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一種橋梁結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的制作方法

文檔序號(hào):7822393閱讀:236來源:國知局
專利名稱:一種橋梁結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及工程測(cè)量領(lǐng)域,特別地,是一種在土木工程中,用于監(jiān)測(cè)橋梁結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。
背景技術(shù)
在土木工程領(lǐng)域,尤其是對(duì)于各種橋梁建筑結(jié)構(gòu),需要進(jìn)行定期的監(jiān)測(cè),以確保橋梁結(jié)構(gòu)的安全性。特別地,需要密切監(jiān)視橋梁結(jié)構(gòu)上出現(xiàn)的裂縫,并對(duì)其進(jìn)行計(jì)算分析,從而做出各種措施,防止其進(jìn)一步地?cái)U(kuò)大,并造成嚴(yán)重的結(jié)構(gòu)性破壞,進(jìn)而引起各種事故災(zāi)難。對(duì)于該種監(jiān)測(cè),目前主要由人工攜帶監(jiān)測(cè)設(shè)備的方式進(jìn)行監(jiān)測(cè),其特點(diǎn)是效率很低,耗時(shí)耗力,且由于不可避免的人工疏忽,無法得到完整詳細(xì)的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)。
發(fā)明內(nèi)容針對(duì)上述的問題,本實(shí)用新型的目的在于提供一種橋梁結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)系統(tǒng),該系統(tǒng)不僅可以監(jiān)測(cè)各種橋梁結(jié)構(gòu)體上的裂縫,并對(duì)其進(jìn)行分析計(jì)算,且監(jiān)測(cè)效率高、精確度高。為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下一種解決方案該橋梁結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)包括移動(dòng)載體、監(jiān)控中心;所述移動(dòng)載體包括用于實(shí)物拍攝的攝像設(shè)備和用于監(jiān)測(cè)實(shí)物體上熱量分布的紅外成像儀,且所述移動(dòng)載體上設(shè)有用于確定自身位置的定位芯片;所述監(jiān)控中心無線接收所述移動(dòng)載體的傳感數(shù)據(jù),所述監(jiān)控中心包括有計(jì)算機(jī)設(shè)備,所述計(jì)算機(jī)設(shè)備上載有用于將圖像進(jìn)行數(shù)學(xué)建模的圖像分析模塊、用于計(jì)算所述數(shù)學(xué)建模后的數(shù)學(xué)模型的圖像計(jì)算模塊、用于顯示輸出計(jì)算數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)輸出模塊。作為優(yōu)選,所述移動(dòng)載體為電動(dòng)遙控飛機(jī),其上設(shè)有與所述監(jiān)控中心進(jìn)行通信的收發(fā)裝置。作為優(yōu)選,所述收發(fā)器包括用于接收導(dǎo)航信號(hào)的接收器和用于發(fā)送位置信號(hào)及圖像數(shù)據(jù)的發(fā)射器。本實(shí)用新型提供的另一種解決方案如下該橋梁結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)包括用于獲取橋梁結(jié)構(gòu)圖片的天文望遠(yuǎn)鏡、用于測(cè)定自身與橋梁結(jié)構(gòu)距離的激光測(cè)距傳感器、用于確定所述天文望遠(yuǎn)鏡及激光測(cè)距傳感器視角的傾角傳感器;所述橋梁結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)還包括監(jiān)控中心,所述監(jiān)控中心有線接收所述天文望遠(yuǎn)鏡、激光測(cè)距傳感器、傾角傳感器的數(shù)據(jù),所述監(jiān)控中心包括有計(jì)算機(jī)設(shè)備,所述計(jì)算機(jī)設(shè)備上載有用于將圖像進(jìn)行數(shù)學(xué)建模的圖像分析模塊、用于計(jì)算所述數(shù)學(xué)建模后的數(shù)學(xué)模型的圖像計(jì)算模塊、用于顯示輸出計(jì)算數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)輸出模塊。作為優(yōu)選,所述天文望遠(yuǎn)鏡、激光測(cè)距傳感器、傾角傳感器設(shè)置于所述監(jiān)控中心內(nèi)部。本實(shí)用新型的有益效果在于采用上述的任意一種橋梁結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)后,可以方便快捷地對(duì)各種橋梁結(jié)構(gòu)進(jìn)行遙控監(jiān)測(cè),由于克服了人工測(cè)量的局限性,因此不僅可以監(jiān)測(cè)各種橋梁結(jié)構(gòu)體上的裂縫,對(duì)其進(jìn)行分析計(jì)算,且監(jiān)測(cè)效率高、精確度高。

圖1是本橋梁結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的一種技術(shù)方案的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本橋梁結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的另一種技術(shù)方案的結(jié)構(gòu)示意圖。圖3是本橋梁結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中,監(jiān)控中心各單元的流程示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型的兩種方案分別進(jìn)行具體說明在圖1、圖3所示本實(shí)用新型的第一種技術(shù)方案的實(shí)施例中,該橋梁結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)包括移動(dòng)載體2、監(jiān)控中心3;所述移動(dòng)載體2包括用于橋梁結(jié)構(gòu)1實(shí)物拍攝的攝像設(shè)備21和用于監(jiān)測(cè)橋梁結(jié)構(gòu)1實(shí)物體上熱量分布的紅外成像儀22,且所述移動(dòng)載體2上設(shè)有用于確定自身位置的定位芯片;所述監(jiān)控中心3無線接收所述移動(dòng)載體2的傳感數(shù)據(jù),所述監(jiān)控中心3包括有計(jì)算機(jī)設(shè)備,所述計(jì)算機(jī)設(shè)備上載有用于將圖像進(jìn)行數(shù)學(xué)建模的圖像分析模塊301、用于計(jì)算所述數(shù)學(xué)建模后的數(shù)學(xué)模型的圖像計(jì)算模塊302、用于顯示輸出計(jì)算數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)輸出模塊 303。上述的橋梁結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)系統(tǒng),所述移動(dòng)載體2為電動(dòng)遙控飛機(jī),其上設(shè)有與所述監(jiān)控中心3進(jìn)行通信的收發(fā)裝置,所述收發(fā)器包括用于接收導(dǎo)航信號(hào)的接收器和用于發(fā)送位置信號(hào)及圖像數(shù)據(jù)的發(fā)射器。圖2、圖3為本實(shí)用新型所提供的第二種解決方案的實(shí)施例,其中,該橋梁結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)包括用于獲取橋梁結(jié)構(gòu)1圖片的天文望遠(yuǎn)鏡201、用于測(cè)定自身與橋梁結(jié)構(gòu)1距離的激光測(cè)距傳感器202、用于確定所述天文望遠(yuǎn)鏡201及激光測(cè)距傳感器202視角的傾角傳感器 203 ;所述橋梁結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)還包括監(jiān)控中心3,所述監(jiān)控中心3有線接收所述天文望遠(yuǎn)鏡201、激光測(cè)距傳感器202、傾角傳感器203的數(shù)據(jù),所述監(jiān)控中心3包括有計(jì)算機(jī)設(shè)備,所述計(jì)算機(jī)設(shè)備上載有用于將圖像進(jìn)行數(shù)學(xué)建模的圖像分析模塊301、用于計(jì)算所述數(shù)學(xué)建模后的數(shù)學(xué)模型的圖像計(jì)算模塊302、用于顯示輸出計(jì)算數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)輸出模塊303。所述天文望遠(yuǎn)鏡201、激光測(cè)距傳感器202、傾角傳感器203設(shè)置于所述監(jiān)控中心 3內(nèi)部,一般地,可在所述監(jiān)控中心3監(jiān)控室設(shè)置大型窗戶,以供所述天文望遠(yuǎn)鏡201、激光測(cè)距傳感器202、傾角傳感器203在所述監(jiān)控室內(nèi)通過所述窗戶對(duì)遠(yuǎn)處目標(biāo)體進(jìn)行監(jiān)測(cè)。采用上述的任意一種橋梁結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)后,可以方便快捷地對(duì)各種橋梁結(jié)構(gòu)進(jìn)行遙控監(jiān)測(cè),由于克服了人工測(cè)量的局限性,因此不僅可以監(jiān)測(cè)各種橋梁結(jié)構(gòu)體上的裂縫,對(duì)其進(jìn)行分析計(jì)算,且監(jiān)測(cè)效率高、精確度高。
權(quán)利要求1.一種橋梁結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)系統(tǒng),其特征在于包括移動(dòng)載體、監(jiān)控中心;所述移動(dòng)載體包括用于實(shí)物拍攝的攝像設(shè)備和用于監(jiān)測(cè)實(shí)物體上熱量分布的紅外成像儀,且所述移動(dòng)載體上設(shè)有用于確定自身位置的定位芯片;所述監(jiān)控中心無線接收所述移動(dòng)載體的傳感數(shù)據(jù),所述監(jiān)控中心包括有計(jì)算機(jī)設(shè)備, 所述計(jì)算機(jī)設(shè)備上載有用于將圖像進(jìn)行數(shù)學(xué)建模的圖像分析模塊、用于計(jì)算所述數(shù)學(xué)建模后的數(shù)學(xué)模型的圖像計(jì)算模塊、用于顯示輸出計(jì)算數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)輸出模塊。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的橋梁結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)系統(tǒng),其特征在于所述移動(dòng)載體為電動(dòng)遙控飛機(jī),其上設(shè)有與所述監(jiān)控中心進(jìn)行通信的收發(fā)裝置。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的橋梁結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)系統(tǒng),其特征在于所述收發(fā)器包括用于接收導(dǎo)航信號(hào)的接收器和用于發(fā)送位置信號(hào)及圖像數(shù)據(jù)的發(fā)射器。
4.一種橋梁結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)系統(tǒng),其特征在于它包括用于獲取橋梁結(jié)構(gòu)圖片的天文望遠(yuǎn)鏡、用于測(cè)定自身與橋梁結(jié)構(gòu)距離的激光測(cè)距傳感器、用于確定所述天文望遠(yuǎn)鏡及激光測(cè)距傳感器視角的傾角傳感器;所述橋梁結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)還包括監(jiān)控中心,所述監(jiān)控中心有線接收所述天文望遠(yuǎn)鏡、激光測(cè)距傳感器、傾角傳感器的數(shù)據(jù),所述監(jiān)控中心包括有計(jì)算機(jī)設(shè)備,所述計(jì)算機(jī)設(shè)備上載有用于將圖像進(jìn)行數(shù)學(xué)建模的圖像分析模塊、用于計(jì)算所述數(shù)學(xué)建模后的數(shù)學(xué)模型的圖像計(jì)算模塊、用于顯示輸出計(jì)算數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)輸出模塊。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的橋梁結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)系統(tǒng),其特征在于所述天文望遠(yuǎn)鏡、激光測(cè)距傳感器、傾角傳感器設(shè)置于所述監(jiān)控中心內(nèi)部。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種橋梁結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)系統(tǒng),屬于工程測(cè)量領(lǐng)域,包括移動(dòng)載體、監(jiān)控中心;所述移動(dòng)載體包括用于實(shí)物拍攝的攝像設(shè)備和用于監(jiān)測(cè)實(shí)物體上熱量分布的紅外成像儀,且所述移動(dòng)載體上設(shè)有用于確定自身位置的定位芯片;所述監(jiān)控中心無線接收所述移動(dòng)載體的傳感數(shù)據(jù),所述監(jiān)控中心包括有計(jì)算機(jī)設(shè)備,所述計(jì)算機(jī)設(shè)備上載有用于將圖像進(jìn)行數(shù)學(xué)建模的圖像分析模塊、用于計(jì)算所述數(shù)學(xué)建模后的數(shù)學(xué)模型的圖像計(jì)算模塊、用于顯示輸出計(jì)算數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)輸出模塊。該系統(tǒng)不僅可以監(jiān)測(cè)各種橋梁結(jié)構(gòu)體上的裂縫,并對(duì)其進(jìn)行分析計(jì)算,且監(jiān)測(cè)效率高、精確度高。
文檔編號(hào)H04N7/18GK201983766SQ20112002057
公開日2011年9月21日 申請(qǐng)日期2011年1月24日 優(yōu)先權(quán)日2011年1月24日
發(fā)明者張雪輪 申請(qǐng)人:張雪輪
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