一種電動(dòng)汽車用可移動(dòng)式充電樁的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種電動(dòng)汽車充電設(shè)備，具體是一種電動(dòng)汽車用可移動(dòng)式充電粧。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著全球能源危機(jī)的不斷加重，環(huán)境壓力的不斷增加，新能源汽車已經(jīng)得到了國(guó)際社會(huì)的廣泛關(guān)注和重視，特別是國(guó)際金融危機(jī)對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)的巨大沖擊，推動(dòng)世界各國(guó)加快交通能源戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，以混合動(dòng)力汽車、純電動(dòng)汽車和燃料電池汽車為代表的新能源汽車成為未來汽車發(fā)展的重要方向；在我國(guó)發(fā)展新能源汽車，特別是純電動(dòng)車的發(fā)展已成為國(guó)家戰(zhàn)略，抓住純電動(dòng)汽車發(fā)展的機(jī)遇，實(shí)現(xiàn)自主創(chuàng)新，使我國(guó)由汽車制造大國(guó)向汽車工業(yè)強(qiáng)國(guó)轉(zhuǎn)變。
[0003]目前電動(dòng)汽車主要是用充電粧來給電動(dòng)汽車充電，充電粧大部分應(yīng)用環(huán)境為戶外運(yùn)行，充電粧長(zhǎng)期放置在室外，很容易遭到空氣和水的腐蝕，單層的外殼遭到腐蝕后，很容易損害到內(nèi)部電子元器件；同時(shí)由于場(chǎng)地等原因，導(dǎo)致車輛不能夠停在充電粧范圍內(nèi)，充電槍不能夠到達(dá)車輛上，影響充電，還需要再次移動(dòng)車輛，，造成不必要的麻煩，浪費(fèi)時(shí)間。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的目的在于提供一種可輕松移動(dòng)，避免連接線過長(zhǎng)暴露在外面，保護(hù)充電粧連接線，帶有人字形防雨棚提高充電粧防水防腐蝕能力的電動(dòng)汽車用可移動(dòng)式充電粧，以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問題。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:
[0006]—種電動(dòng)汽車用可移動(dòng)式充電粧，包括外殼、充電槍、電機(jī)和滾輪；所述外殼的頂部固定有人字形防雨棚，在外殼的內(nèi)壁上鋪設(shè)有防水層；所述外殼內(nèi)設(shè)有轉(zhuǎn)軸以及相互平行設(shè)置的下轉(zhuǎn)動(dòng)座和上轉(zhuǎn)動(dòng)座，下轉(zhuǎn)動(dòng)座和上轉(zhuǎn)動(dòng)座均固定在外殼內(nèi)壁上，轉(zhuǎn)軸的兩端分別轉(zhuǎn)動(dòng)穿設(shè)在下轉(zhuǎn)動(dòng)座和上轉(zhuǎn)動(dòng)座中；所述轉(zhuǎn)軸上穿設(shè)有固定于外殼上的兩個(gè)擋板，擋板與轉(zhuǎn)軸垂直，且兩個(gè)擋板均位于下轉(zhuǎn)動(dòng)座和上轉(zhuǎn)動(dòng)座之間；所述轉(zhuǎn)軸的下端固定有從動(dòng)齒輪，從動(dòng)齒輪與固定于電機(jī)輸出軸上的主動(dòng)齒輪嚙合連接；所述兩個(gè)擋板之間的轉(zhuǎn)軸上形成繞線段，繞線段上纏繞有第一連接線，第一連接線的下端水平穿過安裝在外殼內(nèi)的導(dǎo)輥組，第一連接線的上端連接在控制電路板上，在控制電路板的輸出端連接有第二連接線，第二連接線的末端上安裝有充電槍，外殼上固定有充電槍支架，充電槍掛在充電槍支架上；所述外殼的底部安裝有四個(gè)滾輪。
[0007]進(jìn)一步的:所述外殼與人字形防雨棚均為不銹鋼材料，并且在外殼與人字形防雨棚的外表面上涂有油漆。
[0008]進(jìn)一步的:所述導(dǎo)輥組為兩個(gè)相互對(duì)稱的輥輪。
[0009]進(jìn)一步的:所述第一連接線的下端與供電設(shè)備連接。
[0010]進(jìn)一步的:所述第二連接線的長(zhǎng)度為5?8m。
[0011]進(jìn)一步的:所述充電槍包括有槍體、防護(hù)罩、吸盤及控制按鈕。
[0012]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型充電粧通過滾輪使充電粧移動(dòng)所需的位置，配合內(nèi)部設(shè)置的可伸長(zhǎng)的第一連接線，使充電粧能夠適應(yīng)不同位置的車輛，可輕松移動(dòng)，避免連接線過長(zhǎng)暴露在外面，被其他設(shè)備損壞，保護(hù)充電粧連接線；充電粧上設(shè)有人字形防雨棚，提高了充電粧防水防腐蝕的能力，便于在戶外使用。
【附圖說明】
[0013]圖1為一種電動(dòng)汽車用可移動(dòng)式充電粧的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖中:1-外殼，2-人字形防雨棚，3-充電槍，4-第一連接線，5-導(dǎo)輥組，6-電機(jī)，7-主動(dòng)齒輪，8-從動(dòng)齒輪，9-下轉(zhuǎn)動(dòng)座，10-上轉(zhuǎn)動(dòng)座，11-轉(zhuǎn)軸，12-擋板，13-控制電路板，14-充電槍支架，15-滾輪，16-防水層，17-第二連接線。
【具體實(shí)施方式】
[0015]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0016]請(qǐng)參閱圖，本實(shí)用新型實(shí)施例中，一種電動(dòng)汽車用可移動(dòng)式充電粧，包括外殼1、充電槍3、電機(jī)6和滾輪15 ;所述外殼I的頂部固定有人字形防雨棚2，外殼I與人字形防雨棚2均為不銹鋼材料，并且在外殼I與人字形防雨棚2的外表面上涂有油漆，在外殼I的內(nèi)壁上鋪設(shè)有防水層16 ;所述外殼I內(nèi)設(shè)有轉(zhuǎn)軸11以及相互平行設(shè)置的下轉(zhuǎn)動(dòng)座9和上轉(zhuǎn)動(dòng)座10，下轉(zhuǎn)動(dòng)座9和上轉(zhuǎn)動(dòng)座10均固定在外殼I內(nèi)壁上，轉(zhuǎn)軸11的兩端分別轉(zhuǎn)動(dòng)穿設(shè)在下轉(zhuǎn)動(dòng)座9和上轉(zhuǎn)動(dòng)座10中；所述轉(zhuǎn)軸11上穿設(shè)有固定于外殼I上的兩個(gè)擋板12，擋板12與轉(zhuǎn)軸11垂直，且兩個(gè)擋板12均位于下轉(zhuǎn)動(dòng)座9和上轉(zhuǎn)動(dòng)座10之間；所述轉(zhuǎn)軸11的下端固定有從動(dòng)齒輪8，從動(dòng)齒輪8與固定于電機(jī)6輸出軸上的主動(dòng)齒輪7嚙合連接，電機(jī)6驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)軸11轉(zhuǎn)動(dòng)；所述兩個(gè)擋板12之間的轉(zhuǎn)軸11上形成繞線段，繞線段上纏繞有第一連接線4，第一連接線4的下端水平穿過安裝在外殼I內(nèi)的導(dǎo)輥組5，導(dǎo)輥組5為兩個(gè)相互對(duì)稱的輥輪，使第一連接線4在水平方向上拉動(dòng)，第一連接線4的下端與供電設(shè)備連接，第一連接線4的上端連接在控制電路板13上，控制電路板13控制充電粧充電功能的開啟與關(guān)閉，在控制電路板13的輸出端連接有第二連接線17，第二連接線17的長(zhǎng)度為5?8m，第二連接線17的末端上安裝有充電槍3，充電槍3包括有槍體、防護(hù)罩、吸盤及控制按鈕，外殼I上固定有充電槍支架14，充電槍3掛在充電槍支架14上；所述外殼I的底部安裝有四個(gè)滾輪15。
[0017]充電粧在使用時(shí)，根據(jù)需求，將充電粧通過滾輪15使充電粧移動(dòng)所需的位置，配合內(nèi)部設(shè)置的可伸長(zhǎng)的第一連接線4，使充電粧能夠適應(yīng)不同位置的車輛，移動(dòng)時(shí)只需要啟動(dòng)電機(jī)6正轉(zhuǎn)，使轉(zhuǎn)軸11將繞線段上的第一連接線4放出，便可輕松移動(dòng)，充電結(jié)束后，將充電粧移動(dòng)回原位，啟動(dòng)電機(jī)6反轉(zhuǎn)，將第一連接線4收卷在繞線段上即可，避免連接線過長(zhǎng)暴露在外面，被其他設(shè)備損壞，保護(hù)充電粧連接線；充電粧上設(shè)有人字形防雨棚2，提高了充電粧防水防腐蝕的能力，便于在戶外使用。
[0018]對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本實(shí)用新型不限于上述示范性實(shí)施例的細(xì)節(jié)，而且在不背離本實(shí)用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型。因此，無論從哪一點(diǎn)來看，均應(yīng)將實(shí)施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實(shí)用新型內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。
[0019]此外，應(yīng)當(dāng)理解，雖然本說明書按照實(shí)施方式加以描述，但并非每個(gè)實(shí)施方式僅包含一個(gè)獨(dú)立的技術(shù)方案，說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)將說明書作為一個(gè)整體，各實(shí)施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當(dāng)組合，形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實(shí)施方式。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種電動(dòng)汽車用可移動(dòng)式充電粧，包括外殼(I)、充電槍⑶、電機(jī)(6)和滾輪(15)；其特征在于:所述外殼(I)的頂部固定有人字形防雨棚(2)，在外殼(I)的內(nèi)壁上鋪設(shè)有防水層(16);所述外殼(I)內(nèi)設(shè)有轉(zhuǎn)軸(11)以及相互平行設(shè)置的下轉(zhuǎn)動(dòng)座(9)和上轉(zhuǎn)動(dòng)座(10)，下轉(zhuǎn)動(dòng)座(9)和上轉(zhuǎn)動(dòng)座(10)均固定在外殼⑴內(nèi)壁上，轉(zhuǎn)軸(11)的兩端分別轉(zhuǎn)動(dòng)穿設(shè)在下轉(zhuǎn)動(dòng)座(9)和上轉(zhuǎn)動(dòng)座(10)中；所述轉(zhuǎn)軸(11)上穿設(shè)有固定于外殼(I)上的兩個(gè)擋板(12)，擋板(12)與轉(zhuǎn)軸(11)垂直，且兩個(gè)擋板(12)均位于下轉(zhuǎn)動(dòng)座(9)和上轉(zhuǎn)動(dòng)座(10)之間；所述轉(zhuǎn)軸(11)的下端固定有從動(dòng)齒輪(8)，從動(dòng)齒輪(8)與固定于電機(jī)(6)輸出軸上的主動(dòng)齒輪(7)嚙合連接；所述兩個(gè)擋板(12)之間的轉(zhuǎn)軸(11)上形成繞線段，繞線段上纏繞有第一連接線(4)，第一連接線(4)的下端水平穿過安裝在外殼(I)內(nèi)的導(dǎo)輥組(5)，第一連接線(4)的上端連接在控制電路板(13)上，在控制電路板(13)的輸出端連接有第二連接線(17)，第二連接線(17)的末端上安裝有充電槍(3)，外殼(I)上固定有充電槍支架(14)，充電槍(3)掛在充電槍支架(14)上；所述外殼⑴的底部安裝有四個(gè)滾輪(15)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)汽車用可移動(dòng)式充電粧，其特征在于:所述外殼(I)與人字形防雨棚(2)均為不銹鋼材料，并且在外殼(I)與人字形防雨棚(2)的外表面上涂有油漆。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)汽車用可移動(dòng)式充電粧，其特征在于:所述導(dǎo)輥組(5)為兩個(gè)相互對(duì)稱的輥輪。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)汽車用可移動(dòng)式充電粧，其特征在于:所述第一連接線(4)的下端與供電設(shè)備連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)汽車用可移動(dòng)式充電粧，其特征在于:所述第二連接線(17)的長(zhǎng)度為5?8m。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)汽車用可移動(dòng)式充電粧，其特征在于:所述充電槍(3)包括有槍體、防護(hù)罩、吸盤及控制按鈕。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種電動(dòng)汽車用可移動(dòng)式充電樁，包括外殼、充電槍、電機(jī)和滾輪；所述外殼的頂部固定有人字形防雨棚；所述外殼內(nèi)設(shè)有轉(zhuǎn)軸以及相互平行設(shè)置的下轉(zhuǎn)動(dòng)座和上轉(zhuǎn)動(dòng)座；所述轉(zhuǎn)軸上穿設(shè)兩個(gè)擋板；所述轉(zhuǎn)軸的下端固定有從動(dòng)齒輪，從動(dòng)齒輪與電機(jī)輸出軸上的主動(dòng)齒輪嚙合連接；第一連接線的上端連接在控制電路板上，在控制電路板的輸出端連接有第二連接線，所述外殼的底部安裝有四個(gè)滾輪。本實(shí)用新型充電樁通過滾輪使充電樁移動(dòng)所需的位置，配合內(nèi)部設(shè)置的可伸長(zhǎng)的第一連接線，使充電樁能夠適應(yīng)不同位置的車輛，可輕松移動(dòng)，避免連接線過長(zhǎng)暴露在外面；充電樁上設(shè)有人字形防雨棚，提高了充電樁防水防腐蝕的能力。
【IPC分類】B60L11-18, H02J7-00
【公開號(hào)】CN204526861
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520010780
【發(fā)明人】趙素榮
【申請(qǐng)人】天津貝斯特益科技有限公司
【公開日】2015年8月5日
【申請(qǐng)日】2015年1月8日