專利名稱：一種鋼球周轉(zhuǎn)車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種周轉(zhuǎn)車,具體涉及一種鋼球周轉(zhuǎn)車。
技術(shù)背景 在生產(chǎn)鋼球的過程中，需要儲存和運(yùn)輸鋼球，現(xiàn)在在鋼球生產(chǎn)完成之后，需要運(yùn)輸?shù)酱鎯囬g，現(xiàn)在運(yùn)輸時(shí)一般是人力搬運(yùn)，這樣既浪費(fèi)了人力，也延長了勞動時(shí)間，同時(shí)也降低了勞動效率
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是為了彌補(bǔ)已有技術(shù)的不足，提供了一種鋼球周轉(zhuǎn)車，包括有一漏斗狀車體，所述的漏斗狀車體的底部設(shè)有出球口，所述的出球口底部設(shè)有出球門，所述的漏斗狀車體上端橫設(shè)一橫桿，所述的橫桿兩端上設(shè)有吊繩。所述的漏斗狀車體的兩端設(shè)有掛鉤，所述的出球門上設(shè)有門插。其工作原理是工作時(shí)，將出球口底部設(shè)有出球門鎖上，將鋼球裝進(jìn)車體內(nèi)，橫桿上的吊繩掛在車間吊車上，運(yùn)輸?shù)酱鎯囬g，打開出球門上的鎖，鋼球自動滾出來，這樣就節(jié)省了人力，減少了裝卸鋼球的時(shí)間，因此提高了勞動效率。本實(shí)用新型設(shè)計(jì)合理，結(jié)構(gòu)簡單，生產(chǎn)方便，利用吊車起吊周轉(zhuǎn)車進(jìn)行鋼球的裝卸和運(yùn)輸，這樣節(jié)省了人力，減少了裝卸鋼球的時(shí)間，因此提高了勞動效率，易于推廣和使用。

圖I為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
參見附圖，一種鋼球周轉(zhuǎn)車，包括有一漏斗狀車體(1)，所述的漏斗狀車體(I)的底部設(shè)有出球口( 2 )，所述的出球口( 2 )底部設(shè)有出球門(3 )，所述的漏斗狀車體(I)上端橫設(shè)一橫桿(4 )，所述的橫桿(4 )兩端上設(shè)有吊繩(5 )。所述的漏斗狀車體(I)的兩端設(shè)有掛鉤(7)，所述的出球門(3)上設(shè)有門插(6)。工作時(shí)，將出球口底部設(shè)有出球門鎖上，將鋼球裝進(jìn)車體內(nèi)，橫桿上的吊繩掛在車間吊車上，運(yùn)輸?shù)酱鎯囬g，打開出球門上的鎖，鋼球自動滾出來，這樣就節(jié)省了人力，減少了裝卸鋼球的時(shí)間，因此提高了勞動效率。
權(quán)利要求1.一種鋼球周轉(zhuǎn)車，包括有一漏斗狀車體，其特征在于所述的漏斗狀車體的底部設(shè)有出球口，所述的出球口底部設(shè)有出球門，所述的漏斗狀車體上端橫設(shè)一橫桿，所述的橫桿兩端上設(shè)有吊繩。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述鋼球周轉(zhuǎn)車，其特征在于所述的漏斗狀車體的兩端設(shè)有掛鉤，所述的出球門上設(shè)有門插。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種鋼球周轉(zhuǎn)車，包括有一漏斗狀車體，所述的漏斗狀車體的底部設(shè)有出球口，所述的出球口底部設(shè)有出球門；本實(shí)用新型設(shè)計(jì)合理，結(jié)構(gòu)簡單，生產(chǎn)方便，利用吊車起吊周轉(zhuǎn)車進(jìn)行鋼球的裝卸和運(yùn)輸，這樣節(jié)省了人力，減少了裝卸鋼球的時(shí)間，因此提高了勞動效率，易于推廣和使用。
文檔編號B66C1/10GK202687742SQ20122028476
公開日2013年1月23日 申請日期2012年6月15日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月15日
發(fā)明者汪志剛 申請人:寧國市錦宏耐磨材料有限公司