一種室內(nèi)停車(chē)場(chǎng)車(chē)位智能管理系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】一種室內(nèi)停車(chē)場(chǎng)車(chē)位智能管理系統(tǒng)，包括車(chē)位狀態(tài)信息采集器，車(chē)位鎖，無(wú)線傳輸網(wǎng)絡(luò)，互聯(lián)網(wǎng)云端服務(wù)器，移動(dòng)終端及引導(dǎo)顯示屏，用戶利用APP或者微信可以輕松的選擇車(chē)位并快捷順利找到車(chē)位停車(chē)，簡(jiǎn)單方便的支付方式更加個(gè)性化，回來(lái)找車(chē)不需事先記住停車(chē)的位置，不管從哪個(gè)入口進(jìn)車(chē)場(chǎng)，只要在引導(dǎo)顯示屏處停一下就和來(lái)的時(shí)候一樣能在手機(jī)上看到找車(chē)路線。停車(chē)、繳費(fèi)都不排隊(duì)，進(jìn)場(chǎng)出場(chǎng)順利省油費(fèi)；停車(chē)場(chǎng)管理省人力，提高車(chē)位利用效率，增加整個(gè)運(yùn)營(yíng)效益。
【專利說(shuō)明】
一種室內(nèi)停車(chē)場(chǎng)車(chē)位智能管理系統(tǒng)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及一種，特別是一種室內(nèi)停車(chē)場(chǎng)車(chē)位智能管理系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]室內(nèi)停車(chē)場(chǎng)一般都有值班人員管理，包括指揮引導(dǎo)停車(chē)和計(jì)時(shí)收費(fèi)，有的車(chē)場(chǎng)還設(shè)有閘道通過(guò)閘桿控制車(chē)輛進(jìn)出。大、中規(guī)模的車(chē)場(chǎng)，一般把場(chǎng)地劃分為若干區(qū)及一些行車(chē)通道。并且設(shè)有指示牌，在通道側(cè)面墻壁上設(shè)有顯示車(chē)位分段號(hào)從Ν0:ΧΧΧ—Ν0:ΧΧΧ的標(biāo)牌。比較先進(jìn)的大型停車(chē)場(chǎng)如，高檔辦公樓、商業(yè)大廈、機(jī)場(chǎng)等處，每個(gè)車(chē)位安裝有車(chē)位狀態(tài)檢測(cè)裝置，隨時(shí)顯示每個(gè)車(chē)位的占用或空閑狀態(tài)并以LED燈光顯示，給車(chē)主提供了方便。盡管如此，由于經(jīng)濟(jì)發(fā)展和城市化快速推進(jìn)及人民生活提高，私人車(chē)輛不斷增長(zhǎng)，使得停車(chē)位與車(chē)輛數(shù)目相差甚遠(yuǎn)，造成停車(chē)排隊(duì)等待，找車(chē)位不方便，繳款費(fèi)時(shí)間，車(chē)輛進(jìn)出都不順利，而且由于管理手段落后，用戶對(duì)車(chē)場(chǎng)空閑車(chē)位數(shù)目不能隨時(shí)了解，造成車(chē)位利用率不高，周轉(zhuǎn)慢。這些狀況都是困擾現(xiàn)有室內(nèi)停車(chē)場(chǎng)的運(yùn)營(yíng)的重要問(wèn)題。
[0003]車(chē)主去停車(chē)場(chǎng)就辦二件事:來(lái)時(shí)找車(chē)位停車(chē)，走時(shí)找車(chē)位取車(chē)。對(duì)于現(xiàn)代化智能停車(chē)場(chǎng)就需要引導(dǎo)車(chē)主便捷快速找到車(chē)位停車(chē)或取車(chē)。因此，為車(chē)主提供方便的引導(dǎo)手段非常必要。這主要涉及到定位技術(shù)和位置鑒別。但目前投入商用的穩(wěn)定產(chǎn)品尚少見(jiàn)。室外定位可借助GPS，而室內(nèi)受到多徑因素影響比較麻煩。雖有射頻、超聲波、超寬帶等定位技術(shù)，但尚不能用于手機(jī)上。現(xiàn)有能用于手機(jī)上的有W1-Fi定位、藍(lán)牙定位及iBeacon藍(lán)牙信標(biāo)定位等。
[0004]W1-Fi定位要事先已知幾個(gè)熱點(diǎn)(AP)的坐標(biāo)，由智能手機(jī)W1-Fi經(jīng)系統(tǒng)的SDK獲取周?chē)腁P發(fā)來(lái)的信號(hào)強(qiáng)度數(shù)據(jù)及AP的坐標(biāo)，以此來(lái)確定手機(jī)位置。類似的還可設(shè)置些采樣點(diǎn)，用W1-Fi接收各點(diǎn)信號(hào)強(qiáng)度并記錄其位置;當(dāng)手機(jī)在這些點(diǎn)移動(dòng)時(shí)便獲取了其信號(hào)強(qiáng)度值和AP地址，上傳到服務(wù)器進(jìn)行匹配即可估算出手機(jī)位置。但誤差較大。
[0005]藍(lán)牙定位需要設(shè)置些參照點(diǎn)(錨節(jié)點(diǎn))，就是一個(gè)藍(lán)牙模塊和供電池。還需要藍(lán)牙路由節(jié)點(diǎn)，即藍(lán)牙模塊和W1-Fi模塊二者以串口連接，負(fù)責(zé)管理附近錨節(jié)點(diǎn)；并把藍(lán)牙網(wǎng)絡(luò)和串口數(shù)據(jù)進(jìn)行轉(zhuǎn)發(fā)，而其W1-Fi模塊作透?jìng)?，將串口?shù)據(jù)發(fā)送到局域網(wǎng)，或把局域網(wǎng)數(shù)據(jù)發(fā)送到串口。使用時(shí)手機(jī)打開(kāi)藍(lán)牙并設(shè)置為可見(jiàn)，即可被錨節(jié)點(diǎn)檢測(cè)到信號(hào)強(qiáng)度，通過(guò)系統(tǒng)處理而估算出目標(biāo)與錨節(jié)點(diǎn)距離再算出目標(biāo)位置。目標(biāo)與錨節(jié)點(diǎn)距離大于3米時(shí)誤差較大。
[0006]iBeacon藍(lán)牙信標(biāo)定位是源自蘋(píng)果的設(shè)計(jì)思想，一種帶電池的藍(lán)牙模塊能不斷地廣播發(fā)送含有自己坐標(biāo)的數(shù)據(jù)包信號(hào)，在幾十米范圍帶有BLE4.0的手持設(shè)備就能感應(yīng)到它的信號(hào)。
[0007]在收到幾個(gè)iBeacon信號(hào)時(shí)，手機(jī)通過(guò)選擇最大信號(hào)強(qiáng)度值，即最近的信標(biāo)信息得到自己所在位置?，F(xiàn)在有車(chē)場(chǎng)在每個(gè)車(chē)位安裝iBeacon,車(chē)主停車(chē)時(shí)其智能手機(jī)便獲得它的信息與它通信，車(chē)輛一停，便把地理位置信息鎖定了。車(chē)主回來(lái)找車(chē)時(shí)操作APP，就能在手機(jī)位置與車(chē)位之間畫(huà)條紅線引導(dǎo)車(chē)主找到車(chē)。這種引導(dǎo)方式需要每個(gè)車(chē)位設(shè)置iBeacon，成本較高。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0008]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，提出了一種提高車(chē)位利用效率、增加整個(gè)運(yùn)營(yíng)效益的室內(nèi)停車(chē)場(chǎng)車(chē)位智能管理系統(tǒng)。
[0009]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的，一種室內(nèi)停車(chē)場(chǎng)車(chē)位智能管理系統(tǒng)，其特點(diǎn)是:包括車(chē)位狀態(tài)信息采集器，車(chē)位鎖，無(wú)線傳輸網(wǎng)絡(luò)，互聯(lián)網(wǎng)云端服務(wù)器，移動(dòng)終端及引導(dǎo)顯示屏，
[0010]車(chē)位狀態(tài)信息采集器設(shè)置在停車(chē)場(chǎng)內(nèi)，用于檢測(cè)車(chē)位上有無(wú)車(chē)輛，并把車(chē)位是占用或是空閑的狀態(tài)信息上傳到互聯(lián)網(wǎng)云端服務(wù)器；
[0011]互聯(lián)網(wǎng)云端服務(wù)器存儲(chǔ)停車(chē)場(chǎng)和用戶數(shù)據(jù)和信息，并對(duì)移動(dòng)終端實(shí)時(shí)交換信息，進(jìn)行車(chē)位管理；
[0012]車(chē)位鎖內(nèi)置Zigbee控制板，用于收移動(dòng)終端的控制命令，實(shí)現(xiàn)開(kāi)啟和鎖定;并可把車(chē)位狀態(tài)信息上傳到云端服務(wù)器。
[0013]無(wú)線傳輸網(wǎng)絡(luò)是停車(chē)場(chǎng)設(shè)備與云端服務(wù)器之間的信息傳輸通道；
[0014]移動(dòng)終端是用戶手持設(shè)備，利用APP或公眾微信號(hào)自助查詢車(chē)場(chǎng)和車(chē)位，預(yù)訂車(chē)位，進(jìn)行開(kāi)鎖停車(chē)，并實(shí)行移動(dòng)支付；
[0015]引導(dǎo)顯示屏是停車(chē)場(chǎng)內(nèi)具有iBeacon信標(biāo)的車(chē)場(chǎng)各分區(qū)車(chē)位的分布圖，隨時(shí)顯示服務(wù)器發(fā)送的各區(qū)車(chē)位狀態(tài)信息和行車(chē)通道。
[0016]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題還可以通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)，車(chē)位狀態(tài)信息采集器設(shè)有超聲波探測(cè)器或紅外光傳感器，采集車(chē)位上有、無(wú)車(chē)輛，并以彩色燈光顯示車(chē)位號(hào)碼，車(chē)位的空閑、占用、預(yù)訂三種狀態(tài)用三種顏色區(qū)別。
[0017]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題還可以通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)，移動(dòng)終端是為智能手機(jī)、平板電腦。
[0018]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，包括車(chē)位狀態(tài)信息采集器，車(chē)位鎖，無(wú)線傳輸網(wǎng)絡(luò)，互聯(lián)網(wǎng)云端服務(wù)器，移動(dòng)終端及引導(dǎo)顯示屏，實(shí)施本系統(tǒng)后:用戶利用APP或者微信可以輕松的選擇車(chē)位并快捷順利找到車(chē)位停車(chē)，簡(jiǎn)單方便的支付方式更加個(gè)性化，回來(lái)找車(chē)不需事先記住停車(chē)的位置，不管從哪個(gè)入口進(jìn)車(chē)場(chǎng)，只要在引導(dǎo)顯示屏處停一下就和來(lái)的時(shí)候一樣能在手機(jī)上看到找車(chē)路線。停車(chē)、繳費(fèi)都不排隊(duì)，進(jìn)場(chǎng)出場(chǎng)順利省油費(fèi)；停車(chē)場(chǎng)管理省人力，提高車(chē)位利用效率，增加整個(gè)運(yùn)營(yíng)效益。
【附圖說(shuō)明】
[0019]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖。
【具體實(shí)施方式】
[0020]一種室內(nèi)停車(chē)場(chǎng)車(chē)位智能管理系統(tǒng)，包括車(chē)位狀態(tài)信息采集器2，車(chē)位鎖I，無(wú)線傳輸網(wǎng)絡(luò)，互聯(lián)網(wǎng)云端服務(wù)器3，移動(dòng)終端4及引導(dǎo)顯示屏5。
[0021]車(chē)位狀態(tài)信息采集器設(shè)置在停車(chē)場(chǎng)內(nèi)，用于檢測(cè)車(chē)位上有無(wú)車(chē)輛，并把車(chē)位是占用或是空閑的狀態(tài)信息上傳到互聯(lián)網(wǎng)云端服務(wù)器；
[0022]互聯(lián)網(wǎng)云端服務(wù)器存儲(chǔ)停車(chē)場(chǎng)和用戶數(shù)據(jù)和信息，運(yùn)行本系統(tǒng)應(yīng)用軟件，并對(duì)移動(dòng)終端實(shí)時(shí)交換信息，進(jìn)行車(chē)位管理。
[0023]該信息采集器可利用超聲波探測(cè)器，也可采用紅外光傳感器檢測(cè)車(chē)位狀態(tài)信息。采集車(chē)位上有、無(wú)車(chē)輛，并以彩色燈光顯示車(chē)位號(hào)碼，車(chē)位的空閑、占用、預(yù)訂三種狀態(tài)用三種顏色區(qū)別。
[0024]車(chē)位鎖帶有可轉(zhuǎn)動(dòng)臂的機(jī)械電子裝置，內(nèi)置Zigbee控制板，用于收移動(dòng)終端的控制命令，實(shí)現(xiàn)開(kāi)啟和鎖定;并可把車(chē)位狀態(tài)信息上傳到云端服務(wù)器。
[0025]無(wú)線傳輸網(wǎng)絡(luò)是停車(chē)場(chǎng)設(shè)備與云端服務(wù)器之間的信息傳輸通道；
[0026]移動(dòng)終端是用戶手持設(shè)備，利用APP或公眾微信號(hào)自助查詢車(chē)場(chǎng)和車(chē)位，預(yù)訂車(chē)位，進(jìn)行開(kāi)鎖停車(chē)，并實(shí)行移動(dòng)支付；
[0027]引導(dǎo)顯示屏是停車(chē)場(chǎng)內(nèi)具有iBeacon信標(biāo)的車(chē)場(chǎng)各分區(qū)車(chē)位的分布圖，隨時(shí)顯示服務(wù)器發(fā)送的各區(qū)車(chē)位狀態(tài)信息和行車(chē)通道。
[0028]移動(dòng)終端是為智能手機(jī)、平板電腦。
[0029]所述車(chē)位狀態(tài)信息采集器，選用超聲波探測(cè)器一CS88型，它安裝在行車(chē)通道上方的支架上，傾斜朝向車(chē)位的前部;根據(jù)其測(cè)距原理探測(cè)車(chē)位上有、無(wú)車(chē)輛，即車(chē)位的占用或空閑狀態(tài)，其上附屬的LED燈采用三種顏色亮燈，以表示占用、空閑、預(yù)訂；而且用數(shù)碼顯示車(chē)位編號(hào)，醒目易找；同時(shí)將狀態(tài)信息通過(guò)Zigbee無(wú)線網(wǎng)上傳至云端服務(wù)器。
[0030]云端服務(wù)器有儲(chǔ)存和管理兩種功能。它儲(chǔ)存車(chē)場(chǎng)各種數(shù)據(jù)，包括車(chē)場(chǎng)分區(qū)，車(chē)位分布，車(chē)位狀態(tài)信息更新發(fā)布，車(chē)流統(tǒng)計(jì)，和用戶登錄賬號(hào)，車(chē)牌號(hào)，計(jì)時(shí)計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，以及運(yùn)行本系統(tǒng)應(yīng)用軟件，響應(yīng)用戶移動(dòng)終端智能手機(jī)的命令進(jìn)行查詢車(chē)場(chǎng)、車(chē)位、預(yù)訂車(chē)位，以及執(zhí)行結(jié)算用戶費(fèi)用并通知其移動(dòng)支付等任務(wù);它一方面接收來(lái)自車(chē)場(chǎng)Zigbee無(wú)線網(wǎng)的車(chē)位狀態(tài)信息，一方面還要發(fā)布車(chē)場(chǎng)有關(guān)信息到互聯(lián)網(wǎng)和引導(dǎo)顯示屏，以及接收手機(jī)訪問(wèn)并傳送其指令;這有兩種途徑可以選用:一是手機(jī)下載APP軟件，這是人們比較熟悉的方式;一是關(guān)注公眾微信號(hào)，用微信查詢車(chē)場(chǎng)位置和車(chē)位預(yù)訂，費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)，和移動(dòng)支付，與下載APP比較起來(lái)更加簡(jiǎn)單方便。移動(dòng)支付可以選用支付寶，微信支付，網(wǎng)銀，充值款扣除等不同方式。當(dāng)車(chē)主離開(kāi)時(shí)車(chē)位狀態(tài)改變，車(chē)位鎖升起鎖定，云端服務(wù)器據(jù)此信息將發(fā)出計(jì)時(shí)結(jié)算信息通知車(chē)主，以便支付費(fèi)用。
[0031]無(wú)線網(wǎng)是由車(chē)場(chǎng)的Zigbee節(jié)點(diǎn)加上若干路由器和一個(gè)協(xié)調(diào)器組成的，將車(chē)位鎖和超聲波探測(cè)器檢測(cè)的車(chē)位狀態(tài)信息傳送到協(xié)調(diào)器，再經(jīng)GPRS上傳到云端服務(wù)器。多個(gè)路由器可避免信息遺漏并使得無(wú)線網(wǎng)更穩(wěn)定可靠。
[0032]用戶移動(dòng)終端可以用APP軟件進(jìn)行車(chē)位查詢、選擇、開(kāi)鎖停車(chē)和進(jìn)行移動(dòng)支付等操作，而通過(guò)關(guān)注公眾微信號(hào)來(lái)操作更加方便簡(jiǎn)單。移動(dòng)終端可由2G/3G/4G/485/以太等不同接口與云端服務(wù)器通信。
[0033]進(jìn)一步，車(chē)主離開(kāi)車(chē)位時(shí)，不可避免有時(shí)遇到外界影響需要作進(jìn)、退調(diào)整，時(shí)而離開(kāi)車(chē)位鎖，又要退回去的情況。如果剛離開(kāi)車(chē)位鎖就立即升起轉(zhuǎn)動(dòng)臂鎖定車(chē)位鎖，可能造成車(chē)位鎖損壞。為此需要根據(jù)超聲波探測(cè)結(jié)果無(wú)車(chē)并延時(shí)確認(rèn)后，再升起轉(zhuǎn)動(dòng)臂鎖定。對(duì)于采用紅外光傳感器檢測(cè)車(chē)輛有無(wú)的，同樣也需要延時(shí)確認(rèn)后再自動(dòng)鎖定車(chē)位鎖。
[0034]在車(chē)場(chǎng)各入口處設(shè)置引導(dǎo)顯示屏，顯示各分區(qū)位置和車(chē)位分布及行車(chē)通道，并可有聲音提示行進(jìn)方向。一旦在車(chē)場(chǎng)入口停下車(chē)，手機(jī)就會(huì)接收到引導(dǎo)顯示屏上iBeacon發(fā)出的含有坐標(biāo)的信息，從而確定手機(jī)的坐標(biāo)，并建立與iBeacon的通信。按照手機(jī)由引導(dǎo)顯示屏圖標(biāo)所獲得的車(chē)位地圖信息自動(dòng)生成行車(chē)路線。順此路線即可找到其預(yù)訂的車(chē)位。當(dāng)車(chē)主在行車(chē)通道上到達(dá)要去的分區(qū)時(shí)，可看到上方超聲波探測(cè)器上燈光顯示的對(duì)應(yīng)車(chē)位的編號(hào)，看到自己的車(chē)位編號(hào)進(jìn)行開(kāi)鎖停車(chē);車(chē)主離開(kāi)車(chē)位時(shí)，由超聲波探測(cè)器探測(cè)無(wú)車(chē)并經(jīng)延時(shí)確認(rèn)后自動(dòng)升起轉(zhuǎn)動(dòng)架鎖定該車(chē)位鎖，同時(shí)云端服務(wù)器管理軟件執(zhí)行計(jì)算時(shí)間和費(fèi)用通知車(chē)主移動(dòng)支付，支付方式可由車(chē)主選擇。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種室內(nèi)停車(chē)場(chǎng)車(chē)位智能管理系統(tǒng)，其特征在于: 包括車(chē)位狀態(tài)信息采集器，車(chē)位鎖，無(wú)線傳輸網(wǎng)絡(luò)，互聯(lián)網(wǎng)云端服務(wù)器，移動(dòng)終端及引導(dǎo)顯示屏， 車(chē)位狀態(tài)信息采集器設(shè)置在停車(chē)場(chǎng)內(nèi)，用于檢測(cè)車(chē)位上有無(wú)車(chē)輛，并把車(chē)位是占用或是空閑的狀態(tài)信息上傳到互聯(lián)網(wǎng)云端服務(wù)器； 互聯(lián)網(wǎng)云端服務(wù)器存儲(chǔ)停車(chē)場(chǎng)和用戶數(shù)據(jù)和信息，并對(duì)移動(dòng)終端實(shí)時(shí)交換信息，進(jìn)行車(chē)位管理； 車(chē)位鎖內(nèi)置Zigbee控制板，用于收移動(dòng)終端的控制命令，實(shí)現(xiàn)開(kāi)啟和鎖定;并可把車(chē)位狀態(tài)信息上傳到云端服務(wù)器； 無(wú)線傳輸網(wǎng)絡(luò)是停車(chē)場(chǎng)設(shè)備與云端服務(wù)器之間的信息傳輸通道； 移動(dòng)終端是用戶手持設(shè)備，利用APP或公眾微信號(hào)自助查詢車(chē)場(chǎng)和車(chē)位，預(yù)訂車(chē)位，進(jìn)行開(kāi)鎖停車(chē)，并實(shí)行移動(dòng)支付。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的室內(nèi)停車(chē)場(chǎng)車(chē)位智能管理系統(tǒng)，其特征在于:引導(dǎo)顯示屏是停車(chē)場(chǎng)內(nèi)具有iBeacon信標(biāo)的車(chē)場(chǎng)各分區(qū)車(chē)位的分布圖，隨時(shí)顯示服務(wù)器發(fā)送的各區(qū)車(chē)位狀態(tài)信息和行車(chē)通道。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的室內(nèi)停車(chē)場(chǎng)車(chē)位智能管理系統(tǒng)，其特征在于:車(chē)位狀態(tài)信息采集器設(shè)有超聲波探測(cè)器或紅外光傳感器，采集車(chē)位上有、無(wú)車(chē)輛，并以彩色燈光顯示車(chē)位號(hào)碼，車(chē)位的空閑、占用、預(yù)訂三種狀態(tài)用三種顏色區(qū)別。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的室內(nèi)停車(chē)場(chǎng)車(chē)位智能管理系統(tǒng)，其特征在于:移動(dòng)終端是為智能手機(jī)、平板電腦。
【文檔編號(hào)】G07B15/02GK205451524SQ201620094409
【公開(kāi)日】2016年8月10日
【申請(qǐng)日】2016年2月1日
【發(fā)明人】趙景臺(tái), 趙鵬, 王功炘, 梁里奧
【申請(qǐng)人】趙景臺(tái)