線性滑軌式多功能檢具的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及檢具【技術領域】，具體地說是一種線性滑軌式多功能檢具，包括兩排平行設置的立柱，在立柱頂部連接有橫梁，檢測框架固定于所述橫梁上，在所述檢測框架一側端部固定有前檢測組件，另一側端部固定有后檢測組件，所述前檢測組件、后檢測組件結構相同，其中所述后檢測組件包括相互平行設置于檢測框架上的方鋼與線性滑軌，所述方鋼、線性滑軌上下兩端分別通過一橫向連接板相連接，檢測板通過滑座滑動連接于所述線性滑軌上，在滑座表面設有垂直于線性滑軌的滑槽。本實用新型產(chǎn)品針對現(xiàn)有的帶座軸承檢測臂式檢具存在的問題進行有針對性的技術改進，使得本產(chǎn)品整體結構簡單，安裝、調(diào)節(jié)、使用方便，成本低廉。
【專利說明】線性滑軌式多功能檢具

【技術領域】
[0001]本實用新型涉及檢具【技術領域】，具體地說是一種線性滑軌式多功能檢具。

【背景技術】
[0002]在汽車生產(chǎn)車間，常常需要對汽車輸送線臺車的定位支撐精度及一致性進行檢測。目前，常用的檢測裝置主要是通過帶座軸承檢測臂式檢具來進行檢測，存在的主要問題:一個是檢測精度較差，用于檢測用的檢測板移動范圍有限，另一個是現(xiàn)有檢具結構復雜、生產(chǎn)成本較高。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型針對上述問題，提供一種線性滑軌式多功能檢具，采用該檢具能對汽車輸送線臺車各定位銷進行有效檢測。
[0004]按照本實用新型的技術方案:一種線性滑軌式多功能檢具，其特征是:包括兩排平行設置的立柱，在立柱頂部連接有橫梁，檢測框架固定于所述橫梁上，在所述檢測框架一側端部固定有前檢測組件，另一側端部固定有后檢測組件，所述前檢測組件、后檢測組件結構相同，其中所述后檢測組件包括相互平行設置于檢測框架上的方鋼與線性滑軌，所述方鋼、線性滑軌上下兩端分別通過一橫向連接板相連接，檢測板通過滑座滑動連接于所述線性滑軌上，在滑座表面設有垂直于線性滑軌的滑槽，檢測板滑動連接于所述滑槽上，在檢測框架上設置有用于對檢測板的上行程進行限位的上限位塊及用于對檢測板的下行程進行限位的下限位塊；在所述檢測框架下方設有臺車扶正軌，臺車定位裝置設置于所述臺車扶正軌上；支撐梁設置于所述臺車扶正軌頂部，所述檢測板沿線性滑軌下行至最大位置時，檢測板底面支撐于支撐梁兩端的支臂上。
[0005]作為本實用新型的進一步改進，所述立柱上焊接有起加固作用的角鋼。
[0006]作為本實用新型的進一步改進，所述臺車定位裝置包括固定于臺車扶正軌底板上的臺車行走架與限位固定座，在所述限位固定座上設置有擋臂，在臺車行走架焊接有導軌。
[0007]本實用新型的技術效果在于:本實用新型產(chǎn)品針對現(xiàn)有的帶座軸承檢測臂式檢具存在的問題進行有針對性的技術改進，使得本產(chǎn)品整體結構簡單，安裝、調(diào)節(jié)、使用方便，成本低廉。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1為本實用新型的結構示意圖。
[0009]圖2為本實用新型中的后檢測組件結構示意圖。
[0010]圖3為圖2的八向視圖。

【具體實施方式】
[0011]下面結合附圖對本實用新型的【具體實施方式】作進一步的說明。
[0012]圖廣3中，包括立柱1、橫梁2、檢測框架3、前檢測組件4、后檢測組件5、方鋼5-1、線性滑軌5-2、下限位塊5-3、上限位塊5-4、檢測板5-5、拉手5-6、旋鈕柱塞5-7、滑座5-8、滑槽5-9、角鋼6、臺車扶正軌7、臺車定位裝置8、限位固定座8-1、擋臂8-2、臺車行走架8-3、導軌8-4、支撐梁9等。
[0013]如圖1所示，本實用新型是一種線性滑軌式多功能檢具，包括兩排平行設置的立柱1，在立柱1頂部連接有橫梁2，檢測框架3固定于所述橫梁2上，在所述檢測框架3 —側端部固定有前檢測組件4，另一側端部固定有后檢測組件5，在具體應用場合，一般在檢測框架3兩端分別設置兩個檢測組件，所述前檢測組件4、后檢測組件5結構相同，其中所述后檢測組件5包括相互平行設置于檢測框架3上的方鋼5-1與線性滑軌5-2，所述方鋼5-1、線性滑軌5-2上下兩端分別通過一橫向連接板相連接，檢測板5-5通過滑座5-8滑動連接于所述線性滑軌5-2上，在滑座5-8表面設有垂直于線性滑軌5-2的滑槽5-9，檢測板5-5滑動連接于所述滑槽5-9上，在工作時，檢測板5-5根據(jù)工作需要可在滑槽5-9上往復移動，在檢測框架3上設置有用于對檢測板5-5的上行程進行限位的上限位塊5-4及用于對檢測板5-5的下行程進行限位的下限位塊5-3 ；在所述檢測框架3下方設有臺車扶正軌7，臺車定位裝置8設置于所述臺車扶正軌7上；支撐梁9設置于所述臺車扶正軌7頂部，所述檢測板5-5沿線性滑軌5-2下行至最大位置時，檢測板5-5底面支撐于支撐梁9兩端的支臂上。
[0014]所述立柱1上焊接有起加固作用的角鋼6，檢測組件設置于線性滑軌5-2上，并通過旋鈕柱塞5-7旋緊固定，在需要移動檢測組件時，松開旋鈕柱塞5-7，待檢測組件移動到合適的位置時，再旋緊旋鈕柱塞5-7將檢測組件固定住。
[0015]所述臺車定位裝置8包括固定于臺車扶正軌7底板上的臺車行走架8-3與限位固定座8-1，在所述限位固定座8-1上設置有擋臂8-2，在臺車行走架8-3焊接有導軌8-4。
[0016]本實用新型的工作過程如下:將臺車推入本實用新型產(chǎn)品處，臺車滾輪滾動設置于導軌8-4上，關閉臺車定位裝置8，夾緊臺車，限位固定座8-1上的擋臂8-2可對臺車進行有效限位固定。檢測框架3上設置的四個檢測組件用于檢測臺車各定位銷、支撐件，具體是松開旋鈕柱塞5-7，通過滑座5-8上設置的拉手5-6向下拉動檢測板5-5，由于檢測板5-5可以進行上下左右方向的移動，通過檢測板5-5可對臺車進行有效檢測。
【權利要求】
1.一種線性滑軌式多功能檢具，其特征是:包括兩排平行設置的立柱(1)，在立柱(I)頂部連接有橫梁(2 )，檢測框架(3 )固定于所述橫梁(2 )上，在所述檢測框架(3 ) 一側端部固定有前檢測組件(4)，另一側端部固定有后檢測組件(5)，所述前檢測組件(4)、后檢測組件(5)結構相同，其中所述后檢測組件(5)包括相互平行設置于檢測框架(3)上的方鋼(5-1)與線性滑軌(5-2)，所述方鋼(5-1)、線性滑軌(5-2)上下兩端分別通過一橫向連接板相連接，檢測板(5-5)通過滑座(5-8)滑動連接于所述線性滑軌(5-2)上，在滑座(5-8)表面設有垂直于線性滑軌(5-2)的滑槽(5-9)，檢測板(5-5)滑動連接于所述滑槽(5-9)上，在檢測框架(3)上設置有用于對檢測板(5-5)的上行程進行限位的上限位塊(5-4)及用于對檢測板(5-5)的下行程進行限位的下限位塊(5-3);在所述檢測框架(3)下方設有臺車扶正軌(7)，臺車定位裝置(8)設置于所述臺車扶正軌(7)上；支撐梁(9)設置于所述臺車扶正軌(7)頂部，所述檢測板(5-5)沿線性滑軌(5-2)下行至最大位置時，檢測板(5-5)底面支撐于支撐梁(9)兩端的支臂上。
2.按照權利要求1所述的線性滑軌式多功能檢具，其特征是:所述立柱(I)上焊接有起加固作用的角鋼(6)。
3.按照權利要求1所述的線性滑軌式多功能檢具，其特征是:所述臺車定位裝置(8)包括固定于臺車扶正軌(7)底板上的臺車行走架(8-3)與限位固定座(8-1)，在所述限位固定座(8-1)上設置有擋臂(8-2 )，在臺車行走架(8-3 )焊接有導軌(8-4 )。
【文檔編號】G01B21/00GK204142212SQ201420505980
【公開日】2015年2月4日 申請日期:2014年9月3日 優(yōu)先權日:2014年9月3日
【發(fā)明者】沈劍鋒, 呂翔宇, 金啟明 申請人:天奇自動化工程股份有限公司