專利名稱：超高壓試壓檢測站的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型的一個目的是這樣實現(xiàn)的，在壓力泵上設(shè)安全閥；在增壓泵的小活塞前端設(shè)可調(diào)式軟動密封裝置，可調(diào)式軟動密封裝置是在形狀為
的缸套的小端頭上設(shè)外螺紋，在缸套大端頭和小端頭之間的缸套外壁上相互間隔套裝“○”形密封圈和擋圈，在小端頭上裝螺母，用于調(diào)整擋圈壓緊“○”形密封圈程度，即是調(diào)整了密封程度。
本實用新型的另一個目的是這樣實現(xiàn)的在增壓泵殼體下部設(shè)支腿，支腿下端設(shè)活絡(luò)腳。
本實用新型由于設(shè)有一個能起高壓容器作用的增壓泵，可降低壓力泵的排量，減慢升壓速度，也減緩了沖擊波，使得壓力表指針能平穩(wěn)上升，試壓壓力控制精度由≤3％提高到≤1.5％，因此可省去價格昂貴的控制室；由于本實用新型在升壓時，關(guān)閉超高壓截止閥，除與增壓泵小液缸一端相連的第一、二超高壓管、四通、萬向接頭等部件處于超高壓狀態(tài)外，其余部件均處于較低的高壓狀態(tài)(約330kg/cm2)，大大縮小了安全防護范圍，在增壓泵內(nèi)設(shè)的可調(diào)式軟動密封裝置可控制最高壓力，還有壓力泵上的安全閥，也是限制最高壓力，均起到安全保護作用，因此本實用新型省去了建造地下防爆室和隔離設(shè)施的投資；還由于本實用新型是三泵組合，具有二級升壓四種排量的功能。二級升壓即壓力泵將介質(zhì)由常壓升至600kg/cm2，再由增壓泵將600kg/cm2壓力增至2000kg/cm2。四種排量即壓力泵為雙缸柱塞泵，有大小兩個柱塞，大柱塞用于灌注，排量6.4升/分，小柱塞用于升壓，排量為2.7升/分。壓力泵經(jīng)增壓泵可有二種排量2.7÷6.76＝0.4升/分，6.4÷6.76＝0.94升/分，不經(jīng)過增壓泵，直接進入試件的一種排量6.4升/分，加上灌注泵排量25升/分。因此可對中壓、高中壓、高壓、超高壓四個擋次的壓力進行測試，還可對大、中、小、超小壓力腔試件進行測試，用途廣泛。由于本實用新型在泵殼下設(shè)支腿活絡(luò)腳，因此還具有可流動作業(yè)的特點。


圖1為本實用新型實施例的結(jié)構(gòu)示意圖圖2為本實用新型實施例中的可調(diào)式軟動密封裝置結(jié)構(gòu)示意圖
以下結(jié)合附圖及實施例對本實用新型的技術(shù)方案進行說明。
參照圖1，本實施例是由壓力泵2、增壓泵16，灌注泵31、超高壓管路、高壓管路、泄油管路及閥門等部件組成。壓力泵2將外購的雙柱塞泵改為大小兩個柱塞。大柱塞為灌注用，排量為6.4升/分；小柱塞用于升壓，排量為2.7升/分。壓力泵2設(shè)安全閥11和壓力表3，安全閥3用于限制最高壓，保護增壓泵16的安全。壓力泵2可用電機1或柴油機驅(qū)動。壓力泵2上端設(shè)密封蓋，起防塵作。壓力泵2的油箱由第二泄油管26與增壓泵油箱25相連。增壓泵16的殼體內(nèi)左側(cè)設(shè)小液缸18，其右側(cè)設(shè)大液缸12，增壓泵殼體內(nèi)大、小液缸12、18均保持同一軸線。增壓泵16殼體兩端各設(shè)堵頭，堵頭中心各設(shè)有進出孔分別與大、小液缸12、18相通。大液缸12內(nèi)設(shè)的大活塞15與活塞桿17一端連接，活塞桿17另一端與小液缸18內(nèi)設(shè)的小活塞20連接。在小活塞20前端設(shè)可調(diào)式軟動密封裝置。參照圖2，可調(diào)式軟動密封裝置是由缸套(38)、○型密封圈(37)、擋圈36、螺母35組成。缸套38的形狀為
，橫置在小液缸18內(nèi)腔，缸套38的小端頭設(shè)外螺紋，缸套38大端頭和小端頭之間的缸套外壁套裝相互間隔的“○”形密封圈37和擋圈36，小端頭上裝螺母35。旋轉(zhuǎn)螺母35推動擋圈36壓迫“○”形密封圈37向外擴張，調(diào)整壓緊程度，即是調(diào)整了密封程度，當(dāng)壓力超過2000kg/cm2時，“○”形密封圈則被刺穿泄壓。當(dāng)壓力油(工作介質(zhì)可以是油或水或油水)由小液缸進出孔進入小液缸18時，推動小活塞20，使活塞桿17帶動大活塞15一起向右運動，小液缸18內(nèi)逐漸充滿介質(zhì)油，大液缸12內(nèi)的介質(zhì)油由大液缸進出孔排出。反之壓力油由大液缸進出孔進入大液缸12推動大活塞15，使活塞桿17帶動小活塞20向左運動，大液缸12內(nèi)逐漸充滿介質(zhì)，小液缸18內(nèi)的介質(zhì)油則由小液缸進出孔排出，實現(xiàn)大、小活塞15、20和活塞桿17在大、小液缸12、18內(nèi)作往復(fù)運動。由于大、小活塞15、20在靜止?fàn)顟B(tài)下所受的力相等，故增壓泵可實現(xiàn)增壓6.76倍。增壓泵16殼體下部裝有四個支腿33，在每個支腿下端裝活絡(luò)腳24，使增壓泵可方便移動。壓力泵2出口由第一操縱供壓管4與第二三通14相連；第二三通14一端由第二操縱供壓管19與超高壓截止閥21相連，其另一端由第二操縱供壓管19與第二截止閥13和第一三通10相連；第一三通10與校對壓力表9相連，其另一端由高壓管8與第一放氣閥7和大液缸12相通的進出孔相連；第一放氣閥7另一端經(jīng)第一截止閥6由第一泄油管5與增壓泵油箱25相連；超高壓截止閥21由第一超高壓管22經(jīng)四通23與第二放氣閥27相連；四通23一端與壓力表24相連，其另一端由第二超高壓管32與小液缸18相通的進出孔相連；第二放氣閥27一端與萬向接頭28相連，萬向接頭28的管端頭設(shè)堵頭30；第二放氣閥27另一端由油管29與灌注泵31、增壓油箱25相連。工作過程A、對接把試件與萬向接頭28下端管口(取下堵頭30)對接在一起。B、灌注(把試件及油路中的介質(zhì)灌滿)打開超高壓截止閥21，關(guān)閉第一、二截止閥6、13，調(diào)整壓力泵2大柱塞位置即進入灌注狀態(tài)，啟動壓力泵2升壓；壓力油經(jīng)過第一操縱供壓管4、第二三通14、第二操縱供壓管19、超高壓截止閥21、超高壓管22、四通23、第二放氣閥27、萬向接頭28進入試件。當(dāng)試件灌油量特大超過50升時、啟動灌注泵31壓力油經(jīng)油管29第二放氣閥27、萬向接頭28進入試件。C、排氣灌注時同時開啟第一、二放氣閥7、27，排除試件及油路中的空氣后關(guān)閉放氣閥。D、升壓打開第二截止閥13，關(guān)閉第一截止閥6，超高壓截止閥21并把壓力泵2調(diào)整小柱塞位置，即進入升壓狀態(tài)。啟動壓力泵2壓力油經(jīng)過第一操縱供壓管4、第二三通14、第二截止閥13、第一三通10、高壓管8、第一放氣閥7大液缸進出孔進入大液缸12推動大活塞15向左運動，小活塞20在活塞桿17的帶動下將小液缸18內(nèi)的介質(zhì)油增壓至2000kg/cm2。隨著活塞繼續(xù)向左運動，小液缸18內(nèi)的超高壓油經(jīng)過小液缸進出孔、第二超高壓管32、四通23、第二放氣閥27、萬向接頭28進入試件。當(dāng)壓力表24指針達到預(yù)定壓力時關(guān)壓力泵2(誤差≤3％)。E、穩(wěn)壓關(guān)閉第二截止閥13，開始記時，同時記錄壓力表24的壓力值，到達規(guī)定時間后測定壓降，試壓完成。F、卸壓打開第一截止閥6高壓油經(jīng)第一泄油管5回到增壓泵油箱25壓力降至常壓。
權(quán)利要求1.一種超高壓試壓檢測站，包括壓力泵、閥門、壓力表、管路，其特征是還包括增壓泵(16)，增壓泵(16)的殼體內(nèi)一側(cè)設(shè)小液缸(18)，其另一側(cè)設(shè)大液缸(12)，小液缸(18)內(nèi)的小活塞(20)和大液缸(12)內(nèi)的大活塞(15)由活塞桿(17)連為一體，增壓泵(16)殼體兩端各設(shè)大小液缸進出孔；壓力泵(2)是大小兩個柱塞，壓力泵(2)出口由第一操縱供壓管(4)與第二三通(14)相連，第二三通(14)一端由第二操縱供壓管(19)與超高壓截止閥(21)相連，第二三通(14)另端由第二操縱供壓管(19)與第二截止閥(13)和第一三通(10)相連，第一三通(10)另端由第一高壓管(8)通過第一放氣閥(7)與大液缸進出孔相連；超高壓截止閥(21)由第一超高壓管(22)通過四通(23)、第二超高壓管(32)與小液缸的進出孔向連；四通(23)另端通過第二放氣閥(27)與萬向接頭(28)相連，增壓泵油箱(25)的進口由進油管(29)通過灌注泵(31)與第二放氣閥(27)相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的超高壓試壓檢測站，其特征是所述的壓力泵(2)上設(shè)安全閥(11)；在小活塞(20)前端設(shè)可調(diào)式軟動密封裝置，可調(diào)式軟動密封裝置是在形狀為
的缸套(38)的小端頭上裝螺母(35)，缸套(38)大端頭和小端頭之間的缸套外壁套裝相互間隔的“○”形密封圈(37)和擋圈(36)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的超高壓試壓檢測站，其特征是增壓泵(16)殼體下部設(shè)支腿(33)，支腿(33)下端設(shè)活絡(luò)腳(34)。
專利摘要本實用新型公開的超高壓試壓檢測站,增壓泵殼體內(nèi)的大小液缸的大小活塞由活塞桿連為一體,增壓泵殼體兩端設(shè)大小液缸進出孔;壓力泵為大小柱塞,壓力泵經(jīng)第一操縱供壓管,第二三通、第二操縱供壓管、超高壓截止閥、第一超高壓管、四通,第二超高壓管與小液缸進出孔相連;第二三通、第二截止閥、第一三通、第一高壓管、第一放氣閥與大液缸進出孔相連;四通通過第二放氣閥與萬向接頭相連,增壓泵油箱由進油管、灌注泵與第二放氣閥相連。
文檔編號G01L7/20GK2406238SQ9921555
公開日2000年11月15日 申請日期1999年6月26日 優(yōu)先權(quán)日1999年6月26日
發(fā)明者李宏達 申請人:李宏達