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重合閘裝置遠(yuǎn)程操控方法、裝置、設(shè)備及系統(tǒng)與流程

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重合閘裝置遠(yuǎn)程操控方法、裝置、設(shè)備及系統(tǒng)與制造工藝

本發(fā)明涉及電力系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種線路重合閘裝置遠(yuǎn)程操控方法、裝置、設(shè)備及系統(tǒng)。



背景技術(shù):

線路跳閘情況一般分為兩種,第一,瞬時(shí)性故障,例如,絕緣子表面閃絡(luò)(雷擊)、短時(shí)碰線(風(fēng)吹所致)和鳥類或樹枝放電等;第二,永久性故障,例如,斷線,絕緣子擊穿等。通常,瞬時(shí)性故障占總故障的90%以上,而永久性故障所占比例不足10%。因此,自動(dòng)重合閘作為一種快速自我恢復(fù)供電的方法,普遍應(yīng)用于電力系統(tǒng)。特別是線路重合閘,已經(jīng)作為一中年快速恢復(fù)供電,提高供電可靠性的重要手段。

重合閘的主要作用是:第一,在線路上發(fā)生瞬時(shí)性故障時(shí),可迅速恢復(fù)供電,提高供電的可靠性;第二,糾正斷路器偷跳、保護(hù)誤動(dòng)及人為誤碰引起的跳閘。

然而,輸配線路在作業(yè)、線路串供、惡劣天氣時(shí)會(huì)出現(xiàn)反復(fù)跳閘的情況,需要停用線路保護(hù)重合閘功能,在作業(yè)完成或惡劣天氣消失后,再投入重合閘功能。在現(xiàn)有技術(shù)中,需要運(yùn)維人員到現(xiàn)場(chǎng)對(duì)重合閘裝置壓板進(jìn)行投退,導(dǎo)致運(yùn)維人員工作量大,操作風(fēng)險(xiǎn)高,運(yùn)維成本高。

因此,如何提升電力系統(tǒng)運(yùn)維效率和安全性成為亟待解決的問(wèn)題。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題在于提升電力系統(tǒng)運(yùn)維效率和安全性。

為此本發(fā)明實(shí)施例提供了一種重合閘裝置遠(yuǎn)程操控方法,包括如下步驟:

獲取用于表征控制重合閘裝置退出運(yùn)行的第一觸發(fā)信號(hào);根據(jù)第一觸發(fā)信號(hào)獲取重合閘裝置的狀態(tài)信號(hào);根據(jù)狀態(tài)信號(hào)判斷重合閘裝置是否為投入運(yùn)行狀態(tài);如果重合閘裝置為投入運(yùn)行狀態(tài),則向重合閘裝置發(fā)送用于控制重合閘裝置退出運(yùn)行的退出控制信號(hào),以控制重合閘裝置退出運(yùn)行。

可選地,在向重合閘裝置發(fā)送用于控制重合閘裝置退出運(yùn)行的退出控制信號(hào)之后,還包括:獲取用于表征控制重合閘裝置投入運(yùn)行的第二觸發(fā)信號(hào);根據(jù)第二觸發(fā)信號(hào)向重合閘裝置發(fā)送用于控制重合閘裝置投入運(yùn)行的投入控制信號(hào),以控制重合閘裝置投入運(yùn)行。

可選地,重合閘裝置的狀態(tài)信號(hào)包括;軟壓板狀態(tài)信號(hào)和/或重合閘裝置荷電狀態(tài)信號(hào);根據(jù)狀態(tài)信號(hào)判斷重合閘裝置是否為運(yùn)行狀態(tài),包括:根據(jù)軟壓板狀態(tài)信號(hào)判斷軟壓板是否在投入狀態(tài);如果軟壓板在投入狀態(tài),則判斷為重合閘裝置為投入狀態(tài);或者,根據(jù)重合閘裝置荷電狀態(tài)信號(hào)判斷重合閘裝置是否充電完成;如果重合閘裝置充電完成,則判斷為重合閘裝置為投入狀態(tài);或者,根據(jù)狀態(tài)信號(hào)判斷軟壓板是否在投入狀態(tài);根據(jù)重合閘裝置荷電狀態(tài)信號(hào)判斷重合閘裝置是否充電完成;如果軟壓板在投入狀態(tài),并且,重合閘裝置充電完成,則判斷為重合閘裝置為投入狀態(tài)。

根據(jù)第二方面,本發(fā)明實(shí)施例還提供了一種重合閘裝置遠(yuǎn)程操控裝置,包括:第一獲取單元,用于獲取用于表征控制重合閘裝置退出運(yùn)行的第一觸發(fā)信號(hào);第二獲取單元,用于根據(jù)第一觸發(fā)信號(hào)獲取重合閘裝置的狀態(tài)信號(hào);判斷單元,用于根據(jù)狀態(tài)信號(hào)判斷重合閘裝置是否為投入運(yùn)行狀態(tài);第一控制單元,用于在判斷單元判斷出重合閘裝置為投入運(yùn)行狀態(tài)后,向重合閘裝置發(fā)送用于控制重合閘裝置退出運(yùn)行的退出控制信號(hào),以控制重合閘裝置退出運(yùn)行。

可選地,重合閘裝置遠(yuǎn)程操控裝置還包括:第二獲取模塊,用于獲取用于表征控制重合閘裝置投入運(yùn)行的第二觸發(fā)信號(hào);第二控制單元,用于根據(jù)第二觸發(fā)信號(hào)向重合閘裝置發(fā)送用于控制重合閘裝置投入運(yùn)行的投入控制信號(hào),以控制重合閘裝置投入運(yùn)行。

可選地,重合閘裝置的狀態(tài)信號(hào)包括;軟壓板狀態(tài)信號(hào)和/或重合閘裝置荷電狀態(tài)信號(hào);判斷單元包括:第一判斷子單元,用于根據(jù)軟壓板狀態(tài)信號(hào)判斷軟壓板是否在投入狀態(tài);第一確定子單元,用于在第一判斷子單元判斷軟壓板在投入狀態(tài)后,判斷為重合閘裝置為投入狀態(tài);或者,第二判斷子單元,用于根據(jù)重合閘裝置荷電狀態(tài)信號(hào)判斷重合閘裝置是否充電完成;第二確定子單元,用于在第二判斷子單元判斷軟壓板在投入狀態(tài)后,判斷為重合閘裝置為投入狀態(tài)?;蛘撸谌袛嘧訂卧?,用于根據(jù)狀態(tài)信號(hào)判斷軟壓板是否在投入狀態(tài);根據(jù)重合閘裝置荷電狀態(tài)信號(hào)判斷重合閘裝置是否充電完成;第三確定子單元用于,在第三子單元判斷出軟壓板在投入狀態(tài),并且,重合閘裝置充電完成,判斷為重合閘裝置為投入狀態(tài)。

根據(jù)第三方面,本發(fā)明實(shí)施例提供了一種重合閘裝置遠(yuǎn)程操控設(shè)備,包括:重合閘裝置;遙信裝置,用于在接收到控制器發(fā)送的控制重合閘裝置退出運(yùn)行的第一觸發(fā)信號(hào)的觸發(fā)下采集重合閘裝置狀態(tài)信號(hào),并發(fā)送給控制器;遙控裝置,用于接收控制器根據(jù)重合閘裝置狀態(tài)信號(hào)返回的用于表征控制重合閘裝置退出運(yùn)行的退出控制信號(hào)后,向重合閘裝置發(fā)送用于控制重合閘裝置退出運(yùn)行的驅(qū)動(dòng)信號(hào),以驅(qū)動(dòng)重合閘裝置退出運(yùn)行。

根據(jù)第四方面,本發(fā)明實(shí)施例提供了一種重合閘裝置遠(yuǎn)程操控系統(tǒng),包括:

上述第三方面描述的重合閘裝置遠(yuǎn)程操控設(shè)備,控制器,用于執(zhí)行上述第一方面描述的重合閘裝置遠(yuǎn)程操控方法。

本發(fā)明實(shí)施例提供的重合閘裝置遠(yuǎn)程操控方法、裝置、設(shè)備及系統(tǒng),工作人員可以遠(yuǎn)程發(fā)送退出信號(hào),在控制器獲取到該信號(hào)后,根據(jù)該信號(hào)下獲取重合閘裝置的狀態(tài)信號(hào),在確定重合閘裝置為投入運(yùn)行狀態(tài)后,向重合閘裝置發(fā)送用于控制重合閘裝置退出運(yùn)行的退出控制信號(hào),控制重合閘裝置退出運(yùn)行,從而實(shí)現(xiàn)了工作人員遠(yuǎn)程控制重合閘裝置退出運(yùn)行,無(wú)需人員到現(xiàn)場(chǎng)對(duì)重合閘裝置壓板進(jìn)行退運(yùn)行,進(jìn)而,提升了電力系統(tǒng)運(yùn)維效率和安全性。

附圖說(shuō)明

為了更清楚地說(shuō)明本發(fā)明具體實(shí)施方式或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對(duì)具體實(shí)施方式或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖是本發(fā)明的一些實(shí)施方式,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1示出了本發(fā)明實(shí)施例重合閘裝置遠(yuǎn)程操控方法的流程示意圖;

圖2示出了本發(fā)明實(shí)施例重合閘裝置遠(yuǎn)程操控裝置的示意圖;

圖3示出了本發(fā)明實(shí)施例重合閘裝置遠(yuǎn)程操控設(shè)備的示意圖;

圖4示出了本發(fā)明實(shí)施例重合閘裝置遠(yuǎn)程操控系統(tǒng)的示意圖。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例是本發(fā)明一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒景l(fā)明中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。

本實(shí)施例公開了一種重合閘裝置遠(yuǎn)程操控方法,如圖1所示,該方法包括如下步驟:

S11.獲取用于表征控制重合閘裝置退出運(yùn)行的第一觸發(fā)信號(hào)。在具體的實(shí)施例中,在電力線路的運(yùn)維中,需要根據(jù)實(shí)際情況將重合閘裝置退出運(yùn)行,例如,在電力線路維護(hù)或維修的過(guò)程中,或惡劣天氣中,由于不需要重合閘功能,需要將重合閘裝置退出運(yùn)行,可以人為的發(fā)送控制重合閘裝置退出運(yùn)行的第一觸發(fā)信號(hào),控制器可以獲取用于表征控制重合閘裝置退出運(yùn)行的第一觸發(fā)信號(hào)。

S12.根據(jù)第一觸發(fā)信號(hào)獲取重合閘裝置的狀態(tài)信號(hào)。在具體的實(shí)施例中,在獲取到用于表征控制重合閘裝置退出運(yùn)行的第一觸發(fā)信號(hào)后,控制器可以遠(yuǎn)程獲取重合閘狀態(tài)信號(hào),例如,可以獲取重合閘裝置當(dāng)前為運(yùn)行狀態(tài),或重合閘裝置當(dāng)前為退出狀態(tài)。

S13.根據(jù)狀態(tài)信號(hào)判斷重合閘裝置是否為投入運(yùn)行狀態(tài)。如果重合閘裝置為投入運(yùn)行狀態(tài),則進(jìn)入步驟S14,如果重合閘裝置為退出運(yùn)行狀態(tài),則反饋重合閘裝置已退出運(yùn)行。

S14.向重合閘裝置發(fā)送用于控制重合閘裝置退出運(yùn)行的退出控制信號(hào)。以控制重合閘裝置退出運(yùn)行。在具體的實(shí)施例中,在判斷出重合閘裝置為投入運(yùn)行狀態(tài)后,可以向重合閘裝置發(fā)動(dòng)用于控制重合閘裝置退出運(yùn)行的退出控制信號(hào),在退出控制信號(hào)的觸發(fā)下重合閘裝置退出運(yùn)行。

重合閘裝置退出運(yùn)行后,在故障去除或惡劣天氣消失后,需要再次將重合閘裝置投入運(yùn)行,在可選的實(shí)施例中,在步驟S14之后還包括如下步驟:

S15.獲取用于表征控制重合閘裝置投入運(yùn)行的第二觸發(fā)信號(hào)。在具體的實(shí)施例中,在故障去除或惡劣天氣消失后,可能根據(jù)線路運(yùn)維的需要,還需要將重合閘裝置再次投入運(yùn)行,需要工作人員認(rèn)為向控制器發(fā)送控制重合閘裝置投入運(yùn)行的第二觸發(fā)信號(hào)??刂破骺梢垣@取用于表征控制重合閘裝置投入運(yùn)行的第二觸發(fā)信號(hào)。

S16.根據(jù)第二觸發(fā)信號(hào)向重合閘裝置發(fā)送用于控制重合閘裝置投入運(yùn)行的投入控制信號(hào),以控制重合閘裝置投入運(yùn)行。在具體的實(shí)施例中,在第二觸發(fā)信號(hào)的觸發(fā)下,控制器生成用于控制重合裝置投入運(yùn)行的投入信號(hào),并將投入控制信號(hào)發(fā)送至重合閘裝置,控制重合閘裝置投入運(yùn)行。

在可選地實(shí)施例中,重合閘裝置的狀態(tài)信號(hào)可以包括:軟壓板狀態(tài)信號(hào)或重合裝置荷電狀態(tài)信號(hào)或軟壓板狀態(tài)信號(hào)和重合閘裝置荷電狀態(tài)信號(hào)。在具體的實(shí)施例中,軟壓板可以為軟件系統(tǒng)中某個(gè)功能投退,例如,投入和退出某個(gè)保護(hù)功能,可以與硬壓板例如彈性連接片,設(shè)置生邏輯“與”或邏輯“或”使用,在本實(shí)施例中,可以以字符“1”表示軟壓板為投入狀態(tài),可以以字符“0”表示退出狀態(tài)。例如,在軟壓板狀態(tài)為“1”時(shí),硬壓板連接,在軟壓板狀態(tài)為“0”時(shí),硬壓板斷開連接。重合閘裝置的荷電狀態(tài),可以為重合閘裝置中的電容的荷電狀態(tài),在投入運(yùn)行狀態(tài)時(shí),該電容的荷電狀態(tài)為充電完成狀態(tài),電容的荷電在瞬時(shí)故障時(shí)放電,可以中間繼電器電壓線圈放電,電壓線圈啟動(dòng)后接通了中間繼電器電流線圈回路并自保持到斷路器完成合閘。在合閘成功后,該電容自動(dòng)充電,再次處于運(yùn)行狀態(tài),在退出重合閘功能后,電容放電后不再充電,無(wú)法驅(qū)動(dòng)重合閘。在本實(shí)施例中,電容的荷電狀態(tài)為充電完成狀態(tài),則表示該重合閘裝置為運(yùn)行狀態(tài),電容沒(méi)有荷電則表示該重合裝置為退出狀態(tài)。

在可選地實(shí)施例中,以重合閘裝置狀態(tài)信號(hào)為軟壓板狀態(tài)信號(hào)和/或重合閘裝置為對(duì)步驟S30進(jìn)行詳細(xì)的說(shuō)明,

在重合閘裝置的狀態(tài)信號(hào)為軟壓板狀態(tài)信號(hào)時(shí),可以根據(jù)軟壓板狀態(tài)信號(hào)判斷軟壓板是否在投入狀態(tài)。如果軟壓板在投入狀態(tài),則判斷為重合閘裝置為投入狀態(tài),進(jìn)入步驟S14。在本實(shí)施例中,可以以字符“1”表征軟壓板在投入狀態(tài),可以檢測(cè)當(dāng)前的字符是否為“1”,如果字符為“1”則表示軟壓板為投入狀態(tài)。

在重合閘裝置的狀態(tài)信號(hào)為重合閘裝置荷電狀態(tài)信號(hào)時(shí),可以根據(jù)字符重合閘裝置荷電狀態(tài)信號(hào)判斷重合閘裝置是否充電完成。如果重合閘裝置充電完成,則判斷為重合閘裝置為投入狀態(tài),進(jìn)入步驟S14。在具體的實(shí)施例中,可以檢測(cè)重合閘裝置中的驅(qū)動(dòng)電容的荷電狀態(tài),并將該電容的荷電狀態(tài)轉(zhuǎn)化為用于表征荷電量的信號(hào)發(fā)送至控制器,控制器通過(guò)該信號(hào)判斷電容的荷電狀態(tài)。在荷電量為該電容的荷電狀態(tài)上限值時(shí),則表示該電筒充電完成,判斷為重合閘裝置為投入狀態(tài)。

為保證更為精確的確定重合閘裝置的狀態(tài),可以同時(shí)以軟壓板狀態(tài)信號(hào)和重合閘裝置荷電狀態(tài)信號(hào)對(duì)重合閘裝置的狀態(tài)進(jìn)行雙重確認(rèn)。根據(jù)狀態(tài)信號(hào)判斷軟壓板是否在投入狀態(tài);根據(jù)重合閘裝置荷電狀態(tài)信號(hào)判斷重合閘裝置是否充電完成;如果軟壓板在投入狀態(tài),并且,重合閘裝置充電完成,則判斷為重合閘裝置為投入狀態(tài),進(jìn)入步驟S14。具體地,可以參見上述實(shí)施例中,對(duì)于以軟壓板狀態(tài)信號(hào)作為判斷依據(jù)和以重合閘裝置荷電狀態(tài)信號(hào)作為判斷依據(jù)的描述。

本發(fā)明實(shí)施例提供的重合閘裝置遠(yuǎn)程操控方法,工作人員可以遠(yuǎn)程發(fā)送退出信號(hào),在控制器獲取到該信號(hào)后,根據(jù)該信號(hào)下獲取重合閘裝置的狀態(tài)信號(hào),在確定重合閘裝置為投入運(yùn)行狀態(tài)后,向重合閘裝置發(fā)送用于控制重合閘裝置退出運(yùn)行的退出控制信號(hào),控制重合閘裝置退出運(yùn)行,從而實(shí)現(xiàn)了工作人員遠(yuǎn)程控制重合閘裝置退出運(yùn)行,無(wú)需人員到現(xiàn)場(chǎng)對(duì)重合閘裝置壓板進(jìn)行退運(yùn)行,進(jìn)而,提升了電力系統(tǒng)運(yùn)維效率和安全性。

本發(fā)明實(shí)施例還提供了一種重合閘裝置遠(yuǎn)程操控裝置,如圖2所示,該裝置包括:

第一獲取單元21,用于獲取用于表征控制重合閘裝置退出運(yùn)行的第一觸發(fā)信號(hào);第二獲取單元22,用于根據(jù)第一觸發(fā)信號(hào)獲取重合閘裝置的狀態(tài)信號(hào);判斷單元23,用于根據(jù)狀態(tài)信號(hào)判斷重合閘裝置是否為投入運(yùn)行狀態(tài);第一控制單元24,用于在判斷單元判斷出重合閘裝置為投入運(yùn)行狀態(tài)后,向重合閘裝置發(fā)送用于控制重合閘裝置退出運(yùn)行的退出控制信號(hào),以控制重合閘裝置退出運(yùn)行。

在可選的實(shí)施例中,重合閘裝置遠(yuǎn)程操控裝置還包括:第二獲取模塊,用于獲取用于表征控制重合閘裝置投入運(yùn)行的第二觸發(fā)信號(hào);第二控制單元,用于根據(jù)第二觸發(fā)信號(hào)向重合閘裝置發(fā)送用于控制重合閘裝置投入運(yùn)行的投入控制信號(hào),以控制重合閘裝置投入運(yùn)行。

在可選的實(shí)施例中,重合閘裝置的狀態(tài)信號(hào)包括;軟壓板狀態(tài)信號(hào)和/或重合閘裝置荷電狀態(tài)信號(hào);判斷單元23包括:第一判斷子單元,用于根據(jù)軟壓板狀態(tài)信號(hào)判斷軟壓板是否在投入狀態(tài);第一確定子單元,用于在第一判斷子單元判斷軟壓板在投入狀態(tài)后,判斷為重合閘裝置為投入狀態(tài);或者,第二判斷子單元,用于根據(jù)重合閘裝置荷電狀態(tài)信號(hào)判斷重合閘裝置是否充電完成;第二確定子單元,用于在第二判斷子單元判斷軟壓板在投入狀態(tài)后,判斷為重合閘裝置為投入狀態(tài)。或者,第三判斷子單元,用于根據(jù)狀態(tài)信號(hào)判斷軟壓板是否在投入狀態(tài);根據(jù)重合閘裝置荷電狀態(tài)信號(hào)判斷重合閘裝置是否充電完成;第三確定子單元用于,在第三子單元判斷出軟壓板在投入狀態(tài),并且,重合閘裝置充電完成,判斷為重合閘裝置為投入狀態(tài)。

本發(fā)明實(shí)施例還提供了一種重合閘設(shè)備,如圖3所示,該設(shè)備包括:

重合閘裝置31,遙信裝置32,用于接收控制器發(fā)送的控制重合閘裝置31退出運(yùn)行的第一觸發(fā)信號(hào)的觸發(fā)下采集重合閘裝置31狀態(tài)信號(hào),并發(fā)送給控制器;遙控裝置33,用于接收控制器根據(jù)重合閘裝置狀態(tài)信號(hào)返回的用于表征控制重合閘裝置退出運(yùn)行的退出控制信號(hào)后,向重合閘裝置發(fā)送用于控制重合閘裝置退出運(yùn)行的驅(qū)動(dòng)信號(hào),以驅(qū)動(dòng)重合閘裝置投入運(yùn)行或退出運(yùn)行。

下面將對(duì)重合閘設(shè)備的工作原理進(jìn)行詳細(xì)的描述,在重合閘裝置31上設(shè)置有遙信裝置32和遙控裝置33,在控制器獲取到工作人員發(fā)送的控制重合閘裝置31退出運(yùn)行的第一觸發(fā)信號(hào)后,控制器將第一觸發(fā)信號(hào)發(fā)送至遙信裝置32,遙信裝置32通過(guò)信號(hào)接收功能接收到第一觸發(fā)信號(hào),在第一觸發(fā)信號(hào)的觸發(fā)下,遙信裝置32檢測(cè)重合閘裝置31的狀態(tài),例如可以檢測(cè)重合閘裝置31荷電狀態(tài),或軟壓板狀態(tài),可以將表征重合閘裝置31的荷電狀態(tài),或軟壓板狀態(tài)的信號(hào)發(fā)送至控制器??刂破髟诮邮盏街睾祥l裝置31的狀態(tài)信號(hào)后,如果該狀態(tài)信號(hào)為運(yùn)行狀態(tài)信號(hào),則在接收到的運(yùn)行狀態(tài)信號(hào)的觸發(fā)下向遙控裝置33發(fā)送用于表征重合閘裝置31退出運(yùn)行的退出控制信號(hào),遙控裝置33接收退出控制信號(hào),并在該退出控制信號(hào)的控制下向重合閘裝置31發(fā)送用于控制重合裝置31退出運(yùn)行的驅(qū)動(dòng)信號(hào),驅(qū)動(dòng)重合閘裝置退出運(yùn)行。

本發(fā)明實(shí)施例提供的重合閘裝置遠(yuǎn)程操控設(shè)備,工作人員可以遠(yuǎn)程發(fā)送退出信號(hào),在控制器獲取到該信號(hào)后,將該信號(hào)發(fā)送至遙信裝置,遙信裝置在該信號(hào)的觸發(fā)下,獲取重合閘裝置的狀態(tài)信號(hào),并返回至控制器,控制器根據(jù)返回的狀態(tài)信號(hào)向遙控裝置發(fā)送用于表征控制重合閘裝置退出運(yùn)行的退出控制信號(hào),遙控裝置在退出控制信號(hào)的控制下驅(qū)動(dòng)重合閘裝置退出運(yùn)行,從而實(shí)現(xiàn)了工作人員遠(yuǎn)程控制重合閘裝置退出運(yùn)行,無(wú)需人員到現(xiàn)場(chǎng)對(duì)重合閘裝置壓板進(jìn)行退運(yùn)行,進(jìn)而,提升了電力系統(tǒng)運(yùn)維效率和安全性。

本發(fā)明實(shí)施例還提供了一種重合閘裝置遠(yuǎn)程操控系統(tǒng),如圖4所示,該系統(tǒng)可以包括:

如上述實(shí)施例中描述的重合閘設(shè)備41,控制器42,用于執(zhí)行上述實(shí)施例中的重合閘裝置遠(yuǎn)程操控方法。

在可選的實(shí)施例中,重合閘裝置遠(yuǎn)程控制系統(tǒng),還可以包括:遠(yuǎn)動(dòng)機(jī)43,分別與重合閘裝置遠(yuǎn)程操控設(shè)備41和控制器42通信,用于接收重合閘裝置遠(yuǎn)程操控設(shè)備41的重合閘狀態(tài)信號(hào),并將該狀態(tài)信號(hào)發(fā)送值控制器42。遠(yuǎn)動(dòng)機(jī)還可以用于接收控制42發(fā)送的用于表征重合閘裝置投入運(yùn)行或退出運(yùn)行的控制信號(hào),并將投入運(yùn)行或退出運(yùn)行的控制信號(hào)發(fā)送至重合閘裝置遠(yuǎn)程操控設(shè)備41。

本發(fā)明實(shí)施例提供的一種重合閘裝置遠(yuǎn)程操控系統(tǒng),工作人員可以遠(yuǎn)程發(fā)送退出信號(hào),在控制器獲取到該信號(hào)后,將該信號(hào)發(fā)送至重合閘裝置遠(yuǎn)程操控設(shè)備,重合閘裝置遠(yuǎn)程操控設(shè)備將重合閘裝置的狀態(tài)信號(hào)返回至控制器,控制器根據(jù)返回的狀態(tài)信號(hào)向重合閘裝置遠(yuǎn)程操控設(shè)備發(fā)送用于控制重合閘裝置退出運(yùn)行的退出控制信號(hào),以控制重合閘裝置退出運(yùn)行,從而實(shí)現(xiàn)了工作人員遠(yuǎn)程控制重合閘裝置退出運(yùn)行,無(wú)需人員到現(xiàn)場(chǎng)對(duì)重合閘裝置壓板進(jìn)行退運(yùn)行,進(jìn)而,提升了電力系統(tǒng)運(yùn)維效率和安全性。

雖然結(jié)合附圖描述了本發(fā)明的實(shí)施方式,但是本領(lǐng)域技術(shù)人員可以在不脫離本發(fā)明的精神和范圍的情況下作出各種修改和變型,這樣的修改和變型均落入由所附權(quán)利要求所限定的范圍之內(nèi)。

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