車輛信息的處理方法、系統(tǒng)、車載設(shè)備及服務(wù)器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及交通技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種車輛信息的處理方法、系統(tǒng)、車載設(shè)備及服務(wù)器。
【背景技術(shù)】
[0002]近年來，隨著道路情況的復(fù)雜化，行車安全問題越來越受到人們的廣泛關(guān)注。為了使車輛在行駛過程中更加安全，需要對(duì)車輛進(jìn)行監(jiān)控，以督促車主提高遵守交通法規(guī)和行車安全意識(shí)。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)中，通過固定設(shè)置在不同交通路口的監(jiān)控設(shè)備(例如攝像頭等)采集車輛的信息，對(duì)車輛進(jìn)行違章(例如闖紅燈、超速等)監(jiān)控。
[0004]在實(shí)現(xiàn)上述違章監(jiān)控的過程中，發(fā)明人發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有技術(shù)中至少存在如下問題:采集車輛信息的位置固定，車輛有可能預(yù)先獲知監(jiān)控位置，提前調(diào)整行車，并在遠(yuǎn)離監(jiān)控位置時(shí)繼續(xù)違章，因此對(duì)車輛的監(jiān)控力度不夠。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明的目的在于提供一種車輛信息的處理方法、系統(tǒng)、車載設(shè)備及服務(wù)器，采集車輛信息的位置不固定，可實(shí)時(shí)采集車輛信息以實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛的實(shí)時(shí)違章監(jiān)控，提高了對(duì)車輛的監(jiān)控力度。
[0006]根據(jù)本發(fā)明的一方面，本發(fā)明提供一種周邊車輛信息的處理方法，包括:從第一車輛采集關(guān)于位于周邊的第二車輛的數(shù)據(jù)；對(duì)所述關(guān)于所述第二車輛的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，獲得關(guān)于所述第二車輛的第一分析結(jié)果信息；將獲得的所述關(guān)于所述第二車輛的所述第一分析結(jié)果信息發(fā)送至服務(wù)器。
[0007]進(jìn)一步地，所述關(guān)于所述第二車輛的數(shù)據(jù)包括所述第二車輛的基本信息和所述第二車輛的狀態(tài)數(shù)據(jù)，所述第二車輛的基本信息包括所述第二車輛的車牌號(hào)信息，所述第二車輛的狀態(tài)數(shù)據(jù)包括所述第二車輛的位置數(shù)據(jù)以及所述第二車輛相對(duì)于所述第一車輛的速度和方向數(shù)據(jù)。
[0008]進(jìn)一步地，所述第一分析結(jié)果信息包括所述第二車輛的基本信息以及至少一種以下狀態(tài)信息:超速狀態(tài)信息、闖紅燈狀態(tài)信息、無車牌違規(guī)信息、遮擋車牌違規(guī)信息、限行違規(guī)信息、新手狀態(tài)信息和路段禁行違規(guī)信息。
[0009]優(yōu)選地，所述方法還包括:向用戶提供所述關(guān)于所述第二車輛的所述第一分析結(jié)果?目息O
[0010]優(yōu)選地，所述從第一車輛采集關(guān)于位于周邊的第二車輛的數(shù)據(jù)的處理包括:通過至少一種以下設(shè)備從所述第一車輛采集所述關(guān)于所述第二車輛的數(shù)據(jù):攝像頭、激光測距器、紅外測距器、RFID射頻識(shí)別器和行車記錄儀。
[0011]優(yōu)選地，所述方法還包括:從所述服務(wù)器接收關(guān)于所述第二車輛的第二分析結(jié)果信息。
[0012]進(jìn)一步地，所述第二分析結(jié)果信息包括所述第二車輛的基本信息以及至少一種以下信息:違章專業(yè)戶信息、套牌違規(guī)信息和犯罪車輛信息。
[0013]優(yōu)選地，所述方法還包括:向用戶提供所述關(guān)于所述第二車輛的所述第二分析結(jié)果?目息O
[0014]進(jìn)一步地，所述第二車輛的基本信息還包括所述第二車輛的車型信息和/或品牌信息。
[0015]可選地，所述方法還包括:從所述服務(wù)器接收用于對(duì)所述關(guān)于所述第二車輛的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析所需的判據(jù)數(shù)據(jù)。
[0016]根據(jù)本發(fā)明的另一方面，本發(fā)明還提供一種車輛信息的處理方法，包括:從第一車輛上的車載設(shè)備接收關(guān)于位于所述第一車輛周邊的第二車輛的第一分析結(jié)果信息；存儲(chǔ)所述關(guān)于所述第二車輛的所述第一分析結(jié)果信息。
[0017]進(jìn)一步地，所述第一分析結(jié)果信息包括所述第二車輛的車牌號(hào)信息以及至少一種以下狀態(tài)信息:超速狀態(tài)信息、闖紅燈狀態(tài)信息、無車牌違規(guī)信息、遮擋車牌違規(guī)信息、限行違規(guī)信息、新手狀態(tài)信息和路段禁行違規(guī)信息。
[0018]優(yōu)選地，所述方法還包括:根據(jù)從一個(gè)或多個(gè)所述第一車輛上的車載設(shè)備接收的關(guān)于所述第二車輛的第一分析結(jié)果信息獲取關(guān)于所述第二車輛的第二分析結(jié)果信息，并且將所述第二分析結(jié)果信息發(fā)送至所述一個(gè)或多個(gè)所述第一車輛上的車載設(shè)備。
[0019]進(jìn)一步地，所述第二分析結(jié)果信息包括所述第二車輛的車牌號(hào)信息以及至少一種以下信息:違章專業(yè)戶信息、套牌違規(guī)信息和犯罪車輛信息。
[0020]進(jìn)一步地，所述第一分析結(jié)果信息還包括所述第二車輛的車型信息和/或品牌信息。
[0021]可選地，所述方法還包括:將用于對(duì)所述關(guān)于所述第二車輛的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析所需的判據(jù)數(shù)據(jù)發(fā)送至所述第一車輛上的車載設(shè)備。
[0022]根據(jù)本發(fā)明的另一方面，本發(fā)明還提供一種車載設(shè)備，包括:采集單元，用于從第一車輛采集關(guān)于位于周邊的第二車輛的數(shù)據(jù)；分析單元，用于對(duì)所述關(guān)于所述第二車輛的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，獲得關(guān)于所述第二車輛的第一分析結(jié)果信息；第一發(fā)送單元，用于將獲得的所述關(guān)于所述第二車輛的所述第一分析結(jié)果信息發(fā)送至服務(wù)器。
[0023]根據(jù)本發(fā)明的另一方面，本發(fā)明還提供一種服務(wù)器，包括:第一接收單元，用于從第一車輛上的車載設(shè)備接收關(guān)于位于所述第一車輛周邊的第二車輛的第一分析結(jié)果信息；存儲(chǔ)單元，用于存儲(chǔ)所述關(guān)于所述第二車輛的所述第一分析結(jié)果信息。
[0024]優(yōu)選地，所述服務(wù)器還包括:獲取單元，用于根據(jù)從一個(gè)或多個(gè)所述第一車輛上的車載設(shè)備接收的關(guān)于所述第二車輛的第一分析結(jié)果信息獲取關(guān)于所述第二車輛的第二分析結(jié)果信息，并且將所述第二分析結(jié)果信息發(fā)送至所述一個(gè)或多個(gè)所述第一車輛上的車載設(shè)備。
[0025]根據(jù)本發(fā)明的另一方面，本發(fā)明還提供一種車輛信息處理系統(tǒng)，包括:如上所述的服務(wù)器和一個(gè)或多個(gè)如上所述的車載設(shè)備；所述服務(wù)器中的第一接收單元與所述車載設(shè)備中的第一發(fā)送單元通訊連接。
[0026]本發(fā)明提供的車輛信息的處理方法、系統(tǒng)、車載設(shè)備及服務(wù)器，通過第一車輛上的車載設(shè)備從第一車輛采集關(guān)于位于周邊的第二車輛的數(shù)據(jù)，并將對(duì)第二車輛的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析獲得的第一分析結(jié)果信息發(fā)送至服務(wù)器，服務(wù)器接收并存儲(chǔ)第一分析結(jié)果信息。由于每個(gè)車輛都可以用于采集周邊車輛信息，因此采集車輛信息的位置不固定，可實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)采集車輛信息以對(duì)車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)違章監(jiān)控，提高了對(duì)車輛的監(jiān)控力度。
【附圖說明】
[0027]圖1是示出本發(fā)明示例性實(shí)施例周邊車輛信息的處理方法的流程示意圖；
[0028]圖2是示出本發(fā)明示例性實(shí)施例車輛信息的處理方法的流程示意圖；
[0029]圖3是示出本發(fā)明示例性實(shí)施例車輛信息的處理方法的信息交互示意圖；
[0030]圖4是示出本發(fā)明示例性實(shí)施例的車載設(shè)備的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0031]圖5是示出本發(fā)明示例性實(shí)施例的服務(wù)器的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0032]圖6是示出本發(fā)明示例性實(shí)施例車輛信息的處理系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0033]本發(fā)明的基本構(gòu)思是:通過第一車輛上的車載設(shè)備從第一車輛采集關(guān)于位于周邊的第二車輛的數(shù)據(jù)，并將對(duì)第二車輛的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析獲得的第一分析結(jié)果信息發(fā)送至服務(wù)器，服務(wù)器接收并存儲(chǔ)第一分析結(jié)果信息。由于每個(gè)車輛都可以用于采集周邊車輛信息，因此采集車輛信息的位置不固定，可實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)采集車輛信息以對(duì)車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)違章監(jiān)控，提高對(duì)車輛的監(jiān)控力度。
[0034]下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明示例性實(shí)施例的車輛信息的處理方法、系統(tǒng)、車載設(shè)備及服務(wù)器進(jìn)行詳細(xì)描述。
[0035]實(shí)施例一
[0036]圖1是示出本發(fā)明示例性實(shí)施例周邊車輛信息的處理方法的流程示意圖?？衫?，通過安裝在車輛(以下所稱的第一車輛)中的車載設(shè)備執(zhí)行所述方法。
[0037]參照圖1，在步驟S110，從第一車輛采集關(guān)于位于周邊的第二車輛的數(shù)據(jù)。
[0038]具體地，可以通過設(shè)置于第一車輛(即當(dāng)前車輛)上的攝像頭、激光測距器、紅外測距器、RFID射頻識(shí)別器和行車記錄儀等設(shè)備從第一車輛采集關(guān)于第二車輛(即周邊車輛)的數(shù)據(jù)。第二車輛為位于第一車輛設(shè)定范圍內(nèi)的其他車輛。
[0039]其中，關(guān)于第二車輛的數(shù)據(jù)包括第二車輛的基本信息和第二車輛的狀態(tài)數(shù)據(jù)。所述第二車輛的基本信息包括第二車輛的車牌號(hào)信息?？蛇x地，所述第二車輛的基本信息還可包括第二車輛的車型信息和品牌信息等。例如，所述車型信息可以是面包車、小客車或貨車等，所述品牌信息可以是大眾、奧迪或?qū)汃R等。所述第二車輛的狀態(tài)數(shù)據(jù)包括但不限于第二車輛的位置數(shù)據(jù)以及第二車輛相對(duì)于第一車輛的速度和方向數(shù)據(jù)。
[0040]在步驟S120，對(duì)關(guān)于第二車輛的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，獲得關(guān)于第二車輛的第一分析結(jié)果?目息O
[0041]具體地，第一分析結(jié)果信息包括第二車輛的基本信息以及至少一種以下狀態(tài)信息:超速狀態(tài)信息、闖紅燈狀態(tài)信息、無車牌違規(guī)信息、遮擋車牌違規(guī)信息、限行違規(guī)信息、新手狀態(tài)信息和路段禁行違規(guī)信息等。其中，限行違規(guī)信息具體可包括尾號(hào)限行違規(guī)信息和外地車(車輛歸屬地)限行違規(guī)信息等。路段禁行違規(guī)信息具體可包括非公交車禁行路段信息、大貨車禁行路段信息和小客車禁行路段信息等。
[0042]在步驟S130，將獲得的關(guān)于第二車輛的第一分析結(jié)果信息發(fā)送至服務(wù)器。
[0043]具體地，可以通過無線通訊方式將獲得的關(guān)于第二車輛的第一分析結(jié)果信息發(fā)送至服務(wù)器。
[0044]本發(fā)明實(shí)施例的周邊車輛信息的處理方法通過第一車輛上的車載設(shè)備從第一車輛采集關(guān)于位于周邊的第二車輛的數(shù)據(jù)，并將對(duì)第二車輛的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析獲得的第一分析結(jié)果信息發(fā)送至服務(wù)器。由于每個(gè)車輛都可以用于采集周邊車輛信息，因此采集車輛信息的位置不固定，可實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)采集車輛信息以對(duì)車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)違章監(jiān)控，提高了對(duì)車輛的監(jiān)控力度。
[0045]優(yōu)選地，所述方法還可包括:向用戶提供關(guān)于第二車輛的第一分析結(jié)果信息。
[0046]具體地，可以通過語音播報(bào)、文字展示等方式向第一車輛的用戶提供獲得的關(guān)于第二車輛的第一分析結(jié)果信息，以供第一車輛的用戶知曉周邊第二車輛的狀態(tài)，協(xié)助駕駛員規(guī)避違章車輛(例如超速車輛、闖紅燈車輛、無車牌車輛、遮擋車牌車輛、限行違規(guī)車輛和路段禁行違規(guī)車輛等)和新手駕駛車輛，提高行車安全。
[0047]另一方面，所述服務(wù)器可對(duì)從多個(gè)第一車輛接收到的第一分析結(jié)果信息進(jìn)一步進(jìn)行分析，取得更為綜合的第二分析結(jié)果信息，并推送給所述第一車輛。相應(yīng)地，根據(jù)本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例，所述方法還可包括:從服務(wù)器接收關(guān)于第二車輛的第二分析結(jié)果信息。
[0048]例如，所述第二分