臨時(shí)制動(dòng)裝置及自升式鉆井平臺(tái)傾斜試驗(yàn)裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種用于臨時(shí)制動(dòng)裝置及自升式鉆井平臺(tái)傾斜試驗(yàn)裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)作為我國當(dāng)前加快培育和發(fā)展的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，是船舶工業(yè)調(diào)整和振興的重要方向。為了更好順應(yīng)船舶工業(yè)的發(fā)展，目前國內(nèi)船廠正全力著手海洋工程的研究、開發(fā)，積極探索如何適應(yīng)海工產(chǎn)品的建造。
[0003]自升式鉆井平臺(tái)是當(dāng)今使用的主流海工產(chǎn)品之一，在自升式鉆井平臺(tái)的建造過程中，需要進(jìn)行多項(xiàng)試驗(yàn)，其中傾斜試驗(yàn)是平臺(tái)投入使用前最后一個(gè)重要的試驗(yàn)環(huán)節(jié)，是驗(yàn)證平臺(tái)穩(wěn)性的重要依據(jù)。
[0004]目前自升式鉆井平臺(tái)傾斜試驗(yàn)基本方法是在平臺(tái)建造完工后，在合適水域處于漂浮狀態(tài)，往返滑移懸臂梁使平臺(tái)傾斜，通過測定平臺(tái)傾斜數(shù)據(jù)以驗(yàn)證平臺(tái)穩(wěn)性。試驗(yàn)時(shí)由于平臺(tái)處于漂浮狀態(tài)，在懸臂梁滑移過程中如果出現(xiàn)瞬間大風(fēng)或波浪導(dǎo)致平臺(tái)發(fā)生過大傾斜，引起懸臂梁瞬間加速移動(dòng)，影響平臺(tái)安全。如何解決試驗(yàn)時(shí)懸臂梁發(fā)生瞬間加速移動(dòng)的制動(dòng)問題，是很多船廠急需解決的技術(shù)問題。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是為了克服現(xiàn)有技術(shù)中傳統(tǒng)的自升式鉆井平臺(tái)傾斜試驗(yàn)裝置在瞬間大風(fēng)或波浪時(shí)易導(dǎo)致鉆井平臺(tái)發(fā)生過大傾斜、引起懸臂梁瞬間加速移動(dòng)、影響平臺(tái)安全等缺陷，提供一種臨時(shí)制動(dòng)裝置及自升式鉆井平臺(tái)傾斜試驗(yàn)裝置。
[0006]本實(shí)用新型是通過下述技術(shù)方案來解決上述技術(shù)問題:
[0007]—種臨時(shí)制動(dòng)裝置，其特點(diǎn)在于，其包括:
[0008]—制動(dòng)板，具有一頂面、一底面及首尾依次連接的四個(gè)側(cè)面；
[0009]兩個(gè)突出部，相互平行間隔設(shè)置于所述制動(dòng)板的底面，兩個(gè)所述突出部相對(duì)設(shè)置的面上均開設(shè)有一卡槽，所述卡槽用于將所述制動(dòng)板卡設(shè)于懸臂梁。
[0010]在本方案中，采用上述結(jié)構(gòu)形式的臨時(shí)制動(dòng)裝置，結(jié)構(gòu)簡單，制作工藝簡單，成本較低。
[0011]較佳地，所述卡槽的形狀為L形。
[0012]較佳地，所述制動(dòng)板中與每一所述突出部相接觸的區(qū)域開設(shè)有若干通孔，每一所述突出部通過緊固件貫穿于所述通孔固定于所述制動(dòng)板的底面。
[0013]較佳地，與每一所述突出部對(duì)應(yīng)設(shè)置的若干所述通孔中的任意兩個(gè)相鄰所述通孔的軸線之間的距離相等。
[0014]較佳地，所述制動(dòng)板中開設(shè)有間隔平行設(shè)置的若干連接孔，每一所述連接孔從所述制動(dòng)板的底面延伸至所述制動(dòng)板的頂面。
[0015]較佳地，所述制動(dòng)板的頂面中位于每一所述連接孔的周緣的區(qū)域分別向外延伸有一凸臺(tái)，且每一所述連接孔貫穿于所述凸臺(tái)。
[0016]較佳地，所述凸臺(tái)的高度與所述制動(dòng)板的厚度相等。
[0017]較佳地，所述制動(dòng)板的頂面中靠近其中一個(gè)側(cè)面的區(qū)域設(shè)置有一加強(qiáng)板，且所述加強(qiáng)板與所述突出部平行設(shè)置。
[0018]本實(shí)用新型還提供了一種自升式鉆井平臺(tái)傾斜試驗(yàn)裝置，其特點(diǎn)在于，其包括:
[0019]—自升式鉆井平臺(tái)，設(shè)置有限位塊；
[0020]懸臂梁，滑設(shè)于所述自升式鉆井平臺(tái)；
[0021]兩組臨時(shí)制動(dòng)裝置，橫向間隔設(shè)置于所述懸臂梁中并位于所述限位塊的兩側(cè)，且每組臨時(shí)制動(dòng)裝置包括兩個(gè)如上所述的臨時(shí)制動(dòng)裝置，兩個(gè)所述臨時(shí)制動(dòng)裝置分別可拆卸式連接于懸臂梁的前后兩側(cè)；
[0022]其中，當(dāng)懸臂梁滑移至所述自升式鉆井平臺(tái)的第一預(yù)設(shè)位置時(shí)，其中一組所述臨時(shí)制動(dòng)裝置抵靠于所述限位塊上，當(dāng)懸臂梁滑移至所述自升式鉆井平臺(tái)的第二預(yù)設(shè)位置時(shí)，其中另一組所述臨時(shí)制動(dòng)裝置抵靠于所述限位塊上。
[0023]在本方案中，采取上述結(jié)構(gòu)形式的自升式鉆井平臺(tái)傾斜試驗(yàn)裝置，使得在自升式鉆井平臺(tái)傾斜試驗(yàn)懸臂梁往復(fù)滑移過程中能夠防止因波浪引起鉆井平臺(tái)瞬間發(fā)生過大傾斜而導(dǎo)致懸臂梁瞬間加速移動(dòng)，從而消除或減小懸臂梁移動(dòng)加速度，確保平臺(tái)試驗(yàn)安全。
[0024]另外，在懸臂梁滑移前，可以變換臨時(shí)制動(dòng)裝置的位置，從而可以實(shí)現(xiàn)在任何位置對(duì)懸臂梁實(shí)現(xiàn)制動(dòng)。
[0025]較佳地，所述懸臂梁包括一拖曳板，每一個(gè)所述臨時(shí)制動(dòng)裝置的卡槽卡設(shè)于所述拖曳板，且每一個(gè)所述臨時(shí)制動(dòng)裝置的制動(dòng)板通過插銷固定于所述拖曳板。
[0026]在本方案中，制動(dòng)板通過卡槽卡在懸臂梁的拖曳板上，同時(shí)，開設(shè)有卡槽的突出部通過緊固件與制動(dòng)板連接，使得安裝以及拆卸更加方便。
[0027]在符合本領(lǐng)域常識(shí)的基礎(chǔ)上，上述各優(yōu)選條件，可任意組合，即得本實(shí)用新型各較佳實(shí)例。
[0028]本實(shí)用新型的積極進(jìn)步效果在于:
[0029]本實(shí)用新型使得在自升式鉆井平臺(tái)傾斜試驗(yàn)懸臂梁往復(fù)滑移過程中能夠防止因波浪引起鉆井平臺(tái)瞬間發(fā)生過大傾斜而導(dǎo)致懸臂梁瞬間加速移動(dòng)，從而消除或減小懸臂梁移動(dòng)加速度，確保平臺(tái)試驗(yàn)安全。
【附圖說明】
[0030]圖1為本實(shí)用新型較佳實(shí)施例的臨時(shí)制動(dòng)裝置的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0031]圖2為本實(shí)用新型較佳實(shí)施例的臨時(shí)制動(dòng)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0032]圖3為與圖2對(duì)應(yīng)的側(cè)視圖。
[0033]圖4為本實(shí)用新型較佳實(shí)施例的自升式鉆井平臺(tái)傾斜試驗(yàn)裝置。
[0034]附圖標(biāo)記說明:
[0035]臨時(shí)制動(dòng)裝置:I
[0036]制動(dòng)板:11頂面:111底面:112
[0037]側(cè)面:113通孔:114緊固件:115
[0038]連接孔:116
[0039]突出部:12卡槽:121
[0040]凸臺(tái):13
[0041]加強(qiáng)板:14
[0042]自升式鉆井平臺(tái):2限位塊:21
[0043]懸臂梁:3拖曳板:31插銷:32
[0044]固定孔:33
【具體實(shí)施方式】
[0045]下面舉個(gè)較佳實(shí)施例，并結(jié)合附圖來更清楚完整地說明本實(shí)用新型。
[0046]在本實(shí)用新型的描述中，需要理解的是，術(shù)語“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底” “內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本實(shí)用新型和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。
[0047]圖1-3示出了一種臨時(shí)制動(dòng)裝置I。所述臨時(shí)制動(dòng)裝置I包括慟板11和兩個(gè)突出部12。制動(dòng)板11具有一頂面111、一底面112及首尾依次連接的四個(gè)側(cè)面113。
[0048]同時(shí)，兩個(gè)突出部12相互平行間隔設(shè)置于所述制動(dòng)板11的底面112，兩個(gè)所述突出部12相對(duì)設(shè)置的面上均開設(shè)有一卡槽121，所述卡槽121用于將所述制動(dòng)板11卡設(shè)于懸臂梁3。在本實(shí)施例中，采用上述結(jié)構(gòu)形式的臨時(shí)制動(dòng)裝置1，結(jié)構(gòu)簡單，制作工藝簡單，成本較低。優(yōu)選的，所述卡槽121的形狀為L形。
[0049]另外，所述制動(dòng)板11中與每一所述突出部12相接觸的區(qū)域開設(shè)有若干通孔11