專利名稱：三相電動機節(jié)能控制儀的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于工業(yè)自動化控制領(lǐng)域，具體來講是一種適合三相交流電動機系統(tǒng)的節(jié)能控制儀。
背景技術(shù)：
(I)現(xiàn)有三相電動機在設(shè)計制造時，為了達到額定輸出機械功率，滿足負載設(shè)備從靜止啟動加速至正常運行速度所需要的加速功率，才能夠正常啟動運行，負載設(shè)備配套的電動機功率也是按照設(shè)備工作的最大功率來選配，太小，就無法滿足啟動時所需要的大功率，設(shè)備將無法正常啟動，所以一般設(shè)備選配電動機，都是按照負載設(shè)備啟動時所需要的大
功率來配套的，所以正常工作運行時的工況，大多數(shù)是工作在大馬拉小車的狀態(tài)，因為要滿足啟動性能要求，也就只能夠犧牲電能一機械能之間的轉(zhuǎn)換效率，所以能源利用效率較低，浪費較為嚴重。(2)現(xiàn)有技術(shù)在電動機與負載設(shè)備之間，一般只有減速器，沒有變速器，因而動力性能與阻力性能沒有良好的匹配控制設(shè)備，啟動后都是工作在大功率狀態(tài)，電動機電能與機械能之間轉(zhuǎn)換效率較低，自然能源浪費就比較大。

實用新型內(nèi)容本實用新型目的在于在此提供一種三相電動機節(jié)能控制儀，能夠解決三相電動機動力與負載阻力之間沒有良好的匹配問題，通過對外電路對三項電動機的調(diào)節(jié)控制，提高了三相電動機的能源利用效率。本實用新型是這樣實現(xiàn)的，構(gòu)造一種三相電動機節(jié)能控制儀，其特征在于包括設(shè)有主體外殼和設(shè)置在主體外殼內(nèi)的控制電路，所述控制電路包括采樣輸入放大電路和信息比較分析處理電路，采樣輸入放大電路輸出端與信息比較分析處理電路連接。根據(jù)本實用新型所述的一種三相電動機節(jié)能控制儀，其特征在于所述主體外殼的正面板對應上半部分設(shè)有數(shù)碼管表頭，數(shù)碼管表頭下方設(shè)有數(shù)碼撥盤，數(shù)碼撥盤的右邊設(shè)有旋鈕A，旋鈕A下方設(shè)有按鈕A和指示燈A ；數(shù)碼撥盤的左邊設(shè)有旋鈕B，旋鈕B下方設(shè)有按鈕B和指示燈B。根據(jù)本實用新型所述的一種三相電動機節(jié)能控制儀，其特征在于主體外殼的背面設(shè)置有螺絲接口組件。根據(jù)本實用新型所述的一種三相電動機節(jié)能控制儀，其特征在于螺絲接口組件分為上、下兩排，且每排設(shè)有6個螺絲接口?？v所周知負載設(shè)備從靜止時的啟動加速到額定運行速度，是需要具有足夠的功率來驅(qū)動，才能夠達到額定運行時的速度狀態(tài)，然而當達到額定運行狀態(tài)后，需要維持的功率就可以降低很多。鑒于上述啟動的加速度原理，本實用新型通過對三相電動機的工作電流、溫度、速度轉(zhuǎn)差率、磁通密度進行采樣閉環(huán)控制，實現(xiàn)了電動機動力與負載設(shè)備阻力之間的良好匹配，滿足了負載設(shè)備啟動時所需要的大功率需求，通過節(jié)能控制設(shè)備(起動柜)對電動機的自動調(diào)節(jié)控制，提高電動機的電能一機械能的轉(zhuǎn)換效率，實現(xiàn)了并減小維持運行時耗電功率，因而提高了能源利用效率，使運行電流下降，所以減少了耗電量，節(jié)約了電能，實現(xiàn)省電節(jié)能的目的。本實用新型的有益效果通過以上技術(shù)方案的實施，徹底解決了 (1)解決了三相電動機動力與負載阻力之間的良好匹配問題；(2)通過對外電路對三項電動機的調(diào)節(jié)控制，提高了三相電動機的能源利用效率；(3)電流表指示正常運行電流降低50%左右，電度表走速明顯變慢，單位時間用電計量減少，省電節(jié)能效果顯著。節(jié)能效率可達40%以上。在電動機負載波動需要瞬時大功率來克服阻力時，實時轉(zhuǎn)換到常規(guī)大功率運行狀態(tài)。滿足了設(shè)備瞬時對大功率的需求。

圖I本實用新型原理框圖。圖2是控制儀正面示意圖。圖3是控制儀后視示意圖。圖中101、主體外殼，102、采樣輸入放大電路，103、信息比較分析處理電路，104、數(shù)碼管表頭，105、數(shù)碼撥盤，106、旋鈕A，107、按鈕A，108、指示燈A，109、旋鈕B，110、按鈕B，111、指示燈B，112、螺絲接口組件，113、螺絲接口 I，114、螺絲接口 II，115、螺絲接口 III，116、螺絲接口 IV，117、螺絲接口 V，118、螺絲接口 VI，119、螺絲接口 VII，12 0、螺絲接口 VDI，121、螺絲接口 IX，122、螺絲接口 X，123、螺絲接口 XI，124、螺絲接口 XD。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型做出詳細說明本實用新型在此提供一種三相電動機節(jié)能控制儀，如圖1-3所示本實用新型包括設(shè)有主體外殼101,和設(shè)置在主體外殼內(nèi)的控制電路，所述控制電路包括米樣輸入放大電路102和信息比較分析處理電路103,米樣輸入放大電路102輸出端與信息比較分析處理電路103連接。其中采樣輸入放大電路102用于對三相電源(電流、頻率變量采樣)、三相電動機(溫度、速度轉(zhuǎn)差率、磁通密度變量采用)。本實用新型通過對三相電動機的啟動運行過程進行采樣監(jiān)控，與設(shè)定的信息進行分析比較，輸出相對應的控制輸出推動信號，通過節(jié)能控制設(shè)備對電動機進行實時調(diào)整控制，實現(xiàn)動力與阻力的良好匹配，達到節(jié)能運行的目的。本控制儀通過對電動機運行工況進行采樣檢測分析，輸出“常規(guī)”或者“節(jié)能”控制信號，對電動機運行作出控制，達到省電節(jié)能的目的。圖2是控制儀正面示意圖，所述主體外殼的正面板對應的上半部分設(shè)有數(shù)碼管表頭104，數(shù)碼管表頭104下方設(shè)有數(shù)碼撥盤105，數(shù)碼撥盤105的右邊設(shè)有旋鈕A106。旋鈕A106下方設(shè)有按鈕A107和指示燈A108 ;數(shù)碼撥盤105的左邊設(shè)有旋鈕B109，旋鈕B109下方設(shè)有按鈕BllO和指示燈Bill。圖2中面板上半部分是數(shù)碼管表頭104用于顯示的實時溫度/電流參數(shù)；數(shù)碼撥盤105是三位數(shù)碼撥盤，用來設(shè)定溫度，電流參數(shù)。數(shù)碼撥盤105右邊的旋鈕A106，是設(shè)定加載運行時間，可以調(diào)整加載時間；旋鈕A106兩邊分別是人工手動強制轉(zhuǎn)入常規(guī)不節(jié)能運行狀態(tài)按鈕A107與指示燈108 ;數(shù)碼撥盤105下半部分左邊旋鈕B109，是設(shè)定節(jié)能啟動時間，可以調(diào)整啟動時間；旋鈕B106兩邊分別是人工解除強制恢復節(jié)能運行的按鈕BllO與指示燈111。圖3是控制儀后視示意圖(接線圖)，主體外殼101的背面設(shè)置有螺絲接口組件112。螺絲接口組件112分為上、下兩排，且每排螺絲接口分別為6個。其中上排中螺絲接口I 113、螺絲接口 II 114端螺絲接溫度、磁通密度、轉(zhuǎn)差速率傳感器；上排中螺絲接口III115、螺絲接口IV 116端螺絲接電流、電壓、頻率傳感器(一個傳感器的兩根線同時感應、傳導三個參數(shù)，鏈接兩個端口，進入內(nèi)部電子線路進行分別、分路處理)。上排中螺絲接口 V 117和螺絲接口VI 118端螺絲接受控制設(shè)備。下排中螺絲接口Vn 119、螺絲接口VDI 120、螺絲接口IX 121用于接節(jié)能控制設(shè)備(起動柜)。其中下排中螺絲接口 X 122是接地螺絲；下排中螺絲接口 XI 123和螺絲接口XD 124接電源。鑒于上述啟動的加速度原理，本實用新型通過對三相電動機的工作電流、溫度、速度轉(zhuǎn)差率、磁通密度進行采樣閉環(huán)控制，實現(xiàn)了電動機動力與負載設(shè)備阻力之間的良好匹配，滿足了負載設(shè)備啟動時所需要的大功率需求，通過起動柜對電動機的自動調(diào)節(jié)控制，提 高電動機的電能一機械能的轉(zhuǎn)換效率，實現(xiàn)了并減小維持運行時耗電功率，因而提高了能源利用效率，使運行電流下降，所以減少了耗電量，節(jié)約了電能，實現(xiàn)省電節(jié)能的目的。本實用新型的有益效果通過以上技術(shù)方案的實施，徹底解決了 (1)解決了三相電動機動力與負載阻力之間的良好匹配問題；(2)通過對外電路對三項電動機的調(diào)節(jié)控制，提高了三相電動機的能源利用效率；(3)電流表指示正常運行電流降低50%左右，電度表走速明顯變慢，單位時間用電計量減少，省電節(jié)能效果顯著。節(jié)能效率可達40%以上。在電動機負載波動需要瞬時大功率來克服阻力時，實時轉(zhuǎn)換到常規(guī)大功率運行狀態(tài)。滿足了設(shè)備瞬時對大功率的需求。
權(quán)利要求1.一種三相電動機節(jié)能控制儀，其特征在于包括設(shè)有主體外殼(101)和設(shè)置在主體外殼內(nèi)的控制電路，所述控制電路包括采樣輸入放大電路(102)和信息比較分析處理電路(103),采樣輸入放大電路(102)輸出端與信息比較分析處理電路(103)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種三相電動機節(jié)能控制儀，其特征在于所述主體外殼的正面板對應的上半部分設(shè)有數(shù)碼管表頭(104)，數(shù)碼管表頭(104)下方設(shè)有數(shù)碼撥盤(105)，數(shù)碼撥盤(105)的右邊設(shè)有旋鈕A (106)， 旋鈕A (106)下方設(shè)有按鈕A (107)和指示燈A (108)； 數(shù)碼撥盤(105)的左邊設(shè)有旋鈕B (109)， 旋鈕B (109)下方設(shè)有按鈕B (110)和指示燈B (111)。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種三相電動機節(jié)能控制儀，其特征在于主體外殼的背面設(shè)置有螺絲接口組件(112)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種三相電動機節(jié)能控制儀，其特征在于螺絲接口組件(112)分為上、下兩排，且每排設(shè)有6個螺絲接口。
專利摘要本實用新型公開了一種三相電動機節(jié)能控制儀，其特征在于包括設(shè)有主體外殼和設(shè)置在主體外殼內(nèi)的控制電路，所述控制電路包括采樣輸入放大電路和信息比較分析處理電路，采樣輸入放大電路輸出端與信息比較分析處理電路連接。本實用新型通過對三相電動機的工作電流、溫度、速度轉(zhuǎn)差率、磁通密度進行采樣閉環(huán)控制，實現(xiàn)了電動機動力與負載設(shè)備阻力之間的良好匹配，滿足了負載設(shè)備啟動時所需要的大功率需求，通過節(jié)能控制設(shè)備對電動機的自動調(diào)節(jié)控制，提高電動機的電能與機械能的轉(zhuǎn)換效率，實現(xiàn)了并減小維持運行時耗電功率，因而提高了能源利用效率，使運行電流下降，所以減少了耗電量，節(jié)約了電能，實現(xiàn)省電節(jié)能的目的。
文檔編號H02P23/00GK202535304SQ201220202048
公開日2012年11月14日 申請日期2012年5月8日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月8日
發(fā)明者周春梅, 陳武能 申請人:周春梅, 陳武能