超高壓電動(dòng)液壓泵站的制作方法
【專利摘要】超高壓電動(dòng)液壓泵站，主要由油泵、油箱、電動(dòng)機(jī)、機(jī)架、控制閥和壓力表組成，電動(dòng)機(jī)、機(jī)架、控制閥和壓力表安裝在油箱頂部，油泵內(nèi)置于油箱內(nèi)，控制閥一側(cè)設(shè)置高壓油路溢流閥和低壓油路溢流閥，控制閥的另一側(cè)設(shè)置兩個(gè)出油管，高壓油路溢流閥安裝有設(shè)定手柄，控制閥上設(shè)置手動(dòng)換向閥，手動(dòng)換向閥設(shè)置塑料手柄，壓力表傾斜安裝在控制閥上，油箱內(nèi)的低壓油路和高壓油路之間設(shè)置減功閥。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)緊湊美觀、使用方便，工作壓力高壓為0～70MPa，油溫低，減震降噪效果明顯，使用壽命長。
【專利說明】超高壓電動(dòng)液壓泵站
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實(shí)用新型涉及ー種液壓裝置，具體涉及ー種超高壓電動(dòng)液壓泵站。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的電動(dòng)液壓泵站主要由電動(dòng)機(jī)、油泵、控制閥、油路集成塊、壓カ表和油箱等組成，油泵在電機(jī)的驅(qū)動(dòng)下將吸入的液壓油輸出經(jīng)閥件、油路集成塊而操控執(zhí)行機(jī)構(gòu)，從執(zhí)行機(jī)構(gòu)流出的回油再進(jìn)入油箱，然后再吸入油泵，如此循環(huán)。目前的液壓泵站油路大多采用高低壓兩條油路，高壓溢流閥需要經(jīng)常設(shè)定溢流壓力，但是目前的高壓油路閥的壓カ設(shè)定需要使用扳手等工具進(jìn)行設(shè)定，操作比較麻煩；目前的液壓泵站的換向閥手柄大多采用鐵質(zhì)手柄，容易生銹；液壓泵站工作過程中震動(dòng)比較大，噪音也比較大，對(duì)工作環(huán)境會(huì)造成一定的影響；而且目前液壓泵站在低壓時(shí)，低壓油和高壓油同時(shí)輸出，低壓油的流量大、循環(huán)快，造成液壓泵站發(fā)熱嚴(yán)重，溫升大，影響了液壓泵站的正常使用。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供了ー種操作方便、可有效地降低發(fā)熱量的超高壓電動(dòng)液壓泵站。
[0004]本實(shí)用新型主要由油泵、油箱、電動(dòng)機(jī)、機(jī)架、控制閥和壓カ表組成，電動(dòng)機(jī)、機(jī)架、控制閥和壓カ表安裝在油箱頂部，油泵內(nèi)置于油箱內(nèi)，解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是控制閥ー側(cè)設(shè)置高壓油路溢流閥和低壓油路溢流閥，控制閥的另一側(cè)設(shè)置兩個(gè)出油管，高壓油路溢流閥安裝有設(shè)定手柄，控制閥上設(shè)置手動(dòng)換向閥，手動(dòng)換向閥設(shè)置塑料手柄，壓力表傾斜安裝在控制閥上，油箱內(nèi)的低壓油路和高壓油路之間設(shè)置減功閥。
[0005]上述壓カ表以大約12°的角度傾斜安裝在控制閥上，以方便操作人員對(duì)壓カ值的觀察。
[0006]上述油箱底部設(shè)置若干減震墊。
[0007]上述電動(dòng)機(jī)配置一個(gè)控制器，以控制電動(dòng)機(jī)的工作。
[0008]本實(shí)用新型通過在低壓油路和高壓油路之間設(shè)置減功閥，當(dāng)超過低壓溢流壓カ時(shí)，高壓油可推動(dòng)減功閥，使低壓油經(jīng)低壓油路溢流閥溢流，從而降低了低壓油的循環(huán)量，降低了循環(huán)低壓油帶來的熱量，保障了液壓泵站的穩(wěn)定運(yùn)行。
[0009]本實(shí)用新型的超高壓電動(dòng)液壓泵站結(jié)構(gòu)緊湊美觀、使用方便，工作壓カ高壓為0?70MPa，油溫低，減震降噪效果明顯，使用壽命長。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)ー步說明。
[0011]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖2是本實(shí)用新型的俯視示意圖。
[0013]圖中I油箱、2電動(dòng)機(jī)、3機(jī)架、4控制閥、5手動(dòng)換向閥、6高壓油路溢流閥、7低壓油路溢流閥、8出油管、9減功閥、10減震墊、11壓カ表、12控制器、51塑料手柄、61設(shè)定手柄。
【具體實(shí)施方式】
[0014]如圖1和圖2所示:一種超高壓電動(dòng)液壓泵站，主要由油泵、油箱1、電動(dòng)機(jī)2、機(jī)架
3、控制閥4和壓カ表11組成，電動(dòng)機(jī)2、機(jī)架3、控制閥4和壓カ表11安裝在油箱I頂部，油泵內(nèi)置于油箱I內(nèi)，油箱I底部設(shè)置若干減震墊10，控制閥4 一側(cè)設(shè)置高壓油路溢流閥6和低壓油路溢流閥7，控制閥4的另ー側(cè)設(shè)置兩個(gè)出油管8，高壓油路溢流閥6安裝有設(shè)定手柄61，控制閥4上設(shè)置手動(dòng)換向閥5，手動(dòng)換向閥5設(shè)置塑料手柄51，壓カ表11傾斜安裝在控制閥4上，壓カ表以大約12°的角度傾斜安裝在控制閥上，以方便操作人員對(duì)壓カ值的觀察，油箱I內(nèi)的低壓油路和高壓油路之間設(shè)置減功閥9，電動(dòng)機(jī)2配置一個(gè)控制器12，以控制電動(dòng)機(jī)2的工作。
[0015]本實(shí)用新型通過在低壓油路和高壓油路之間設(shè)置減功閥9，當(dāng)超過低壓溢流壓カ時(shí)，高壓油可推動(dòng)減功閥9，使低壓油經(jīng)低壓油路溢流閥7溢流，從而降低了低壓油的循環(huán)量，降低了循環(huán)低壓油帶來的熱量，保障了液壓泵站的穩(wěn)定運(yùn)行。
【權(quán)利要求】
1.一種超高壓電動(dòng)液壓泵站，主要由油泵、油箱、電動(dòng)機(jī)、機(jī)架、控制閥和壓カ表組成，電動(dòng)機(jī)、機(jī)架、控制閥和壓カ表安裝在油箱頂部，油泵內(nèi)置于油箱內(nèi)，其特征是控制閥ー側(cè)設(shè)置高壓油路溢流閥和低壓油路溢流閥，控制閥的另一側(cè)設(shè)置兩個(gè)出油管，高壓油路溢流閥安裝有設(shè)定手柄，控制閥上設(shè)置手動(dòng)換向閥，手動(dòng)換向閥設(shè)置塑料手柄，壓カ表傾斜安裝在控制閥上，油箱內(nèi)的低壓油路和高壓油路之間設(shè)置減功閥。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的超高壓電動(dòng)液壓泵站，其特征是壓カ表以大約12°的角度傾斜安裝在控制閥上，以方便操作人員對(duì)壓力值的觀察。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的超高壓電動(dòng)液壓泵站，其特征是油箱底部設(shè)置若干減震墊。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的超高壓電動(dòng)液壓泵站，其特征是電動(dòng)機(jī)配置一個(gè)控制器，以控制電動(dòng)機(jī)的工作。
【文檔編號(hào)】F15B21/00GK203430893SQ201320564302
【公開日】2014年2月12日 申請(qǐng)日期:2013年9月3日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月3日
【發(fā)明者】程輝 申請(qǐng)人:程輝