專(zhuān)利名稱(chēng)：車(chē)輪定位參數(shù)測(cè)量?jī)x檢定校準(zhǔn)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于以采用機(jī)械方式為特征的計(jì)量設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及到用于計(jì)量角度或錐度的用于輪子的調(diào)整。
背景技術(shù)：
汽車(chē)運(yùn)行時(shí)既要保證直線行駛也要能便利地轉(zhuǎn)彎行駛，還要保證輪胎不產(chǎn)生異常磨損，車(chē)輪定位參數(shù)是保證條件之一。車(chē)輪定位參數(shù)有主銷(xiāo)后傾角、主銷(xiāo)內(nèi)傾角、車(chē)輪束角、車(chē)輪外傾角。車(chē)輪束角、車(chē)輪外傾角不僅轉(zhuǎn)向軸上車(chē)輪有，某些車(chē)輛非轉(zhuǎn)向軸上車(chē)輪也有。主銷(xiāo)后傾角、主銷(xiāo)內(nèi)傾角通常僅出現(xiàn)在轉(zhuǎn)向軸上。主銷(xiāo)是汽車(chē)轉(zhuǎn)向運(yùn)行時(shí)車(chē)輪繞其旋轉(zhuǎn)的零部件。主銷(xiāo)后傾角是主銷(xiāo)向后傾斜的角度，用于車(chē)輛行駛過(guò)程中導(dǎo)向及回正作用，主銷(xiāo)內(nèi)傾角是主銷(xiāo)向內(nèi)傾斜的角度，用于降低車(chē)輛在轉(zhuǎn)向過(guò)程中所需的力矩，車(chē)輪束角是車(chē)輪圓周面與車(chē)體縱軸線在水平面之間的夾角，用于克服車(chē)輪外傾引起的橫向作用力，車(chē)輪外傾角是車(chē)輪向外傾斜的角度，用于克服因車(chē)輛載荷變化時(shí)，引起車(chē)輪向內(nèi)傾斜的預(yù)置角度。
車(chē)輪定位參數(shù)測(cè)量?jī)x是用來(lái)測(cè)量車(chē)輪定位參數(shù)的儀器，測(cè)量車(chē)輛的主銷(xiāo)后傾角、主銷(xiāo)內(nèi)傾角、車(chē)輪束角、及車(chē)輪外傾角。目前在汽車(chē)修理行業(yè)使用的各種類(lèi)型車(chē)輪定位參數(shù)測(cè)量?jī)x很多，不同廠家生產(chǎn)的不同型號(hào)的車(chē)輪定位參數(shù)測(cè)量?jī)x所測(cè)得數(shù)據(jù)有較大差異，使之無(wú)法判定車(chē)輪安裝位置的準(zhǔn)確性，給修理和校驗(yàn)帶來(lái)不便。其主要問(wèn)題是車(chē)輪定位參數(shù)測(cè)量?jī)x的測(cè)量精度和測(cè)量誤差不確切，對(duì)車(chē)輪定位參數(shù)測(cè)量?jī)x的測(cè)量精度和誤差的校正目前還沒(méi)有檢定校準(zhǔn)設(shè)備，對(duì)汽車(chē)維修行業(yè)、檢測(cè)單位以及計(jì)量測(cè)試部門(mén)當(dāng)前迫切需要解決的一個(gè)技術(shù)問(wèn)題是提供一種車(chē)輪定位參數(shù)測(cè)量?jī)x的檢定校準(zhǔn)設(shè)備。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題在于為車(chē)輪定位參數(shù)測(cè)量?jī)x提供一種設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、測(cè)量精度高、誤差小的車(chē)輪定位參數(shù)測(cè)量?jī)x檢定校準(zhǔn)裝置。
解決上述技術(shù)問(wèn)題采用的技術(shù)方案是在底座的上端設(shè)置安裝有主軸的后傾角固定座，在主軸的左端設(shè)置有后傾角鑲套，在后傾角固定座上設(shè)置有后傾角支撐板，后傾角支撐板和后傾角鑲套上設(shè)置有主銷(xiāo)后傾角設(shè)置調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，在主軸的右端設(shè)置有擺臂和內(nèi)傾角鑲套以及內(nèi)傾角固定座，內(nèi)傾角固定座上設(shè)置有內(nèi)傾角支撐板，內(nèi)傾角鑲套和內(nèi)傾角支撐板上設(shè)置有主銷(xiāo)內(nèi)傾角設(shè)置調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，在擺臂的右端設(shè)置外聯(lián)接有壓套、內(nèi)安裝有主銷(xiāo)的主銷(xiāo)套，在擺臂的中部設(shè)置固定板，固定板和主銷(xiāo)的下端設(shè)置有車(chē)輪束角設(shè)置及轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)，在主銷(xiāo)的下端還設(shè)置安裝有外傾角鑲套和外傾角支撐板的外傾角固定座，在外傾角鑲套和外傾角支撐板上設(shè)置有車(chē)輪外傾角設(shè)置調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。
本發(fā)明的主銷(xiāo)后傾角設(shè)置調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)為后傾角輻板的內(nèi)端設(shè)置在后傾角鑲套上、外端與后傾角扇形齒輪聯(lián)接，后傾角蝸桿固定座設(shè)置在后傾角支撐板的外端，在后傾角蝸桿固定座上設(shè)置有與后傾角扇形齒輪嚙合的后傾角蝸桿，在后傾角蝸桿上設(shè)置有后傾角手輪和后傾角指示器。
本發(fā)明的主銷(xiāo)內(nèi)傾角設(shè)置調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)、車(chē)輪束角設(shè)置及轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)、車(chē)輪外傾角設(shè)置調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)與主銷(xiāo)后傾角設(shè)置調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)相同，但零部件的幾何尺寸不相同。
本發(fā)明模擬車(chē)輪主銷(xiāo)后傾角、主銷(xiāo)內(nèi)傾角、車(chē)輪束角以及車(chē)輪外傾角定位參數(shù)，對(duì)車(chē)輪定位參數(shù)測(cè)量?jī)x進(jìn)行檢定校準(zhǔn)，根據(jù)車(chē)輪定位儀的測(cè)量值與準(zhǔn)確設(shè)置值之間的差值，來(lái)確定車(chē)輪定位參數(shù)測(cè)量?jī)x的測(cè)量誤差大小和測(cè)量精度等級(jí)。本發(fā)明具有設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、測(cè)量精度高、誤差小等優(yōu)點(diǎn)，可用于車(chē)輪定位參數(shù)測(cè)量?jī)x的檢測(cè)和校準(zhǔn)。
本發(fā)明的后傾角指示器為后傾角指示盤(pán)。
本發(fā)明的后傾角指示器也可以為可顯示轉(zhuǎn)動(dòng)角度的數(shù)字顯示儀。


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圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是圖1中主銷(xiāo)后傾角設(shè)置調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的主視圖。
圖3是圖1中車(chē)輪束角設(shè)置及轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的仰視圖。
圖4是圖1中車(chē)輪外傾角設(shè)置調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的聯(lián)接示意圖。
具體實(shí)施例方式
下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明，但本發(fā)明不限于這些實(shí)施例。
在圖1、2、3、4中，本實(shí)施例的車(chē)輪定位參數(shù)測(cè)量?jī)x檢定校準(zhǔn)裝置是由主軸1、后傾角鑲套2、后傾角固定座3、后傾角支撐板8、內(nèi)傾角鑲套9、內(nèi)傾角固定座10、內(nèi)傾角支撐板17、擺臂18、固定帶19、主銷(xiāo)套20、壓套21、主銷(xiāo)22、儀器安裝座23、外傾角固定座24、外傾角鑲套25、外傾角支撐板26、固定板33、底座34、錐套43。后傾角設(shè)置調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)、內(nèi)傾角設(shè)置調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)、車(chē)輪束角設(shè)置及轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)、車(chē)輪外傾角設(shè)置調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)聯(lián)接構(gòu)成。在底座34的上端固定安裝有后傾角固定座3，后傾角固定座3內(nèi)安裝有主軸1，主軸1與后傾角固定座3之間安裝有軸承，主軸1可在后傾角固定座3內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)。在主軸1的左端用螺紋緊固聯(lián)接件固定安裝有后傾角鑲套2，在后傾角固定座3上安裝有后傾角支撐板8，后傾角支撐板8的外端和后傾角鑲套2上聯(lián)接有主銷(xiāo)后傾角設(shè)置調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。在主軸1的右端內(nèi)傾角固定座10用軸安裝有擺臂18和內(nèi)傾角鑲套9，內(nèi)傾角固定座10上安裝有內(nèi)傾角支撐板17，主銷(xiāo)內(nèi)傾角設(shè)置調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)安裝在內(nèi)傾角鑲套9上和內(nèi)傾角支撐板17的外端。在擺臂18的右端用固定帶19固定安裝有主銷(xiāo)套20，主銷(xiāo)套20內(nèi)安裝有主銷(xiāo)22，在主銷(xiāo)套20的外部通過(guò)螺紋聯(lián)接安裝有壓套21，將主銷(xiāo)22固定在主銷(xiāo)套20的中心位置。在擺臂18的中部用螺紋緊固聯(lián)接件固定安裝有固定板33，固定板33和主銷(xiāo)22的下端安裝有車(chē)輪束角設(shè)置及轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)。外傾角固定座24與主銷(xiāo)22的下端連為一體，外傾角鑲套25用軸和錐套43以及螺紋緊固聯(lián)接件聯(lián)接在外傾角固定座24上，外傾角支撐板26的內(nèi)端焊接在外傾角固定座24上，儀器安裝座23設(shè)置在外傾角鑲套25上，在外傾角鑲套25上和外傾角支撐板26的外端安裝有車(chē)輪外傾角設(shè)置調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。
在圖1、2中，本實(shí)施例的主銷(xiāo)后傾角設(shè)置調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)由后傾角蝸桿固定座4、后傾角蝸桿5、后傾角扇形齒輪6、后傾角輻板7、后傾角手輪35、后傾角指示盤(pán)36聯(lián)接成。后傾角輻板7的內(nèi)端聯(lián)接在后傾角鑲套2上、外端用螺紋緊固聯(lián)接件與后傾角扇形齒輪6聯(lián)接，后傾角蝸桿固定座4用螺紋緊固聯(lián)接件安裝在后傾角支撐板8的外端，在后傾角蝸桿固定座4上安裝有后傾角蝸桿5，后傾角蝸桿5與后傾角扇形齒輪6嚙合，在后傾角蝸桿5的左部外套裝有后傾角指示盤(pán)36，后傾角指示盤(pán)36用于指示后傾角扇形齒輪6的轉(zhuǎn)動(dòng)角度，后傾角指示盤(pán)36也可采用可顯示轉(zhuǎn)動(dòng)角度的數(shù)字顯示儀，后傾角蝸桿5的左端用螺紋緊固聯(lián)接件固定安裝有后傾角手輪35，轉(zhuǎn)動(dòng)后傾角手輪35，后傾角蝸桿5轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)后傾角扇形齒輪6轉(zhuǎn)動(dòng)，通過(guò)后傾角輻板7、后傾角鑲套2，帶動(dòng)主軸1轉(zhuǎn)動(dòng)。
在圖1中，本實(shí)施例的主銷(xiāo)內(nèi)傾角設(shè)置調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)由內(nèi)傾角手輪11、內(nèi)傾角指示盤(pán)12、內(nèi)傾角蝸桿固定座13、內(nèi)傾角蝸桿14、內(nèi)傾角扇形齒輪15、內(nèi)傾角輻板16聯(lián)接構(gòu)成，零部件的幾何形狀和結(jié)構(gòu)與主銷(xiāo)后傾角設(shè)置調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)零部件的幾何形狀和結(jié)構(gòu)完全相同，但尺寸不相同，內(nèi)傾角輻板16的內(nèi)端聯(lián)接在內(nèi)傾角鑲套9上，內(nèi)傾角蝸桿固定座13用螺紋緊固聯(lián)接件固定聯(lián)接在內(nèi)傾角支撐板17的外端，其它零部件的聯(lián)接關(guān)系與主銷(xiāo)后傾角設(shè)置調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)零部件的聯(lián)接關(guān)系完全相同。
在圖1、3中，本實(shí)施例的車(chē)輪束角設(shè)置及轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)由車(chē)輪束角手輪37、車(chē)輪束角指示盤(pán)38、車(chē)輪束角蝸桿固定座39、車(chē)輪束角蝸桿40、車(chē)輪束角扇形齒輪41、車(chē)輪束角輻板42聯(lián)接構(gòu)成，零部件的幾何形狀和結(jié)構(gòu)與主銷(xiāo)后傾角設(shè)置調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)零部件的幾何形狀和結(jié)構(gòu)完全相同，但尺寸不相同，車(chē)輪束角輻板42的內(nèi)端固定在主銷(xiāo)21的下端、外端用螺紋緊固聯(lián)接件與車(chē)輪束角扇形齒輪41聯(lián)接，車(chē)輪束角蝸桿固定座39用螺紋緊固聯(lián)接件聯(lián)接在固定板33上，固定板33用螺紋緊固聯(lián)接件聯(lián)接在擺臂18上。其它零部件的聯(lián)接關(guān)系與主銷(xiāo)后傾角設(shè)置調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的零部件的聯(lián)接關(guān)系相同。
在圖1、4中，本實(shí)施例的車(chē)輪外傾角設(shè)置調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)由外傾角輻板27、外傾角扇形齒輪28、外傾角蝸桿固定座29、外傾角蝸桿30、外傾角指示盤(pán)31、外傾角手輪32聯(lián)接構(gòu)成，零部件的幾何形狀和結(jié)構(gòu)與主銷(xiāo)后傾角設(shè)置調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)零部件的幾何形狀和結(jié)構(gòu)完全相同，但尺寸不相同。外傾角輻板27的內(nèi)端和儀器安裝座23的內(nèi)端焊接在外傾角鑲套25上，外傾角支撐板26的內(nèi)端焊接在外傾角固定座24上，外傾角鑲套25用軸和錐套43以及螺紋緊固聯(lián)接件聯(lián)接在外傾角固定座24上，外傾角固定座24與主銷(xiāo)21的下端連為一體，外傾角輻板27的內(nèi)端聯(lián)接在外傾角鑲套25上，外傾角蝸桿固定座29用螺紋緊固聯(lián)接件固定在外傾角支撐板26的外端。其它零部件的聯(lián)接關(guān)系與主銷(xiāo)后傾角設(shè)置調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的零部件的聯(lián)接關(guān)系相同。
本發(fā)明的工作原理如下1、調(diào)整零位將水平儀安裝在本發(fā)明的儀器安裝座23上，調(diào)節(jié)主銷(xiāo)后傾角設(shè)置調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)、主銷(xiāo)內(nèi)傾角設(shè)置調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)、車(chē)輪外傾角設(shè)置調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)基本到零位，然后轉(zhuǎn)動(dòng)車(chē)輪束角手輪37至車(chē)輪束角扇形齒輪41與車(chē)輪束角蝸桿40脫開(kāi)，用手轉(zhuǎn)動(dòng)外傾角固定座24旋轉(zhuǎn)360°，按水平儀的傾斜方位，分別微調(diào)后傾角手輪35、內(nèi)傾角手輪11、外傾角手輪32，直到水平儀在360°轉(zhuǎn)動(dòng)無(wú)傾斜為止。然后用手轉(zhuǎn)動(dòng)后傾角指示盤(pán)36、主內(nèi)傾角指示盤(pán)12、外傾角指示盤(pán)31到零位。最后將車(chē)輪束角指示盤(pán)38調(diào)到零位，取下水平儀，裝上被檢定校準(zhǔn)的車(chē)輪定位參數(shù)測(cè)量?jī)x。
2、各參數(shù)設(shè)置調(diào)節(jié)過(guò)程(I)按照設(shè)置值的正負(fù)，用手正向或反向轉(zhuǎn)動(dòng)后傾角手輪35，與后傾角蝸桿5嚙合的后傾角扇形齒輪6傳遞到后傾角輻板7和后傾角鑲套2，主軸1旋轉(zhuǎn)，使得主銷(xiāo)后傾角設(shè)置調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)、主銷(xiāo)內(nèi)傾角設(shè)置調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)、車(chē)輪束角設(shè)置及轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)、車(chē)輪外傾角設(shè)置調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)旋轉(zhuǎn)，直到后傾角指示盤(pán)36指示到預(yù)定值。
(2)按照設(shè)置值的正負(fù)，用手正向或反向轉(zhuǎn)動(dòng)內(nèi)傾角手輪11，與內(nèi)傾角蝸桿14嚙合的內(nèi)傾角扇形齒輪15傳遞到內(nèi)傾角輻板16和內(nèi)傾角鑲套9，車(chē)輪束角設(shè)置及轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)、車(chē)輪外傾角設(shè)置調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)上下旋轉(zhuǎn)，直到內(nèi)傾角指示盤(pán)12指示到預(yù)定值。
(3)按照設(shè)置值的正負(fù)，用手正向或反向轉(zhuǎn)動(dòng)外傾角手輪32，與外傾角蝸桿30嚙合的外傾角扇形齒輪28傳遞到外傾角輻板27和外傾角鑲套25，儀器安裝座23上下旋轉(zhuǎn)，直到外傾角指示盤(pán)31指示到預(yù)定值。
(4)按照設(shè)置值的正負(fù)，用手正向或反向轉(zhuǎn)動(dòng)車(chē)輪束角手輪37，與車(chē)輪束角蝸桿40嚙合的車(chē)輪束角扇形齒輪41傳遞到車(chē)輪束角輻板42和主銷(xiāo)22，車(chē)輪束角設(shè)置及轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)左右旋轉(zhuǎn)，直到車(chē)輪束角指示盤(pán)38指示到預(yù)定值。
3、車(chē)輪定位參數(shù)測(cè)量?jī)x檢定校準(zhǔn)按被檢定校準(zhǔn)車(chē)輪定位參數(shù)測(cè)量?jī)x各參數(shù)的測(cè)量量程，等間取5～8個(gè)點(diǎn)，按順序排列，通過(guò)各自設(shè)置調(diào)整機(jī)構(gòu)的手輪，逐一準(zhǔn)確設(shè)置調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)數(shù)據(jù)由指示盤(pán)指示出準(zhǔn)確設(shè)置調(diào)節(jié)值。用被檢定校準(zhǔn)的車(chē)輪定位參數(shù)測(cè)量?jī)x逐一測(cè)量，把測(cè)得的結(jié)果逐一與準(zhǔn)確設(shè)置調(diào)節(jié)值比較，根據(jù)它們的差值來(lái)判定被檢定校準(zhǔn)車(chē)輪定位參數(shù)測(cè)量?jī)x的誤差和精度等級(jí)。
車(chē)輪束角和車(chē)輪外傾角檢定校準(zhǔn)按上述檢定校準(zhǔn)步驟進(jìn)行。
主銷(xiāo)后傾角檢定校準(zhǔn)，將被檢定校準(zhǔn)的車(chē)輪定位參數(shù)測(cè)量?jī)x安裝在儀器安裝座23上，轉(zhuǎn)動(dòng)車(chē)輪束角手輪37，向左或向右旋轉(zhuǎn)20°，將被檢定校準(zhǔn)的車(chē)輪定位參數(shù)測(cè)量?jī)x對(duì)準(zhǔn)水平零位，再向相反方向轉(zhuǎn)過(guò)40°，由被檢定校準(zhǔn)的車(chē)輪定位參數(shù)測(cè)量?jī)x測(cè)得數(shù)據(jù)。主銷(xiāo)內(nèi)傾角檢定校準(zhǔn)與主銷(xiāo)后傾角檢定校準(zhǔn)相同。
權(quán)利要求
1.一種車(chē)輪定位參數(shù)測(cè)量?jī)x檢定校準(zhǔn)裝置，其特征在于在底座(34)的上端設(shè)置安裝有主軸(1)的后傾角固定座(3)，在主軸(1)的左端設(shè)置有后傾角鑲套(2)，在后傾角固定座(3)上設(shè)置有后傾角支撐板(8)，后傾角支撐板(8)和后傾角鑲套(2)上設(shè)置有主銷(xiāo)后傾角設(shè)置調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，在主軸(1)的右端設(shè)置有擺臂(18)和內(nèi)傾角鑲套(9)以及內(nèi)傾角固定座(10)，內(nèi)傾角固定座(10)上設(shè)置有內(nèi)傾角支撐板(17)，內(nèi)傾角鑲套(9)和內(nèi)傾角支撐板(17)上設(shè)置有主銷(xiāo)內(nèi)傾角設(shè)置調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，在擺臂(18)的右端設(shè)置外聯(lián)接有壓套(21)、內(nèi)安裝有主銷(xiāo)(22)的主銷(xiāo)套(20)，在擺臂(18)的中部設(shè)置固定板(33)，固定板(33)和主銷(xiāo)(22)的下端設(shè)置有車(chē)輪束角設(shè)置及轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)，在主銷(xiāo)(22)的下端還設(shè)置安裝有外傾角鑲套(25)和外傾角支撐板(26)的外傾角固定座(24)，在外傾角鑲套(25)和外傾角支撐板(26)上設(shè)置有車(chē)輪外傾角設(shè)置調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。
2.按照權(quán)利要求1所述的車(chē)輪定位參數(shù)測(cè)量?jī)x檢定校準(zhǔn)裝置，其特征在于所說(shuō)的主銷(xiāo)后傾角設(shè)置調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)為后傾角輻板(7)的內(nèi)端設(shè)置在后傾角鑲套(2)上、外端與后傾角扇形齒輪(6)聯(lián)接，后傾角蝸桿固定座(4)設(shè)置在后傾角支撐板(8)的外端，在后傾角蝸桿固定座(4)上設(shè)置有與后傾角扇形齒輪(6)嚙合的后傾角蝸桿(5)，在后傾角蝸桿(5)上設(shè)置有后傾角指示器和后傾角手輪(35)。
3.按照權(quán)利要求1所述的車(chē)輪定位參數(shù)測(cè)量?jī)x檢定校準(zhǔn)裝置，其特征在于所說(shuō)的主銷(xiāo)內(nèi)傾角設(shè)置調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)、車(chē)輪束角設(shè)置及轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)、車(chē)輪外傾角設(shè)置調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)與主銷(xiāo)后傾角設(shè)置調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)相同，但零部件的幾何尺寸不相同。
4.按照權(quán)利要求2所述的車(chē)輪定位參數(shù)測(cè)量?jī)x檢定校準(zhǔn)裝置，其特征在于本發(fā)明的后傾角指示器為后傾角指示盤(pán)(36)。
5.按照權(quán)利要求4所述的車(chē)輪定位參數(shù)測(cè)量?jī)x檢定校準(zhǔn)裝置，其特征在于本發(fā)明的后傾角指示器也可以為可顯示轉(zhuǎn)動(dòng)角度的數(shù)字顯示儀。
全文摘要
一種車(chē)輪定位參數(shù)測(cè)量?jī)x檢定校準(zhǔn)裝置，在底座的上設(shè)裝有主軸的后傾角固定座，主軸的左端設(shè)后傾角鑲套，后傾角固定座上設(shè)后傾角支撐板，后傾角支撐板和后傾角鑲套上設(shè)主銷(xiāo)后傾角設(shè)置調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，在主軸的右端設(shè)擺臂和內(nèi)傾角鑲套以及內(nèi)傾角固定座，內(nèi)傾角固定座上設(shè)內(nèi)傾角支撐板，內(nèi)傾角鑲套和內(nèi)傾角支撐板上設(shè)主銷(xiāo)內(nèi)傾角設(shè)置調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，在擺臂的右端設(shè)外聯(lián)接有壓套、內(nèi)安裝有主銷(xiāo)的主銷(xiāo)套，擺臂的中部設(shè)固定板，固定板和主銷(xiāo)的下端設(shè)車(chē)輪束角設(shè)置及轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)，主銷(xiāo)的下端還設(shè)裝有外傾角鑲套和外傾角支撐板的外傾角固定座，外傾角鑲套和外傾角支撐板上設(shè)車(chē)輪外傾角設(shè)置調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。它具有設(shè)計(jì)合理、使用方便、測(cè)量精度高、誤差小等優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)G01M17/013GK1731123SQ20051004312
公開(kāi)日2006年2月8日 申請(qǐng)日期2005年8月22日 優(yōu)先權(quán)日2005年8月22日
發(fā)明者劉卷蒼 申請(qǐng)人:長(zhǎng)安大學(xué)