專利名稱：高速堆垛機(jī)中的載貨臺(tái)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
高速堆垛機(jī)中的載貨臺(tái)技術(shù)領(lǐng)域本發(fā)明創(chuàng)造是用于物流行業(yè)高架立體庫(kù)中取送貨物堆垛機(jī)中的載貨 臺(tái)，對(duì)載貨臺(tái)結(jié)構(gòu)的改進(jìn)。
背景技術(shù)：
堆垛機(jī)中的載貨臺(tái)其結(jié)構(gòu)是焊接連接，加工難度大，搬運(yùn)困難，安裝精 度低；載貨臺(tái)上的起升導(dǎo)輪是鋼質(zhì)輪，與立柱導(dǎo)軌之間的間隙不可調(diào)整，運(yùn)行噪音比較大， 導(dǎo)軌磨損嚴(yán)重。發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明創(chuàng)造的目的是提供一種安裝方便，提高安裝精度，減少運(yùn)行噪 音的高速堆垛機(jī)中的載貨臺(tái)；本發(fā)明創(chuàng)造的目的是通過下述的技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的高速堆垛 機(jī)中的載貨臺(tái)，包括兩個(gè)載貨臺(tái)立柱和載貨臺(tái)下梁，其特征在于兩個(gè)載貨臺(tái)立柱和載貨臺(tái) 下梁用螺栓連接，每個(gè)載貨臺(tái)立柱上安裝四個(gè)套，偏心軸一端制出外螺紋，將偏心軸裝在套 內(nèi)，用大螺母固定，偏心軸的另一端安裝軸承和起升側(cè)導(dǎo)膠輪。本發(fā)明創(chuàng)造的優(yōu)點(diǎn)載貨臺(tái)其結(jié)構(gòu)由焊接連接改為螺栓連接，實(shí)現(xiàn)了安裝方便并 提高了安裝精度；起升側(cè)導(dǎo)膠輪安裝在軸承上，軸承安裝在偏心軸上，通過調(diào)整偏心軸實(shí)現(xiàn) 了調(diào)整起升側(cè)導(dǎo)膠輪與立柱導(dǎo)軌之間的間隙，減少起升側(cè)導(dǎo)膠輪的磨損，將鋼質(zhì)的起升導(dǎo) 輪改為起升側(cè)導(dǎo)膠輪，減少了運(yùn)行噪音。

圖1是載貨臺(tái)安裝在堆垛機(jī)上的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是圖1中載貨臺(tái)A向示意圖；圖3是圖2中載貨臺(tái)B-B剖面示意圖；圖4是圖2中載貨臺(tái)C向示意圖。圖中的1、起升側(cè)導(dǎo)膠輪2、載貨臺(tái)中的起升正面導(dǎo)輪3、載貨臺(tái)立柱4、載貨 臺(tái)下梁5、鋼絲繩6、堆垛機(jī)中的立柱導(dǎo)軌7、軸承8、偏心軸9、套10、大螺母11、 螺栓具體實(shí)施方式
高速堆垛機(jī)中的載貨臺(tái)，包括兩個(gè)載貨臺(tái)立柱和載貨臺(tái)下梁，其特 征在于兩個(gè)載貨臺(tái)立柱和載貨臺(tái)下梁用螺栓連接，每個(gè)載貨臺(tái)立柱上安裝四個(gè)套，偏心軸 一端制出外螺紋，將偏心軸裝在套內(nèi)，用大螺母固定，偏心軸的另一端安裝軸承和起升側(cè)導(dǎo) 膠輪。載貨臺(tái)現(xiàn)場(chǎng)安裝用螺栓固定，可以提高安裝精度；運(yùn)行時(shí)，鋼絲繩帶動(dòng)載貨臺(tái)上下 運(yùn)動(dòng)，到達(dá)各個(gè)層面，起升側(cè)導(dǎo)膠輪和載貨臺(tái)中的起升正面導(dǎo)輪沿堆垛機(jī)中的立柱導(dǎo)軌面 移動(dòng)，由于起升側(cè)導(dǎo)膠輪裝在偏心軸上，調(diào)整偏心軸即調(diào)整了起升側(cè)導(dǎo)膠輪與堆垛機(jī)中的 立柱導(dǎo)軌之間的間隙，減少了起升側(cè)導(dǎo)膠輪的磨損和運(yùn)行噪音。
權(quán)利要求高速堆垛機(jī)中的載貨臺(tái)，包括兩個(gè)載貨臺(tái)立柱和載貨臺(tái)下梁，其特征在于兩個(gè)載貨臺(tái)立柱和載貨臺(tái)下梁用螺栓連接，每個(gè)載貨臺(tái)立柱上安裝四個(gè)套，偏心軸一端制出外螺紋，將偏心軸裝在套內(nèi)，用大螺母固定，偏心軸的另一端安裝軸承和起升側(cè)導(dǎo)膠輪。
專利摘要高速堆垛機(jī)中的載貨臺(tái)，是用于物流行業(yè)高架立體庫(kù)中取送貨物堆垛機(jī)中的載貨臺(tái)，對(duì)載貨臺(tái)結(jié)構(gòu)的改進(jìn)。高速堆垛機(jī)中的載貨臺(tái)，包括兩個(gè)載貨臺(tái)立柱和載貨臺(tái)下梁，其特征在于兩個(gè)載貨臺(tái)立柱和載貨臺(tái)下梁用螺栓連接，每個(gè)載貨臺(tái)立柱上安裝四個(gè)套，偏心軸一端制出外螺紋，將偏心軸裝在套內(nèi)，用大螺母固定，偏心軸的另一端安裝軸承和起升側(cè)導(dǎo)膠輪。優(yōu)點(diǎn)載貨臺(tái)其結(jié)構(gòu)由焊接連接改為螺栓連接，實(shí)現(xiàn)了安裝方便并提高了安裝精度；起升側(cè)導(dǎo)膠輪安裝在軸承上，軸承安裝在偏心軸上，通過調(diào)整偏心軸實(shí)現(xiàn)了調(diào)整起升側(cè)導(dǎo)膠輪與立柱導(dǎo)軌之間的間隙，減少起升側(cè)導(dǎo)膠輪的磨損，將鋼質(zhì)的起升導(dǎo)輪改為起升側(cè)導(dǎo)膠輪，減少了運(yùn)行噪音。
文檔編號(hào)B66F9/12GK201694796SQ201020193290
公開日2011年1月5日 申請(qǐng)日期2010年5月18日 優(yōu)先權(quán)日2010年5月18日
發(fā)明者孫健, 張軼群, 蔣錦江 申請(qǐng)人:沈陽(yáng)飛機(jī)工業(yè)(集團(tuán))有限公司