一種城市環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測的智能巡檢系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種城市環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測的智能巡檢系統(tǒng)，包括電子標(biāo)簽、手持終端、云平臺服務(wù)器和移動終端，手持終端包括微控制器、RFID讀寫模塊、GPS定位模塊、存儲模塊、攝像頭和通信模塊，電子標(biāo)簽與RFID讀寫模塊相連接，RFID讀寫模塊、GPS定位模塊、存儲模塊、攝像頭和通信模塊均與微控制器相連接，通信模塊與云平臺服務(wù)器相連接；移動終端包括數(shù)據(jù)接收模塊和控制模塊相連接，數(shù)據(jù)接收模塊和控制模塊均與云平臺服務(wù)器相連接。本實(shí)用新型能夠?qū)崿F(xiàn)對城市環(huán)境空氣質(zhì)量進(jìn)行實(shí)時、自動化監(jiān)測，統(tǒng)一采集數(shù)據(jù)、存儲、加工、處理、綜合分析等功能，提升城市環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測自動化、實(shí)時化、智能化水平，為環(huán)境管理部門決策提供重要技術(shù)參考。
【專利說明】
一種城市環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測的智能巡檢系統(tǒng)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及空氣質(zhì)量監(jiān)測的技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種城市環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測的智能巡檢系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]2012年中國發(fā)布《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3095-2012)，調(diào)整了環(huán)境空氣功能區(qū)分類方案，增加了PM2.5和O3 8 h平均濃度限值，收緊了PMlO等的濃度限值，收嚴(yán)了監(jiān)測數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)的有效性規(guī)定，同時更新了 S02、N02、03與顆粒物等的分析方法標(biāo)準(zhǔn)，增加了自動監(jiān)測分析方法。環(huán)境保護(hù)部印發(fā)《關(guān)于實(shí)施〈環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)〉的通知》，將分為4個階段來逐步推進(jìn)新標(biāo)準(zhǔn)在全國的有序?qū)嵤?。環(huán)境空氣質(zhì)量巡檢工作作為中國環(huán)境監(jiān)測總站進(jìn)行日常維護(hù)、數(shù)據(jù)采集和故障維修的重要內(nèi)容，由于系統(tǒng)設(shè)備相對分散、配套輔機(jī)數(shù)量較大，對各設(shè)備間相互連續(xù)性要求提出較高要求，一個很小的故障可能導(dǎo)致整個監(jiān)測作業(yè)的中斷，一個很小的安全隱患可能造成重大安全事故。因此，對于傳統(tǒng)模式下的現(xiàn)場巡檢，巡檢人員需要拿著巡檢表格記錄各區(qū)域設(shè)備的運(yùn)行情況，再將數(shù)據(jù)錄入企業(yè)數(shù)據(jù)庫，經(jīng)由辦公軟件打印出相應(yīng)的報(bào)表，費(fèi)時費(fèi)力還缺乏時效性、連續(xù)性；同時，傳統(tǒng)巡檢模式下缺乏對巡檢人員的有效監(jiān)控，難以掌握真實(shí)情況。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供了一種城市環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測的智能巡檢系統(tǒng)，結(jié)合河南省環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測系統(tǒng)現(xiàn)狀，降低巡檢人員的管理成本，提高巡檢工作的管理效率。
[0004]為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:一種城市環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測的智能巡檢系統(tǒng)，包括電子標(biāo)簽、手持終端、云平臺服務(wù)器和移動終端，電子標(biāo)簽與手持終端相連接，手持終端通過云平臺服務(wù)器與移動終端相連接;所述電子標(biāo)簽內(nèi)設(shè)有監(jiān)測空氣質(zhì)量的傳感器，手持終端包括微控制器、RFID讀寫模塊、GPS定位模塊、存儲模塊、攝像頭和通信模塊，電子標(biāo)簽與RFID讀寫模塊相連接，RFID讀寫模塊、GPS定位模塊、存儲模塊、攝像頭和通信模塊均與微控制器相連接，通信模塊與云平臺服務(wù)器相連接;所述移動終端包括數(shù)據(jù)接收模塊和控制模塊相連接，數(shù)據(jù)接收模塊和控制模塊均與云平臺服務(wù)器相連接。
[0005]進(jìn)一步地，所述手持終端設(shè)有若干個，手持終端的輸入端與不同的電子標(biāo)簽相連接，手持終端的輸出端均與云平臺服務(wù)器。
[0006]進(jìn)一步地，所述手持終端還包括藍(lán)牙模塊和通訊模塊，藍(lán)牙模塊和通訊模塊均與微控制器相連接。
[0007]進(jìn)一步地，所述通信模塊包括GPRS通信單元和WiFi通信單元，微控制器通過GPRS通信單元或WiFi通信單元與云平臺服務(wù)器相連接。
[0008]本實(shí)用新型以城市空氣自動監(jiān)測為基礎(chǔ)開發(fā)的統(tǒng)一、規(guī)范的城市空氣監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)，能夠?qū)崿F(xiàn)對城市環(huán)境空氣質(zhì)量進(jìn)行實(shí)時、自動化監(jiān)測，統(tǒng)一采集數(shù)據(jù)、存儲、加工、處理、綜合分析等功能，實(shí)現(xiàn)城市環(huán)境空氣質(zhì)量狀況的自動化監(jiān)測和維護(hù)，提升城市環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測自動化、實(shí)時化、智能化水平，為環(huán)境管理部門決策提供重要技術(shù)參考；同時，能夠按照年、季、月、周、日、時等條件進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，自動生成空氣質(zhì)量日報(bào)、周報(bào)、達(dá)標(biāo)率、有效率等功能，為推進(jìn)國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展政策，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，提升環(huán)境保護(hù)水平提供科學(xué)參考依據(jù)，具有顯著的推廣應(yīng)用價(jià)值。
【附圖說明】
[0009]為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0010]圖1為本實(shí)用新型的原理框圖。
[0011]其中，I為電子標(biāo)簽，2手持終端，201為微控制器，202為RFID讀寫模塊，203為GPS定位模塊，204為存儲模塊，205為攝像頭，206為通信模塊，3云平臺服務(wù)器，4為移動終端，401為數(shù)據(jù)接收模塊，402為控制模塊。
【具體實(shí)施方式】
[0012]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有付出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0013]如圖1所示，一種城市環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測的智能巡檢系統(tǒng)，包括電子標(biāo)簽1、手持終端2、云平臺服務(wù)器3和移動終端4，電子標(biāo)簽I與手持終端2相連接，手持終端2通過云平臺服務(wù)器3與移動終端4相連接。手持終端2通過電子標(biāo)簽I對巡檢監(jiān)測點(diǎn)的信息進(jìn)行采集，并將采集的監(jiān)測點(diǎn)數(shù)據(jù)信息上傳至云平臺服務(wù)器3，移動終端4通過云平臺服務(wù)器3實(shí)時查詢監(jiān)測點(diǎn)的控制質(zhì)量，同時對監(jiān)測數(shù)據(jù)進(jìn)行管理。
[0014]電子標(biāo)簽I設(shè)置在各個監(jiān)測點(diǎn)，其內(nèi)設(shè)有該監(jiān)測點(diǎn)的ID信息。電子標(biāo)簽I內(nèi)設(shè)有監(jiān)測空氣質(zhì)量的傳感器，包括對酒精、香煙、氨氣、硫化物等各種污染源的檢測。電子標(biāo)簽I可以有效的檢測所在環(huán)境中的控制質(zhì)量，且工作穩(wěn)定、壽命長、價(jià)格低。手持終端2用于實(shí)時采集電子標(biāo)簽I監(jiān)測的的空氣質(zhì)量參數(shù)，包括微控制器201、1^10讀寫模塊202、6?3定位模塊203、存儲模塊204、攝像頭205和通信模塊206，電子標(biāo)簽I與RFID讀寫模塊202相連接，RFID讀寫模塊202、GPS定位模塊203、存儲模塊204、攝像頭205和通信模塊206均與微控制器201相連接，通信模塊206與云平臺服務(wù)器3相連接。RFID讀寫模塊202利用RFID射頻技術(shù)來實(shí)現(xiàn)巡檢操作與信息交互。GPS定位模塊203利用GPS定位技術(shù)，基于信號傳輸時間與信號傳輸速度計(jì)算各個衛(wèi)星到接收設(shè)備的距離，當(dāng)手持終端2能夠接收到三個以上的衛(wèi)星信號時，GPS定位模塊203則可以組成三個測距方程，進(jìn)而能求解出手持終端2的空間位置坐標(biāo)。攝像頭205用于實(shí)時采集巡檢中設(shè)備示數(shù)或故障發(fā)生的圖像。存儲模塊204用于存儲RFID讀寫模塊202和攝像頭205采集的數(shù)據(jù)。手持終端2采集通過通信模塊206利用4G網(wǎng)絡(luò)或WiFi監(jiān)測點(diǎn)的ID號、巡檢員的身份ID號及包括環(huán)境空氣質(zhì)量參數(shù)相關(guān)的巡檢信息等關(guān)鍵信息傳輸至云平臺服務(wù)器3。手持終端2性能和可靠性高，通訊方便。移動終端4包括數(shù)據(jù)接收模塊401和控制模塊402相連接，數(shù)據(jù)接收模塊401與控制模塊402相連接，數(shù)據(jù)接收模塊401和控制模塊402均與云平臺服務(wù)器3相連接。數(shù)據(jù)接收模塊401對手持終端2上傳的數(shù)據(jù)進(jìn)行采集，控制模塊402對數(shù)據(jù)進(jìn)行處理。
[0015]移動終端4主要負(fù)責(zé)接收云平臺服務(wù)器3發(fā)送過來的環(huán)境空氣質(zhì)量參數(shù)數(shù)據(jù)并附加當(dāng)前系統(tǒng)時間后對數(shù)據(jù)進(jìn)行記錄和統(tǒng)計(jì)管理。這樣就可以通過巡檢人員所傳輸過來的數(shù)據(jù)和時間對人員的巡檢進(jìn)行定位，從而消除了巡檢人員漏檢、巡檢不到位的可能，甚至是數(shù)據(jù)造假的可能。由于在云平臺服務(wù)器3中存儲了重點(diǎn)設(shè)備或者區(qū)域的巡檢記錄，在出現(xiàn)事故或者重大損失時，也可對巡檢記錄進(jìn)行查詢以明確相關(guān)責(zé)任人。因而有利于提高巡檢人員的責(zé)任心。與此同時，管理人員也可以對重點(diǎn)設(shè)備或者區(qū)域的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行及時、全面的檢查，及時對區(qū)域或者設(shè)備中所存在的安全隱患進(jìn)行排除?？刂颇K402可以按月份、季度、年度提供數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、分析管理功能，便于用戶對運(yùn)維情況做整體了解和認(rèn)識。
[0016]優(yōu)選地，手持終端2設(shè)有若干個，手持終端2輸入端與不同的電子標(biāo)簽I相連接，手持終端2輸出端均與云平臺服務(wù)器3。手持終端2可以采集不同監(jiān)測點(diǎn)電子標(biāo)簽I監(jiān)測的環(huán)境空氣質(zhì)量的數(shù)據(jù)。
[0017]優(yōu)選地，手持終端2還包括藍(lán)牙模塊和通訊模塊，藍(lán)牙模塊和通訊模塊均與微控制器201相連接。通訊模塊可以實(shí)現(xiàn)與移動終端4的語音或視頻通信。藍(lán)牙模塊可以實(shí)現(xiàn)手持終端2之間數(shù)據(jù)的傳輸，方便數(shù)據(jù)集合和共享。
[0018]優(yōu)選地，通信模塊206包括GPRS通信單元和WiFi通信單元，微控制器201通過GPRS通信單元或WiFi通信單元與云平臺服務(wù)器3相連接。
[0019]以上所述，僅為本實(shí)用新型較佳的【具體實(shí)施方式】，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，可輕易想到的變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種城市環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測的智能巡檢系統(tǒng)，其特征在于，包括電子標(biāo)簽(I)、手持終端(2)、云平臺服務(wù)器(3)和移動終端(4)，電子標(biāo)簽(I)與手持終端(2)相連接，手持終端(2)通過云平臺服務(wù)器(3)與移動終端(4)相連接;所述電子標(biāo)簽(I)內(nèi)設(shè)有監(jiān)測空氣質(zhì)量的傳感器，手持終端(2)包括微控制器(201)、RFID讀寫模塊(202)、GPS定位模塊(203)、存儲模塊(204)、攝像頭(205)和通信模塊(206)，電子標(biāo)簽(I)與RFID讀寫模塊(202)相連接，RFID讀寫模塊(202)、GPS定位模塊(203)、存儲模塊(204)、攝像頭(205)和通信模塊(206)均與微控制器(201)相連接，通信模塊(206)與云平臺服務(wù)器(3)相連接;所述移動終端(4)包括數(shù)據(jù)接收模塊(401)和控制模塊(402)相連接，數(shù)據(jù)接收模塊(401)和控制模塊(402)均與云平臺服務(wù)器(3)相連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的城市環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測的智能巡檢系統(tǒng)，其特征在于，所述手持終端(2)設(shè)有若干個，手持終端(2)輸入端與不同的電子標(biāo)簽(I)相連接，手持終端(2)輸出端均與云平臺服務(wù)器(3)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的城市環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測的智能巡檢系統(tǒng)，其特征在于，所述手持終端(2)還包括藍(lán)牙模塊和通訊模塊，藍(lán)牙模塊和通訊模塊均與微控制器(201)相連接。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的城市環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測的智能巡檢系統(tǒng)，其特征在于，所述通信模塊(206)包括GPRS通信單元和WiFi通信單元，微控制器(201)通過GPRS通信單元或WiFi通信單元與云平臺服務(wù)器(3)相連接。
【文檔編號】G07C1/20GK205644670SQ201620493684
【公開日】2016年10月12日
【申請日】2016年5月27日
【發(fā)明人】牛為民, 董巧巧, 李月, 楊勇, 王陸吉
【申請人】河南大廣電子科技有限公司