專利名稱：電磁充電助力電動汽車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種機動車領(lǐng)域，是一種配套本發(fā)明人發(fā)明的道路式電磁充電站的一體化實施的電磁充電助力電動汽車方案，是能在運行中直接把電能轉(zhuǎn)換為電磁能對電動汽車實施電磁充電和電磁助力，適用于在各類電動汽車和混合動力車等上運用。
背景技術(shù)：
目前，還沒有這種型式的電磁充電助力電動汽車，現(xiàn)有的電動汽車蓄電和續(xù)駛能力不足，電動汽車充電、蓄電與實用的矛盾一直得不到很好的解決，可靠性運行也得不倒保證，嚴(yán)重影響了電動汽車的實用價值和商業(yè)價值，即使是充電也是充電時間漫長、效率低下，由于動力不足，目前普通電動汽車空調(diào)也難于開動，即使單制冷也使電動汽車的可行駛里程減少50%以上，以至連典型城市交通都難于適應(yīng)。為了改善這種不利的情況和配套本發(fā)明人發(fā)明的其他一系列發(fā)明，有必要發(fā)明一種適用、先進(jìn)的在行走時能同時實施充電、助力的電動汽車，也就是本發(fā)明的電磁充電助力電動汽車。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是要提供一種電磁充電助力電動汽車，是一種配套本發(fā)明人發(fā)明的道路式電磁充電站一體化實施的電磁充電助力電動汽車方案，是要在運行中直接把電能轉(zhuǎn)換為電磁能對電動汽車實施電磁充電和電磁助力，要解決現(xiàn)有的電動汽車蓄電和續(xù)駛能力不足問題，解決電動汽車充電、蓄電難題得不到解決的問題，使電動汽車可靠性運行得到保證，提高電動汽車的實用價值和商業(yè)價值。本發(fā)明的目的是以如下方式完成的在電磁充電助力電動汽車的車體的底盤下或車體的其他部件上安裝有相似于直線電動機的轉(zhuǎn)子部件的驅(qū)充線圈，驅(qū)充線圈和相似于充電器的充電裝置連接或和充電發(fā)電機連接，驅(qū)充線圈被設(shè)置在道路上的道路式電磁充電站的電磁作用下產(chǎn)生感應(yīng)電流輸送到充電裝置中，經(jīng)過充電裝置處理成適合于對蓄電裝置充電的電壓和電流，同時還能產(chǎn)生驅(qū)動力助力汽車運行；為了適應(yīng)汽車運行狀況的需要，驅(qū)充線圈上可以安裝有能在汽車運行時使驅(qū)充線圈下降到接近路面上的道路式電磁充電站的較強電磁作用區(qū)域的裝置，在駕駛?cè)藛T操作到合適狀況時電磁充電助力電動汽車產(chǎn)生合適的部分驅(qū)動力和可以由道路式電磁充電站充電，也可以由電磁充電助力電動汽車主動激發(fā)邊充電、邊電磁助力驅(qū)動，助力驅(qū)動相似于直線電動機的定子轉(zhuǎn)子間的相互作用，能直接將電能轉(zhuǎn)換為電磁對電磁充電助力電動汽車的驅(qū)充線圈的作用同時能產(chǎn)生感應(yīng)電流供給充電裝置和助力需要，多相繞組通入電流后，會產(chǎn)生一個氣隙磁場，這個帶能磁場我們稱為電磁，驅(qū)動電磁充電助力電動汽車的驅(qū)動力和充電效果主要與道路式電磁充電站中的相似于直線電動機的電機極距及電源頻率有關(guān)，如果改變道路式電磁充電站中的繞組的通電相序，就可改變驅(qū)動電磁充電助力電動汽車的運動的方向。驅(qū)充線圈可以多臺組并列或反復(fù)交叉安裝在電磁充電助力電動汽車上，工作時可以連續(xù)或反復(fù)被交叉感應(yīng)，努力做到穩(wěn)定驅(qū)動、平穩(wěn)充電。本發(fā)明的電磁充電助力電動汽車的形狀、大小、驅(qū)充線圈的匝數(shù)和做法、在
3車上安裝位置、工作方式、集成方式、數(shù)量等不做限定；充電裝置只要適合于在電磁充電助力電動汽車上充電運用，對工作方式、集成方式的等不做限定；需要的其他非主要部件、零件根據(jù)需要配置，形狀造型、用途數(shù)量等均不做限定。
本發(fā)明的電磁充電助力電動汽車，由于在電磁充電助力電動汽車的底盤下或車體其他部件上安裝有相似于直線電動機的轉(zhuǎn)子部件的驅(qū)充線圈，從而能配套本發(fā)明人發(fā)明的道路式電磁充電站一體化實施電磁充電、助力電動汽車，在運行中可以做到邊充電、邊助力驅(qū)動，能在運行中直接把電能轉(zhuǎn)換為電磁能對電磁充電助力電動汽車實施電磁充電和助力， 徹底解決了現(xiàn)有的電動汽車蓄電和續(xù)駛能力不足問題，解決了電動汽車充電、蓄電難的問題，使電動汽車可靠性運行得到了充分的保證，極大地提高了電動汽車的實用價值和商業(yè)價值。本發(fā)明的電磁充電助力電動汽車還有以下優(yōu)點道路式電磁充電站的直線驅(qū)動無需中間連通機構(gòu)，電磁充電助力電動汽車充電難題得到解決，徹底實現(xiàn)了電動汽車的實用性和商業(yè)價值，提供了電動汽車的可靠性，保證了續(xù)駛運行，簡化了充電手續(xù)，提高了運行效率，可實現(xiàn)快速啟動和正反向運行，散熱良好，對啟動的限制?。坏缆肥诫姶懦潆娬镜牟考c道路能合成一體，從而開辟了電動汽車的新的生命，也為人類解決環(huán)境和能源問題做出了巨大的貢獻(xiàn)。
權(quán)利要求
1. 一種電磁充電助力電動汽車，主要有車體、驅(qū)充線圈、充電裝置、蓄電裝置等組成， 其特征是車體上安裝有驅(qū)充線圈。
全文摘要
本發(fā)明的電磁充電助力電動汽車的車體的底盤下或車體其他部件上安裝有相似于直線電動機的轉(zhuǎn)子部件的驅(qū)充線圈，驅(qū)充線圈和相似于充電器的充電裝置連接或和充電發(fā)電機連接，驅(qū)充線圈被設(shè)置在道路上的道路式電磁充電站的電磁作用下產(chǎn)生電流輸送到充電裝置中，從而能在運行中邊充電、邊助力驅(qū)動，解決了現(xiàn)有的電動汽車蓄電和續(xù)駛能力不足問題，解決了電動汽車充電、蓄電難的問題，使電動汽車可靠性運行得到了充分的保證，極大地提高了電動汽車的實用價值和商業(yè)價值，開辟了電動汽車的新的生命，也為人類解決環(huán)境和能源問題做出了巨大的貢獻(xiàn)。
文檔編號H02J17/00GK102463901SQ201010538608
公開日2012年5月23日 申請日期2010年11月10日 優(yōu)先權(quán)日2010年11月10日
發(fā)明者孫善駿 申請人:孫善駿