本實(shí)用新型屬于煤場(chǎng)車(chē)輛管理技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

燃煤發(fā)電是將一次能源轉(zhuǎn)化為電能的生產(chǎn)過(guò)程，其主要原料是煤炭。燃料費(fèi)用接近發(fā)電成本的70％,大型火力發(fā)電廠天然煤耗用量一般從幾百萬(wàn)噸到上千萬(wàn)噸，煤炭進(jìn)場(chǎng)、采樣、制樣、化驗(yàn)任何環(huán)節(jié)微小管理漏洞、疏忽，導(dǎo)致入廠煤炭質(zhì)量偏離實(shí)際值，哪怕一噸升高或降低幾元錢(qián)，都會(huì)產(chǎn)生巨大經(jīng)濟(jì)差異，因此，需要對(duì)煤炭進(jìn)場(chǎng)的汽車(chē)進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)控，以便于管理和統(tǒng)計(jì)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是提供一種基于云平臺(tái)技術(shù)的運(yùn)煤車(chē)軌跡定位管理系統(tǒng)，可直觀查看車(chē)輛當(dāng)前位置信息及分布情況；便于車(chē)輛科學(xué)調(diào)度，提高使用效率，隨時(shí)查詢貨物實(shí)時(shí)狀態(tài)，提高煤場(chǎng)的管理效率。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案：基于云平臺(tái)技術(shù)的運(yùn)煤車(chē)軌跡定位管理系統(tǒng)，包括數(shù)據(jù)云服務(wù)層、數(shù)據(jù)應(yīng)用層、數(shù)據(jù)服務(wù)層和數(shù)據(jù)基礎(chǔ)層；

數(shù)據(jù)云服務(wù)層包括車(chē)管所云平臺(tái)和HDFS分布式存儲(chǔ)數(shù)據(jù)庫(kù)，HDFS分布式存儲(chǔ)數(shù)據(jù)庫(kù)與車(chē)管所云平臺(tái)連接，車(chē)管所云平臺(tái)與互聯(lián)網(wǎng)連接；

數(shù)據(jù)應(yīng)用層包括調(diào)度中心監(jiān)控服務(wù)器、車(chē)輛信息管理服務(wù)器、電子煤場(chǎng)管理服務(wù)器和數(shù)據(jù)查詢服務(wù)器，調(diào)度中心監(jiān)控服務(wù)器、車(chē)輛信息管理服務(wù)器、電子煤場(chǎng)管理服務(wù)器和數(shù)據(jù)查詢服務(wù)器均連接互聯(lián)網(wǎng)；

數(shù)據(jù)服務(wù)層包括GPS服務(wù)器、系統(tǒng)服務(wù)器和計(jì)量系統(tǒng)服務(wù)器，GPS服務(wù)器、系統(tǒng)服務(wù)器和計(jì)量系統(tǒng)服務(wù)器均連接互聯(lián)網(wǎng)；

數(shù)據(jù)基礎(chǔ)層包括數(shù)個(gè)手機(jī)客戶端和數(shù)個(gè)GPS車(chē)載設(shè)備，所有手機(jī)客戶端和所有GPS車(chē)載設(shè)備均通過(guò)GPRS網(wǎng)絡(luò)連接互聯(lián)網(wǎng)，每一個(gè)手機(jī)客戶端還通過(guò)NFC近場(chǎng)無(wú)線通信與一個(gè)GPS車(chē)載設(shè)備進(jìn)行一對(duì)一的通信。

所述計(jì)量系統(tǒng)服務(wù)器與煤場(chǎng)的計(jì)量系統(tǒng)連接。

所述GPS車(chē)載設(shè)備設(shè)有GPRS模塊。

所述GPS車(chē)載設(shè)備設(shè)有NFC模塊。

所述手機(jī)客戶端設(shè)有NFC模塊。

本實(shí)用新型所述的基于云平臺(tái)技術(shù)的運(yùn)煤車(chē)軌跡定位管理系統(tǒng)，采用WEB平臺(tái)技術(shù)、GIS系統(tǒng)(GIS系統(tǒng)安裝在電子煤場(chǎng)管理服務(wù)器中)和GPS技術(shù)將煤場(chǎng)圖形化，通過(guò)平臺(tái)可直觀查看車(chē)輛當(dāng)前位置信息及分布情況；便于車(chē)輛科學(xué)調(diào)度，提高使用效率，隨時(shí)查詢貨物實(shí)時(shí)狀態(tài)，提高煤場(chǎng)的管理效率，煤場(chǎng)管理人員查看具體某一輛車(chē)時(shí)，可獲得當(dāng)前車(chē)輛行駛速度及位置等，不再通過(guò)定期電話或?qū)嵉爻椴閬?lái)對(duì)車(chē)輛的工作情況進(jìn)行核實(shí)，管理輕松又精準(zhǔn)；本實(shí)用新型的GPS車(chē)載設(shè)備，可全天候?qū)崟r(shí)計(jì)算本車(chē)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)信息，利用差分定位方式保證定位精度，主要為：車(chē)輛位置(精確到0.5米)、運(yùn)行速度(精確到0.1米/秒)、運(yùn)行方向(精確到1度)及時(shí)間信息(精確到1秒)；本實(shí)用新型可以24小時(shí)將車(chē)輛信息通過(guò)無(wú)線數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)傳送到管理中心并顯示在電子地圖上，即可實(shí)現(xiàn)調(diào)度中心管理員進(jìn)行統(tǒng)一管理、調(diào)度，管理中心可以命令GPS車(chē)載設(shè)備按指定的要求自動(dòng)回報(bào)位置；本實(shí)用新型的電子煤場(chǎng)管理服務(wù)器是以煤場(chǎng)作業(yè)區(qū)域?yàn)楹诵?，通過(guò)GIS和GPS技術(shù)實(shí)現(xiàn)煤場(chǎng)的電子化管理，為可視化生產(chǎn)管理提供基礎(chǔ)信息。通過(guò)電子地圖對(duì)各個(gè)煤場(chǎng)進(jìn)行區(qū)域劃分，確定各個(gè)方位的電子邊界，每個(gè)區(qū)位具有各自的電子標(biāo)牌，電子標(biāo)牌包含坐標(biāo)位置、區(qū)域面積、煤質(zhì)種類、重量、堆放時(shí)間等信息。本實(shí)用新型的計(jì)量系統(tǒng)服務(wù)器通過(guò)與煤場(chǎng)計(jì)量系統(tǒng)對(duì)接，可實(shí)現(xiàn)煤場(chǎng)煤堆重量實(shí)時(shí)更新；本實(shí)用新型的數(shù)據(jù)查詢服務(wù)器可提供多條件動(dòng)態(tài)查詢。本實(shí)用新型與車(chē)管所云平臺(tái)相連，實(shí)現(xiàn)了與車(chē)管所云聯(lián)網(wǎng)，監(jiān)視所有運(yùn)煤車(chē)進(jìn)廠前的運(yùn)煤軌跡，實(shí)現(xiàn)了煤炭從出產(chǎn)地到入廠的整個(gè)過(guò)程的監(jiān)控，加強(qiáng)了煤炭質(zhì)量的管理。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

如圖1所示的基于云平臺(tái)技術(shù)的運(yùn)煤車(chē)軌跡定位管理系統(tǒng)，包括數(shù)據(jù)云服務(wù)層、數(shù)據(jù)應(yīng)用層、數(shù)據(jù)服務(wù)層和數(shù)據(jù)基礎(chǔ)層。

數(shù)據(jù)云服務(wù)層包括車(chē)管所云平臺(tái)和HDFS分布式存儲(chǔ)數(shù)據(jù)庫(kù)，HDFS分布式存儲(chǔ)數(shù)據(jù)庫(kù)與車(chē)管所云平臺(tái)連接，車(chē)管所云平臺(tái)與互聯(lián)網(wǎng)連接。

數(shù)據(jù)應(yīng)用層包括調(diào)度中心監(jiān)控服務(wù)器、車(chē)輛信息管理服務(wù)器、電子煤場(chǎng)管理服務(wù)器和數(shù)據(jù)查詢服務(wù)器，調(diào)度中心監(jiān)控服務(wù)器、車(chē)輛信息管理服務(wù)器、電子煤場(chǎng)管理服務(wù)器和數(shù)據(jù)查詢服務(wù)器均連接互聯(lián)網(wǎng)。

數(shù)據(jù)服務(wù)層包括GPS服務(wù)器、系統(tǒng)服務(wù)器和計(jì)量系統(tǒng)服務(wù)器，GPS服務(wù)器、系統(tǒng)服務(wù)器和計(jì)量系統(tǒng)服務(wù)器均連接互聯(lián)網(wǎng)。

數(shù)據(jù)基礎(chǔ)層包括數(shù)個(gè)手機(jī)客戶端和數(shù)個(gè)GPS車(chē)載設(shè)備，所有手機(jī)客戶端和所有GPS車(chē)載設(shè)備均通過(guò)GPRS網(wǎng)絡(luò)連接互聯(lián)網(wǎng)，每一個(gè)手機(jī)客戶端還通過(guò)NFC近場(chǎng)無(wú)線通信與一個(gè)GPS車(chē)載設(shè)備進(jìn)行一對(duì)一的通信。

所述計(jì)量系統(tǒng)服務(wù)器與煤場(chǎng)的計(jì)量系統(tǒng)連接，計(jì)量系統(tǒng)服務(wù)器是入廠計(jì)量系統(tǒng)部署所需硬件服務(wù)器，煤場(chǎng)的計(jì)量系統(tǒng)(也為入廠計(jì)量系統(tǒng))包含的相關(guān)設(shè)備有汽車(chē)衡和/或火車(chē)衡和/或皮帶秤和/或采樣機(jī)等。

所述GPS車(chē)載設(shè)備設(shè)有GPRS模塊。

所述GPS車(chē)載設(shè)備設(shè)有NFC模塊。

所述手機(jī)客戶端設(shè)有NFC模塊。

互聯(lián)網(wǎng)將數(shù)據(jù)云服務(wù)層、數(shù)據(jù)應(yīng)用層、數(shù)據(jù)服務(wù)層和數(shù)據(jù)基礎(chǔ)層連接在一起。

本實(shí)用新型通過(guò)北斗衛(wèi)星信號(hào)，開(kāi)發(fā)手機(jī)APP應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)煤場(chǎng)車(chē)輛自動(dòng)定位，本實(shí)用新型手機(jī)客戶端與GPS車(chē)載設(shè)備均設(shè)有NFC模塊，可以進(jìn)行一對(duì)一的NFC近場(chǎng)無(wú)線通信，手機(jī)客戶端可以從GPS車(chē)載設(shè)備中讀取車(chē)輛的GPS定位信息，方便用戶實(shí)時(shí)把握車(chē)輛的位置信息。

本實(shí)用新型的調(diào)度中心監(jiān)控服務(wù)器用于車(chē)輛調(diào)度；車(chē)輛信息管理服務(wù)器用于登記車(chē)輛信息；電子煤場(chǎng)管理服務(wù)器用于管理煤場(chǎng)各種運(yùn)營(yíng)信息；數(shù)據(jù)查詢服務(wù)器用于提供數(shù)據(jù)庫(kù)查詢；GPS服務(wù)器用于監(jiān)控車(chē)輛GPS信息；系統(tǒng)服務(wù)器用于管理人員信息；計(jì)量系統(tǒng)服務(wù)器用于監(jiān)控煤場(chǎng)上煤炭重量。

本實(shí)用新型以煤場(chǎng)作業(yè)區(qū)域?yàn)楹诵模ㄟ^(guò)GIS和GPS技術(shù)實(shí)現(xiàn)煤場(chǎng)的電子化管理，通過(guò)電子地圖對(duì)各個(gè)煤場(chǎng)進(jìn)行區(qū)域劃分，本實(shí)用新型首先通過(guò)數(shù)據(jù)基礎(chǔ)層采集煤場(chǎng)車(chē)輛的各種信息，并對(duì)每臺(tái)車(chē)輛配一臺(tái)手機(jī)，手機(jī)上安裝客戶端軟件；通過(guò)客戶端軟件與GPS接口進(jìn)行定位，然后通過(guò)數(shù)據(jù)服務(wù)層對(duì)各種車(chē)輛信息進(jìn)行歸類管理，并對(duì)煤場(chǎng)的各種煤炭計(jì)量信息進(jìn)行及時(shí)更新，最后通過(guò)數(shù)據(jù)應(yīng)用層顯示出煤場(chǎng)的電子地圖、車(chē)輛的GPS信息、煤炭的計(jì)量信息等信息，煤場(chǎng)管理人員可通過(guò)所述數(shù)據(jù)基礎(chǔ)層監(jiān)控整個(gè)煤場(chǎng)的調(diào)度情況，并通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)向車(chē)輛上的手機(jī)APP發(fā)送具體命令。

本實(shí)用新型的GPS車(chē)載設(shè)備還同時(shí)將車(chē)輛的GPS定位信息通過(guò)GPRS網(wǎng)絡(luò)發(fā)送給數(shù)據(jù)云服務(wù)層，數(shù)據(jù)云服務(wù)層在HDFS分布式存儲(chǔ)數(shù)據(jù)庫(kù)中存儲(chǔ)所有運(yùn)煤車(chē)輛的運(yùn)煤軌跡信息，調(diào)度中心監(jiān)控服務(wù)器和車(chē)輛信息管理服務(wù)器可以隨時(shí)對(duì)運(yùn)煤車(chē)輛的運(yùn)煤軌跡信息進(jìn)行查詢，實(shí)現(xiàn)了煤炭從出產(chǎn)地到入廠這一階段的監(jiān)控管理。

本實(shí)用新型所述的基于云平臺(tái)技術(shù)的運(yùn)煤車(chē)軌跡定位管理系統(tǒng)，采用WEB平臺(tái)技術(shù)、GIS系統(tǒng)(GIS系統(tǒng)安裝在電子煤場(chǎng)管理服務(wù)器中)和GPS技術(shù)將煤場(chǎng)圖形化，通過(guò)平臺(tái)可直觀查看車(chē)輛當(dāng)前位置信息及分布情況；便于車(chē)輛科學(xué)調(diào)度，提高使用效率，隨時(shí)查詢貨物實(shí)時(shí)狀態(tài)，提高煤場(chǎng)的管理效率，煤場(chǎng)管理人員查看具體某一輛車(chē)時(shí)，可獲得當(dāng)前車(chē)輛行駛速度及位置等，不再通過(guò)定期電話或?qū)嵉爻椴閬?lái)對(duì)車(chē)輛的工作情況進(jìn)行核實(shí)，管理輕松又精準(zhǔn)；本實(shí)用新型的GPS車(chē)載設(shè)備，可全天候?qū)崟r(shí)計(jì)算本車(chē)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)信息，利用差分定位方式保證定位精度，主要為：車(chē)輛位置(精確到0.5米)、運(yùn)行速度(精確到0.1米/秒)、運(yùn)行方向(精確到1度)及時(shí)間信息(精確到1秒)；本實(shí)用新型可以24小時(shí)將車(chē)輛信息通過(guò)無(wú)線數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)傳送到管理中心并顯示在電子地圖上，即可實(shí)現(xiàn)調(diào)度中心管理員進(jìn)行統(tǒng)一管理、調(diào)度，管理中心可以命令GPS車(chē)載設(shè)備按指定的要求自動(dòng)回報(bào)位置；本實(shí)用新型的電子煤場(chǎng)管理服務(wù)器是以煤場(chǎng)作業(yè)區(qū)域?yàn)楹诵?，通過(guò)GIS和GPS技術(shù)實(shí)現(xiàn)煤場(chǎng)的電子化管理，為可視化生產(chǎn)管理提供基礎(chǔ)信息。通過(guò)電子地圖對(duì)各個(gè)煤場(chǎng)進(jìn)行區(qū)域劃分，確定各個(gè)方位的電子邊界，每個(gè)區(qū)位具有各自的電子標(biāo)牌，電子標(biāo)牌包含坐標(biāo)位置、區(qū)域面積、煤質(zhì)種類、重量、堆放時(shí)間等信息。本實(shí)用新型的計(jì)量系統(tǒng)服務(wù)器通過(guò)與煤場(chǎng)計(jì)量系統(tǒng)對(duì)接，可實(shí)現(xiàn)煤場(chǎng)煤堆重量實(shí)時(shí)更新；本實(shí)用新型的數(shù)據(jù)查詢服務(wù)器可提供多條件動(dòng)態(tài)查詢。本實(shí)用新型與車(chē)管所云平臺(tái)相連，實(shí)現(xiàn)了與車(chē)管所云聯(lián)網(wǎng)，監(jiān)視所有運(yùn)煤車(chē)進(jìn)廠前的運(yùn)煤軌跡，實(shí)現(xiàn)了煤炭從出產(chǎn)地到入廠的整個(gè)過(guò)程的監(jiān)控，加強(qiáng)了煤炭質(zhì)量的管理。