一種業(yè)務(wù)槽位結(jié)構(gòu)及內(nèi)置業(yè)務(wù)槽位結(jié)構(gòu)的機箱的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及通信領(lǐng)域技術(shù)，尤其是涉及一種業(yè)務(wù)槽位結(jié)構(gòu)及內(nèi)置業(yè)務(wù)槽位結(jié)構(gòu)的機箱。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，通信設(shè)備為提升接入能力或者解決較大帶寬單板的布局問題，業(yè)務(wù)板槽位經(jīng)常需要進行槽位拆分或整合使用，如左右拉通的雙槽位單板和上下雙槽位單板等；而由于通信設(shè)備的業(yè)務(wù)板拉手條扳手對于業(yè)務(wù)槽位中滑道的變形容差要求特別高，通常的解決方案是采用隔板進行加強，從而導(dǎo)致無法實現(xiàn)左右拉通的雙槽位單板和上下雙槽位單板同時兼容。
[0003]例如:在現(xiàn)有的左右拉通雙槽位方案中，業(yè)務(wù)板拉手條扳手插入滑道要求滑道變形容差小于1.4_，則需要采用左右滑道加中間隔板的方式進行加強規(guī)避，可參考圖1，圖1為現(xiàn)有技術(shù)中業(yè)務(wù)槽位采用隔板的結(jié)構(gòu)示意圖；但是由于中間隔板的存在，雙槽位單板只能支持左右拉通，無法支持上下拉通，如超高器件需要雙層槽位上下整合時，應(yīng)用受限制。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明實施例提供了一種業(yè)務(wù)槽位結(jié)構(gòu)及內(nèi)置業(yè)務(wù)槽位結(jié)構(gòu)的機箱，用于實現(xiàn)業(yè)務(wù)槽位支持左右拉通和上下拉通，便于配置和操作。
[0005]有鑒于此，本發(fā)明第一方面提供一種業(yè)務(wù)槽位結(jié)構(gòu)，其中，可包括:
[0006]基座、背板與拆分滑道；
[0007]所述基座上設(shè)置有配合件，所述拆分滑道通過所述配合件固定在所述基座上；
[0008]所述基座固定于所述背板上；
[0009]所述業(yè)務(wù)槽位結(jié)構(gòu)還設(shè)置有用于加固所述背板且承受插拔單板時產(chǎn)生的作用力的受力部件。
[0010]在第一方面的第一種可能的實現(xiàn)方式中:
[0011]所述基座上設(shè)置的配合件為銷釘，所述拆分滑道設(shè)置有與所述銷釘相配合的銷釘孔，所述基座與所述拆分滑道通過所述銷釘和所述銷釘孔的嵌合進行固定。
[0012]結(jié)合第一方面第一種的實現(xiàn)方式，在第二種可能的實現(xiàn)方式中:
[0013]所述銷釘?shù)拈L度為21.5mm。
[0014]結(jié)合第一方面或第一方面第一種的實現(xiàn)方式或第二種可能的實現(xiàn)方式，在第三種可能的實現(xiàn)方式中:
[0015]所述受力部件為加強梁；
[0016]在所述背板上均勻設(shè)置有至少一個所述加強梁，所述加強梁通過螺釘?shù)男问骄o固在所述背板上。
[0017]結(jié)合第一方面或第一方面第一種的實現(xiàn)方式或第二種可能的實現(xiàn)方式，在第四種可能的實現(xiàn)方式中:
[0018]所述受力部件為固定懸臂；
[0019]所述基座上設(shè)置有所述固定懸臂，所述固定懸臂與所述業(yè)務(wù)槽位結(jié)構(gòu)所處機箱通過螺釘?shù)男问焦潭ā?br>[0020]結(jié)合第一方面第四種的實現(xiàn)方式，在第五種可能的實現(xiàn)方式中:
[0021]所述固定懸臂的力矩之比為3.5，所述固定懸臂的力矩之比為所述拆分滑道的長度和所述固定懸臂的長度的比值。
[0022]結(jié)合第一方面或第一方面第一種的實現(xiàn)方式或第二種可能的實現(xiàn)方式，在第六種可能的實現(xiàn)方式中:
[0023]所述受力部件包括加強梁和固定懸臂；
[0024]在所述背板上均勻設(shè)置有至少一個所述加強梁，所述加強梁通過螺釘?shù)男问骄o固在所述背板上；
[0025]所述基座上設(shè)置有所述固定懸臂，所述固定懸臂與所述業(yè)務(wù)槽位結(jié)構(gòu)所處機箱通過螺釘?shù)男问焦潭ǎ?br>[0026]其中，所述基座通過兩個以上螺釘與所述加強梁進行固定，所述兩個以上螺釘呈非一字型排列設(shè)置。
[0027]結(jié)合第一方面或第一方面第一種的實現(xiàn)方式或第二種可能的實現(xiàn)方式，在第七種可能的實現(xiàn)方式中:
[0028]所述拆分滑道呈用于導(dǎo)向的品字形設(shè)置。
[0029]本發(fā)明第二方面提供一種內(nèi)置業(yè)務(wù)槽位結(jié)構(gòu)的機箱，其中，所述機箱包括業(yè)務(wù)槽位結(jié)構(gòu)，可包括:
[0030]基座、背板與拆分滑道；
[0031]所述基座上設(shè)置有配合件，所述拆分滑道通過所述配合件固定在所述基座上；
[0032]所述基座固定于所述背板上；
[0033]所述業(yè)務(wù)槽位結(jié)構(gòu)還設(shè)置有用于加固所述背板且承受插拔單板時產(chǎn)生的作用力的受力部件。
[0034]在第二方面的第一種可能的實現(xiàn)方式中:
[0035]所述基座上設(shè)置的配合件為銷釘，所述拆分滑道設(shè)置有與所述銷釘相配合的銷釘孔，所述基座與所述拆分滑道通過所述銷釘和所述銷釘孔的嵌合進行固定。
[0036]結(jié)合第二方面第一種的實現(xiàn)方式，在第二種可能的實現(xiàn)方式中:
[0037]所述銷釘?shù)拈L度為21.5mm。
[0038]結(jié)合第二方面或第二方面第一種的實現(xiàn)方式或第二種可能的實現(xiàn)方式，在第三種可能的實現(xiàn)方式中:
[0039]所述受力部件為加強梁；
[0040]在所述背板上均勻設(shè)置有至少一個所述加強梁，所述加強梁通過螺釘?shù)男问骄o固在所述背板上。
[0041]結(jié)合第二方面或第二方面第一種的實現(xiàn)方式或第二種可能的實現(xiàn)方式，在第四種可能的實現(xiàn)方式中:
[0042]所述受力部件為固定懸臂；
[0043]所述基座上設(shè)置有所述固定懸臂，所述固定懸臂與所述業(yè)務(wù)槽位結(jié)構(gòu)所處機箱通過螺釘?shù)男问焦潭ā?br>[0044]結(jié)合第二方面第四種的實現(xiàn)方式，在第五種可能的實現(xiàn)方式中:
[0045]所述固定懸臂的力矩之比為3.5，所述固定懸臂的力矩之比為所述拆分滑道的長度和所述固定懸臂的長度的比值。
[0046]結(jié)合第二方面或第二方面第一種的實現(xiàn)方式或第二種可能的實現(xiàn)方式，在第六種可能的實現(xiàn)方式中:
[0047]所述受力部件包括加強梁和固定懸臂；
[0048]在所述背板上均勻設(shè)置有至少一個所述加強梁，所述加強梁通過螺釘?shù)男问骄o固在所述背板上；
[0049]所述基座上設(shè)置有所述固定懸臂，所述固定懸臂與所述業(yè)務(wù)槽位結(jié)構(gòu)所處機箱通過螺釘?shù)男问焦潭ǎ?br>[0050]其中，所述基座通過兩個以上螺釘與所述加強梁進行固定，所述兩個以上螺釘呈非一字型排列設(shè)置。
[0051]結(jié)合第二方面或第二方面第一種的實現(xiàn)方式或第二種可能的實現(xiàn)方式，在第七種可能的實現(xiàn)方式中:
[0052]所述拆分滑道呈用于導(dǎo)向的品字形設(shè)置。
[0053]從以上技術(shù)方案可以看出，本發(fā)明實施例提供的一種業(yè)務(wù)槽位結(jié)構(gòu)及內(nèi)置業(yè)務(wù)槽位結(jié)構(gòu)的機箱具有以下優(yōu)點:其中，業(yè)務(wù)槽位結(jié)構(gòu)包括基座、背板與拆分滑道，取消中間隔板的設(shè)置，可根據(jù)應(yīng)用場景靈活配置業(yè)務(wù)槽位的形式；該拆分滑道通過基座上設(shè)置的配合件固定在基座上，解決取消中間隔板后扳手與滑道卡接處擺動大而導(dǎo)致單板無法正常插入的問題，并且受力部件可加固背板且承受插拔單板時產(chǎn)生的作用力，使業(yè)務(wù)槽位結(jié)構(gòu)整體更加穩(wěn)固。
【附圖說明】
[0054]為了更清楚地說明本發(fā)明實施例的技術(shù)方案，下面將對實施例描述所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0055]圖1為現(xiàn)有技術(shù)中業(yè)務(wù)槽位采用隔板的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0056]圖2a為本發(fā)明實施例提供的機箱的整體示意圖；
[0057]圖2b為本發(fā)明實施例提供的一種業(yè)務(wù)槽位結(jié)構(gòu)的示意圖；
[0058]圖3a為本發(fā)明實施例提供的業(yè)務(wù)槽位結(jié)構(gòu)中基座的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0059]圖3b為本發(fā)明實施例提供的業(yè)務(wù)槽位結(jié)構(gòu)中基座銷釘?shù)脑O(shè)置原理示意圖；
[0060]圖3c為本發(fā)明實施例提供的業(yè)務(wù)槽位結(jié)構(gòu)中背板的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0061]圖3d為本發(fā)明實施例提供的業(yè)務(wù)槽位結(jié)構(gòu)中背板的設(shè)置原理示意圖；
[0062]圖3e為本發(fā)明實施例提供的業(yè)務(wù)槽位結(jié)構(gòu)中背板的另一設(shè)置原理示意圖；
[0063]圖3f為本發(fā)明實施例提供的業(yè)務(wù)槽位結(jié)構(gòu)中背板和基座的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0064]圖3g為本發(fā)明實施例提供的業(yè)務(wù)槽位結(jié)構(gòu)中拆分滑道的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0065]本發(fā)明實施例提供了一種業(yè)務(wù)槽位結(jié)構(gòu)及內(nèi)置業(yè)務(wù)槽位結(jié)構(gòu)的機箱，用于實現(xiàn)業(yè)務(wù)槽位支持左右拉通和上下拉通，便于配置和操作。
[0066]為使得本發(fā)明的發(fā)明目的、特征、優(yōu)點能夠更加的明顯和易懂，下面將結(jié)合本發(fā)明實施例中的附圖，對本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，下面所描述的實施例僅僅是本發(fā)明一部分實施例，而非全部的實施例。基于本發(fā)明中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其它實施例，都屬于本發(fā)明保護的范圍。
[0067]本發(fā)明的說明書和權(quán)利要求書及上述附圖中的術(shù)語“第一”、“第二”、“第三” “第四”等(如果存在)是用于區(qū)別類似的對象，而不必用于描述特定的順序或先后次序。應(yīng)該理解這樣使用的數(shù)據(jù)在適當情況下可以互換，以便這里描述的本發(fā)明的實施例例如能夠以除了在這里圖示或描述的那些以外的順序?qū)嵤?。此外，術(shù)語“包括”和“具有”以及他們的任何變形，意圖在于覆蓋不排他的包含，例如，包含了一系列步驟或單元的過程、方