路燈控制方法及裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及通信領(lǐng)域，具體而言，涉及一種路燈控制方法及裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]M2M是Machine-to-Machine/Man的簡(jiǎn)稱，是一種以機(jī)器終端智能交互為核心的、網(wǎng)絡(luò)化的應(yīng)用與服務(wù)。它通過(guò)在機(jī)器內(nèi)部嵌入無(wú)線通信模塊，以無(wú)線通信等為接入手段，為客戶提供綜合的信息化解決方案，以滿足客戶對(duì)監(jiān)控、指揮調(diào)度、數(shù)據(jù)采集和測(cè)量等方面的息化需求。
[0003]目前，手機(jī)普及率已經(jīng)非常高，經(jīng)過(guò)LBS(locat1n based service)等系統(tǒng)米集手機(jī)的信令，即采集信令的技術(shù)也比較成熟。
[0004]物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用隨著信息化的發(fā)展也越來(lái)越迅速，正在向環(huán)保能源控制的方面進(jìn)行發(fā)展，對(duì)于傳統(tǒng)的路燈控制，都是采用光感應(yīng)和聲感應(yīng)的方式進(jìn)行控制，但是采用該方法對(duì)路燈進(jìn)行控制，比較浪費(fèi)能源，達(dá)到節(jié)約能源的作用，這種方案存在弊端，對(duì)控制范圍和距離無(wú)法做到，存在部分隱患。
[0005]針對(duì)相關(guān)技術(shù)中針對(duì)物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)采用光感應(yīng)和聲感應(yīng)的方式進(jìn)行控制存在缺陷的問(wèn)題，目前尚未提出有效的解決方案。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]針對(duì)相關(guān)技術(shù)中針對(duì)物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)采用光感應(yīng)和聲感應(yīng)的方式進(jìn)行控制存在缺陷的問(wèn)題，本發(fā)明提供了一種路燈控制方法及裝置，以至少解決上述問(wèn)題。
[0007]根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)方面，提供了一種路燈控制方法，包括:獲取移動(dòng)終端的信令；對(duì)所述信令進(jìn)行分析得到所述移動(dòng)終端所在的地理位置信息；根據(jù)所述地理位置信息判斷所述移動(dòng)終端的移動(dòng)狀態(tài)；根據(jù)所述移動(dòng)狀態(tài)對(duì)所述移動(dòng)終端相應(yīng)的路燈進(jìn)行開(kāi)關(guān)控制。
[0008]優(yōu)選地，對(duì)所述信令進(jìn)行分析得到所述移動(dòng)終端所在的地理位置信息包括:根據(jù)兩次獲取到的信令分別計(jì)算出所述移動(dòng)終端的兩個(gè)經(jīng)緯度坐標(biāo)；
[0009]根據(jù)所述地理位置信息判斷所述移動(dòng)終端的移動(dòng)狀態(tài)包括:根據(jù)所述兩個(gè)經(jīng)緯度坐標(biāo)得到所述移動(dòng)終端的移動(dòng)距離和/或移動(dòng)速度，根據(jù)所述移動(dòng)距離和/或所述移動(dòng)速度判斷所述移動(dòng)終端是否處于需要控制路燈打開(kāi)的移動(dòng)狀態(tài)。
[0010]優(yōu)選地，對(duì)所述移動(dòng)狀態(tài)對(duì)所述移動(dòng)終端相應(yīng)的路燈進(jìn)行開(kāi)關(guān)控制包括:
[0011]在所述移動(dòng)終端的移動(dòng)距離超過(guò)第一閾值和/或所述移動(dòng)速度超過(guò)第二閾值的情況下，判斷所述移動(dòng)終端的移動(dòng)路徑上的路燈是否打開(kāi)，如果處于關(guān)閉狀態(tài)，則下達(dá)開(kāi)燈指令；
[0012]在所述移動(dòng)終端的移動(dòng)距離沒(méi)有超過(guò)所述第一閾值和/或所述移動(dòng)速度沒(méi)有超過(guò)所述第二閾值的情況下，判斷所述移動(dòng)路徑上的路燈是否打開(kāi)，如果處于關(guān)閉狀態(tài)，不做處理；如果處于打開(kāi)狀態(tài)，下達(dá)關(guān)閉路燈命令。
[0013]優(yōu)選地，如果處于所述打開(kāi)狀態(tài)，下達(dá)關(guān)閉路燈命令包括:如果處于所述打開(kāi)狀態(tài)，經(jīng)過(guò)預(yù)定時(shí)間，下達(dá)關(guān)閉路燈命令，其中，所述預(yù)定時(shí)間預(yù)先進(jìn)行設(shè)置。
[0014]優(yōu)選地，獲取所述移動(dòng)終端的信令包括:劃分檢測(cè)區(qū)域，在所述檢測(cè)區(qū)域內(nèi)，獲取所述移動(dòng)終端的信令。
[0015]根據(jù)本發(fā)明的另一方面，還提供了一種路燈控制裝置，包括:
[0016]獲取模塊，用于獲取移動(dòng)終端的信令；
[0017]分析模塊，用于對(duì)所述信令進(jìn)行分析得到所述移動(dòng)終端所在的地理位置信息；
[0018]判斷模塊，用于根據(jù)所述地理位置信息判斷所述移動(dòng)終端的移動(dòng)狀態(tài)；
[0019]控制模塊，用于根據(jù)所述移動(dòng)狀態(tài)對(duì)所述移動(dòng)終端相應(yīng)的路燈進(jìn)行開(kāi)關(guān)控制。
[0020]優(yōu)選地，所述分析模塊包括:計(jì)算單元，根據(jù)兩次獲取到的信令分別計(jì)算出所述移動(dòng)終端的兩個(gè)經(jīng)緯度坐標(biāo)；
[0021]所述判斷模塊包括:第一判斷單元，根據(jù)所述兩個(gè)經(jīng)緯度坐標(biāo)得到所述移動(dòng)終端的移動(dòng)距離和/或移動(dòng)速度，根據(jù)所述移動(dòng)距離和/或所述移動(dòng)速度判斷所述移動(dòng)終端是否處于需要控制路燈打開(kāi)的移動(dòng)狀態(tài)。
[0022]優(yōu)選地，所述控制模塊包括:第一處理單元，用于在所述移動(dòng)終端的移動(dòng)距離超過(guò)第一閾值和/或所述移動(dòng)速度超過(guò)第二閾值的情況下，判斷所述移動(dòng)終端的移動(dòng)路徑上的路燈是否打開(kāi)，如果處于關(guān)閉狀態(tài)，則下達(dá)開(kāi)燈指令；
[0023]第二處理單元，用于在所述移動(dòng)終端的移動(dòng)距離沒(méi)有超過(guò)所述第一閾值和/或所述移動(dòng)速度沒(méi)有超過(guò)所述第二閾值的情況下，判斷所述移動(dòng)路徑上的路燈是否打開(kāi)，如果處于關(guān)閉狀態(tài)，不做處理；如果處于打開(kāi)狀態(tài)，下達(dá)關(guān)閉路燈命令。
[0024]優(yōu)選地，所述第二處理單元包括:如果處于所述打開(kāi)狀態(tài)，經(jīng)過(guò)預(yù)定時(shí)間，下達(dá)關(guān)閉路燈命令，其中，所述預(yù)定時(shí)間預(yù)先進(jìn)行設(shè)置。
[0025]優(yōu)選地，所述獲取模塊還包括:劃分單元，用于劃分檢測(cè)區(qū)域，在所述檢測(cè)區(qū)域內(nèi)，獲取所述移動(dòng)終端的信令。
[0026]通過(guò)本發(fā)明，獲取移動(dòng)終端的信令；對(duì)所述信令進(jìn)行分析得到所述移動(dòng)終端所在的地理位置信息；根據(jù)所述地理位置信息判斷所述移動(dòng)終端的移動(dòng)狀態(tài)；根據(jù)所述移動(dòng)狀態(tài)對(duì)所述移動(dòng)終端相應(yīng)的路燈進(jìn)行開(kāi)關(guān)控制，解決了相關(guān)技術(shù)中針對(duì)物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)采用光感應(yīng)和聲感應(yīng)的方式進(jìn)行控制存在缺陷的問(wèn)題，使得路燈控制變得更有效。
【附圖說(shuō)明】
[0027]此處所說(shuō)明的附圖用來(lái)提供對(duì)本發(fā)明的進(jìn)一步理解，構(gòu)成本申請(qǐng)的一部分，本發(fā)明的示意性實(shí)施例及其說(shuō)明用于解釋本發(fā)明，并不構(gòu)成對(duì)本發(fā)明的不當(dāng)限定。在附圖中:
[0028]圖1是根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的路燈控制方法的流程圖；
[0029]圖2是根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的路燈控制裝置的結(jié)構(gòu)框圖；
[0030]圖3是根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的管理控制組網(wǎng)結(jié)構(gòu)框圖；
[0031]圖4是根據(jù)本發(fā)明優(yōu)選實(shí)施例的路燈控制方法的流程圖；
[0032]圖5是根據(jù)本發(fā)明優(yōu)選實(shí)施例的路燈控制的框圖一；
[0033]圖6是根據(jù)本發(fā)明優(yōu)選實(shí)施例的路燈控制的框圖二。
【具體實(shí)施方式】
[0034]下文中將參考附圖并結(jié)合實(shí)施例來(lái)詳細(xì)說(shuō)明本發(fā)明。需要說(shuō)明的是，在不沖突的情況下，本申請(qǐng)中的實(shí)施例及實(shí)施例中的特征可以相互組合。
[0035]本發(fā)明實(shí)施例中的路燈控制方法，圖1是根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的路燈控制方法的流程圖，如圖1所示，該方法包括以下步驟:
[0036]步驟S102，獲取移動(dòng)終端的信令，
[0037]步驟S104，對(duì)該信令進(jìn)行分析得到該移動(dòng)終端所在的地理位置信息；
[0038]步驟S106，根據(jù)該地理位置信息判斷該移動(dòng)終端的移動(dòng)狀態(tài)；
[0039]步驟S108，根據(jù)該移動(dòng)狀態(tài)對(duì)該移動(dòng)終端相應(yīng)的路燈進(jìn)行開(kāi)關(guān)控制。
[0040]通過(guò)上述步驟，通過(guò)獲取移動(dòng)終端的信令，分析得到移動(dòng)終端所在的位置，根據(jù)位置的變化，得到移動(dòng)終端的移動(dòng)情況，根據(jù)移動(dòng)情況對(duì)該移動(dòng)終端相應(yīng)的路燈進(jìn)行控制，從而解決了相關(guān)技術(shù)中針對(duì)物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)采用光感應(yīng)和聲感應(yīng)的方式進(jìn)行控制存在缺陷的問(wèn)題，使得路燈控制變得更有效。
[0041]作為一種可選的實(shí)施方式，根據(jù)兩次獲取到的信令分別計(jì)算出該移動(dòng)終端的兩個(gè)經(jīng)緯度坐標(biāo)；根據(jù)該兩個(gè)經(jīng)緯度坐標(biāo)得到該移動(dòng)終端的移動(dòng)距離和/或移動(dòng)速度，獲取移動(dòng)終端的信令，根據(jù)該信令計(jì)算出第一經(jīng)緯度坐標(biāo)，經(jīng)過(guò)一分鐘后再次獲取該移動(dòng)終端的信令，根據(jù)該信令計(jì)算出該移動(dòng)終端的第二經(jīng)緯度坐標(biāo)，根據(jù)該第一經(jīng)緯度左邊和第二經(jīng)緯度坐標(biāo)得到該移動(dòng)終端在這一分鐘內(nèi)移動(dòng)的距離，根據(jù)該距離計(jì)算出一分鐘內(nèi)該移動(dòng)終端的速度，根據(jù)該移動(dòng)距離和/或該移動(dòng)速度判斷該移動(dòng)終端是否處于需要控制路燈打開(kāi)的移動(dòng)狀態(tài)。
[0042]優(yōu)選地，在該移動(dòng)終端的移動(dòng)距離超過(guò)第一閾值和/或該移動(dòng)速度超過(guò)第二閾值的情況下，判斷該移動(dòng)終端的移動(dòng)路徑上的路燈是否打開(kāi)，如果處于關(guān)閉狀態(tài)，則下達(dá)開(kāi)燈指令；例如，將該第一閾值設(shè)置為20米，第二閾值設(shè)置為40米/分鐘，上述實(shí)施例中，該一分鐘內(nèi)該移動(dòng)終端移動(dòng)的距離大于20米，和/或速度超過(guò)40米/分鐘，則說(shuō)明該移動(dòng)終端不是在室內(nèi)活動(dòng)，在這種情況下，如果該移動(dòng)終端的移動(dòng)路徑上的路燈處于關(guān)閉狀態(tài)，則下達(dá)開(kāi)燈指令。
[0043]在移動(dòng)終端的移動(dòng)距離沒(méi)有超過(guò)第一閾值和/或移動(dòng)速度沒(méi)有超過(guò)第二閾值的情況下，判斷該移動(dòng)路徑上的路燈是否打開(kāi)，如果處于關(guān)閉狀態(tài)，不做處理；如果處于打開(kāi)狀態(tài)，下達(dá)關(guān)閉路燈命令。
[0044]優(yōu)選地，如果處于打開(kāi)狀態(tài)，經(jīng)過(guò)預(yù)定時(shí)間，下達(dá)關(guān)閉路燈命令，其中，該預(yù)定時(shí)間預(yù)先進(jìn)行設(shè)置。
[0045]作為優(yōu)選的實(shí)施方式，可以劃分檢測(cè)區(qū)域，在該檢測(cè)區(qū)域內(nèi)，獲取該移動(dòng)終端的信令。
[0046]在本發(fā)明實(shí)施例中，還提供了一種路燈控制裝置，圖2是根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的路燈控制裝置的結(jié)構(gòu)框圖，如圖2所示，該裝置包括:
[0047]獲取模塊22，用于獲取移動(dòng)終端的信令；
[0048]分析模塊24，用于對(duì)該信令進(jìn)行分析得到該移動(dòng)終端所在的地理位置信息；
[0049]判斷模塊26，用于根據(jù)該地理位置信息判斷該移動(dòng)終端的移動(dòng)狀態(tài)；
[0050]控制模塊28，用于根據(jù)該移動(dòng)狀態(tài)對(duì)所述移動(dòng)終端相應(yīng)的路燈進(jìn)行開(kāi)關(guān)控制。
[0051]優(yōu)選地，分析模塊24包括:計(jì)算單元，根據(jù)兩次獲取到的信令分別計(jì)算出該移動(dòng)終端的兩個(gè)經(jīng)緯度坐標(biāo)；
[0052]判斷模塊26包括:第一判斷單元，根據(jù)該兩個(gè)經(jīng)緯度坐標(biāo)得到該移動(dòng)終端的移動(dòng)距離和/或移動(dòng)速度，根據(jù)該移動(dòng)距離和/或該移動(dòng)速度判斷該移動(dòng)終端是否處于需要控制路燈打開(kāi)的移動(dòng)狀態(tài)。
[0053]優(yōu)選地，控制模塊28包括:第一處理單元，用于在該移動(dòng)終端的移動(dòng)距離超過(guò)第一閾值和/或該移動(dòng)速度超過(guò)第二閾值的情況下，判斷該移動(dòng)終端的移動(dòng)路徑上的路燈是否打開(kāi)，如果處于關(guān)閉狀態(tài)，則下達(dá)開(kāi)燈指令；
[0054]第二處理單元，用于在該移動(dòng)終端的移動(dòng)距離沒(méi)有超過(guò)該第一閾值和/或該移動(dòng)速度沒(méi)有超過(guò)該第二閾值的情況下，判斷該移動(dòng)路徑上的路燈是否打開(kāi)，如果處于關(guān)閉狀態(tài)，不做處理；如果處于打開(kāi)狀態(tài)，下達(dá)關(guān)閉路燈命令。
[0055]優(yōu)選地，第二處理單元包括:如果處于該打開(kāi)狀態(tài)，經(jīng)過(guò)預(yù)定時(shí)間，下達(dá)關(guān)閉路燈命令，其中，該預(yù)定時(shí)間預(yù)先進(jìn)行設(shè)置。
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