專利名稱：一種用于分離軸與撥叉總成的檢具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及檢具領(lǐng)域，尤其涉及一種用于分離軸與撥叉總成的檢具。
背景技術(shù)：
檢具是工業(yè)生產(chǎn)企業(yè)用于控制產(chǎn)品各種尺寸(例如孔徑、空間尺寸等)的簡(jiǎn)捷工具，提高生產(chǎn)效率和控制質(zhì)量，適用于大批量生產(chǎn)的產(chǎn)品，如汽車零部件，以替代專業(yè)測(cè)量工具，如游標(biāo)卡尺，深度尺、接觸性三坐標(biāo)測(cè)量?jī)x等。對(duì)于汽車上的分離軸與撥叉總成的組合件的尺寸檢測(cè)，一直以來(lái)由于安裝定位比較麻煩，浪費(fèi)了大量的時(shí)間，檢測(cè)效率低。設(shè)計(jì)人員首要問(wèn)題是設(shè)計(jì)一套適宜實(shí)際生產(chǎn)需要的檢測(cè)裝置。實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種用于分離軸與撥叉總成的檢具，能夠快速定位分離軸與撥叉總成，對(duì)分離臂進(jìn)行尺寸的檢測(cè)，極大的提高了工效。本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下用于分離軸與撥叉總成的檢具，包括底座，底座上安裝有在平行的上、下支座，底座上位于下支座左側(cè)滑動(dòng)安裝有滑座，滑座上安裝有支板，支板前端安裝有球頭；下支座右側(cè)安裝有支架，支架上端與所述的球頭等高處滑動(dòng)安裝有頂桿，頂桿前端安裝有壓塊，底座上位于支架上端安裝有壓緊機(jī)構(gòu)，其特征在于所述的壓緊機(jī)構(gòu)與所述的上支座之間安裝有定位座，定位座對(duì)側(cè)安裝有百分表，百分表觸頭正對(duì)所述的定位座。所述的用于分離軸與撥叉總成的檢具，其特征在于所述的上下支座上端面開(kāi)有 V形凹槽。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是[0012]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)新穎，采用球頭與頂桿向內(nèi)運(yùn)動(dòng)夾緊、配合壓緊機(jī)構(gòu)將分離軸與撥叉總成夾緊，在定位座的對(duì)側(cè)安裝有百分表，裝夾牢固、定位精準(zhǔn)，提高了測(cè)量的精度。


圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
用于分離軸與撥叉總成的檢具，包括底座1，底座1上安裝有在平行的上、下支座 2、3，上、下支座2、3上端面開(kāi)有V形凹槽4，底座1上位于下支座3左側(cè)滑動(dòng)安裝有滑座5， 滑座5上安裝有支板6，支板6前端安裝有球頭7，便于與分離軸與撥叉總成上的球窩相配合；下支座2右側(cè)安裝有支架8，支架8上端與球頭7等高處滑動(dòng)安裝有頂桿9，頂桿9前端安裝有壓塊10，底座1上位于支架8上端安裝有壓緊機(jī)構(gòu)11，壓緊機(jī)構(gòu)11與上支座2之間安裝有定位座12，定位座12對(duì)側(cè)安裝有百分表13，百分表13觸頭正對(duì)定位座，便于對(duì)分離軸與撥叉總成的尺寸進(jìn)行檢測(cè)。
權(quán)利要求1.一種用于分離軸與撥叉總成的檢具，包括底座，底座上安裝有在平行的上、下支座， 底座上位于下支座左側(cè)滑動(dòng)安裝有滑座，滑座上安裝有支板，支板前端安裝有球頭；下支座右側(cè)安裝有支架，支架上端與所述的球頭等高處滑動(dòng)安裝有頂桿，頂桿前端安裝有壓塊，底座上位于支架上端安裝有壓緊機(jī)構(gòu)，其特征在于所述的壓緊機(jī)構(gòu)與所述的上支座之間安裝有定位座，定位座對(duì)側(cè)安裝有百分表，百分表觸頭正對(duì)所述的定位座。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于分離軸與撥叉總成的檢具，其特征在于所述的上下支座上端面開(kāi)有V形凹槽。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種用于分離軸與撥叉總成的檢具，包括底座，底座上安裝有在平行的上、下支座，底座上位于下支座左側(cè)滑動(dòng)安裝有滑座，滑座上安裝有支板，支板前端安裝有球頭；下支座右側(cè)安裝有支架，支架上端與球頭等高處滑動(dòng)安裝有頂桿，頂桿前端安裝有壓塊，底座上位于支架上端安裝有壓緊機(jī)構(gòu)，壓緊機(jī)構(gòu)與上支座之間安裝有定位座，定位座對(duì)側(cè)安裝有百分表，百分表觸頭針對(duì)定位座。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)新穎，采用球頭與頂桿向內(nèi)運(yùn)動(dòng)夾緊、配合壓緊機(jī)構(gòu)將分離軸與撥叉總成夾緊，在定位座的對(duì)側(cè)安裝有百分表，裝夾牢固、定位精準(zhǔn)，提高了測(cè)量的精度。
文檔編號(hào)G01B5/00GK202195776SQ20112027675
公開(kāi)日2012年4月18日 申請(qǐng)日期2011年8月1日 優(yōu)先權(quán)日2011年8月1日
發(fā)明者徐華富 申請(qǐng)人:蕪湖鑫業(yè)汽車零部件有限公司