分體設(shè)置的上段61和下段62組成，上段61和下段62分別設(shè)置撥臂63、64，上段61和下段62以及上段61和擺臂9的旋轉(zhuǎn)軸91分別通過非圓形插孔和與非圓形插孔配合的非圓形插榫插接在一起，例如T型插孔和T型插榫，十字型插孔和十字型插榫或者方形插孔和方形插榫等，采用分體式結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，便于撥叉的拆卸和安裝。但考到結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，也可以將撥叉6設(shè)計(jì)成一體式結(jié)構(gòu)。
[0024]進(jìn)一步地，當(dāng)撥叉6往驅(qū)動(dòng)離合輪5朝與蝸輪3分離的方向擺動(dòng)時(shí)，為使離合輪的移動(dòng)更為順暢，可在殼體的內(nèi)部或者外壁設(shè)置用于輔助離合輪5往遠(yuǎn)離蝸輪3的方向移動(dòng)的彈性復(fù)位件。
[0025]在本實(shí)用新型一實(shí)施例中，如圖2所示，彈性復(fù)位件為套于限位套8的頂簧100，所述頂簧100位于蝸輪3和離合輪5之間，頂簧100的兩端分別與蝸輪3和離合輪5相抵，當(dāng)撥叉6往驅(qū)動(dòng)離合輪5朝與蝸輪3分離的方向擺動(dòng)時(shí)，頂簧100輔助推動(dòng)離合輪5往遠(yuǎn)離蝸輪3的方向移動(dòng)，以保證離合輪5順利與蝸輪3分離。
[0026]在本實(shí)用新型另一實(shí)施例中，如圖3所示，彈性復(fù)位件為套于撥叉6的轉(zhuǎn)軸上的扭簧200，該扭簧的一自由端與撥叉6彈性相抵，另一自由端與殼體I的內(nèi)壁彈性相抵，當(dāng)撥叉6往驅(qū)動(dòng)離合輪5朝與蝸輪3分離的方向擺動(dòng)時(shí)，扭簧200對(duì)撥叉6施予輔助作用的推力，以保證撥叉6能順利推動(dòng)離合輪5與蝸輪3分離。
[0027]在本實(shí)用新型另一實(shí)施例中，所述彈性復(fù)位件為設(shè)于殼體I外部的拉簧(圖示未表示)，拉簧的一端勾于殼體I上的拉簧位(例如固設(shè)于殼體上的螺釘，或者成型于殼體的帽狀凸起，圖中未表示)，另一端勾于擺臂9，當(dāng)擺臂9帶動(dòng)撥叉6往驅(qū)動(dòng)離合輪5朝與蝸輪3分離的方向擺動(dòng)時(shí)，拉簧對(duì)擺臂9施予輔助作用的拉力，以保證撥叉6能順利推動(dòng)離合輪5與蝸輪3分咼。
[0028]應(yīng)當(dāng)說明的是，所述彈性復(fù)位件也可以為設(shè)于殼體I外部的壓簧(圖中未表示)，所述壓簧的一端與設(shè)于殼體外壁的彈簧座(例如設(shè)于殼體外部的凸臺(tái))彈性相抵，另一端與擺臂9彈性相抵，當(dāng)擺臂9帶動(dòng)撥叉6往驅(qū)動(dòng)離合輪5朝與蝸輪3分離的方向擺動(dòng)時(shí)，壓簧對(duì)擺臂9施予輔助作用的推力，以保證撥叉6能順利推動(dòng)離合輪5與蝸輪3分離。
[0029]以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例，并非因此限制本實(shí)用新型的專利范圍，凡是在本實(shí)用新型的發(fā)明構(gòu)思下，利用本實(shí)用新型說明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)變換，或直接/間接運(yùn)用在其他相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域均包括在本實(shí)用新型的專利保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種草坪機(jī)減速器，包括由上殼和下殼連接而成的殼體、穿設(shè)于所述殼體的驅(qū)動(dòng)軸、套于所述驅(qū)動(dòng)軸的蝸輪、與所述蝸輪相嚙合的蝸桿、離合輪以及與所述離合輪配合的撥叉，所述的上殼開孔并安裝定位軸承，所述蝸桿的中部穿設(shè)所述定位軸承，上部伸出所述上殼后與皮帶輪連接，其特征在于:所述驅(qū)動(dòng)軸套設(shè)限位套，所述離合輪套于所述限位套，所述驅(qū)動(dòng)軸對(duì)應(yīng)所述限位套中部的位置開孔并穿設(shè)端部可徑向穿過所述限位套的傳動(dòng)銷，所述離合輪與所述傳動(dòng)銷相對(duì)的內(nèi)壁開設(shè)可供所述傳動(dòng)銷的端部插入的軸向滑槽，所述軸向滑槽可相對(duì)所述傳動(dòng)銷軸向滑動(dòng)，所述撥叉的轉(zhuǎn)軸與位于所述殼體外壁的擺臂連接，所述擺臂擺動(dòng)時(shí)，可驅(qū)動(dòng)所述撥叉擺動(dòng)并帶動(dòng)所述離合輪沿所述定位套相對(duì)所述蝸輪移動(dòng)，所述限位套的軸向一端延伸至直接或者通過套于所述驅(qū)動(dòng)軸的第一墊片與所述殼體內(nèi)部的右端壁相接觸，軸向另一端延伸至直接或者通過套于所述驅(qū)動(dòng)軸的第二墊片與所述蝸輪的一端相接觸，所述蝸輪的另一端則直接或者通過套于所述驅(qū)動(dòng)軸的第三墊片與所述殼體內(nèi)部的左端壁接觸，當(dāng)所述離合輪移動(dòng)至與所述蝸輪合閉時(shí)，所述離合輪通過所述傳動(dòng)銷帶動(dòng)所述驅(qū)動(dòng)軸隨所述蝸輪旋轉(zhuǎn)，而當(dāng)所述離合輪移動(dòng)至與所述蝸輪分離時(shí)，所述離合輪和所述傳動(dòng)銷不隨所述蝸輪一起轉(zhuǎn)動(dòng)。2.如權(quán)利要求1所述的草坪機(jī)減速器，其特征在于:所述殼體的兩側(cè)分別開設(shè)卡槽，所述兩側(cè)的卡槽分別裝有軸套，所述驅(qū)動(dòng)軸穿設(shè)于所述軸套。3.如權(quán)利要求2所述的草坪機(jī)減速器，其特征在于:所述軸套采用橡膠制成，與所述驅(qū)動(dòng)軸密封接觸。4.如權(quán)利要求1所述的草坪機(jī)減速器，其特征在于:所述擺臂的旋轉(zhuǎn)軸伸入所述殼體，所述旋轉(zhuǎn)軸伸入所述殼體部分的周壁開設(shè)環(huán)形槽，擋圈卡入所述環(huán)形槽，且頂面與所述殼體內(nèi)壁相抵，從而將所述擺臂的所述旋轉(zhuǎn)軸鉸接于所述殼體。5.如權(quán)利要求4所述的草坪機(jī)減速器，其特征在于:所述離合輪的周壁開設(shè)環(huán)形滑槽，所述撥叉的轉(zhuǎn)軸的上部和下部分別設(shè)有可延伸至所述環(huán)形滑槽上方和下方的撥臂，兩所述撥臂與所述環(huán)形滑槽相對(duì)的面設(shè)有伸入所述環(huán)形滑槽的撥塊。6.如權(quán)利要求5所述的草坪機(jī)減速器，其特征在于:所述撥叉的轉(zhuǎn)軸由分體設(shè)置的上段和下段組成，上段和下段分別設(shè)置所述撥臂，所述上段和所述下段以及所述上段和所述擺臂的旋轉(zhuǎn)軸分別通過非圓形插孔和與所述非圓形插孔配合的非圓形插榫插接在一起。7.如權(quán)利要求1至6中任意一項(xiàng)所述的草坪機(jī)減速器，其特征在于:所述殼體的內(nèi)部或者外壁設(shè)置有用于輔助所述離合輪往遠(yuǎn)離所述蝸輪的方向移動(dòng)的彈性復(fù)位件。8.如權(quán)利要求7所述的草坪機(jī)減速器，其特征在于:所述彈性復(fù)位件為套于所述限位套的頂簧，所述頂簧位于所述蝸輪和所述離合輪之間，所述頂簧的兩端分別與所述蝸輪和所述離合輪相抵。9.如權(quán)利要求7所述的草坪機(jī)減速器，其特征在于:所述彈性復(fù)位件為套于所述撥叉的轉(zhuǎn)軸上的扭簧，所述扭簧的一自由端與所述撥叉彈性相抵，另一自由端與所述殼體的內(nèi)壁彈性相抵，當(dāng)所述撥叉往驅(qū)動(dòng)所述離合輪朝與所述蝸輪分離的方向擺動(dòng)時(shí)，所述扭簧對(duì)所述撥叉施予輔助作用的推力。10.如權(quán)利要求7所述的草坪機(jī)減速器，其特征在于:所述彈性復(fù)位件為設(shè)于所述殼體外部的拉簧，所述拉簧的一端勾于所述殼體上的拉簧位，另一端勾于所述擺臂，當(dāng)所述擺臂帶動(dòng)所述撥叉往驅(qū)動(dòng)所述離合輪朝與所述蝸輪分離的方向擺動(dòng)時(shí)，所述拉簧對(duì)所述擺臂施予輔助作用的拉力。
【文檔編號(hào)】A01D69/06GK205681890SQ201620481874
【公開日】2016年11月16日
【申請(qǐng)日】2016年5月25日 公開號(hào)201620481874.8, CN 201620481874, CN 205681890 U, CN 205681890U, CN-U-205681890, CN201620481874, CN201620481874.8, CN205681890 U, CN205681890U
【發(fā)明人】龔利信
【申請(qǐng)人】龔利信