一種機車車載安全防護系統(tǒng)及其加固數(shù)據(jù)保護存儲體的制作方法
【技術領域】
[0001] 本發(fā)明涉及機車安全系統(tǒng)技術領域，尤其涉及一種用于機車車載安全防護系統(tǒng)的 加固數(shù)據(jù)保護存儲體。本發(fā)明還涉及一種包括上述加固數(shù)據(jù)保護存儲體的機車車載安全防 護系統(tǒng)。
【背景技術】
[0002] 隨著信息化程度的深化和信息系統(tǒng)的廣泛使用，數(shù)據(jù)在信息系統(tǒng)中的作用越發(fā)突 出，軟件系統(tǒng)模型與數(shù)據(jù)交換結合，呈現(xiàn)了各行各業(yè)中信息系統(tǒng)的多樣性。在對數(shù)據(jù)功能進 行深入發(fā)掘的同時，重要數(shù)據(jù)在一些特定場合和與安全相關的領域，更是多了一層安全存 儲的內(nèi)涵，隨著數(shù)據(jù)使用的深入，數(shù)據(jù)的安全存儲和加固防護日益成為一個蓬勃發(fā)展的新 興市場。
[0003] 隨著我國鐵道及車輛信息化和高速化的推進，機車速度越來越快，調度網(wǎng)絡越來 越繁忙；同時，高速列車數(shù)據(jù)測量點越來越密集，對數(shù)據(jù)安全存儲和數(shù)據(jù)帶寬提出了更高的 要求。機車車載安全防護系統(tǒng)（以下簡稱6A系統(tǒng))是一個平臺化的安全系統(tǒng)解決方案，其內(nèi) 部單元具有數(shù)據(jù)存儲的功能，并對數(shù)據(jù)加固安全存儲提出了更高的要求。因此，提供一種適 合6A系統(tǒng)網(wǎng)絡平臺化的特點的加固數(shù)據(jù)保護存儲體，以期有效提高6A系統(tǒng)中數(shù)據(jù)存儲的防 護等級和數(shù)據(jù)抗損級別，提高數(shù)據(jù)存儲安全性和可靠性，就成為本領域技術人員亟待解決 的問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004] 本發(fā)明的目的是提供一種用于機車車載安全防護系統(tǒng)的加固數(shù)據(jù)保護存儲體，以 期有效提高6A系統(tǒng)中數(shù)據(jù)存儲的防護等級和數(shù)據(jù)抗損級別，提高數(shù)據(jù)存儲安全性和可靠 性。本發(fā)明的另一目的是提供一種包括上述加固數(shù)據(jù)保護存儲體的機車車載安全防護系 統(tǒng)。
[0005] 為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供一種用于機車車載安全防護系統(tǒng)的加固數(shù)據(jù)保護 存儲體，包括安裝于機車廂壁上的防護外殼和設置于所述防護外殼內(nèi)部的數(shù)據(jù)存儲模塊；
[0006] 所述數(shù)據(jù)存儲模塊包括通訊處理單元、與所述通訊處理單元信號連接的中央控制 單元，和與所述中央控制單元信號連接的數(shù)據(jù)存儲單元;所述通訊處理單元和所述中央控 制單元分別通過電源控制單元與安全防護系統(tǒng)的電源輸入模塊相連接，所述通訊處理單元 通過外部接口單元分別與所述安全防護系統(tǒng)的子系統(tǒng)、所述安全防護系統(tǒng)的中央處理平臺 相連接；
[0007] 所述防護外殼為不銹鋼殼體，所述不銹鋼殼體的表面依次涂設有納米微孔材料層 和多態(tài)吸熱冷卻物層，且所述防護外殼上設置有反光標識，其上開設有與所述數(shù)據(jù)存儲模 塊相匹配的電源接口、USB接口、第一以太網(wǎng)接口和第二以太網(wǎng)接口，所述防護外殼開設有 數(shù)據(jù)通訊口，且所述數(shù)據(jù)通訊口通過蓋板遮擋，所述蓋板上開設有若干安裝孔，螺栓穿過所 述安裝孔并固接于所述不銹鋼殼體上。
[0008] 可選地，所述防護外殼通過連接組件外掛于所述機車廂壁上。
[0009] 可選地，所述防護外殼的一側設置有第一翻邊，其另一側設置有第二翻邊，所述第 一翻邊和第二翻邊上均開設有沉頭孔，所述連接組件為緊固螺釘，所述緊固螺釘穿過所述 沉頭孔并旋緊于所述機車廂壁。
[0010] 可選地，所述防護外殼內(nèi)嵌于機車車載安全防護系統(tǒng)的硬件柜中。
[0011] 可選地，所述防護外殼上還安裝有多個LED指示燈，各所述LED指示燈通過面板安 裝在防護外殼上。
[0012] 本發(fā)明還提供一種機車車載安全防護系統(tǒng)，包括如上所述的加固數(shù)據(jù)保護存儲 體。
[0013] 本發(fā)明提供的加固數(shù)據(jù)保護存儲體用于機車車載安全防護系統(tǒng)，該加固數(shù)據(jù)保護 存儲體包括安裝于機車廂壁上的防護外殼和設置于所述防護外殼內(nèi)部的數(shù)據(jù)存儲模塊;其 中，所述數(shù)據(jù)存儲模塊包括通訊處理單元、與所述通訊處理單元信號連接的中央控制單元， 和與所述中央控制單元信號連接的數(shù)據(jù)存儲單元;所述通訊處理單元和所述中央控制單元 分別通過電源控制單元與安全防護系統(tǒng)的電源輸入模塊相連接，所述通訊處理單元通過外 部接口單元分別與所述安全防護系統(tǒng)的子系統(tǒng)、所述安全防護系統(tǒng)的中央處理平臺相連 接;所述防護外殼為不銹鋼殼體，所述不銹鋼殼體的表面依次涂設有納米微孔材料層和多 態(tài)吸熱冷卻物層，且所述防護外殼上設置有反光標識，其上開設有與所述數(shù)據(jù)存儲模塊相 匹配的電源接口、USB接口、第一以太網(wǎng)接口和第二以太網(wǎng)接口，所述防護外殼開設有數(shù)據(jù) 通訊口，且所述數(shù)據(jù)通訊口通過蓋板遮擋，所述蓋板上開設有若干安裝孔，螺栓穿過所述安 裝孔并固接于所述不銹鋼殼體上。這樣，該存儲體通過防護外殼的設計，能夠有效提高6A系 統(tǒng)中數(shù)據(jù)存儲的防護等級和數(shù)據(jù)抗損級別，并同時提高數(shù)據(jù)存儲安全性和可靠性。
[0014] 在一種優(yōu)選的實施方式中，本發(fā)明所提供的加固數(shù)據(jù)保護存儲體中，其防護外殼 通過連接組件外掛于所述機車廂壁上，具體地，防護外殼的一側設置有第一翻邊，其另一側 設置有第二翻邊，所述第一翻邊和第二翻邊上均開設有沉頭孔，所述連接組件為緊固螺釘， 所述緊固螺釘穿過所述沉頭孔并旋緊于所述機車廂壁。這樣，采用外掛方式安裝在機車廂 壁上，能夠便于狀態(tài)觀察，同時提高拆裝便利性，降低維修維護成本。
[0015] 在另一種優(yōu)選的實施方式中，本發(fā)明所提供的加固數(shù)據(jù)保護存儲體中，所述防護 外殼內(nèi)嵌于機車車載安全防護系統(tǒng)的硬件柜中，即在盛放6A系統(tǒng)硬件的硬件柜中預留容置 空間，并將該防護外殼，連同防護外殼中的數(shù)據(jù)存儲模塊設置于該容置空間內(nèi)，從而將存儲 體內(nèi)嵌在硬件柜中，以提高空間利用率，保證存儲體的安全。
【附圖說明】
[0016] 為了更清楚地說明本申請實施例或現(xiàn)有技術中的技術方案，下面將對實施例中所 需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明中記載的一 些實施例，對于本領域普通技術人員來講，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0017] 圖1為本發(fā)明所提供的加固數(shù)據(jù)保護存儲體中數(shù)據(jù)存儲模塊的組成框圖；
[0018] 圖2為本發(fā)明所提供的加固數(shù)據(jù)保護存儲體中防護外殼的主視圖；
[0019] 圖3為圖2所述防護外殼的俯視圖；
[0020]圖4為圖2所示防護外殼的側視圖；
[0021]圖5為蓋板的結構示意圖；
[0022]圖6為硬件柜的結構示意圖。
[0023] 附圖標記說明：
[0024] 1-防護外殼11-電源接口 12-USB接口 13-第一以太網(wǎng)接口 [0025] 14-第二以太網(wǎng)接口 15-數(shù)據(jù)通訊口 2-第一翻邊3-第二翻邊 [0026] 4-沉頭孔5-LED指示燈6-面板7-蓋板71-安裝孔
[0027] 81-柜體82-盲板83-機箱
【具體實施方式】
[0028] 本發(fā)明的核心是提供一種用于機車車載安全防護系統(tǒng)的加固數(shù)據(jù)保護存儲體，以 期有效提高6A系統(tǒng)中數(shù)據(jù)存儲的防護等級和數(shù)據(jù)抗損級別，提高數(shù)據(jù)存儲安全性和可靠 性。本發(fā)明的另一核心是提供一種包括上述加固數(shù)據(jù)保護存儲體的機車車載安全防護系 統(tǒng)。
[0029] 為了使本領域的技術人員更好地理解本發(fā)明的技術方案，下面將結合附圖對本發(fā) 明作進一步的詳細介紹。
[0030] 請參考圖1至圖5,圖1為本發(fā)明所提供的加固數(shù)據(jù)保護存儲體中數(shù)據(jù)存儲模塊的 組成框圖；圖2為本發(fā)明所提供的加固數(shù)據(jù)保護存儲體中防護外殼的主視圖；圖3為圖2所述 防護外殼的俯視圖；圖4為圖2所示防護外殼的側視圖；圖5為蓋板的結構示意圖。
[0031] 在一種【具體實施方式】中，本發(fā)明提供的加固數(shù)據(jù)保護存儲體用于機車車載安全防 護系統(tǒng)，該加固數(shù)據(jù)保護存儲體包括安裝于機車廂壁上的防護外殼1和設置于所述