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輔助嚙合式起動(dòng)機(jī)及其電子繼電器的制作方法

文檔序號(hào):6787750閱讀:724來源:國(guó)知局
專利名稱:輔助嚙合式起動(dòng)機(jī)及其電子繼電器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,特別是一種輔助嚙合式起動(dòng)機(jī)及其電子繼電器。
背景技術(shù)
圖1為目前已有的輔助嚙合式起動(dòng)機(jī)的剖視圖,參考圖1,對(duì)這種類型起動(dòng)機(jī)的整體結(jié)構(gòu)進(jìn)行說明。在圖1中,通過減速裝置2降低電機(jī)I中的電樞11的輸出轉(zhuǎn)速同時(shí)增加其輸出的旋轉(zhuǎn)力矩,由電機(jī)I驅(qū)動(dòng)通過單向器4安裝于輸出軸5的驅(qū)動(dòng)齒輪,進(jìn)而對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)施加起動(dòng)力矩。圖2為現(xiàn)有技術(shù)的輔助嚙合式起動(dòng)機(jī)的電路圖,該類型輔助嚙合式起動(dòng)機(jī)的電路主要包括直流電機(jī)1、電磁開關(guān)3和控制繼電器12,目前的輔助嚙合式起動(dòng)機(jī)電磁開關(guān)3中的線圈都由一個(gè)吸引線圈LI和保持線圈L2組成,二個(gè)線圈的匝數(shù)基本相等,且首端連接在一起,即電磁開關(guān)50端吸引線圈LI和保持線圈L2連接在一起,吸引線圈LI的尾端與直流電機(jī)I的電源端也是電磁開關(guān)的主觸點(diǎn)輸出接線柱連接,保持線圈L2的尾端搭鐵。吸引線圈LI電阻較小,如額定電壓為24V的起動(dòng)機(jī),其電阻一般約為100毫歐,這樣起動(dòng)機(jī)在電磁開關(guān)3主觸點(diǎn)閉合之前能夠小扭矩慢轉(zhuǎn),從而讓驅(qū)動(dòng)齒輪6抵在飛輪齒圈10端面上時(shí),驅(qū)動(dòng)齒輪6能夠慢慢旋轉(zhuǎn),叉開頂齒狀態(tài),嚙入發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪齒圈10 ;嚙入齒圈后,電磁開關(guān)3主觸點(diǎn)才會(huì)閉合,電機(jī)I中才會(huì)有大電流流過,起動(dòng)機(jī)才會(huì)大扭矩輸出,從而避免起動(dòng)機(jī)銑齒故障的發(fā)生。因此這類起動(dòng)機(jī)也稱為軟嚙合起動(dòng)機(jī)。由于這類起動(dòng)機(jī)電磁開關(guān)3的吸引線圈LI和保持線圈L2的首端50連在一起,為了保證電磁開關(guān)3可靠斷電,這樣電磁開關(guān)3的吸引線圈LI和保持線圈L2的有效匝數(shù)必須基本一致,而保持線圈L2的匝數(shù)又不能太少,這樣吸引線圈LI的匝數(shù)也較多。雖然可以通過適當(dāng)?shù)脑龃笪€圈LI的線徑、并減少吸引線圈LI匝數(shù)的方法,使起動(dòng)機(jī)在電磁開關(guān)3主觸點(diǎn)未閉合之前能夠慢慢旋轉(zhuǎn);但是吸引線圈LI的匝數(shù)不能減少的太多,否則,考慮電磁開關(guān)3可靠斷電,保持線圈LI的匝數(shù)也需要大幅減少。由于這類起動(dòng)機(jī)軟嚙合力矩有限,在一些情況下,驅(qū)動(dòng)齒輪6無法嚙入齒圈10,從而產(chǎn)生頂齒現(xiàn)象。由于驅(qū)動(dòng)齒輪6無法嚙入飛輪齒圈10,吸引線圈LI被迫長(zhǎng)時(shí)間通電,而線圈中的電流又較大,這樣輔助嚙合式起動(dòng)機(jī)的電磁開關(guān)3容易產(chǎn)生故障。由于吸引線圈LI中的電流較大,而吸引線圈LI的匝數(shù)又較多,導(dǎo)致電磁開關(guān)3產(chǎn)生的電磁力較大,造成驅(qū)動(dòng)齒輪6作用在飛輪齒圈10端面的作用力過大,造成齒圈端面損害嚴(yán)重;此外由于驅(qū)動(dòng)齒輪6作用在飛輪齒圈10端面的作用力過大,頂齒時(shí),造成驅(qū)動(dòng)齒輪6傳動(dòng)的阻力矩較大,起動(dòng)機(jī)容易產(chǎn)生頂齒,長(zhǎng)時(shí)間頂齒,容易導(dǎo)致電磁開關(guān)3產(chǎn)生燒毀的故障。此外,為了保證吸引線圈LI中有足夠大的電流流過,這樣吸引線圈LI的匝數(shù)較少,導(dǎo)致保持線圈L2的匝數(shù)同樣較少,線圈的電流密度較大,起動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間工作,保持線圈溫度升高過快,由于熱傳導(dǎo),導(dǎo)致吸引線圈LI溫度過高,起動(dòng)機(jī)再次起動(dòng)時(shí)的軟嚙合制動(dòng)力矩過小,起動(dòng)機(jī)容易產(chǎn)生頂齒,同樣電磁開關(guān)3容易產(chǎn)生燒毀的故障。如果為了減低保持線圈的電流密度,采用增大保持線圈的線徑,并反繞的方法,這樣線圈組件繞線工藝性差、保持線圈成本高。公開號(hào)為CN1243598中國(guó)專利申請(qǐng)公開了一種“起動(dòng)機(jī)的起動(dòng)繼電器”,用一個(gè)電阻來代替吸引線圈向直流電機(jī)提供慢轉(zhuǎn)電流,該電磁開關(guān)只用一個(gè)線圈,為了能切斷反向供電回路,在電磁開關(guān)主觸點(diǎn)的動(dòng)觸橋后面安置了一對(duì)接觸片,形成一對(duì)常閉觸點(diǎn),電阻的首端通過這個(gè)常閉觸點(diǎn)與線圈的首端連接,共用一個(gè)接線柱對(duì)外引出,電阻的尾端與直流電機(jī)的電源端也是電磁開關(guān)的主觸點(diǎn)輸出接線柱連接,線圈尾端搭鐵,在電磁開關(guān)線圈通電時(shí),直流電機(jī)通過常閉觸點(diǎn)串入電阻而慢轉(zhuǎn),齒輪嚙合后,常閉觸點(diǎn)斷開,切除電阻,也即切斷了線圈的反向供電回路,然后主觸點(diǎn)閉合接通,直流電機(jī)進(jìn)入全力驅(qū)動(dòng)狀態(tài)。其缺點(diǎn)是設(shè)置常閉觸點(diǎn)后,結(jié)構(gòu)變得復(fù)雜,慢轉(zhuǎn)電流即通過起動(dòng)繼電器的觸點(diǎn),又要通過電磁開關(guān)的常閉觸點(diǎn),可靠性減低;此外,在異常情況下,常閉觸點(diǎn)無法斷開時(shí),限流電阻容易產(chǎn)生燒毀故障,最終導(dǎo)致起動(dòng)機(jī)失效。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題在于提供一種輔助嚙合式起動(dòng)機(jī)及其電子繼電器,以克服現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷。為了達(dá)到上述目的,本發(fā)明提供的輔助嚙合式起動(dòng)機(jī)包括控制繼電器、電磁開關(guān)及電機(jī),其特征在于,所述控制繼電器為電子繼電器,該電子繼電器包括:一第一控制回路和一第二控制回路,該電磁開關(guān)的吸引線圈與保持線圈的首端分別連接該電子繼電器的兩個(gè)輸出端,由該第一控制回路和該第二控制回路分別控制該吸引線圈和該保持線圈。上述輔助嚙合式起動(dòng)機(jī),其特征在于,該電子繼電器通過晶體管分別控制該電磁開關(guān)的吸引線圈和保持線圈電路的通斷。上述輔助嚙合式起動(dòng)機(jī),其特征在于,該吸引線圈可為一限流電阻替代。上述輔助嚙合式起動(dòng)機(jī),其特征在于,該第一控制回路包括一時(shí)間控制電路,該時(shí)間控制電路采用延時(shí)斷電設(shè)計(jì)。上述輔助嚙合式起動(dòng)機(jī),其特征在于,該第二控制回路包括一時(shí)間控制電路,該時(shí)間控制電路采用延時(shí)斷電設(shè)計(jì)。上述輔助嚙合式起動(dòng)機(jī),其特征在于,該吸引線圈采用銅漆包線、康銅線、鋁或銅包鋁線之任一。進(jìn)一步的,本發(fā)明還提供了一種電子繼電器,用于上述輔助嚙合式起動(dòng)機(jī),其特征在于,該電子繼電器包括:一第一控制回路和一第二控制回路,電磁開關(guān)的吸引線圈與保持線圈的首端分別連接該電子繼電器的兩個(gè)輸出端,由該第一控制回路和該第二控制回路分別控制該吸引線圈和該保持線圈。上述電子繼電器,其特征在于,該電子繼電器通過晶體分別控制該電磁開關(guān)的吸引線圈和保持線圈電路的通斷,該三極管為功率三極管。上述電子繼電器,其特征在于,該第一控制回路包括一時(shí)間控制電路,該時(shí)間控制電路采用延時(shí)斷電設(shè)計(jì)。上述電子繼電器,其特征在于,該第二控制回路包括一時(shí)間控制電路,該時(shí)間控制電路采用延時(shí)斷電設(shè)計(jì)。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的電子繼電器采用兩個(gè)控制電路分別控制起動(dòng)機(jī)電磁開關(guān)的吸引線圈和保持線圈,控制電路通過晶體管實(shí)現(xiàn)電磁開關(guān)線圈電路的通斷。由于兩個(gè)線圈未直接連接在一起,因此吸引線圈匝數(shù)不需要與保持線圈匝數(shù)相等,可以很方便地進(jìn)行設(shè)計(jì),以滿足起動(dòng)機(jī)慢轉(zhuǎn)時(shí)可以產(chǎn)生足夠大的扭矩,從而可以保證起動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)可靠嚙合。且本發(fā)明中的控制吸引線圈的電路采用延時(shí)斷電設(shè)計(jì),在吸引線圈短時(shí)通電之后,強(qiáng)制其斷電,使得起動(dòng)機(jī)在異常情況下(如飛輪齒圈與驅(qū)動(dòng)齒輪匹配不合理,無法嚙入等情況下),吸引線圈中不會(huì)長(zhǎng)時(shí)間通過大電流,避免了由于特殊異常原因造成的電磁開關(guān)燒毀故障的發(fā)生;同樣電子繼電器中控制電磁開關(guān)保持線圈的電路也可采用延時(shí)斷電設(shè)計(jì),可以避免由于保持線圈長(zhǎng)時(shí)間通電造成的開關(guān)燒毀故障的發(fā)生。采用本發(fā)明之后,可以有效地避免、甚至從理論上徹底根除輔助嚙合式起動(dòng)機(jī)電磁開關(guān)燒毀故障的發(fā)生。以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)描述,但不作為對(duì)本發(fā)明的限定。


圖1為現(xiàn)有技術(shù)的輔助嚙合式起動(dòng)機(jī)的剖視圖;圖2為圖1中的輔助嚙合式起動(dòng)機(jī)的電路圖;圖3為本發(fā)明第一實(shí)施例的輔助嚙合式起動(dòng)機(jī)的電路圖;圖4為本發(fā)明第二實(shí)施例的輔助嚙合式起動(dòng)機(jī)的電路圖;圖5為本發(fā)明第三實(shí)施例的輔助嚙合式起動(dòng)機(jī)的電路圖;圖6為本發(fā)明第四實(shí)施例的輔助嚙合式起動(dòng)機(jī)的電路圖。其中,附圖標(biāo)記I 一電機(jī)2一減速裝置3—電磁開關(guān)4 一單向器5—輸出軸6一驅(qū)動(dòng)齒輪10—飛輪齒圈11一電樞12—控制繼電器LI 一吸引線圈L2—保持線圈20-電子繼電器21-第一控制回路210-第一時(shí)間控制電路22-第二控制回路220-第二時(shí)間控制電路
具體實(shí)施方式
本發(fā)明的輔助嚙合式起動(dòng)機(jī)及其電子繼電器的主要特征,將控制繼電器采用電子繼電器,并利用電子繼電器的兩個(gè)控制回路分別控制電磁開關(guān)的吸引線圈和保持線圈,吸引線圈與保持線圈分別連接到電子繼電器的兩個(gè)輸出端。控制回路通過三極管,尤其是功率管的導(dǎo)通與截止實(shí)現(xiàn)電磁開關(guān)兩個(gè)線圈電路的通斷。電磁開關(guān)的兩個(gè)線圈被分開控制,吸引線圈可以根據(jù)要求很方便地進(jìn)行設(shè)計(jì),以達(dá)到慢轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生足夠大的扭矩,這樣起動(dòng)機(jī)可以有效地避免頂齒故障的發(fā)生,保證了起動(dòng)機(jī)嚙合的可靠性。而驅(qū)動(dòng)齒輪作用在飛輪齒圈端面上的作用力可以降低的較低,有效地減低了飛輪齒圈及驅(qū)動(dòng)齒輪端面的磨損量,從而保證了起動(dòng)機(jī)耐久的可靠性。下面結(jié)合具體實(shí)施例,詳細(xì)說明本發(fā)明的具體實(shí)施方式
。第一實(shí)施例:圖3為本發(fā)明的第一實(shí)施例的輔助嚙合式起動(dòng)機(jī)的電路圖,以下根據(jù)圖3對(duì)該實(shí)施例進(jìn)行說明,本發(fā)明的輔助嚙合式起動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)與圖1所示的輔助嚙合式起動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)基本相似,仍然主要由直流電機(jī)、減速機(jī)構(gòu)、嚙合機(jī)構(gòu)組成。輔助嚙合式起動(dòng)機(jī)的電路主要包括電機(jī)1、電磁開關(guān)3、控制繼電器,其中電磁開關(guān)3與普通輔助哨合式電磁開關(guān)結(jié)構(gòu)基本相同,仍采用一對(duì)觸點(diǎn)來控制直流電機(jī)大電流通斷。但本發(fā)明中控制繼電器為電子繼電器20,該電子繼電器20包括第一控制回路21和第二控制回路22,該第一控制回路21和第二控制回路22分別控制電磁開關(guān)3的吸引線圈LI和保持線圈L2.
該電子繼電器20的第一控制回路21包括功率管Q2、電阻R1、電容C2、電容Cl、電阻R3、電阻R2、三極管Q1、穩(wěn)壓管D1,其中,電阻R1、電容C2、電容Cl、電阻R3、電阻R2、三極管Q1、穩(wěn)壓管Dl構(gòu)成第一控制回路的時(shí)間控制電路210,功率管Q2的漏極接于電磁開關(guān)3的30端,柵極接于三極管Ql的集電極和電容C2的一端,功率管Q2的源極接于線圈LI的50 I端。三極管Ql的基極接于電容Cl的一端,三極管Ql的發(fā)射極接于電阻R2的一端,三極管Ql的集電極接于功率管Q2的柵極和電容C2的一端。第二控制回路22包括電阻R4、穩(wěn)壓管D2、功率管Q3,功率管Q3的漏極接于電磁開關(guān)3的30端,柵極接于電阻R4的一端和穩(wěn)壓管D2的負(fù)極端,功率管Q2的源極接于線圈LI的50 II端。由于電磁開關(guān)3的吸引線圈LI與保持線圈L2首端501和5011之間未直接連接,因此線圈LI與線圈L2之間的匝數(shù)可以相差較大,不需要匝數(shù)一致。線圈LI的匝數(shù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)少于線圈L2的匝數(shù),線圈LI的電阻較小,可保證在繼電器的觸點(diǎn)閉合之后,電磁開關(guān)動(dòng)觸片和靜觸點(diǎn)接通之前,通過線圈LI中的電流可使直流電機(jī)實(shí)現(xiàn)慢轉(zhuǎn)。吸引線圈LI可以采用電阻率較大材料制作,如鋁漆包線、銅包鋁漆包線、康銅漆包線、鐵絲等,根據(jù)需要的慢轉(zhuǎn)旋轉(zhuǎn)力矩調(diào)整線圈的線徑和匝數(shù),在降低起動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪作用在飛輪齒圈端面作用力的同時(shí),還可以減低電磁開關(guān)的成本。結(jié)合圖3,上述結(jié)構(gòu)的輔助嚙合式起動(dòng)機(jī)的工作過程為:起動(dòng)機(jī)開始工作時(shí),點(diǎn)火開關(guān)35接通,電子繼電器20的50c端得電,20中的Q2、Q3分別導(dǎo)通,電磁開關(guān)3的501端和5011端分別得電,其線圈LI和線圈L2同時(shí)通電,線圈L1、L2產(chǎn)生的電磁力使柱塞朝向觸點(diǎn)方向移動(dòng)。吸引線圈LI中電流通過的直流電機(jī),由于此電流遠(yuǎn)大于起動(dòng)機(jī)空載電流,直流電機(jī)開始慢慢旋轉(zhuǎn),帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn),與此同時(shí)柱塞通過撥叉組件使驅(qū)動(dòng)齒輪朝向飛輪齒圈移動(dòng),驅(qū)動(dòng)齒輪在慢轉(zhuǎn)的情況下與飛輪齒圈完成柔性嚙合,然后動(dòng)觸片在柱塞的作用下與電磁開關(guān)主觸點(diǎn)接觸,線圈LI被短路,直流電機(jī)中大電流流過,開始全扭矩輸出,使發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)。此外,由于電子繼電器20中控制線圈LI的控制回路采用延時(shí)斷電設(shè)計(jì),這樣在異常情況下,如驅(qū)動(dòng)齒輪與飛輪齒圈齒輪副不匹配等,驅(qū)動(dòng)齒輪無法嚙入飛輪齒圈,導(dǎo)致電磁開關(guān)主觸點(diǎn)無法閉合時(shí),吸引線圈LI被迫長(zhǎng)時(shí)間大電流通過時(shí),第一控制回路21中的時(shí)間控制電路210斷開,Q2截止,吸引線圈LI強(qiáng)制斷電,從而可以有效地防止電磁開關(guān)燒毀故障的發(fā)生。起動(dòng)結(jié)束后,鑰匙開關(guān)斷開,電子繼電器20的50c端斷電,Q2、Q3均截止,電磁開關(guān)線圈LI與L2中均無電流流過,電磁開關(guān)產(chǎn)生的電磁力消失,電磁開關(guān)動(dòng)靜觸點(diǎn)在回位彈簧的作用下分開,直流電機(jī)斷電,起動(dòng)機(jī)停止工作,驅(qū)動(dòng)齒輪回到原始狀態(tài)。第二實(shí)施例:圖4為本發(fā)明的第二實(shí)施例的輔助嚙合式起動(dòng)機(jī)的電路原理圖,該實(shí)施例中,采用一限流電阻R5代替電磁開關(guān)吸引線圈,通過調(diào)整電阻大小來調(diào)整起動(dòng)機(jī)慢轉(zhuǎn)力矩,該電磁開關(guān)只有一個(gè)線圈L2,該線圈產(chǎn)生的電磁力即起到吸引柱塞作用,又起保持柱塞作用。由于起動(dòng)機(jī)的慢轉(zhuǎn)力矩通過限流電阻調(diào)節(jié),根據(jù)起動(dòng)機(jī)對(duì)慢轉(zhuǎn)扭矩的需求,可以任意設(shè)計(jì)限流電阻的大小,不受其它因素限制,因此可使慢轉(zhuǎn)力矩增大。從而使起動(dòng)機(jī)的慢轉(zhuǎn)不應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)阻力增大時(shí)消失,保證起動(dòng)機(jī)在任何情況下都能順利地實(shí)現(xiàn)柔性嚙合。線圈LI的匝數(shù)較多,這樣電磁開關(guān)產(chǎn)生的熱功率較小,不容易產(chǎn)生燒毀的故障。該實(shí)施例中的其他結(jié)構(gòu)與第一實(shí)施例中一致,其工作原理及優(yōu)點(diǎn)基本同第一實(shí)施例中所述,這里不再贅述。第三實(shí)施例:圖5為本發(fā)明的第三實(shí)施例的輔助嚙合式起動(dòng)機(jī)的電路原理圖,該電子繼電器20包括第一控制回路21和第二控制回路22,該第一控制回路21和第二控制回路22分別控制電磁開關(guān)3的吸引線圈LI和保持線圈L2。本實(shí)施例和第一實(shí)施例的區(qū)別主要在于兩個(gè)控制回路都包括有時(shí)間控制電路。其中第一控制回路21包括一第一時(shí)間控制電路210,該第二控制回路22還包括第二時(shí)間控制電路220,第一控制回路包括功率管Q2、電阻R1、電容C2、電容Cl、電阻R3、電阻R2、三極管Ql、穩(wěn)壓管Dl,其中,電阻R1、電容C2、電容Cl、電阻R3、電阻R2、三極管Ql、穩(wěn)壓管Dl構(gòu)成第一控制回路的時(shí)間控制電路210,功率管Q2的漏極接于電磁開關(guān)3的30端,柵極接于三極管Ql的集電極和電容C2的一端,功率管Q2的源極接于線圈LI的50 I端。三極管Ql的基極接于電容Cl的一端,Ql的發(fā)射極接于電阻R2的一端,Ql的集電極接于功率管Q2的柵極和電容C2的一端。第二控制回路22包括功率管Q4、電阻R4、電容C4、電容C3、電阻R6、電阻R7、三極管Q3、穩(wěn)壓管D2,其中,電阻R4、電容C4、電容C3、電阻R6、電阻R7、三極管Q3、穩(wěn)壓管D2構(gòu)成第二控制回路的時(shí)間控制電路220,功率管Q4的漏極接于電磁開關(guān)3的30端,柵極接于三極管Q3的集電極和電容C4的一端,功率管Q4的源極接于線圈L2的50 II端。三極管Q3的基極接于電容C3的一端,三極管Q3的發(fā)射極接于電阻R5的一端,三極管Q3的集電極接于功率管Q4的柵極和電容C4的一端。兩個(gè)控制回路分別控制電磁開關(guān)3的吸引線圈LI和保持線圈L2。本實(shí)施例中,兩個(gè)控制回路均采用延時(shí)斷電設(shè)計(jì),控制線圈LI的回路延時(shí)斷電時(shí)間較短(如小于2s),即在線圈LI被迫長(zhǎng)時(shí)間通過大電流時(shí),實(shí)現(xiàn)強(qiáng)制斷電,可以有效地防止線圈LI發(fā)生燒毀故障;控制線圈L2的回路延時(shí)斷電的時(shí)間較長(zhǎng),約30s,可在線圈L2被迫長(zhǎng)時(shí)間通電時(shí),實(shí)現(xiàn)強(qiáng)制斷電,電磁開關(guān)3釋放,驅(qū)動(dòng)齒輪回位,起動(dòng)機(jī)停止工作。由于控制保持線圈L2的回路采用延時(shí)斷電設(shè)計(jì),線圈L2中不會(huì)長(zhǎng)時(shí)間通過電流,可以有效地防止保持線圈燒毀故障的發(fā)生。此外,由于電子繼電器采用兩個(gè)控制回路分別控制電磁開關(guān)的吸引線圈和保持線圈,這樣吸引線圈可以根據(jù)要求很方便地進(jìn)行設(shè)計(jì),而驅(qū)動(dòng)齒輪作用在飛輪齒圈端面上的作用力可以降低的較低。這樣起動(dòng)機(jī)可以有效地避免頂齒故障的發(fā)生,齒圈端面的損壞程度會(huì)得到顯著地減低,保證了起動(dòng)機(jī)嚙合的可靠性。由于降低了驅(qū)動(dòng)齒輪作用在飛輪齒圈端面的作用力,飛輪齒圈端面的損害程度可以得到顯著的減低,可以顯著的提高飛輪齒圈的使用時(shí)間,尤其適用于怠速起停系統(tǒng)的起動(dòng)機(jī),這類型的起動(dòng)機(jī)起動(dòng)比較頻繁,起動(dòng)次數(shù)較多;由于傳遞的作用力較小,對(duì)于起動(dòng)機(jī)嚙合系統(tǒng)中的其他零件的使用壽命也可相應(yīng)的提高,如撥叉組件、驅(qū)動(dòng)齒輪、單向器、電磁開關(guān)觸點(diǎn)等。第四實(shí)施例圖6為本發(fā)明的第四實(shí)施例的輔助嚙合式起動(dòng)機(jī)的電路原理圖,以下僅描述本實(shí)施例與第三實(shí)施例的區(qū)別結(jié)構(gòu),相同之處不再贅述。本實(shí)施與第三實(shí)施例的主要區(qū)別在于,其中電磁開關(guān)3中的吸引線圈LI采用一限流電阻R8代替,通過調(diào)整該限流電阻的大小來調(diào)整起動(dòng)機(jī)慢轉(zhuǎn)力矩,該電磁開關(guān)只采用一個(gè)線圈L2,該線圈L2產(chǎn)生的電磁力既起到吸引柱塞作用,又起保持柱塞作用。由于起動(dòng)機(jī)的慢轉(zhuǎn)力矩通過限流電阻調(diào)節(jié),根據(jù)起動(dòng)機(jī)對(duì)慢轉(zhuǎn)扭矩的需求,可以任意設(shè)計(jì)限流電阻的大小,不受其它因素限制,因此可使慢轉(zhuǎn)力矩增大。從而使起動(dòng)機(jī)的慢轉(zhuǎn)不應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)阻力增大時(shí)消失,保證起動(dòng)機(jī)在任何情況下都能順利地實(shí)現(xiàn)柔性嚙合。保護(hù)線圈的匝數(shù)較多,這樣電磁開關(guān)產(chǎn)生的熱功率較小,不容易產(chǎn)生燒毀的故障。該第四實(shí)施例中的其他結(jié)構(gòu)基本與第三實(shí)施例一致,其工作原理及優(yōu)點(diǎn)同第三實(shí)施例所述,這里不再贅述。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的電子繼電器采用兩個(gè)控制電路分別控制起動(dòng)機(jī)電磁開關(guān)的吸引線圈和保持線圈,控制電路通過晶體管實(shí)現(xiàn)電磁開關(guān)線圈電路的通斷。由于兩個(gè)線圈未直接連接在一起,因此吸引線圈匝數(shù)不需要與保持線圈匝數(shù)相等,可以很方便地進(jìn)行設(shè)計(jì),以滿足起動(dòng)機(jī)慢轉(zhuǎn)時(shí)可以產(chǎn)生足夠大的扭矩,從而可以保證起動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)可靠嚙合。且電子繼電器中控制吸引線圈的電路采用延時(shí)斷電設(shè)計(jì),在吸引線圈短時(shí)(如2s以內(nèi))通電之后,強(qiáng)制其斷電,使得起動(dòng)機(jī)在異常情況下(如飛輪齒圈與驅(qū)動(dòng)齒輪匹配不合理,無法嚙入等情況下),吸引線圈中不會(huì)長(zhǎng)時(shí)間通過大電流,避免了由于特殊異常原因造成的電磁開關(guān)燒毀故障的發(fā)生;同樣電子繼電器中控制電磁開關(guān)保持線圈的電路也可采用延時(shí)斷電設(shè)計(jì)(如7s后自動(dòng)斷電),可以避免由于保持線圈長(zhǎng)時(shí)間通電造成的開關(guān)燒毀故障的發(fā)生。采用本發(fā)明之后,可以有效地避免、甚至從理論上徹底根除輔助嚙合式起動(dòng)機(jī)電磁開關(guān)燒毀故障的發(fā)生。此外,由于電子繼電器由電子元器件組成,它利用電子元器件無觸點(diǎn)開關(guān)特性,實(shí)現(xiàn)了弱電流控制強(qiáng)電流,使該繼電器無火花,壽命長(zhǎng),可靠性高;從而避免了現(xiàn)有電磁式繼電器工作時(shí)火花大,壽命短,觸點(diǎn)粘連故障的發(fā)生。
當(dāng)然,本發(fā)明還可有其它多種實(shí)施例,在不背離本發(fā)明精神及其實(shí)質(zhì)的情況下,熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員當(dāng)可根據(jù)本發(fā)明作出各種相應(yīng)的改變和變形,但這些相應(yīng)的改變和變形都應(yīng)屬于本發(fā)明所附的權(quán)利要求的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求
1.一種輔助嚙合式起動(dòng)機(jī),包括控制繼電器、電磁開關(guān)及電機(jī),其特征在于,所述控制繼電器為電子繼電器,該電子繼電器包括:一第一控制回路和一第二控制回路,該電磁開關(guān)的吸引線圈與保持線圈的首端分別連接該電子繼電器的兩個(gè)輸出端,由該第一控制回路和該第二控制回路分別控制該吸引線圈和該保持線圈。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輔助嚙合式起動(dòng)機(jī),其特征在于,該電子繼電器通過晶體管分別控制該電磁開關(guān)的吸引線圈和保持線圈電路的通斷。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輔助嚙合式起動(dòng)機(jī),其特征在于,該吸引線圈可為一限流電阻替代。
4.根據(jù)權(quán)利要求1、2或3所述的輔助嚙合式起動(dòng)機(jī),其特征在于,該第一控制回路包括一時(shí)間控制電路,該時(shí)間控制電路采用延時(shí)斷電設(shè)計(jì)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的輔助嚙合式起動(dòng)機(jī),其特征在于,該第二控制回路包括一時(shí)間控制電路,該時(shí)間控制電路采用延時(shí)斷電設(shè)計(jì)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輔助嚙合式起動(dòng)機(jī),其特征在于,該吸引線圈采用銅漆包線、康銅線、鋁或銅包鋁線之任一。
7.一種電子繼電器,用于上述權(quán)利要求1-6中任一項(xiàng)所述的輔助嚙合式起動(dòng)機(jī),其特征在于,該電子繼電器包括:一第一控制回路和一第二控制回路,電磁開關(guān)的吸引線圈與保持線圈的首端分別連接該電子繼電器的兩個(gè)輸出端,由該第一控制回路和該第二控制回路分別控制該吸引線圈和該保持線圈。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的電子繼電器,其特征在于,該電子繼電器通過晶體分別控制該電磁開關(guān)的吸引線圈和保持線圈電路的通斷,該三極管為功率三極管。
9.根據(jù)權(quán)利要求7或8所述的電子繼電器,其特征在于,該第一控制回路包括一時(shí)間控制電路,該時(shí)間控制電路采用延時(shí)斷電設(shè)計(jì)。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的電子繼電器,其特征在于,該第二控制回路包括一時(shí)間控制電路,該時(shí)間控制電路采用延時(shí)斷電設(shè)計(jì)。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種輔助嚙合式起動(dòng)機(jī)及其電子繼電器,該輔助嚙合式起動(dòng)機(jī)包括控制繼電器、電磁開關(guān)及電機(jī),所述控制繼電器為電子繼電器,該電子繼電器包括一第一控制回路和一第二控制回路,該電磁開關(guān)的吸引線圈與保持線圈的首端分別連接該電子繼電器的兩個(gè)輸出端,由該第一控制回路和該第二控制回路分別控制該吸引線圈和該保持線圈。本發(fā)明的應(yīng)用可以有效地避免、甚至從理論上根除輔助嚙合式起動(dòng)機(jī)電磁開關(guān)燒毀故障的發(fā)生。
文檔編號(hào)H01H47/00GK103114949SQ20131002098
公開日2013年5月22日 申請(qǐng)日期2013年1月21日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月21日
發(fā)明者秦建旭, 張力, 栗小云, 胡立斌 申請(qǐng)人:北京佩特來電器有限公司
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