專利名稱：柔性拉索牽引起重臂變幅的起重機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種起重機(jī)，尤其是涉及一種柔性拉索牽引起重臂變幅的起重機(jī)。
背景技術(shù)：
目前，公知的由柔性拉索牽引、起重臂繞相對(duì)機(jī)臺(tái)固定的根軸擺動(dòng)實(shí)現(xiàn)變幅的起重機(jī)，其抗前傾力矩能力為一常數(shù)。在不考慮隨機(jī)載荷(如風(fēng)載等)條件下，其作用于回轉(zhuǎn)支撐的前傾力矩主要由起吊物品的起重力矩和起重臂的自重力矩兩部分組成。由于此類起重機(jī)的起重臂繞根軸擺動(dòng)的特征，使得起重臂的自重力矩隨著幅度(起重吊鉤至起重機(jī)回轉(zhuǎn)中心水平距離)的減小在公稱力矩中所占比例而減小，也即起吊物品的起重力矩應(yīng)該在公稱力矩幅度以內(nèi)隨著幅度的減小在設(shè)定前傾力矩中所占比例而增大。而此類起重機(jī)其起重能力特性曲線的制定準(zhǔn)則是在公稱力矩幅度以內(nèi)的任何幅度，起吊該幅度的最大負(fù)荷均為一設(shè)定常數(shù)。因而，此類起重機(jī)的抗前傾力矩能力在公稱力矩幅度以內(nèi)工作時(shí)并沒有被充分利用。設(shè)計(jì)制造上之所以在公稱力矩幅度以內(nèi)起吊負(fù)荷時(shí)的前傾力矩不為該設(shè)定最大起重力矩，主要是考慮產(chǎn)品成本的經(jīng)濟(jì)性。大型起重機(jī)一般來說是較為昂貴的商品，建筑中常常僅為幾次特殊的起重量需求而花巨資購置。如果能夠在原起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)構(gòu)允許的條件下，采用合理的方法對(duì)其加以改造，使該起重機(jī)公稱力矩幅度以內(nèi)部分富余的抗前傾能力得到利用，就可以適當(dāng)提高公稱力矩幅度以內(nèi)的起重能力，但目前還未見諸有關(guān)這方面的報(bào)道。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型之目的在于提供一種在公稱力矩幅度以內(nèi)適當(dāng)提高起重能力的柔性拉索牽引起重臂變幅的起重機(jī)，使得該類起重機(jī)公稱力矩幅度以內(nèi)部分富余的抗前傾能力得到利用。
為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用下述技術(shù)方案本實(shí)用新型所述的柔性拉索牽引起重臂變幅的起重機(jī)，它包括起重機(jī)本體，其特征在于將繞過起重機(jī)本體主吊具的一部分起升鋼絲繩直接或通過接力繩具繞過起重臂后固定于人字架上，或再繞過人字架后固定于機(jī)臺(tái)。
所述接力繩具由接力繩和用于連接起升鋼絲繩和接力繩的平衡滑輪組件構(gòu)成。
所述接力繩具上的接力繩固定于機(jī)臺(tái)時(shí)，其繩端固定于機(jī)臺(tái)的某固定點(diǎn)，或固定于機(jī)臺(tái)上的副起升卷筒。
所述接力繩具上的接力繩以需要的倍率在平衡滑輪組件、起重臂、人字架、機(jī)臺(tái)之間纏繞連接。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)就在于改造后的起重機(jī)，起升鋼絲繩或接力繩具的這種纏繞結(jié)構(gòu)方式，由起重量增加而造成的變幅拉索力增量由起升鋼絲繩或接力繩承擔(dān)；由于起升鋼絲繩倍率的改變，造成起升高度不夠時(shí)，由固定于副起升機(jī)構(gòu)卷筒的接力繩的收放進(jìn)行補(bǔ)償，從而在起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)允許的條件下，可以不用改動(dòng)變幅系統(tǒng)和起升機(jī)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)在公稱力矩幅度以內(nèi)部分富余的抗前傾能力得以利用，從而提高了公稱力矩幅度以內(nèi)的起重能力。


圖1、圖2是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)原理圖。
圖3是本實(shí)用新型第1個(gè)實(shí)施例中主吊具的部分起升鋼絲繩直接繞過起重臂后纏繞于人字架的鋼絲繩纏繞方式圖。
圖4是本實(shí)用新型第2個(gè)實(shí)施例中主吊具的部分起升鋼絲繩纏繞于接力繩具，接力繩繞過起重臂后一端固定于人字架，另一端繞過人字架后固定于副起升機(jī)構(gòu)卷筒的鋼絲繩纏繞方式圖。
圖5是本實(shí)用新型第3個(gè)實(shí)施例中主吊具的部分起升鋼絲繩纏繞于接力繩具，接力繩繞過起重臂后一端繞過人字架返回固定于起重臂，另一端繞過人字架后固定于副起升機(jī)構(gòu)卷筒的鋼絲繩纏繞方式圖。
圖6是本實(shí)用新型第4個(gè)實(shí)施例中主吊具的部分起升鋼絲繩纏繞于接力繩具，接力繩一端固定于接力繩具的平衡滑輪組，另一端繞過起重臂和人字架后固定于副起升機(jī)構(gòu)卷筒的鋼絲繩纏繞方式圖。
具體實(shí)施方式
如圖1所示，將繞過起重機(jī)本體主吊具1的一部分起升鋼絲繩2纏繞連接于平衡滑輪組件8、與平衡滑輪組件8纏繞連接的接力繩7繞過起重臂4，再繞過人字架5后，一端固定于機(jī)臺(tái)6某固定點(diǎn)(或固定于人字架5)，另一端固定于機(jī)臺(tái)6上的副起升卷筒9(或固定于人字架5)；由于起重量的增加而造成的變幅拉索力的增量可由接力繩7承擔(dān)，因而在確定原起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)允許的條件下，不用更換變幅系統(tǒng)；當(dāng)由于起升鋼絲繩2的倍率的改變，造成起升高度不夠時(shí)，可由固定于副起升機(jī)構(gòu)卷筒9的接力繩7的收放進(jìn)行補(bǔ)償，因而也無須改動(dòng)起升機(jī)構(gòu)即可實(shí)現(xiàn)在公稱力矩幅度以內(nèi)部分富余的抗前傾能力的利用，從而實(shí)現(xiàn)提高公稱力矩幅度以內(nèi)的起重能力的目的。
如圖2所示，將繞過起重機(jī)本體主吊具1的一部分起升鋼絲繩2直接繞過起重臂4，纏繞固定于人字架5(或再繞過人字架5纏繞固定于機(jī)臺(tái)6)；由于起重量的增加而造成的變幅拉索力的增量可由起升鋼絲繩2承擔(dān)，因而在確定原起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)允許的條件下，不用更換變幅系統(tǒng)即可實(shí)現(xiàn)在公稱力矩幅度以內(nèi)部分富余的抗前傾能力的利用，從而實(shí)現(xiàn)適當(dāng)提高公稱力矩幅度以內(nèi)的起重能力的目的。
實(shí)施例1如圖3所示，將繞過起重機(jī)本體主吊具1的一部分起升鋼絲繩2直接繞過起重臂4，纏繞固定于人字架5上，虛線框10內(nèi)的滑輪或滑輪組固定于起重臂4的端部；虛線框11內(nèi)的滑輪或滑輪組固定于人字架5上。
實(shí)施例2如圖4所示，將繞過起重機(jī)本體主吊具1的一部分起升鋼絲繩2連接于平衡滑輪組件8，與之連接的接力繩7繞過起重臂4，其一端再繞過人字架5后，固定于機(jī)臺(tái)6上的副起升卷筒9上；其另一端固定于人字架5上部，虛線框12內(nèi)的滑輪或滑輪組固定于起重臂4的端部；虛線框13內(nèi)的滑輪或滑輪組固定于人字架5上。
實(shí)施例3如圖5所示，將繞過起重機(jī)本體主吊具1的一部分起升鋼絲繩2連接于平衡滑輪組件8，與之連接的接力繩7繞過起重臂4，其一端再繞過人字架5后，固定于機(jī)臺(tái)6上的副起升卷筒9上；其另一端再繞過人字架5上部的滑輪后返回并固定于起重臂4上端，虛線框14內(nèi)的滑輪或滑輪組固定于起重臂4的端部；虛線框15內(nèi)的滑輪或滑輪組固定于人字架5上，虛線框16內(nèi)的滑輪或滑輪組固定于主吊具1。
實(shí)施例4如圖6所示，將繞過起重機(jī)本體主吊具1的一部分起升鋼絲繩2連接于平衡滑輪組件8，接力繩7其一端固定于平衡滑輪組件8，另一端繞過起重臂4、再繞過人字架5后，固定于機(jī)臺(tái)6上的副起升卷筒9上，虛線框17內(nèi)的滑輪或滑輪組固定于起重臂4的端部；虛線框18內(nèi)的滑輪或滑輪組固定于人字架5上。
權(quán)利要求1.一種柔性拉索牽引起重臂變幅的起重機(jī)，它包括起重機(jī)本體，其特征在于將繞過起重機(jī)本體主吊具(1)的一部分起升鋼絲繩(2)直接或通過接力繩具(3)繞過起重臂(4)后固定于人字架(5)上，或再繞過人字架(5)固定于機(jī)臺(tái)(6)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的起重機(jī)，其特征在于所述接力繩具(3)由接力繩(7)和用于連接起升鋼絲繩(2)和接力繩(7)的平衡滑輪組件(8)構(gòu)成。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的起重機(jī)，其特征在于所述接力繩具(3)上的接力繩(7)固定于機(jī)臺(tái)時(shí)，其繩端固定于機(jī)臺(tái)(6)的某固定點(diǎn)，或固定于機(jī)臺(tái)(6)上的副起升卷筒(9)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的起重機(jī)，其特征在于所述接力繩具(3)上的接力繩(7)以需要的倍率在平衡滑輪組件(8)、起重臂(4)、人字架(5)、機(jī)臺(tái)(6)之間纏繞連接。
專利摘要一種柔性拉索牽引起重臂變幅的起重機(jī)，它包括起重機(jī)本體，將繞過起重機(jī)本體主吊具的一部分起升鋼絲繩直接或通過接力繩具繞過起重臂后固定于人字架上，或再繞過人字架后固定于機(jī)臺(tái)。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)就在于改造后的起重機(jī)，起升鋼絲繩或接力繩具的這種纏繞結(jié)構(gòu)方式，由起重量增加而造成的變幅拉索力增量由起升鋼絲繩或接力繩承擔(dān)；由于起升鋼絲繩倍率的改變，造成起升高度不夠時(shí)，由固定于副起升機(jī)構(gòu)卷筒的接力繩的收放進(jìn)行補(bǔ)償，從而在起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)允許的條件下，可以不用改動(dòng)變幅系統(tǒng)和起升機(jī)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)在公稱力矩幅度以內(nèi)部分富余的抗前傾能力得以利用，從而提高了公稱力矩幅度以內(nèi)的起重能力。
文檔編號(hào)B66C23/06GK2871487SQ200520143650
公開日2007年2月21日 申請(qǐng)日期2005年12月23日 優(yōu)先權(quán)日2005年12月23日
發(fā)明者趙元黎 申請(qǐng)人:趙元黎