專利名稱：一種離合器位置傳感器安裝座的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及安裝座連接結(jié)構(gòu)，具體涉及一種離合器位置傳感器安裝座。
背景技術(shù)：
離合器位置傳感器安裝座，位于傳感器和離合器控制器殼體之間，傳感器通過兩個(gè)自攻螺釘固定于該座體上，安裝座通過焊接工藝與控制器殼體連接。傳統(tǒng)的離合器安裝座，通過點(diǎn)焊連接上下殼體，下殼體嵌套在上殼體里面，上殼體有五個(gè)孔便于填充熔化的焊條。點(diǎn)焊連接，簡(jiǎn)單易實(shí)現(xiàn)，但是，這種結(jié)構(gòu)，導(dǎo)致內(nèi)部容易進(jìn)入灰塵，經(jīng)過積水路面時(shí)，容易進(jìn)水，導(dǎo)致內(nèi)部金屬腐蝕損壞，特別是冬天，進(jìn)入的水分，在低溫下結(jié)冰，導(dǎo)致傳感器無法正常工作。因此，點(diǎn)焊結(jié)構(gòu)無法保證傳感器，在各種工況下都能正常工作。
發(fā)明內(nèi)容針對(duì)現(xiàn)在離合器位置傳感器安裝座與控制器殼體的連接結(jié)構(gòu)存在的上述局限性，本實(shí)用新型提供一種連接效果更好的離合器位置傳感器安裝座。本實(shí)用新型為實(shí)現(xiàn)上述目的所采用的技術(shù)方案是:一種離合器位置傳感器安裝座，包括傳感器安裝座和控制器，所述傳感器安裝座與所述控制器的殼體沿連接邊緣整圈焊接。上述離合器位置傳感器安裝座，其中，所述傳感器安裝座與所述控制器的殼體的焊接方式采用超聲波周邊焊接。上述風(fēng)離合器位置傳感器安裝座，其中，所述傳感器安裝座與所述控制器的殼體的連接邊沿設(shè)有向外延伸的凸臺(tái)。上述離合器位置傳感器安裝座，其中，所述控制器的殼體與所述傳感器安裝座的連接邊沿設(shè)有凹槽。上述離合器位置傳感器安裝座，其中，所述凸臺(tái)與所述傳感器安裝座一體成型。上述離合器位置傳感器安裝座，其中，所述凹槽與所述控制器的殼體一體成型。本實(shí)用新型的有益效果是:制造了一種連接結(jié)構(gòu)更加密封的離合器位置傳感器安裝座，更改上下殼體連接處的結(jié)構(gòu)，更換焊接工藝為周邊焊接工藝，將連接部分全部焊接起來，不留任何間隙，灰塵和水分也無法進(jìn)入控制器殼體內(nèi)部，不會(huì)影響傳感器的正常工作。

圖1是本實(shí)用新型一種離合器位置傳感器安裝座的傳感器安裝座的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本實(shí)用新型一種離合器位置傳感器安裝座的控制器的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明，但不作為本實(shí)用新型的限定。[0015]如圖1所示本實(shí)用新型一種離合器位置傳感器安裝座，包括傳感器安裝座I和控制器2，傳感器安裝座I與控制器2的殼體沿連接邊緣整圈焊接。上述技術(shù)方案的原理是:將傳感器安裝座I與控制器I的殼體連接處整圈焊接，不留間隙，防止灰塵和水分進(jìn)入控制器I的殼體內(nèi)部。進(jìn)一步的，傳感器安裝座I與控制器2的殼體的焊接方式采用超聲波周邊焊接，使用超聲波周邊焊接具有焊接材料不熔融，不脆弱金屬特性；焊接時(shí)間短，不需任何助焊劑、氣體、焊料；焊接無火花，環(huán)保安全的優(yōu)點(diǎn)。進(jìn)一步的,傳感器安裝座I與控制器2的殼體的連接邊沿設(shè)有向外延伸的凸臺(tái)3,控制器2的殼體與傳感器安裝座I的連接邊沿設(shè)有凹槽4，設(shè)置的凸臺(tái)3與凹槽4能夠緊密配合，加強(qiáng)焊接的效果保證設(shè)備的密封性。進(jìn)一步的，凸臺(tái)3與傳感器安裝座I以及凹槽4與控制器2的殼體均為一體成型，一體成型的設(shè)計(jì)方便加工制造，提高生產(chǎn)效率。以上所述僅為本實(shí)用新型較佳的實(shí)施例，并非因此限制本實(shí)用新型的申請(qǐng)專利范圍，所以凡運(yùn)用本實(shí)用新型說明書及圖示內(nèi)容所做出的等效結(jié)構(gòu)變化，均包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種離合器位置傳感器安裝座，其特征在于，包括傳感器安裝座和控制器，所述傳感器安裝座與所述控制器的殼體沿連接邊緣整圈焊接。
2.如權(quán)利要求1所述離合器位置傳感器安裝座，其特征在于，所述傳感器安裝座與所述控制器的殼體的焊接方式采用超聲波周邊焊接。
3.如權(quán)利要求1所述離合器位置傳感器安裝座，其特征在于，所述傳感器安裝座與所述控制器的殼體的連接邊沿設(shè)有向外延伸的凸臺(tái)。
4.如權(quán)利要求1所述離合器位置傳感器安裝座，其特征在于，所述控制器的殼體與所述傳感器安裝座的連接邊沿設(shè)有凹槽。
5.如權(quán)利要求3所述離合器位置傳感器安裝座，其特征在于，所述凸臺(tái)與所述傳感器安裝座一體成型。
6.如權(quán)利要求4所述離合器位置傳感器安裝座，其特征在于，所述凹槽與所述控制器的殼體一體成型。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種離合器位置傳感器安裝座，包括傳感器安裝座和控制器，所述傳感器安裝座與所述控制器的殼體沿連接邊緣整圈焊接。本實(shí)用新型的有益效果是制造了一種連接結(jié)構(gòu)更加密封的離合器位置傳感器安裝座，更改上下殼體連接處的結(jié)構(gòu)，更換焊接工藝為周邊焊接工藝，將連接部分全部焊接起來，不留任何間隙，灰塵和水分也無法進(jìn)入控制器殼體內(nèi)部，不會(huì)影響傳感器的正常工作。
文檔編號(hào)G01D11/00GK202994188SQ20122068110
公開日2013年6月12日 申請(qǐng)日期2012年12月11日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月11日
發(fā)明者管艷華, 內(nèi)里奧·羅西 申請(qǐng)人:上海上汽馬瑞利動(dòng)力總成有限公司