一種浮子變阻傳感式隧道積水警示裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種浮子變阻傳感式隧道積水警示裝置，包括浮子室，所述浮子室的上下兩端通孔上覆蓋有過(guò)濾網(wǎng)，底部設(shè)置有浮子，所述浮子外包裹磁性材料，所述浮子室刻度值處緊貼有變阻器，所述變阻器豎直固定安裝有變阻絲，所述變阻絲上套有磁性變阻滑環(huán)。本發(fā)明提供了無(wú)人值守隧道和涵洞內(nèi)發(fā)生積水情況的預(yù)警和顯示裝置，在車輛進(jìn)入隧道和涵洞前的醒目位置給出隧道和涵洞內(nèi)發(fā)生積水情況的預(yù)警和顯示狀態(tài)，可以提示車輛駕駛員，從而避免因隧道和涵洞積水問(wèn)題所導(dǎo)致的道路交通事故，有效地解決了設(shè)置有隧道和涵洞的積水情況引發(fā)交通道路安全問(wèn)題，并提高了交通道路運(yùn)行的安全性。
【專利說(shuō)明】-種淳子變阻傳感式隧道積水警示裝置
[0001]

【技術(shù)領(lǐng)域】 本發(fā)明屬于交通道路安全領(lǐng)域，涉及隧道和涵洞積水安全警示技術(shù)，具體涉及一種浮 子變阻傳感式隧道積水警示裝置。

【背景技術(shù)】
[0002] 近年來(lái)，由于土地資源的日趨緊張和交通道路安全的問(wèn)題，立體交通道路和城市 軌道交通已經(jīng)開(kāi)始向快速化和多元化方向邁進(jìn)。在各種交通道路中，地下空間高效利用成 為發(fā)展和競(jìng)爭(zhēng)的目標(biāo)。目前各種隧道和涵洞成為城市道路交通開(kāi)發(fā)的新途徑。
[0003] 在交通道路中，為了解決交叉道路交通擁堵問(wèn)題，隧道和涵洞等地下道路建筑大 量設(shè)計(jì)和采用。在城市軌道交通中，為了節(jié)省地面土地資源，基本形成了地下交通封閉建 筑。在地勢(shì)低洼和排水不通暢的地區(qū)，地下交通積水問(wèn)題不斷出現(xiàn)，甚至在雨季發(fā)生隧道和 涵洞內(nèi)積水淹沒(méi)車輛，導(dǎo)致車損人亡的事件。因此，隧道積水情況的及時(shí)預(yù)警和顯示非常必 要和關(guān)鍵。
[0004] 目前，隧道道路積水情況主要靠人員巡查，方法簡(jiǎn)單，存在如下一些不足或缺點(diǎn)： 第一，巡查方法浪費(fèi)人力，工作效率低，有些道路巡查人員無(wú)法及時(shí)進(jìn)行排查；第二，隧道和 涵洞等地下道路，車輛通行，條件惡劣，環(huán)境危險(xiǎn)；第三，隧道和涵洞等地下道路積水情況不 能實(shí)時(shí)給出警示，影響道路通行，造成交通安全隱患。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0005] 本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)存在的問(wèn)題，提供一種浮子變阻傳感式隧道積水 警示裝置。
[0006] 為實(shí)現(xiàn)上述技術(shù)目的，達(dá)到上述技術(shù)效果，本發(fā)明通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)： 一種浮子變阻傳感式隧道積水警示裝置，包括浮子室，所述浮子室的上下兩端通孔上 覆蓋有過(guò)濾網(wǎng)，底部設(shè)置有浮子，所述浮子外包裹磁性材料，所述浮子室刻度值處緊貼有變 阻器，所述變阻器堅(jiān)直固定安裝有變阻絲，所述變阻絲上套有磁性變阻滑環(huán)； 所述變阻器與模擬/數(shù)字轉(zhuǎn)換器A/D連接，所述模擬/數(shù)字轉(zhuǎn)換器A/D與輸入/輸出 接口 I/O連接，所述輸入/輸出接口 I/O與單片機(jī)CPU連接，所述單片機(jī)CPU分別與并行輸 入接口 I/O和放大器Am連接，所述并行輸入接口 I/O與驅(qū)動(dòng)器Dr連接，所述驅(qū)動(dòng)器Dr與 LED數(shù)字顯示板連接，所述放大器Am分別與報(bào)警燈WL和報(bào)警器AI連接。
[0007] 進(jìn)一步的，所述浮子室是防撞擊玻璃鋼直管。
[0008] 進(jìn)一步的，所述變阻器是密封結(jié)構(gòu)。
[0009] 優(yōu)選的，所述磁性變阻滑環(huán)隨著所述浮子在磁性作用下上下移動(dòng)。
[0010] 進(jìn)一步的，所述單片微機(jī)CPU中可以進(jìn)行數(shù)字計(jì)算和數(shù)字處理。
[0011] 本發(fā)明的有益效果： 本發(fā)明提供了無(wú)人值守隧道和涵洞內(nèi)發(fā)生積水情況的預(yù)警和顯示裝置，在車輛進(jìn)入隧 道和涵洞前的醒目位置給出隧道和涵洞內(nèi)發(fā)生積水情況的預(yù)警和顯示狀態(tài)，可以提示車輛 駕駛員，從而避免因隧道和涵洞積水問(wèn)題所導(dǎo)致的道路交通事故，有效地解決了設(shè)置有隧 道和涵洞的積水情況引發(fā)交通道路安全問(wèn)題，并提高了交通道路運(yùn)行的安全性。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0012] 圖1是本發(fā)明的一種浮子變阻傳感式隧道積水警示裝置的結(jié)構(gòu)原理示意圖。
[0013] 圖中標(biāo)號(hào)說(shuō)明：1、浮子室，2、過(guò)濾網(wǎng)，3、浮子，4、磁性材料，5、變阻器，6、變阻絲，7、 磁性變阻滑環(huán)，8、模擬/數(shù)字轉(zhuǎn)換器A/D，9、輸入/輸出接口 1/0,10、單片機(jī)CPU，11、并行輸 入接口 1/0,12、驅(qū)動(dòng)器Dr，13、LED數(shù)字顯示板，14、放大器Am，15、報(bào)警燈WL，16、報(bào)警器AI。

【具體實(shí)施方式】
[0014] 下面將參考附圖并結(jié)合實(shí)施例，來(lái)詳細(xì)說(shuō)明本發(fā)明。
[0015] 參照?qǐng)D1所示，一種浮子變阻傳感式隧道積水警示裝置，包括浮子室1，所述浮子 室1的上下兩端通孔上覆蓋有過(guò)濾網(wǎng)2,底部設(shè)置有浮子3,所述浮子3外包裹磁性材料4， 所述浮子室1刻度值處緊貼有變阻器5,所述變阻器5堅(jiān)直固定安裝有變阻絲6,所述變阻 絲6上套有磁性變阻滑環(huán)7 ; 所述變阻器5與模擬/數(shù)字轉(zhuǎn)換器A/D8連接，所述模擬/數(shù)字轉(zhuǎn)換器A/D8與輸入/ 輸出接口 1/09連接，所述輸入/輸出接口 1/09與單片機(jī)CPU10連接，所述單片機(jī)CPU10分 別與并行輸入接口 1/011和放大器Aml4連接，所述并行輸入接口 1/011與驅(qū)動(dòng)器Drl2連 接，所述驅(qū)動(dòng)器Drl2與LED數(shù)字顯示板13連接，所述放大器Aml4分別與報(bào)警燈WL15和報(bào) 警器AI16連接。
[0016] 進(jìn)一步的，所述浮子室1是防撞擊玻璃鋼直管。
[0017] 進(jìn)一步的，所述變阻器5是密封結(jié)構(gòu)。
[0018] 優(yōu)選的，所述磁性變阻滑環(huán)7隨著所述浮子3在磁性作用下上下移動(dòng)。
[0019] 進(jìn)一步的，所述單片微機(jī)CPU10中可以進(jìn)行數(shù)字計(jì)算和數(shù)字處理 本發(fā)明的原理： 本發(fā)明由位于隧道內(nèi)的浮子變阻傳感式隧道積水檢測(cè)系統(tǒng)和位于隧道外的隧道積水 警示裝置組成。其中，浮子變阻傳感式隧道積水檢測(cè)系統(tǒng)由隧道積水水位浮子和變阻傳感 器構(gòu)成信號(hào)采集，經(jīng)過(guò)模擬/數(shù)字轉(zhuǎn)換器A/D8,輸送到單片微機(jī)CPU10并行接口，由單片微 機(jī)CPU10進(jìn)行數(shù)字計(jì)算和處理，從而完成隧道積水水位的實(shí)時(shí)檢測(cè)；隧道積水警示裝置由 LED數(shù)字顯示板13、報(bào)警燈WL15和報(bào)警器AI16組成，單片微機(jī)CPU10將檢測(cè)到的隧道積水 水位結(jié)果送到并行輸出接口 1/011，由驅(qū)動(dòng)器DR12帶動(dòng)LED數(shù)字顯示板13進(jìn)行實(shí)時(shí)顯示， 需要報(bào)警時(shí)由放大器點(diǎn)亮報(bào)警燈WL15和報(bào)警器AI16進(jìn)行報(bào)警。
[0020] 浮子室1上下兩端通孔上覆蓋有過(guò)濾網(wǎng)2,以防止灰塵和異物進(jìn)入，浮子3外包裹 磁性材料4,隧道積水進(jìn)入浮子室1，水位高度高低變化可以浮起浮子3上下移動(dòng)； 磁性變阻滑環(huán)7隨著浮子3在磁性作用下上下移動(dòng)，從而得到不同積水水位高低變化 時(shí)的電阻值； 模擬/數(shù)字轉(zhuǎn)換器A/D8,將此刻的電阻值轉(zhuǎn)換為數(shù)字量，經(jīng)過(guò)并行輸入/輸出接口 1/ 09,輸入到單片微機(jī)CPU10中進(jìn)行數(shù)字計(jì)算和數(shù)字處理，從而完成隧道積水水位的實(shí)時(shí)檢 測(cè)； 單片微機(jī)CPU10將檢測(cè)出的隧道積水水位高度結(jié)果送到并行輸出接口 1/011，經(jīng)過(guò)驅(qū) 動(dòng)器Drl2后，再傳送到LED數(shù)字顯示板13進(jìn)行實(shí)時(shí)顯示出來(lái)； 當(dāng)隧道積水水面高度達(dá)到預(yù)警值時(shí)，單片微機(jī)CPU10將報(bào)警信號(hào)輸送到放大器Aml4， 從而點(diǎn)亮報(bào)警燈WL15和報(bào)警器A116,進(jìn)行報(bào)警。
[0021] 以上所述僅為本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例而已，并不用于限制本發(fā)明，對(duì)于本領(lǐng)域的技 術(shù)人員來(lái)說(shuō)，本發(fā)明可以有各種更改和變化。凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修 改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1. 一種浮子變阻傳感式隧道積水警示裝置，包括浮子室（1 )，其特征在于，所述浮子室 (1)的上下兩端通孔上覆蓋有過(guò)濾網(wǎng)（2)，底部設(shè)置有浮子（3)，所述浮子（3)外包裹磁性材 料（4)，所述浮子室（1)刻度值處緊貼有變阻器（5)，所述變阻器（5)堅(jiān)直固定安裝有變阻絲 (6)，所述變阻絲（6)上套有磁性變阻滑環(huán)（7); 所述變阻器（5)與模擬/數(shù)字轉(zhuǎn)換器A/D (8)連接，所述模擬/數(shù)字轉(zhuǎn)換器A/D (8)與 輸入/輸出接口 I/O (9)連接，所述輸入/輸出接口 I/O (9)與單片機(jī)CPU (10)連接，所 述單片機(jī)CPU (10)分別與并行輸入接口 I/O (11)和放大器Am (14)連接，所述并行輸入 接口 I/O (11)與驅(qū)動(dòng)器Dr (12)連接，所述驅(qū)動(dòng)器Dr (12)與LED數(shù)字顯示板（13)連接， 所述放大器Am (14)分別與報(bào)警燈WL (15)和報(bào)警器AI (16)連接。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的浮子變阻傳感式隧道積水警示裝置，其特征在于，所述浮子 室（1)是防撞擊玻璃鋼直管。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的浮子變阻傳感式隧道積水警示裝置，其特征在于，所述變阻 器（5)是密封結(jié)構(gòu)。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的浮子變阻傳感式隧道積水警示裝置，其特征在于，所述磁性 變阻滑環(huán)（7)隨著所述浮子（3)在磁性作用下上下移動(dòng)。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的浮子變阻傳感式隧道積水警示裝置，其特征在于，所述單片 微機(jī)CPU (10)中可以進(jìn)行數(shù)字計(jì)算和數(shù)字處理。
【文檔編號(hào)】G01F23/68GK104215303SQ201410410098
【公開(kāi)日】2014年12月17日 申請(qǐng)日期:2014年8月20日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月20日
【發(fā)明者】田玉冬 申請(qǐng)人:蘇州科技學(xué)院