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行人保護(hù)試驗(yàn)燈光調(diào)節(jié)架的制作方法

文檔序號(hào):5982466閱讀:716來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:行人保護(hù)試驗(yàn)燈光調(diào)節(jié)架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及汽車碰撞試驗(yàn)裝置領(lǐng)域,尤其是一種使照明燈的照射區(qū)域和照射強(qiáng)度能方便調(diào)節(jié)的行人保護(hù)試驗(yàn)燈光調(diào)節(jié)架。
背景技術(shù)
在進(jìn)行行人保護(hù)碰撞試驗(yàn)中,為了便于分析,每個(gè)試驗(yàn)過(guò)程都會(huì)用高速攝像機(jī)進(jìn)行攝像記錄;為了保證拍攝質(zhì)量,高速攝像時(shí)需要用具有多個(gè)照明燈的燈光系統(tǒng)進(jìn)行輔助照明;行人保護(hù)碰撞試驗(yàn)有不同的局部部位需要拍攝且這些局部部位較小,燈光系統(tǒng)根據(jù)不同的局部部位的拍攝要求,需要調(diào)節(jié)照射區(qū)域和照射強(qiáng)度來(lái)保證拍攝部位的照明要求;目前由于行人保護(hù)碰撞試驗(yàn)用的燈光系統(tǒng)的照明燈不能調(diào)節(jié)照明燈的照射區(qū)域和照射強(qiáng)度,給行人保護(hù)碰撞試驗(yàn)帶來(lái)不便,因此,設(shè)計(jì)一種使照明燈的照射區(qū)域和照射強(qiáng)度能方便調(diào)節(jié)的行人保護(hù)試驗(yàn)燈光調(diào)節(jié)架,成為亟待解決的問(wèn)題。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是為了克服目前固定行人保護(hù)碰撞試驗(yàn)用的照明燈不能調(diào)節(jié)照明燈的照射區(qū)域和照射強(qiáng)度,給行人保護(hù)碰撞試驗(yàn)帶來(lái)不便的不足,提供一種使照明燈的照射區(qū)域和照射強(qiáng)度能方便調(diào)節(jié)的行人保護(hù)試驗(yàn)燈光調(diào)節(jié)架。本實(shí)用新型的具體技術(shù)方案是一種行人保護(hù)試驗(yàn)燈光調(diào)節(jié)架,所述的行人保護(hù)試驗(yàn)燈光調(diào)節(jié)架包括抱箍、照射區(qū)域調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)和用于調(diào)節(jié)抱箍與照射區(qū)域調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)之間的距離的調(diào)距機(jī)構(gòu);所述的調(diào)距機(jī)構(gòu)的兩端分別與抱箍與照射區(qū)域調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)固定連接。該行人保護(hù)試驗(yàn)燈光調(diào)節(jié)架使用時(shí),抱箍固定在照明燈的前端外側(cè);通過(guò)調(diào)距機(jī)構(gòu)可以調(diào)節(jié)抱箍即照明燈與照射區(qū)域調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)之間的距離,照射區(qū)域調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)可以調(diào)節(jié)燈光的照射區(qū)域和聚集程度。該行人保護(hù)試驗(yàn)燈光調(diào)節(jié)架使照明燈的照射區(qū)域和照射強(qiáng)度能方便調(diào)節(jié)。作為優(yōu)選,所述的抱箍包括兩個(gè)兩端各設(shè)有固定耳的半抱箍、兩個(gè)固定螺釘和兩個(gè)固定螺母;所述的兩個(gè)半抱箍相對(duì),固定螺釘穿過(guò)固定耳與固定螺母螺紋連接。便于裝拆。作為優(yōu)選,所述的照射區(qū)域調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括固定框和調(diào)節(jié)板;所述的固定框的形狀為多邊形,調(diào)節(jié)板的塊數(shù)與多邊形固定框的邊數(shù)相等,調(diào)節(jié)板的形狀為等腰梯形;每塊調(diào)節(jié)板的大端與固定框的一邊鉸接。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。作為優(yōu)選,所述的固定框的形狀為正四邊形。符合使用要求。作為優(yōu)選,所述的調(diào)距機(jī)構(gòu)包括至少一塊前連接板,后連接板、調(diào)節(jié)螺釘和調(diào)節(jié)螺母;所述的后連接板、調(diào)節(jié)螺釘和調(diào)節(jié)螺母的數(shù)量與前連接板相等;所述的前連接板的一端與固定框固定連接,后連接板的一端與半抱箍固定連接;所述的前連接板設(shè)有調(diào)節(jié)孔;·所述的調(diào)節(jié)孔為腰形孔,調(diào)節(jié)孔的長(zhǎng)度方向與前連接板的長(zhǎng)度方向相同;所述的后連接板設(shè)有調(diào)節(jié)孔;所述的調(diào)節(jié)孔為腰形孔,調(diào)節(jié)孔的長(zhǎng)度方向與后連接板的長(zhǎng)度方向相同;所述的調(diào)節(jié)螺釘穿過(guò)前連接板和后連接板的調(diào)節(jié)孔與調(diào)節(jié)螺母螺紋連接。作為優(yōu)選,所述的前連接板有二塊。固定穩(wěn)固。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是一.該行人保護(hù)試驗(yàn)燈光調(diào)節(jié)架使照明燈的照射區(qū)域和照射強(qiáng)度能方便調(diào)節(jié)。二.抱箍包括兩個(gè)半抱箍便于裝拆。三.照射區(qū)域調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單符合使用要求。四.調(diào)距機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單固定穩(wěn)固。

圖I是本實(shí)用新型的一種結(jié)構(gòu)示意圖。圖中抱箍-I、半抱箍-11、固定耳-12、固定螺釘-13、固定螺母-14、照射區(qū)域調(diào) 節(jié)機(jī)構(gòu)_2、固定框-21、調(diào)節(jié)板-22、鉸鏈-23、調(diào)距機(jī)構(gòu)_3、前連接板_31、后連接板-32、調(diào)節(jié)螺釘-33、調(diào)節(jié)螺母-34、調(diào)節(jié)孔-35。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖所示對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步描述。如附圖I所示一種行人保護(hù)試驗(yàn)燈光調(diào)節(jié)架,包括抱箍I、照射區(qū)域調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)2和用于調(diào)節(jié)抱箍I與照射區(qū)域調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)2之間的距離的調(diào)距機(jī)構(gòu)3。所述的抱箍I包括兩個(gè)兩端各具有固定耳12的半抱箍11、兩個(gè)固定螺釘13和兩個(gè)固定螺母14 ;兩個(gè)半抱箍11相對(duì),固定螺釘13穿過(guò)固定耳12與固定螺母14螺紋連接。所述的照射區(qū)域調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)2包括固定框21和調(diào)節(jié)板22 ;所述的固定框21的形狀為多邊形,調(diào)節(jié)板22的塊數(shù)與多邊形固定框21的邊數(shù)相等,調(diào)節(jié)板的形狀為等腰梯形;每塊調(diào)節(jié)板的大端與固定框的一邊鉸接;本實(shí)施例中,所述的固定框21的形狀為正四邊形,調(diào)節(jié)板22有四塊,調(diào)節(jié)板22的材料為反光板;每塊調(diào)節(jié)板22的大端與固定框21的一邊通過(guò)鉸鏈23鉸接。所述的調(diào)距機(jī)構(gòu)3的兩端分別與抱箍I與照射區(qū)域調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)2固定連接;所述的調(diào)距機(jī)構(gòu)3包括至少一塊前連接板31,后連接板32、調(diào)節(jié)螺釘33和調(diào)節(jié)螺母34 ;所述的后連接板32、調(diào)節(jié)螺釘33和調(diào)節(jié)螺母34的數(shù)量與前連接板31相等;本實(shí)施例中,所述的前連接板31有相對(duì)設(shè)置的二塊,后連接板32有二塊、調(diào)節(jié)螺釘33和調(diào)節(jié)螺母34的數(shù)量均為兩個(gè);前連接板31的一端與固定框21焊接,后連接板32的一端與半抱箍11焊接;前連接板31具有調(diào)節(jié)孔35 ;調(diào)節(jié)孔35為腰形孔,調(diào)節(jié)孔35的長(zhǎng)度方向與前連接板31的長(zhǎng)度方向相同;后連接板32設(shè)有調(diào)節(jié)孔35 ;調(diào)節(jié)孔35為腰形孔,調(diào)節(jié)孔35的長(zhǎng)度方向與后連接板32的長(zhǎng)度方向相同;調(diào)節(jié)螺釘33穿過(guò)前連接板和后連接板的調(diào)節(jié)孔35與調(diào)節(jié)螺母34螺紋連接。該行人保護(hù)試驗(yàn)燈光調(diào)節(jié)架使用時(shí),抱箍I用固定螺釘13和固定螺母14固定在照明燈的前端外側(cè);旋松調(diào)距機(jī)構(gòu)3的調(diào)節(jié)螺母34通過(guò)調(diào)節(jié)孔35可以調(diào)節(jié)前連接板31和后連接板32的相對(duì)位置,使抱箍I即照明燈與照射區(qū)域調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)2之間的距離得到改變,轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)板22可以調(diào)節(jié)燈光的照射區(qū)域和聚集程度,從而使照明燈的照射區(qū)域和照射強(qiáng)度得到調(diào)節(jié)。該行人保護(hù)試驗(yàn)燈光調(diào)節(jié)架使用時(shí),套筒I的凹槽11和端通槽13與燃油箱蓋外側(cè)圍及頂面具有的圓弧形凸棱對(duì)準(zhǔn)并套在燃油箱蓋外,用扳手扳動(dòng)扳塊2,使燃油箱蓋能方便地?cái)Q緊達(dá)到密封要求又能使燃油箱蓋不受到損傷;若用扭矩扳手作為施力工具,旋緊扭矩可測(cè)可控,效果更好。本實(shí)用新型的有益效果是該行人保護(hù)試驗(yàn)燈光調(diào)節(jié)架使照明燈的照射區(qū)域和照射強(qiáng)度能方便調(diào)節(jié)。抱箍包括兩個(gè)半抱箍便于裝拆。照射區(qū)域調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單符合使用要求。調(diào)距機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單固定穩(wěn)固。本實(shí)用新型可改變?yōu)槎喾N方式對(duì)本領(lǐng)域的技術(shù)人員是顯而易見(jiàn)的,這樣的改變不認(rèn)為脫離本實(shí)用新型的區(qū)域。所有這樣的對(duì)所述領(lǐng)域的技術(shù)人員顯而易見(jiàn)的修改,將包括在本權(quán)利要求的區(qū)域之內(nèi)。·
權(quán)利要求1.一種行人保護(hù)試驗(yàn)燈光調(diào)節(jié)架,其特征是所述的行人保護(hù)試驗(yàn)燈光調(diào)節(jié)架包括抱箍、照射區(qū)域調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)和用于調(diào)節(jié)抱箍與照射區(qū)域調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)之間的距離的調(diào)距機(jī)構(gòu);所述的調(diào)距機(jī)構(gòu)的兩端分別與抱箍與照射區(qū)域調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)固定連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的行人保護(hù)試驗(yàn)燈光調(diào)節(jié)架,其特征是所述的抱箍包括兩個(gè)兩端各設(shè)有固定耳的半抱箍、兩個(gè)固定螺釘和兩個(gè)固定螺母;所述的兩個(gè)半抱箍相對(duì),固定螺釘穿過(guò)固定耳與固定螺母螺紋連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的行人保護(hù)試驗(yàn)燈光調(diào)節(jié)架,其特征是所述的照射區(qū)域調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括固定框和調(diào)節(jié)板;所述的固定框的形狀為多邊形,調(diào)節(jié)板的塊數(shù)與多邊形固定框的邊數(shù)相等,調(diào)節(jié)板的形狀為等腰梯形;每塊調(diào)節(jié)板的大端與固定框的一邊鉸接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的行人保護(hù)試驗(yàn)燈光調(diào)節(jié)架,其特征是所述的固定框的形狀為正四邊形。
5.根據(jù)權(quán)利要求2或3或4所述的行人保護(hù)試驗(yàn)燈光調(diào)節(jié)架,其特征是所述的調(diào)距機(jī)構(gòu)包括至少一塊前連接板,后連接板、調(diào)節(jié)螺釘和調(diào)節(jié)螺母;所述的后連接板、調(diào)節(jié)螺釘和調(diào)節(jié)螺母的數(shù)量與前連接板相等;所述的前連接板的一端與固定框固定連接,后連接板的一端與半抱箍固定連接;所述的前連接板設(shè)有調(diào)節(jié)孔;所述的調(diào)節(jié)孔為腰形孔,調(diào)節(jié)孔的長(zhǎng)度方向與前連接板的長(zhǎng)度方向相同;所述的后連接板設(shè)有調(diào)節(jié)孔;所述的調(diào)節(jié)孔為腰形孔,調(diào)節(jié)孔的長(zhǎng)度方向與后連接板的長(zhǎng)度方向相同;所述的調(diào)節(jié)螺釘穿過(guò)前連接板和后連接板的調(diào)節(jié)孔與調(diào)節(jié)螺母螺紋連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的行人保護(hù)試驗(yàn)燈光調(diào)節(jié)架,其特征是所述的前連接板有二塊。
專利摘要本實(shí)用新型涉及汽車碰撞試驗(yàn)裝置領(lǐng)域,目的是提供一種使照明燈的照射區(qū)域和照射強(qiáng)度能方便調(diào)節(jié)的行人保護(hù)試驗(yàn)燈光調(diào)節(jié)架。一種行人保護(hù)試驗(yàn)燈光調(diào)節(jié)架,所述的行人保護(hù)試驗(yàn)燈光調(diào)節(jié)架包括抱箍、照射區(qū)域調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)和用于調(diào)節(jié)抱箍與照射區(qū)域調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)之間的距離的調(diào)距機(jī)構(gòu);所述的調(diào)距機(jī)構(gòu)的兩端分別與抱箍與照射區(qū)域調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)固定連接。該行人保護(hù)試驗(yàn)燈光調(diào)節(jié)架使用時(shí),抱箍固定在照明燈的前端外側(cè);通過(guò)調(diào)距機(jī)構(gòu)可以調(diào)節(jié)抱箍即照明燈與照射區(qū)域調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)之間的距離,照射區(qū)域調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)可以調(diào)節(jié)燈光的照射區(qū)域和聚集程度。該行人保護(hù)試驗(yàn)燈光調(diào)節(jié)架使照明燈的照射區(qū)域和照射強(qiáng)度能方便調(diào)節(jié)。
文檔編號(hào)G01M7/08GK202747245SQ201220260360
公開日2013年2月20日 申請(qǐng)日期2012年5月31日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月31日
發(fā)明者顧小棚, 曹國(guó)華, 柳惠君, 韓剛, 劉衛(wèi)國(guó), 趙福全 申請(qǐng)人:浙江吉利汽車研究院有限公司杭州分公司, 浙江吉利汽車研究院有限公司, 浙江吉利控股集團(tuán)有限公司
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