一種碳晶恒溫電池組的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種碳晶恒溫電池組，旨在提供一種可以在寒冷季節(jié)保持正常工作溫度的碳晶恒溫電池組，其技術(shù)方案要點(diǎn)是通過設(shè)置有測溫模塊和碳晶發(fā)熱板的恒溫組件使電池組能夠處于穩(wěn)定的適宜的工作溫度下，從而保證了電池組的性能，也保證了電動汽車的性能。
【專利說明】
一種碳晶恒溫電池組
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及電池組技術(shù)領(lǐng)域，更具體地說，它涉及一種碳晶恒溫電池組。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著社會的發(fā)展，汽車越來越普及，但是與此同時環(huán)境的污染也越發(fā)嚴(yán)重，以及石油緊缺的問題也更嚴(yán)重。于是乎新能源汽車應(yīng)運(yùn)而生，這種新能源汽車大多數(shù)以電力作為動力。為了保證電動汽車的續(xù)航時間更長，需要設(shè)置電池組來作為動力源。當(dāng)在寒冷的季節(jié)時，溫度下降，電池組電極的反應(yīng)速率也會下降，假設(shè)電池組電壓保持恒定，放電電流就會降低，電池組的功率輸出也會下降，因而大大影響了電池組的使用性能，造成電動汽車動力不足的現(xiàn)象，而且低溫還會導(dǎo)致電池組無法進(jìn)行充電以及電池組的壽命縮減。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種可以在寒冷季節(jié)保持正常工作溫度的一種碳晶恒溫電池組。
[0004]本實(shí)用新型的上述技術(shù)目的是通過以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn)的:
[0005]—種碳晶恒溫發(fā)熱板，包括由單體電池組成的電池組以及設(shè)置在電池組表面上的恒溫組件，恒溫組件包括
[0006]測溫模塊，用于在電池組溫度小于下限閾值時輸出第一檢測信號，在電池組溫度大于上限閾值時輸出第二檢測信號；
[0007]碳晶發(fā)熱板，耦接于測溫模塊并響應(yīng)于第一檢測信號開始對電池組加熱，或者響應(yīng)于第二檢測信號停止對電池組加熱。
[0008]如此設(shè)置，使得電池組在寒冷的季節(jié)時也可以處于溫和的工作環(huán)境，電池組處于溫和的工作環(huán)境時電極的反應(yīng)速率會上升，由于電壓保持恒定，放電電流就會上升，從而電池組的反應(yīng)速率輸出得到提高，使得電池組性能更好壽命更長，避免了電動汽車動力不足的現(xiàn)象。同時設(shè)定一個上限閾值和一個下限閾值，當(dāng)電池組表面溫度不在這兩閾值范圍內(nèi)時，碳晶加熱板開始或停止加熱。這樣使得電池組能夠處于一個穩(wěn)定的工作溫度下為電動汽車提供動力。
[0009]進(jìn)一步設(shè)置:包括用于對所述碳晶發(fā)熱板供電的供電電源。
[0010]如此設(shè)置，由于溫度傳感器的電源不足以帶動碳晶發(fā)熱板的工作，所以單獨(dú)的供電電源可以使碳晶發(fā)熱板能夠正常的工作進(jìn)行加熱，使電池組的溫度保持恒定。
[0011]進(jìn)一步設(shè)置:測溫模塊包括溫度傳感器、第一比較單元和第二比較單元。
[0012]進(jìn)一步設(shè)置:第一比較單元包括第一比較器，第一比較器的正向輸入用于接收第一基準(zhǔn)電壓，第一比較器的反向輸入端耦接溫度傳感器。
[0013]進(jìn)一步設(shè)置:第二比較單元包括第二比較器，第二比較器的正向輸入端耦接溫度傳感器，第二比較器的反向輸入端用于接收第二基準(zhǔn)電壓。
[0014]進(jìn)一步設(shè)置:碳晶發(fā)熱板上串聯(lián)一個保險絲。
[0015]如此設(shè)置，使恒溫模塊的電路更加安全，避免由于恒溫模塊的電路問題而導(dǎo)致電池組的損壞，而電池組的損壞會影響到整個電動汽車，因此提高了電池組的安全性。
[0016]進(jìn)一步設(shè)置:所述的測溫模塊緊貼在電池組表面上。
[0017]如此設(shè)置，由于空氣的導(dǎo)熱性很差，當(dāng)測溫模塊與電池組之間的間隙過大時，測溫模塊測得的信號與電池組的真實(shí)溫度誤差會很大，所以將測溫模塊緊貼在電池組表面上可以使得測溫模塊測得的溫度信號更加接近電池組的真實(shí)溫度，使得碳晶發(fā)熱板加熱的時機(jī)更加準(zhǔn)確。
[0018]通過采用上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型相對現(xiàn)有技術(shù)相比具有:將恒溫部件設(shè)置在電池組表面可以使電池組始終都能夠處在適宜的工作環(huán)境，從而更加安全有效率的為電動汽車提供動力。
【附圖說明】
[0019]圖1為一種碳晶恒溫電池組的三維立體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]圖2為恒溫組件的原理圖；
[0021]圖中:1、單體電池;2、電池組;3、碳晶發(fā)熱板;4、測溫模塊;5、螺釘;6、螺孔。
【具體實(shí)施方式】
[0022]參照圖1至圖2對一種碳晶恒溫電池組做進(jìn)一步說明。
[0023]實(shí)施例一:如圖1至圖2所示，一種碳晶恒溫電池組2，包括由若干單體電池I組成的電池組2，電池組2的表面上設(shè)置有恒溫組件，恒溫組件包括有碳晶發(fā)熱板3、溫度傳感器和控制單元。
[0024]通過溫度傳感器測試溫度并將溫度信號傳送給控制單元，當(dāng)電池組2溫度不在設(shè)定的閾值范圍內(nèi)時，控制單元經(jīng)過信號比較后控制碳晶發(fā)熱板3開始或停止發(fā)熱。
[0025]恒溫組件包括測溫模塊4和碳晶發(fā)熱板3，測溫模塊4用于在電池組2表面溫度小于下限閾值時輸出第一檢測信號，在電池組2表面溫度大于上限閾值時輸出第二檢測信號;碳晶發(fā)熱板3響應(yīng)于第一檢測信號開始對電池組2表面加熱，響應(yīng)于第二檢測信號停止對電池組2表面加熱。
[0026]其中，測溫模塊4包括溫度傳感器和控制單元，溫度傳感器用于輸出第一檢測信號和第二檢測信號;控制單元耦接于溫度傳感器，接收第一檢測信號或第二檢測信號，并依據(jù)第一檢測信號和第二檢測信號控制電熱絲開始加熱或停止加熱。
[0027]控制單元包括第一比較單元110、第二比較單元120和參考信號生成電路130，
[0028]其中，第一比較單元110，接收該第一檢測信號和一第一參考信號Vrefl，在該檢測信號小于該第一參考信號Vrefl輸出該第一控制信號V3;
[0029]其中，第二比較單元120，接收該第二檢測信號和一第二參考信號Vref2，在該檢測信號大于該第二參考信號Vref2輸出該第二控制信號V5;
[0030]其中，參考信號生成電路130，用于分別向第一、第二比較單元120提供該第一、第二參考信號Vref2。
[0031]具體地，第一比較單元110包括比較器U1、電阻Rl，其中，比較器Ul的同相輸入端用于接收第一參考信號Vrefl，反向輸入端用于接收第一檢測信號，輸出端耦接于電阻Rl的一端，電阻Rl的另一端用以輸出第一控制信號V3;
[0032]具體地，第二比較單元120包括比較器U2、電阻R2，其中，比較器U2的同相輸入端用于接收第二檢測信號，反向輸入端用于接收第二參考信號Vref2，輸出端耦接于電阻R2的一端，電阻R2的另一端用于輸出第二控制信號V5;
[0033]具體地，該參考信號生成電路130包括電阻R3、電阻R4、以及電阻R5，其中，電阻R3、電阻R4和電阻R5依次串聯(lián)，電阻R3的另一端耦接于VCC端，電阻R5的另一端耦接于GND端，電阻R3、電阻R4的公共節(jié)點(diǎn)用以輸出該第二參考信號Vref2;電阻R4、電阻R5的公共節(jié)點(diǎn)用以輸出該第一參考信號Vref I ο優(yōu)選地，電阻R4為可調(diào)電阻、電阻R5為可調(diào)電阻。
[0034]優(yōu)選地，在碳晶發(fā)熱板3上串聯(lián)一個保險絲。這樣就使恒溫模塊的電路更加安全，避免由于恒溫模塊的電路問題而導(dǎo)致電池組2的損壞，而電池組2的損壞會影響到整個電動汽車，因此提高了電池組2的安全性。
[0035]上述的具體實(shí)施例僅僅是對本實(shí)用新型的解釋，其并不是對本實(shí)用新型的限制，本領(lǐng)域技術(shù)人員在閱讀完本說明書后可以根據(jù)需要對本實(shí)施例做出沒有創(chuàng)造性貢獻(xiàn)的修改，但只要在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍內(nèi)都受到專利法的保護(hù)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種碳晶恒溫電池組，包括由單體電池(I)組成的電池組(2)，其特征在于:所述的電池組(2)表面上設(shè)有恒溫組件，所述的恒溫組件包括 測溫模塊(4)，用于在電池組(2)溫度小于下限閾值時輸出第一檢測信號，在電池組(2)溫度大于上限閾值時輸出第二檢測信號； 碳晶發(fā)熱板(3)，耦接于測溫模塊(4)，響應(yīng)于第一檢測信號開始對電池組(2)加熱，響應(yīng)于第二檢測信號停止對電池組(2)加熱。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種碳晶恒溫電池組，其特征在于:還包括用于對所述碳晶發(fā)熱板(3)供電的供電電源。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種碳晶恒溫電池組，其特征在于:所述的測溫模塊(4)包括 溫度傳感器，依據(jù)所述電池組(2)的溫度輸出一采樣電壓； 第一比較單元，耦接于所述溫度傳感器，用于依據(jù)一第一基準(zhǔn)電壓和采樣電壓輸出第一檢測信號； 第二比較單元，耦接于所述溫度傳感器，用于依據(jù)一第二基準(zhǔn)電壓和采樣電壓輸出第二檢測信號。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種碳晶恒溫電池組，其特征在于:所述第一比較單元包括第一比較器，所述第一比較器的正向輸入用于接收所述第一基準(zhǔn)電壓，所述第一比較器的反向輸入端耦接所述溫度傳感器。5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種碳晶恒溫電池組，其特征在于:所述第二比較單元包括第二比較器，所述第二比較器的正向輸入端耦接所述溫度傳感器，所述第二比較器的反向輸入端用于接收所述第二基準(zhǔn)電壓。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種碳晶恒溫電池組，其特征在于:所述的碳晶發(fā)熱板(3)上串聯(lián)個保險絲。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種碳晶恒溫電池組，其特征在于:所述的測溫模塊(4)緊貼在電池組(2)表面上。
【文檔編號】H01M10/633GK205429116SQ201620243648
【公開日】2016年8月3日
【申請日】2016年3月28日
【發(fā)明人】徐海剛
【申請人】江蘇米陽碳晶科技有限公司