基于云平臺(tái)的停車管理系統(tǒng)及其管理方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及停車管理技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種基于云平臺(tái)的停車管理系統(tǒng)及其管理方法。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著經(jīng)濟(jì)水平的提高，汽車在我國(guó)越來(lái)越普及，伴隨著汽車數(shù)量的增加，目前停車難的問(wèn)題也越來(lái)越嚴(yán)重。雖然停車場(chǎng)規(guī)模越來(lái)越大，當(dāng)車主進(jìn)入停車場(chǎng)后卻不知哪里有空車位可以停車，往往進(jìn)入停車場(chǎng)后找不到車位或者要兜轉(zhuǎn)很久才找到車位或到達(dá)停車場(chǎng)時(shí)被告知車位已滿不得不去別的停車場(chǎng)找車位。傳統(tǒng)停車場(chǎng)不僅在管理方面存在著管理困難和服務(wù)效率低的問(wèn)題，而且還給車主添加了不必要的麻煩。私家停車場(chǎng)采用車位鎖進(jìn)行車位管理，該方式可實(shí)現(xiàn)單獨(dú)車位的鎖定與管理。車位鎖形式包括手動(dòng)型、無(wú)線電遙控型和網(wǎng)絡(luò)遙控型，其中遙控型車位鎖采用遙控器或智能終端進(jìn)行“端對(duì)端”控制，也不能將未用的車位出租出去。不能實(shí)現(xiàn)多個(gè)停車場(chǎng)車位資源的統(tǒng)一管理，無(wú)法解決停車場(chǎng)資源利用率不高的問(wèn)題。
[0003]綜上所述，有必要設(shè)計(jì)一種基于云平臺(tái)的停車管理系統(tǒng)及其管理方法，實(shí)現(xiàn)對(duì)多個(gè)停車場(chǎng)的車位進(jìn)行管理和對(duì)車位信息進(jìn)行發(fā)布，用戶可先查詢車位，預(yù)訂后再停車，實(shí)現(xiàn)多個(gè)停車場(chǎng)車位資源共享并統(tǒng)一管理，提高停車場(chǎng)的利用率，以解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的問(wèn)題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]有鑒于此，本發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題在于提供一種基于云平臺(tái)的停車管理系統(tǒng)及其管理方法，實(shí)現(xiàn)對(duì)多個(gè)停車場(chǎng)的車位進(jìn)行管理和對(duì)車位的信息進(jìn)行發(fā)布，用戶可先預(yù)訂再停車，實(shí)現(xiàn)多個(gè)停車場(chǎng)車位資源共享并統(tǒng)一管理，提高停車場(chǎng)利用率。
[0005]本發(fā)明通過(guò)以下技術(shù)手段解決上述技術(shù)問(wèn)題:
本發(fā)明提供了一種基于云平臺(tái)的停車管理系統(tǒng)，包括車位管理裝置，用于檢測(cè)車位狀態(tài)及執(zhí)行對(duì)車位的動(dòng)作；區(qū)域服務(wù)器，用于采集該區(qū)域內(nèi)車位信息、轉(zhuǎn)發(fā)車位控制命令；云端服務(wù)器，用于收集、發(fā)布車位信息、處理預(yù)訂請(qǐng)求和費(fèi)用支付信息；智能終端，用于與所述云端服務(wù)器進(jìn)行數(shù)據(jù)交互，所述車位管理裝置、區(qū)域服務(wù)器、云端服務(wù)器和智能終端順次無(wú)線連接。
[0006]進(jìn)一步，還包括道閘機(jī)系統(tǒng)，所述道閘機(jī)系統(tǒng)包括車牌識(shí)別裝置和道閘控制裝置，所述車牌識(shí)別裝置和道閘控制裝置分別與區(qū)域服務(wù)器無(wú)線連接，所述區(qū)域服務(wù)器與道閘機(jī)系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)控制。
[0007]進(jìn)一步，所述云端服務(wù)器包括停車場(chǎng)和用戶管理模塊、信息交互管理模塊、信息發(fā)布模塊和費(fèi)用支付處理模塊，所述停車場(chǎng)和用戶管理模塊用于管理停車場(chǎng)、車位和用戶信息；所述信息交互管理模塊用于處理用戶請(qǐng)求、管理車位信息、處理車位預(yù)訂信息和處理異常信息；所述信息發(fā)布模塊用于發(fā)布當(dāng)前時(shí)間空車位數(shù)量和停車誘導(dǎo)信息；所述費(fèi)用支付處理模塊用于處理費(fèi)用支付信息。
[0008]進(jìn)一步，所述車位管理裝置為車位鎖，所述車位鎖包括本體和在所述本體上的控制模塊，所述本體包括底板和擺臂，所述底板與擺臂通過(guò)底板內(nèi)部的機(jī)械傳動(dòng)結(jié)構(gòu)連接，所述機(jī)械傳動(dòng)結(jié)構(gòu)與驅(qū)動(dòng)裝置連接，所述控制模塊包括電源模塊、通信模塊、傳感器模塊、微控制器、提示模塊和機(jī)電執(zhí)行模塊，所述微控制器分別與電源模塊、通信模塊、傳感器模塊、提示模塊和機(jī)電執(zhí)行模塊連接，所述通信模塊為ZigBee模塊；
進(jìn)一步，所述提示模塊設(shè)置在所述擺臂的頂部，所述提示模塊包括用于指示車位是否為預(yù)訂狀態(tài)LED指示燈和顯示車位編號(hào)的車位編號(hào)指示牌，所述車位編號(hào)指示牌為顯示屏，所述LED指示燈和車位編號(hào)指示牌分別與微控制器連接；
進(jìn)一步，機(jī)電執(zhí)行模塊包括限位開關(guān)、繼電器和電機(jī)，所述限位開關(guān)和繼電器分別與微控制器連接，所述繼電器與電機(jī)連接。
[0009]本發(fā)明還提供一種基于云平臺(tái)的停車管理系統(tǒng)的管理方法，具體包括以下步驟: S1:車位管理裝置將檢測(cè)到車位的狀態(tài)信息傳到區(qū)域服務(wù)器，所述區(qū)域服務(wù)器將所述信息轉(zhuǎn)發(fā)到云端服務(wù)器，所述云端服務(wù)器將所述信息對(duì)外發(fā)布；
52:用戶通過(guò)智能終端查詢到欲停車位，通過(guò)智能終端上的應(yīng)用程序預(yù)存停車費(fèi)用；
53:用戶通過(guò)在智能終端上安裝的應(yīng)用程序預(yù)訂車位，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)將欲停的車位請(qǐng)求上傳到云端服務(wù)器，所述云端服務(wù)器接收并處理用戶請(qǐng)求，將鎖定車位信息發(fā)送到區(qū)域服務(wù)器，所述區(qū)域服務(wù)器將所述信息轉(zhuǎn)發(fā)到車位管理裝置；
S4:車位管理裝置接收并執(zhí)行所述鎖定車位信息，所述車位管理裝置將已執(zhí)行鎖定命令的信息發(fā)送到區(qū)域服務(wù)器，所述區(qū)域服務(wù)器將所述信息轉(zhuǎn)發(fā)到云端服務(wù)器；
S5:當(dāng)所述車位管理裝置檢測(cè)到車輛停車入庫(kù)完成，向區(qū)域服務(wù)器發(fā)送停車計(jì)時(shí)開始信號(hào)，區(qū)域服務(wù)器轉(zhuǎn)發(fā)所述計(jì)時(shí)開始信號(hào)至云端服務(wù)器，當(dāng)所述車位管理裝置檢測(cè)到車輛駛離車位，則向區(qū)域服務(wù)器發(fā)送計(jì)時(shí)結(jié)束信號(hào)，所述區(qū)域服務(wù)器轉(zhuǎn)發(fā)計(jì)時(shí)結(jié)束信號(hào)至云端服務(wù)器，云端服務(wù)器計(jì)算出用戶需支付的停車費(fèi)并發(fā)送到用戶賬號(hào)，自動(dòng)扣除停車費(fèi)用。
[0010]進(jìn)一步，上述S3中預(yù)訂車位的具體步驟:
5301:用戶在智能終端上打開應(yīng)用程序，輸入車牌號(hào)碼，選擇欲停的停車場(chǎng)名稱和車位編號(hào)的請(qǐng)求，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)發(fā)送到云端服務(wù)器；
5302:所述云端服務(wù)器接收到所述請(qǐng)求，查詢用戶賬號(hào)上是否有預(yù)存停車費(fèi)，如果是，所述云端服務(wù)器處理用戶請(qǐng)求，發(fā)送所述車位鎖定命令到欲停的停車場(chǎng)的區(qū)域服務(wù)器，執(zhí)行S303 ;如果不是，則執(zhí)行S305 ；
5303:所述區(qū)域服務(wù)器接收并轉(zhuǎn)發(fā)車位鎖定命令到車位管理裝置，所述車位管理裝置點(diǎn)亮“預(yù)訂” LED指示燈，并將車位已鎖定的信息發(fā)送到云端服務(wù)器；
5304:所述云端服務(wù)器接收所述車位已鎖定的信息，向用戶智能終端發(fā)送車位預(yù)訂成功的信息；
S305:提醒用戶充值后再預(yù)訂。
[0011 ] 進(jìn)一步，上述步驟S4和S5之間還包括步驟SA:當(dāng)用戶開車到預(yù)訂的停車場(chǎng)入口，道閘機(jī)系統(tǒng)中的車牌識(shí)別裝置識(shí)別用戶的車牌，并將所述車牌信息上傳到區(qū)域服務(wù)器中，所述區(qū)域服務(wù)器接收車牌信息并與預(yù)訂的車牌信息進(jìn)行對(duì)比，匹配成功則控制道閘控制裝置打開道閘放行，如果不匹配，用戶則常規(guī)的方法取票停車。
[0012]進(jìn)一步，預(yù)訂成功的信息包括停車場(chǎng)名稱、車位編號(hào)和到預(yù)訂車位的導(dǎo)航信息。
[0013]本發(fā)明的有益效果:
本發(fā)明的基于云平臺(tái)的停車管理系統(tǒng)通過(guò)車位管理裝置對(duì)停車場(chǎng)的車位狀態(tài)進(jìn)行采集，區(qū)域服務(wù)器收集該區(qū)域車位的狀態(tài)并把車位的狀態(tài)數(shù)據(jù)傳送到云端服務(wù)器，云端服務(wù)器對(duì)車位進(jìn)行管理，并將空車位的信息對(duì)外發(fā)布，用戶通過(guò)網(wǎng)了可以查詢車位狀態(tài)，并可以預(yù)訂某個(gè)停車場(chǎng)的空車位，云端服務(wù)器接收用戶的預(yù)訂請(qǐng)求并處理，并對(duì)車位管理裝置發(fā)出控制命令，用戶預(yù)訂成功后可以通過(guò)導(dǎo)航信息到預(yù)訂的車位停車。本發(fā)明的停車管理系統(tǒng)利用云平臺(tái)強(qiáng)大的處理能力和處理速度能管理多個(gè)停車場(chǎng)，整合多個(gè)停車場(chǎng)的車位資源，支持網(wǎng)絡(luò)查詢車位，預(yù)訂車位，自動(dòng)鎖定已預(yù)訂車位，車位狀態(tài)檢測(cè)、車位信息發(fā)布、車位控制、移動(dòng)支付等一體化操作，提高了停車場(chǎng)資源利用率，使車主尋找車位更容易，節(jié)省時(shí)間，解決了停車難的問(wèn)題。
[0014]本發(fā)明的基于云平臺(tái)的停車管理系統(tǒng)的管理方法，實(shí)現(xiàn)車位自主查詢、預(yù)訂車位和自動(dòng)扣費(fèi)的功能，車位鎖的自動(dòng)控制，自動(dòng)檢測(cè)車位狀態(tài)，自動(dòng)鎖定已訂車位，智能化程度高，可以減少車庫(kù)管理人員的工作量。先預(yù)存費(fèi)用再預(yù)訂可節(jié)約用戶的時(shí)間，用戶停車完成后可以直接將車開走，管理系統(tǒng)直接將本次停車的費(fèi)用從預(yù)存的費(fèi)用中扣除，用戶不用再繳費(fèi)。
【附圖說(shuō)明】
[0015]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步描述。
[0016]圖1為本發(fā)明實(shí)施例1的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2為本發(fā)明實(shí)施例1中車位鎖的控制模塊原理框圖；
圖3為本發(fā)明實(shí)施例2的工作流程圖；
圖4為本發(fā)明實(shí)施例2中S3的具體工作流程圖。
【具體實(shí)施方式】
[0017]以下將結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明，
實(shí)施例1
如圖1，2所示，本發(fā)明的基于云平臺(tái)的停