一種航空器重量和重心智能測定儀的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及航空器重量測量領域，具體涉及一種航空器重量和重心智能測定儀。包括前機輪電子稱、主機輪電子稱、升降平臺、激光測距單元、顯控單元，激光測距單元發(fā)送數(shù)據(jù)給顯控單元，顯控單元發(fā)出控制信號到升降平臺，升降平臺依據(jù)顯控單元給出信號調整升降平臺的升降實現(xiàn)飛機水平調整，顯控單元采集前機輪電子稱和主機輪電子稱以及激光測距單元數(shù)據(jù)進行重量和重心計算然后顯示。所述激光測距單元為激光測距儀將飛機左右前后測量點的高度差數(shù)據(jù)以及水平平行數(shù)據(jù)發(fā)送至顯控單元。本實用新型的有益效果在于：解決目前飛機重量重心測量工作量大、稱重效率不高、提高準確度難以及設備適用性不強等問題。
【專利說明】一種航空器重量和重心智能測定儀

【技術領域】
[0001]本實用新型涉及航空器重量測量領域，具體涉及一種航空器重量和重心智能測定儀。

【背景技術】
[0002]我國開發(fā)飛機重量與重心監(jiān)測設備起步較早。20世紀80年代初，一種電子稱重設備曾填補了我國航空工程中飛機維修稱重的空白，亦有其他飛機稱重系統(tǒng)問世。這類國產(chǎn)化設備曾在飛機維修領域得到了一定范圍的推廣應用，尤其軍方的輕量級飛機和部分飛機制造廠曾經(jīng)是這類設備的主要用戶。但是，他們基本未能進入民航飛機維修行業(yè)。據(jù)分析，由于這些設備無一例外地采用了借助飛機腹下頂孔作為承力點，在頂孔與承力桿之間用輪輻式傳感器作為測量部件，由液壓千斤頂提升飛機是傳感器稱重的方式。該形式雖然具有系統(tǒng)結構簡單，傳感器數(shù)量少和成本低的特點。但是由于3臺液壓千斤頂?shù)纳稻嚯x很難保證精度同步，往往產(chǎn)生的傾斜分力使傳感器承重狀態(tài)出現(xiàn)誤差，因此在操作中的不安全隱患較大。尤其是對重達幾十噸乃至數(shù)百噸的飛機，因為要通過3臺液壓千斤頂提升，使位于頂桿與飛機頂孔的球頭接觸頂桿下的輪輻式傳感器在穩(wěn)定承載狀態(tài)下完成測量，而且傳感器在承重時無法介入任何輔助安全措施穩(wěn)固飛機。當測量結束，3臺液壓千斤頂需要平穩(wěn)同步下降為傳感器卸除載荷。整個操作過程存在難于預料的不安全因素。


【發(fā)明內容】

[0003]本實用新型的目的在于解決上述問題，提供一種航空器重量和重心智能測定儀。
[0004]為了實現(xiàn)本實用新型的目的，本實用新型采用的技術方案為:
[0005]一種航空器重量和重心智能測定儀，包括前機輪電子稱、主機輪電子稱、升降平臺、激光測距單元、顯控單元，激光測距單元發(fā)送數(shù)據(jù)給顯控單元，顯控單元發(fā)出控制信號到升降平臺，升降平臺依據(jù)顯控單元給出信號調整升降平臺的升降實現(xiàn)飛機水平調整，顯控單元采集前機輪電子稱和主機輪電子稱以及激光測距單元數(shù)據(jù)進行重量和重心計算然后顯不O
[0006]所述激光測距單元為激光測距儀將飛機左右前后測量點的高度差數(shù)據(jù)以及水平平行數(shù)據(jù)發(fā)送至顯控單元。
[0007]本實用新型的有益效果在于:解決目前飛機重量重心測量工作量大、稱重效率不高、提高準確度難以及設備適用性不強等問題。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1為本實用新型結構示意圖。

【具體實施方式】
[0009]下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明:
[0010]實施例:參見圖1。
[0011]一種航空器重量和重心智能測定儀，包括前機輪電子稱1、主機輪電子稱2、升降平臺3、激光測距單元4、顯控單元5，激光測距單元4發(fā)送數(shù)據(jù)給顯控單元5，顯控單元5發(fā)出控制信號到升降平臺3，升降平臺3依據(jù)顯控單元5給出信號調整升降平臺3的升降實現(xiàn)飛機水平調整，顯控單元5采集前機輪電子稱I和主機輪電子稱2以及激光測距單元4數(shù)據(jù)進行重量和重心計算然后顯示。
[0012]所述激光測距單元4為激光測距儀6將飛機左右前后測量點的高度差數(shù)據(jù)以及水平平行數(shù)據(jù)發(fā)送至顯控單元5。
[0013]本實用新型的實施例公布的是較佳的實施例之一也，但并不局限于此，本領域的普通技術人員，極易根據(jù)上述實施例，領會本實用新型的精神，并做出不同的引申和變化，但只要不脫離本實用新型的精神，都在本實用新型的保護范圍內。
【權利要求】
1.一種航空器重量和重心智能測定儀，包括前機輪電子稱、主機輪電子稱、升降平臺、激光測距單元、顯控單元，其特征在于:激光測距單元發(fā)送數(shù)據(jù)給顯控單元，顯控單元發(fā)出控制信號到升降平臺，升降平臺依據(jù)顯控單元給出信號調整升降平臺的升降實現(xiàn)飛機水平調整，顯控單元采集前機輪電子稱和主機輪電子稱以及激光測距單元數(shù)據(jù)進行重量和重心計算然后顯示。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種航空器重量和重心智能測定儀，其特征在于:所述激光測距單元為激光測距儀將飛機左右前后測量點的高度差數(shù)據(jù)以及水平平行數(shù)據(jù)發(fā)送至顯控單元。
【文檔編號】G01M1/12GK204255485SQ201420717132
【公開日】2015年4月8日 申請日期:2014年11月26日 優(yōu)先權日:2014年11月26日
【發(fā)明者】唐寶峰 申請人:江西洪都航空工業(yè)集團有限責任公司