專利名稱：電梯轎廂上門機的安裝結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領域：
本發(fā)明涉及電梯轎廂上門機的安裝結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
電梯轎廂包括相對的左右側(cè)轎壁、連接在左右側(cè)轎壁后面之間的轎后壁、分別連 接在左右側(cè)轎壁前面上的兩塊轎前壁、分別連接在左右側(cè)轎壁、轎后壁、兩塊轎前壁的頂部 上的轎頂壁和底部上的轎底壁，兩塊轎前壁的上部之間連接有前壁上額，前壁上額的頂部 連接在轎頂壁的前面，兩塊轎前壁以及前壁上額之間圍繞形成轎廂前門的開門空間，現(xiàn)有 的門機的安裝結(jié)構(gòu)中，門機是裝在轎頂壁的前面的，門機需要越過前壁上額來控制轎廂前 門的開閉，這樣在轎廂內(nèi)部裝潢要求等因素影響下要求轎廂高度很高時，即前壁上額的高 度很高時(通常轎廂前門的開門空間是在2. 1米或2.2米左右)，則需要加長門機上的動作 部件，而且動作部件過長，在轎廂前門開關時，轎廂前門晃動厲害，降低乘客乘坐的舒適性。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供電梯轎廂上將門機裝在前壁上額的安裝結(jié)構(gòu)。為達到上述目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是電梯轎廂上門機的安裝結(jié)構(gòu)，包括轎 廂前壁上額、用于控制所述上額下方的轎廂前門開閉的門機，所述門機裝在所述轎廂前壁 上額上，并位于所述轎廂上轎頂壁的下方。優(yōu)選地，所述上額的頂部裝在所述轎頂壁的前面，左右側(cè)部分別裝在所述轎廂上 左右側(cè)轎壁的前面，底部裝在所述轎廂上轎前壁的頂面。優(yōu)選地，所述上額包括本體、分別從所述本體的頂邊緣和底邊緣向前延伸出的頂 折邊和底折邊，所述上額上在所述頂折邊和底折邊之間設置有門機座，所述門機通過門機 座裝在所述上額上。進一步優(yōu)選地，所述門機座包括中間部、從所述中間部的左右兩邊緣上朝同一方 向延伸出的兩邊部，所述兩邊部的邊緣固定在所述上額的本體上，所述中間部與所述兩邊 部之間形成收容空間，所述門機通過螺栓與螺母的組合固定在所述門機座的中間部上，所 述螺母或所述螺栓固定在所述門機座的中間部上，并位于所述收容空間中。由于上述技術(shù)方案的運用，本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列優(yōu)點在背景技術(shù)部 分提到，上額與轎前壁之間圍繞形成轎廂前門的開門空間，將門機裝在轎廂前壁上額上，并 位于轎廂上轎頂壁的下方，這樣，即使轎廂的高度較高，前壁上額的高度也較高時，門機上 控制轎廂前門開閉的動作部件也無需加長，轎廂前門開閉平穩(wěn)，提高乘客乘坐的舒適性。


附圖1為本發(fā)明的示意圖；附圖2為具有本發(fā)明的轎廂的部分結(jié)構(gòu)分解示意圖。
具體實施例方式下面結(jié)合附圖來進一步闡述本發(fā)明的結(jié)構(gòu)。在圖2所示的轎廂中，轎廂前壁上額2的頂部裝在轎頂壁3的前面，左右側(cè)部分別 裝在轎廂上左右側(cè)轎壁4的前面，底部裝在轎廂上轎前壁5的頂面，上額2與轎前壁5之間 圍繞形成轎廂前門的開門空間10，電梯轎廂上門機的安裝結(jié)構(gòu)，包括轎廂前壁上額2、用于 控制上額2下方的轎廂前門開閉的門機，門機裝在轎廂前壁上額2上，并位于轎廂上轎頂壁 3的下方，在圖1中未示出整體門機，只示出了門機的主體板1，門機通過主體板1裝在上額 2上。這樣，即使轎廂的高度較高，前壁上額的高度也較高時，門機上控制轎廂前門開閉的動 作部件也無需加長，轎廂前門開閉平穩(wěn)，提高乘客乘坐的舒適性。在圖1和2中，上額2包括本體M、分別從本體M的頂邊緣和底邊緣向前延伸出 的頂折邊25和底折邊25，上額2上在頂折邊25和底折邊25之間設置有門機座22，門機的 主體板1通過門機座22裝在上額2上。門機座22包括中間部23、從中間部23的左右兩邊 緣上朝同一方向延伸出的兩邊部12，兩邊部12的邊緣固定在上額2的本體M上，中間部 23與兩邊部12之間形成收容空間9，門機的主體板1、門機座22的中間部23上均開設有安 裝孔，螺栓8穿在門機的主體板1、門機座22的中間部23上的安裝孔中，并旋緊入螺母11 中，通過螺栓8與螺母11的組合門機的主體板1固定在門機座22的中間部23上，其中螺 母11焊接固定在門機座22的中間部23上，并位于收容空間9中。當然，在另外的實施例 中，螺栓也可以焊接在中間部23上，通過旋緊螺母來固定門機的主體板1。
權(quán)利要求
1.電梯轎廂上門機的安裝結(jié)構(gòu)，包括轎廂前壁上額、用于控制所述上額下方的轎廂前 門開閉的門機，其特征在于所述門機裝在所述轎廂前壁上額上，并位于所述轎廂上轎頂壁 的下方。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的門機的安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于所述上額的頂部裝在所述轎 頂壁的前面，左右側(cè)部分別裝在所述轎廂上左右側(cè)轎壁的前面，底部裝在所述轎廂上轎前 壁的頂面。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的門機的安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于所述上額包括本體、分別從所 述本體的頂邊緣和底邊緣向前延伸出的頂折邊和底折邊，所述上額上在所述頂折邊和底折 邊之間設置有門機座，所述門機通過門機座裝在所述上額上。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的門機的安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于所述門機座包括中間部、從所 述中間部的左右兩邊緣上朝同一方向延伸出的兩邊部，所述兩邊部的邊緣固定在所述上額 的本體上，所述中間部與所述兩邊部之間形成收容空間，所述門機通過螺栓與螺母的組合 固定在所述門機座的中間部上，所述螺母或所述螺栓固定在所述門機座的中間部上，并位 于所述收容空間中。
全文摘要
本發(fā)明公開了電梯轎廂上門機的安裝結(jié)構(gòu)，包括轎廂前壁上額、用于控制所述上額下方的轎廂前門開閉的門機，所述門機裝在所述轎廂前壁上額上，并位于所述轎廂上轎頂壁的下方。這樣，即使轎廂的高度較高，前壁上額的高度也較高時，門機上控制轎廂前門開閉的動作部件也無需加長，轎廂前門開閉平穩(wěn)，提高乘客乘坐的舒適性。
文檔編號B66B13/30GK102060225SQ20101058877
公開日2011年5月18日 申請日期2010年12月15日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月15日
發(fā)明者馮小明, 張影, 沈建偉, 王春香, 閔駿 申請人:江南嘉捷電梯股份有限公司