本實用新型涉及硬度計制造技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種硬度計絲桿升降裝置。

背景技術(shù)：

目前大多數(shù)的硬度計是將手輪直接安裝在絲母上，通過旋轉(zhuǎn)手輪來帶動絲杠、工作臺升降。這種手動升降絲桿的方式無法使絲桿勻速運動。對于某些洛氏和布氏等硬度計，其在檢測的過程中，需要手動旋轉(zhuǎn)手輪以在待測物上施加一個初始力，通過該初始力來觸發(fā)總試驗力的加載。然而，手動調(diào)節(jié)的過程中，初始力的力度大小難以把握，容易出現(xiàn)力度過輕或過重的情況，從而影響硬度計的測量精確度。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，設(shè)計出一種硬度計絲桿升降裝置，解決了絲桿升降高度和工作臺的定位位置不精確、硬度計的測試精度不準(zhǔn)確的問題。

為達(dá)到上述目的，本實用新型所采用的技術(shù)方案是：

一種硬度計絲桿升降裝置，包括升降絲桿、與升降絲桿螺紋連接的第一轉(zhuǎn)動輪、通過皮帶與第一轉(zhuǎn)動輪連接的第二轉(zhuǎn)動輪、分別套設(shè)在第一轉(zhuǎn)動輪和第二轉(zhuǎn)動輪輪轂上的電機(jī)固定板、設(shè)置在電機(jī)固定板一側(cè)的下表面并套設(shè)在第一轉(zhuǎn)動輪輪轂上的軸承、與軸承固定連接的軸套、設(shè)置在電機(jī)固定板另一側(cè)的電機(jī)定位板、與電機(jī)定位板固定連接的電機(jī)，與電機(jī)電連接的控制器，所述軸套的內(nèi)側(cè)設(shè)置有導(dǎo)向鍵。

進(jìn)一步地，所述軸套通過螺釘固定在電機(jī)固定板的下表面。

進(jìn)一步地，所述軸承包括第一軸承和第二軸承，所述第一軸承與第二軸承之間設(shè)置有隔圈。

進(jìn)一步地，所述電機(jī)固定板為杵狀，電機(jī)固定板上設(shè)置有第一固定孔和第二固定孔，第一固定孔的大小與第一轉(zhuǎn)動輪的輪轂相匹配，第二固定孔的大小與第二轉(zhuǎn)動輪的輪轂相匹配。

進(jìn)一步地，所述電機(jī)為步進(jìn)電機(jī)。

本實用新型的積極有益效果：本實用新型結(jié)構(gòu)合理、使用方便，通過在硬度計絲桿升降裝置上設(shè)置動力機(jī)構(gòu)，所述動力機(jī)構(gòu)包括第一轉(zhuǎn)動輪、皮帶、第二轉(zhuǎn)動輪和電機(jī)，可對絲桿的升降速度進(jìn)行自動調(diào)節(jié)，使絲桿勻速上升或勻速下降，能夠精確控制絲桿的升降高度和工作臺的位置，提高了硬度計的測試精度。

附圖說明

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為電機(jī)固定板的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中標(biāo)號的具體含義為：1為升降絲桿、2為第一轉(zhuǎn)動輪、3為第二轉(zhuǎn)動輪、4為電機(jī)固定板、4-1為第一固定孔、4-2為第二固定孔、5為軸承、5-1為第一軸承、5-2為第二軸承、6為軸套、7為電機(jī)定位板、8為電機(jī)、9為控制器、10為皮帶、11為隔圈、12為導(dǎo)向鍵。

具體實施方式

為使本實用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚明了，下面通過附圖中示出的具體實施例來描述本實用新型。但是應(yīng)該理解，這些描述只是示例性的，而并非要限制本發(fā)明的范圍。此外，在以下說明中，省略了對公知結(jié)構(gòu)和技術(shù)的描述，以避免不必要地混淆本實用新型的概念。

結(jié)合圖1、圖2說明本實施方式，本實用新型的硬度計絲桿升降裝置，包括升降絲桿1、第一轉(zhuǎn)動輪2、第二轉(zhuǎn)動輪3、電機(jī)固定板4、軸承5、軸套6、電機(jī)定位板7、電機(jī)8、控制器9。所述第一轉(zhuǎn)動輪2與升降絲桿1螺紋連接，第二轉(zhuǎn)動輪3通過皮帶10與第一轉(zhuǎn)動輪2連接，第一轉(zhuǎn)動輪2、皮帶10、第二轉(zhuǎn)動輪3、電機(jī)8構(gòu)成本實用新型的動力機(jī)構(gòu)。所述電機(jī)8為步進(jìn)電機(jī)，電機(jī)8固定在電機(jī)定位板7的下表面，電機(jī)8的信號輸入端與控制器9的信號輸出端連接，控制器9可控制電機(jī)8的正、反轉(zhuǎn)，電機(jī)8帶動第二轉(zhuǎn)動輪3旋轉(zhuǎn)，第二轉(zhuǎn)動輪3通過皮帶10帶動第一轉(zhuǎn)動輪2旋轉(zhuǎn)。本實用新型中的控制器9可采用單片機(jī)或可編程邏輯控制器。

所述電機(jī)固定板4為杵狀，電機(jī)固定板4上設(shè)置有第一固定孔4-1和第二固定孔4-2，第一轉(zhuǎn)動輪2的輪轂穿過第一固定孔4-1，第二轉(zhuǎn)動輪3的輪轂穿過第二固定孔4-2，第一固定孔4-1的大小與第一轉(zhuǎn)動輪2的輪轂相匹配，第二固定孔4-2的大小與第二轉(zhuǎn)動輪3的輪轂相匹配。

所述軸套6通過螺釘固定在電機(jī)固定板4的下表面并套設(shè)在第一轉(zhuǎn)動輪2輪轂上，所述軸承5包括第一軸承5-1和第二軸承5-2，第一軸承5-1與第二軸承5-2之間設(shè)置有隔圈11。所述軸套6與軸承5固定連接。電機(jī)定位板7設(shè)置在電機(jī)固定板4的第二固定孔側(cè)的下板面上，所述軸套6的內(nèi)側(cè)設(shè)置有導(dǎo)向鍵12，升降絲桿的外側(cè)壁上設(shè)置有凹槽，導(dǎo)向鍵12卡在該凹槽內(nèi)。

在使用過程中，開啟電機(jī)電源，電機(jī)開始動作，然后電機(jī)帶動第二轉(zhuǎn)動輪3旋轉(zhuǎn)，第二轉(zhuǎn)動輪3通過皮帶10帶動第一轉(zhuǎn)動輪2旋轉(zhuǎn)，由于第一轉(zhuǎn)動輪與升降絲桿螺紋連接，所以第一轉(zhuǎn)動輪帶動升降絲桿動作。在電機(jī)工作過程中，控制器能夠自動控制電機(jī)的正、反轉(zhuǎn)，從而使升降絲桿勻速上升或勻速下降。

本實用新型結(jié)構(gòu)合理、使用方便，通過在硬度計絲桿升降裝置上設(shè)置動力機(jī)構(gòu)，可對絲桿的升降速度進(jìn)行自動調(diào)節(jié)，使絲桿勻速上升或勻速下降，能夠精確控制絲桿的升降高度和工作臺的位置精確度，從而提高了硬度計的測試精度。

最后應(yīng)當(dāng)說明的是：以上實施例僅用以說明本實用新型的技術(shù)方案而非對其限制；盡管參照較佳實施例對本實用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說明，所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解；依然可以對本實用新型的具體實施方式進(jìn)行修改或者對部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換；而不脫離本實用新型技術(shù)方案的精神，其均應(yīng)涵蓋在本實用新型請求保護(hù)的技術(shù)方案范圍當(dāng)中。