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一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)齒輪箱故障預(yù)警系統(tǒng)的制作方法

文檔序號:12266654閱讀:406來源:國知局
一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)齒輪箱故障預(yù)警系統(tǒng)的制作方法與工藝

本發(fā)明涉及風(fēng)力發(fā)電機(jī)故障預(yù)警領(lǐng)域,特別涉及一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)齒輪箱故障預(yù)警系統(tǒng)。



背景技術(shù):

隨著風(fēng)力發(fā)電在全球范圍內(nèi)持續(xù)快速發(fā)展,暴露出風(fēng)力發(fā)電機(jī)故障頻繁,維護(hù)成本過高等問題,這嚴(yán)重制約了我國風(fēng)力發(fā)電事業(yè)的持續(xù)發(fā)展。搭建有效的風(fēng)力發(fā)電機(jī)在線狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng),實現(xiàn)對風(fēng)力發(fā)電機(jī)運行狀態(tài)的監(jiān)測及故障的預(yù)警,能夠減少故障發(fā)生頻率,避免造成重大的損失,提高運行效率。傳統(tǒng)監(jiān)測方法通常是將采集到的信號通過專業(yè)人士利用信號處理方法對信號進(jìn)行分析,實現(xiàn)對設(shè)備運行狀態(tài)的評估,這耗費了大量的人力與時間,嚴(yán)重降低了設(shè)備監(jiān)測的效率。隨著人工智能算法在狀態(tài)監(jiān)測領(lǐng)域的不斷發(fā)展,使風(fēng)力發(fā)電機(jī)運行狀態(tài)在線智能監(jiān)測成為可能,將人工智能算法與監(jiān)測系統(tǒng)有效結(jié)合將會進(jìn)一步降低運行成本,提高工作效率。



技術(shù)實現(xiàn)要素:

針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,本發(fā)明的目的是提供一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)齒輪箱故障預(yù)警系統(tǒng),能夠?qū)︼L(fēng)力發(fā)電機(jī)齒輪箱的運行狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測,識別風(fēng)力發(fā)電機(jī)齒輪箱故障,保證風(fēng)力發(fā)電機(jī)齒輪箱安全運行,降低運行成本,提高工作效率。

為實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供了如下技術(shù)方案:一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)齒輪箱故障預(yù)警系統(tǒng),包括風(fēng)力發(fā)電機(jī)齒輪箱,所述故障預(yù)警系統(tǒng)包括:數(shù)據(jù)采集模塊,與所述風(fēng)力發(fā)電機(jī)齒輪箱連接,以采集所述風(fēng)力發(fā)電機(jī)齒輪箱的有效振動信號;數(shù)據(jù)預(yù)處理模塊,與所述數(shù)據(jù)采集模塊連接,以實現(xiàn)對采集到的所述有效振動信號進(jìn)行濾波,提取有效特征參量;故障預(yù)警模塊,與所述數(shù)據(jù)預(yù)處理模塊連接,預(yù)存有所述風(fēng)力發(fā)電機(jī)齒輪箱的標(biāo)準(zhǔn)特征參量,以根據(jù)所述有效特征參量與所述標(biāo)準(zhǔn)特征參量來實現(xiàn)所述風(fēng)力發(fā)電機(jī)齒輪箱故障預(yù)警;數(shù)據(jù)顯示模塊,與所述故障預(yù)警模塊連接,以顯示所述故障預(yù)警結(jié)果,便于工作人員直觀評估所述風(fēng)力發(fā)電機(jī)齒輪箱運行狀態(tài)。

進(jìn)一步,數(shù)據(jù)采集模塊包括振動傳感器與數(shù)據(jù)采集卡,所述振動傳感器與數(shù)據(jù)采集卡連接。

進(jìn)一步,振動傳感器為壓電式加速度傳感器。

進(jìn)一步,振動傳感器設(shè)置多個,通過磁力座安裝于所述風(fēng)力發(fā)電機(jī)齒輪箱外部多處。

進(jìn)一步,磁力座的磁力為12kg。

進(jìn)一步,數(shù)據(jù)預(yù)處理模塊為無限沖擊響應(yīng)數(shù)字濾波器或有限沖擊響應(yīng)數(shù)字濾波器。

進(jìn)一步,故障預(yù)警模塊包括離線訓(xùn)練模塊與在線動態(tài)監(jiān)測模塊。

進(jìn)一步,數(shù)據(jù)顯示模塊為顯示器。

本發(fā)明的優(yōu)點在于:

1.結(jié)構(gòu)簡單,操作簡易,靈活性強(qiáng),應(yīng)用范圍廣,具有較高的科學(xué)與商業(yè)用途;

2.能夠?qū)︼L(fēng)力發(fā)電機(jī)齒輪箱的運行狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測,識別風(fēng)力發(fā)電機(jī)齒輪箱故障,保證風(fēng)力發(fā)電機(jī)齒輪箱安全運行,降低運行成本,提高工作效率;

3.振動傳感器通過磁力座安裝,能夠靈活使用,循環(huán)利用;

4.在風(fēng)力發(fā)電機(jī)齒輪箱外部多處安裝振動傳感器,實現(xiàn)對風(fēng)力發(fā)電機(jī)齒輪箱振動信號的充分采集,保證故障預(yù)警的準(zhǔn)確性。

附圖說明

圖1是本發(fā)明提出的一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)齒輪箱故障預(yù)警系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)框圖;

圖2是本發(fā)明提出的一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)齒輪箱故障預(yù)警系統(tǒng)的振動傳感器的安裝分布圖。

附圖標(biāo)記:1、風(fēng)力發(fā)電機(jī)齒輪箱;2、振動傳感器;3、磁力座。

具體實施方式

為了使本發(fā)明實現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解,下面結(jié)合圖示與具體實施例,進(jìn)一步闡述本發(fā)明。

如圖1-2所示,本發(fā)明提出的一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)齒輪箱故障預(yù)警系統(tǒng),包括風(fēng)力發(fā)電機(jī)齒輪箱1,所述故障預(yù)警系統(tǒng)包括:數(shù)據(jù)采集模塊,與所述風(fēng)力發(fā)電機(jī)齒輪箱1連接,以采集所述風(fēng)力發(fā)電機(jī)齒輪箱1的有效振動信號,所述數(shù)據(jù)采集模塊包括振動傳感器2與數(shù)據(jù)采集卡,所述振動傳感器2與數(shù)據(jù)采集卡連接,所述振動傳感器2設(shè)置多個,通過磁力座3安裝于所述風(fēng)力發(fā)電機(jī)齒輪箱1外部多處;數(shù)據(jù)預(yù)處理模塊,與所述數(shù)據(jù)采集模塊連接,以實現(xiàn)對采集到的所述有效振動信號進(jìn)行濾波,提取有效特征參量;故障預(yù)警模塊,與所述數(shù)據(jù)預(yù)處理模塊連接,預(yù)存有所述風(fēng)力發(fā)電機(jī)齒輪箱1的標(biāo)準(zhǔn)特征參量,以根據(jù)所述有效特征參量與所述標(biāo)準(zhǔn)特征參量來實現(xiàn)所述風(fēng)力發(fā)電機(jī)齒輪箱1故障預(yù)警,所述故障預(yù)警模塊包括離線訓(xùn)練模塊與在線動態(tài)監(jiān)測模塊;數(shù)據(jù)顯示模塊,與所述故障預(yù)警模塊連接,以顯示所述故障預(yù)警結(jié)果,便于工作人員直觀評估所述風(fēng)力發(fā)電機(jī)齒輪箱1運行狀態(tài)。

由于每臺風(fēng)力發(fā)電機(jī)齒輪箱1的工作環(huán)境不同以及生產(chǎn)與安裝存在差異性,采用統(tǒng)一的故障預(yù)警標(biāo)準(zhǔn)特征參量,將不能準(zhǔn)確實現(xiàn)對每臺風(fēng)力發(fā)電機(jī)齒輪箱1運行狀態(tài)的故障預(yù)警功能。因此每臺風(fēng)力發(fā)電機(jī)齒輪箱1都需設(shè)定一個適合自身運行狀態(tài)的故障預(yù)警標(biāo)準(zhǔn)特征參量,而實現(xiàn)這一功能的關(guān)鍵就是離線訓(xùn)練模塊對故障預(yù)警標(biāo)準(zhǔn)特征參量的設(shè)定。

啟動離線訓(xùn)練模塊的工作流程:首先選取待監(jiān)測風(fēng)力發(fā)電機(jī)齒輪箱1一段時間正常運行的監(jiān)測數(shù)據(jù),通過數(shù)據(jù)預(yù)處理模塊對其進(jìn)行平滑濾波去除高頻噪聲,對濾波后的數(shù)據(jù)進(jìn)行時域和頻域特征參量的提取,將提取到的特征參量傳給離線訓(xùn)練模塊,選取其他正常運行的監(jiān)測數(shù)據(jù)進(jìn)行檢驗,求取特征參量殘差,最終確定故障預(yù)警標(biāo)準(zhǔn)特征參量。

啟動在線動態(tài)監(jiān)測模塊的工作流程:風(fēng)力發(fā)電機(jī)開始運行;數(shù)據(jù)采集卡通過振動傳感器2對風(fēng)力發(fā)電機(jī)齒輪箱1的有效振動信號進(jìn)行采集;數(shù)據(jù)預(yù)處理模塊對有效振動信號進(jìn)行平滑濾波去除高頻噪聲,提取時域和頻域有效特征參量;在線動態(tài)監(jiān)測模塊對有效特征參量與故障預(yù)警標(biāo)準(zhǔn)特征參量進(jìn)行對比,當(dāng)超出故障預(yù)警標(biāo)準(zhǔn)特征參量范圍,發(fā)出故障預(yù)警信號,工作人員將風(fēng)力發(fā)電機(jī)停止運行;數(shù)據(jù)顯示模塊顯示故障預(yù)警結(jié)果。

以上實施方式只為說明本發(fā)明的技術(shù)構(gòu)思及特點,其目的在于讓本領(lǐng)域的技術(shù)人員了解本發(fā)明的內(nèi)容并加以實施,并不能以此限制本發(fā)明的保護(hù)范圍,凡根據(jù)本發(fā)明精神實質(zhì)所做的等效變化或修飾,都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍內(nèi)。

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