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檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液水壺密封性用治具的制作方法

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檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液水壺密封性用治具的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供了一種檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液水壺密封性用治具,包括通過(guò)連桿連接的上、下底板,所述上底板上開設(shè)有一與水壺外輪廓相當(dāng)?shù)姆胖每祝錾系装迳显O(shè)置有鋼套嵌入組件,所述下底板上設(shè)置有壺口密封組件,所述鋼套嵌入組件包括一通過(guò)氣缸支架連接于上底板上的氣缸,所述氣缸的氣缸軸上連接有一嵌入機(jī)構(gòu),所述氣缸的軸線與所述上底板軸線相垂直,所述氣缸帶動(dòng)所述嵌入機(jī)構(gòu)進(jìn)行水平方向的運(yùn)動(dòng)。本實(shí)用新型的有益效果主要體現(xiàn)在:只需要一套治具就可以完成水壺的鋼套內(nèi)嵌以及瓶口的密封,從而方便了對(duì)其進(jìn)行密封性能的測(cè)試,方便快捷,省時(shí)省力,使得檢測(cè)效率大大提高。
【專利說(shuō)明】
檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液水壺密封性用治具
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本實(shí)用新型涉及一種檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液水壺密封性用治具。
【背景技術(shù)】
[0002]發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液,是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)不可缺少的散熱介質(zhì),俗稱防凍液。防凍液的主要功能是,在寒冷冬季停車時(shí),防止冷卻液結(jié)冰而脹裂散熱器和凍壞發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體或蓋,而在夏季溫度較高時(shí),則能有效防沸,避免出現(xiàn)開鍋現(xiàn)象。汽車防凍液作用大,直接影響汽車的性能和使用壽命。
[0003]汽車內(nèi)會(huì)有專門的水壺用于盛放冷卻液。但在使用之前需要對(duì)冷卻液水壺進(jìn)行密封性能的測(cè)試,以及水壺上冷凍液出液口進(jìn)行鋼套的內(nèi)嵌,現(xiàn)有的方式是采用分步式,先通過(guò)內(nèi)嵌鋼套設(shè)備將鋼套內(nèi)嵌入出液口,然后再通過(guò)密封設(shè)備對(duì)水壺上的開口進(jìn)行密封后采用充氣形式進(jìn)行密封性的測(cè)試,整套流程需要采用多套設(shè)備,且工序繁瑣,費(fèi)事費(fèi)力。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的目的在于解決上述的技術(shù)問(wèn)題,提供一種檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液水壺密封性用治具。
[0005]本實(shí)用新型的目的通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn):
[0006]檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液水壺密封性用治具,包括通過(guò)連桿連接的上、下底板,所述上底板上開設(shè)有一與水壺外輪廓相當(dāng)?shù)姆胖每祝錾系装迳显O(shè)置有鋼套嵌入組件,所述下底板上設(shè)置有壺口密封組件,所述鋼套嵌入組件包括一通過(guò)氣缸支架連接于上底板上的氣缸,所述氣缸的氣缸軸上連接有一嵌入機(jī)構(gòu),所述氣缸的軸線與所述上底板軸線相垂直,所述氣缸帶動(dòng)所述嵌入機(jī)構(gòu)進(jìn)行水平方向的運(yùn)動(dòng)。
[0007]優(yōu)選地,所述嵌入機(jī)構(gòu)包括一密封頭及通過(guò)銷連接于密封頭內(nèi)部的活動(dòng)連接件,所述活動(dòng)連接件的另一端伸出密封頭端面外與氣缸軸連接,所述活動(dòng)連接件外表面開設(shè)有O型槽,所述密封頭的另一端面上設(shè)置有一頂入柱,所述頂入柱與密封頭之間設(shè)置有一密封墊,所述密封墊的外徑大于出液口口徑,所述頂入柱的外徑與鋼套內(nèi)徑相當(dāng)。
[0008]優(yōu)選地,所述O型槽開設(shè)有兩個(gè),且在活動(dòng)連接件上上、下設(shè)置。
[0009]優(yōu)選地,所述密封組件包括第二氣缸及設(shè)置于第二氣缸軸上的第二密封頭,所述第二氣缸帶動(dòng)所述第二密封頭向水壺壺口向做封閉或脫離運(yùn)動(dòng),所述第二密封頭的外徑與壺口內(nèi)徑相當(dāng)。
[0010]優(yōu)選地,所述治具還包括一固定于上底板上的用于檢測(cè)鋼套嵌入的檢測(cè)組件,所述檢測(cè)組件置于所述鋼套嵌入組件一側(cè)。
[0011]優(yōu)選地,所述檢測(cè)組件包括一支架及固定于所述支架上的檢測(cè)傳感器,所述檢測(cè)傳感器的感應(yīng)端設(shè)置于待檢測(cè)產(chǎn)品的出液口上方。
[0012]優(yōu)選地,所述上底板上還設(shè)置有一打標(biāo)組件,所述打標(biāo)組件包括一氣缸及與所述氣缸軸連接的打標(biāo)標(biāo)頭O
[0013]本實(shí)用新型的有益效果:只需要一套治具就可以完成水壺的鋼套內(nèi)嵌以及瓶口的密封,從而方便了對(duì)其進(jìn)行密封性能的測(cè)試,方便快捷,省時(shí)省力,使得檢測(cè)效率大大提高。
【附圖說(shuō)明】
[0014]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖2是本實(shí)施例中第一密封頭結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0016]本實(shí)用新型具體揭示了一種檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液水壺密封性用治具,所述的發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液水壺形狀各異,本實(shí)用新型中的治具針對(duì)壺口與出液口不在同一側(cè)的水壺。當(dāng)然,根據(jù)本實(shí)用新型的設(shè)計(jì)理念所產(chǎn)生的相關(guān)結(jié)構(gòu)變異,均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
[0017]如圖1所示,包括通過(guò)連桿21連接的上底板1、下底板2。連桿21的數(shù)量可以根據(jù)需要進(jìn)行設(shè)定。一般在底板的端腳各設(shè)置有一個(gè)即可。
[0018]所述上底板2上開設(shè)有一與水壺外輪廓相當(dāng)?shù)姆胖每?圖中未示意),由于不同的汽車采用的水壺結(jié)構(gòu)不一樣,為了更好的進(jìn)行水壺的固定,所述放置孔的周圈可以根據(jù)需要設(shè)置相應(yīng)的輔助塊。
[0019]所述上底板2上設(shè)置有鋼套嵌入組件,所述下底板I上設(shè)置有壺口密封組件。為了檢測(cè)鋼套是否內(nèi)嵌成功,所述治具還包括一固定于上底板2上的用于檢測(cè)鋼套嵌入的檢測(cè)組件,所述檢測(cè)組件置于所述鋼套嵌入組件一側(cè)。所述檢測(cè)組件包括一支架5及固定于所述支架5上的檢測(cè)傳感器6,所述檢測(cè)傳感器6的感應(yīng)端設(shè)置于待檢測(cè)產(chǎn)品的出液口上方。
[0020]所述密封組件包括第二氣缸及設(shè)置于第二氣缸軸上的第二密封頭9,所述第二氣缸帶動(dòng)所述第二密封頭9向水壺壺口向做封閉或脫離運(yùn)動(dòng),所述第二密封頭的外徑與壺口內(nèi)徑相當(dāng)。當(dāng)然,由于水壺所需的內(nèi)嵌鋼套所在位置的不同,此處的密封組件也可以替換為鋼套嵌入組件。
[0021]具體的,所述鋼套嵌入組件包括一通過(guò)氣缸支架34連接于上底板2上的氣缸3,所述氣缸3的氣缸軸上連接有一嵌入機(jī)構(gòu)4,所述氣缸3的軸線與所述上底板2軸線相垂直,所述氣缸3帶動(dòng)所述嵌入機(jī)構(gòu)4進(jìn)行水平方向的運(yùn)動(dòng)。
[0022]結(jié)合圖2,所述嵌入機(jī)構(gòu)包括一密封頭41及通過(guò)銷46連接于密封頭41內(nèi)部的活動(dòng)連接件42。所述活動(dòng)連接件42的另一端伸出密封頭端面外與氣缸軸連接。
[0023]所述活動(dòng)連接件42外表面開設(shè)有O型槽45,所述O型槽45上設(shè)置有O型墊圈,通過(guò)使用合適外徑的O型墊圈使密封測(cè)試頭在連接件42自由活動(dòng),從而控制密封頭上的頂入柱44很好地把所需鋼套插入到冷卻水壺管口內(nèi),通過(guò)采用不同的頂入柱長(zhǎng)度,以適合不同的鋼套所需壓入的深度。
[0024]所述密封頭41的另一端面上設(shè)置有一頂入柱44,所述頂入柱44與密封頭之間設(shè)置有一密封墊46,所述密封墊46的外徑大于出液口口徑,所述頂入柱44的外徑與鋼套內(nèi)徑相當(dāng)。
[0025]在產(chǎn)品檢測(cè)前,需要將鋼套現(xiàn)內(nèi)置于出液口,然后通過(guò)氣缸將頂入柱頂入到產(chǎn)品鋼套內(nèi)進(jìn)行壓緊,同時(shí),通過(guò)密封頭上的密封墊將鋼套一側(cè)進(jìn)行密封,然后通過(guò)傳感器檢測(cè)鋼套是否內(nèi)嵌成功。此時(shí)再通過(guò)壺口進(jìn)行密封性的測(cè)試。測(cè)試通過(guò)現(xiàn)有的充氣測(cè)試密封性,具體測(cè)試不屬于本申請(qǐng)的保護(hù)范圍,故在此不再贅述。
[0026]所述上底板上還設(shè)置有一打標(biāo)組件,所述打標(biāo)組件包括一活動(dòng)氣缸7及與所述氣缸軸連接的打標(biāo)標(biāo)頭8。當(dāng)檢測(cè)組件檢測(cè)產(chǎn)品內(nèi)嵌成功后,其密封性良好,活動(dòng)氣缸帶動(dòng)打標(biāo)標(biāo)頭8進(jìn)行產(chǎn)品合格的打標(biāo)。若不合格則不打標(biāo);當(dāng)然,是否打標(biāo)與合格與否也可以進(jìn)行相應(yīng)的設(shè)置。
[0027]本實(shí)用新型尚有多種具體的實(shí)施方式,凡采用等同替換或者等效變換而形成的所有技術(shù)方案,均落在本實(shí)用新型要求保護(hù)的范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液水壺密封性用治具,其特征在于:包括通過(guò)連桿連接的上、下底板,所述上底板上開設(shè)有一與水壺外輪廓相當(dāng)?shù)姆胖每?,所述上底板上設(shè)置有鋼套嵌入組件,所述下底板上設(shè)置有壺口密封組件,所述鋼套嵌入組件包括一通過(guò)氣缸支架連接于上底板上的氣缸,所述氣缸的氣缸軸上連接有一嵌入機(jī)構(gòu),所述氣缸的軸線與所述上底板軸線相垂直,所述氣缸帶動(dòng)所述嵌入機(jī)構(gòu)進(jìn)行水平方向的運(yùn)動(dòng)。2.如權(quán)利要求1所述的檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液水壺密封性用治具,其特征在于:所述嵌入機(jī)構(gòu)包括一密封頭及通過(guò)銷連接于密封頭內(nèi)部的活動(dòng)連接件,所述活動(dòng)連接件的另一端伸出密封頭端面外與氣缸軸連接,所述活動(dòng)連接件外表面開設(shè)有O型槽,所述密封頭的另一端面上設(shè)置有一頂入柱,所述頂入柱與密封頭之間設(shè)置有一密封墊,所述密封墊的外徑大于出液口 口徑,所述頂入柱的外徑與鋼套內(nèi)徑相當(dāng)。3.如權(quán)利要求2所述的檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液水壺密封性用治具,其特征在于:所述O型槽開設(shè)有兩個(gè),且在活動(dòng)連接件上上、下設(shè)置。4.如權(quán)利要求1所述的檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液水壺密封性用治具,其特征在于:所述密封組件包括第二氣缸及設(shè)置于第二氣缸軸上的第二密封頭,所述第二氣缸帶動(dòng)所述第二密封頭向水壺壺口向做封閉或脫離運(yùn)動(dòng),所述第二密封頭的外徑與壺口內(nèi)徑相當(dāng)。5.如權(quán)利要求1所述的檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液水壺密封性用治具,其特征在于:所述治具還包括一固定于上底板上的用于檢測(cè)鋼套嵌入的檢測(cè)組件,所述檢測(cè)組件置于所述鋼套嵌入組件一側(cè)。6.如權(quán)利要求5所述的檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液水壺密封性用治具,其特征在于:所述檢測(cè)組件包括一支架及固定于所述支架上的檢測(cè)傳感器,所述檢測(cè)傳感器的感應(yīng)端設(shè)置于待檢測(cè)產(chǎn)品的出液口上方。7.如權(quán)利要求1所述的檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液水壺密封性用治具,其特征在于:所述上底板上還設(shè)置有一打標(biāo)組件,所述打標(biāo)組件包括一氣缸及與所述氣缸軸連接的打標(biāo)標(biāo)頭。
【文檔編號(hào)】G01M3/32GK205538137SQ201620248771
【公開日】2016年8月31日
【申請(qǐng)日】2016年3月29日
【發(fā)明人】孫亮
【申請(qǐng)人】勞士領(lǐng)汽車配件(昆山)有限公司
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