高強度汽車油箱管的精軋無縫鋼管的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及汽車配件技術領域，尤其涉及一種高強度汽車油箱管的精軋無縫鋼管，包括鋼管本體，鋼管本體內部的經(jīng)模具擠壓變形在鋼管本體的外圈形成周向的迂回彎折部，迂回彎折部向鋼管本體外凸起，鋼管本體內部的還經(jīng)模具擠壓變形在鋼管本體的外圈形成周向的弧形凸部，弧形凸部靠近鋼管本體的端部，迂回彎折部相對遠離鋼管本體的端部。本實用新型的高強度汽車油箱管的精軋無縫鋼管，鋼管本體端部的迂回彎折部和弧形凸部，均通過采用模具擠壓成型工藝，改進了現(xiàn)有的焊接連接頭的方式，使得鋼管本體的內部組織結構未被切斷，組織均勻，塑性大，強度高。
【專利說明】
高強度汽車油箱管的精軋無縫鋼管
技術領域
[0001]本實用新型涉及汽車配件技術領域，尤其涉及一種高強度汽車油箱管的精乳無縫鋼管。
【背景技術】
[0002]目前，“動力轉向油管總成”是用于連接汽車轉向栗與轉向器且傳遞高壓油的管路總成，它由膠管與鋼管組成。用于汽車的“動力轉向油管總成”的膠管與鋼管的連接結構多為:在鋼管端焊接一個成型接頭，此成型接頭由機械加工而成對，成型端頭插入膠管內，用一金屬套鎖緊。現(xiàn)有的連接頭采用焊接工藝，加工時間長、效率低，管材的組織結構被切斷，當鎖緊時容易破裂。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型要解決的技術問題是:為了解決現(xiàn)有技術中連接頭加工時間長、效率低，易破裂的技術問題，本實用新型提供一種高強度汽車油箱管的精乳無縫鋼管。
[0004]本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:一種高強度汽車油箱管的精乳無縫鋼管，包括鋼管本體，鋼管本體內部經(jīng)模具擠壓變形在鋼管本體的外圈形成周向的迂回彎折部，所述的迂回彎折部向鋼管本體外凸起，鋼管本體內部還經(jīng)模具擠壓變形在鋼管本體的外圈形成周向的弧形凸部，弧形凸部靠近鋼管本體的端部，迂回彎折部相對遠離鋼管本體的端部。
[0005]為了便于抵擋金屬套，所述的迂回彎折部的截面大致呈“V”字形，所述“V”字形的尖端略向弧形凸部傾斜。
[0006]為了提高使用壽命，所述的鋼管本體的外圈涂覆有金屬防腐底漆層。
[0007]本實用新型的有益效果是，本實用新型的高強度汽車油箱管的精乳無縫鋼管，鋼管本體端部的迂回彎折部和弧形凸部，均通過采用模具擠壓成型工藝，改進了現(xiàn)有的焊接連接頭的方式，使得鋼管本體的內部組織結構未被切斷，組織均勻，塑性大，強度高。
【附圖說明】
[0008]下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
[0009]圖1是本實用新型高強度汽車油箱管的精乳無縫鋼管的結構示意圖。
[0010]圖2是本實用新型高強度汽車油箱管的精乳無縫鋼管的安裝結構示意圖。
[0011]圖中:1、鋼管本體，11、迂回彎折部，12、弧形凸部，2、膠管，3、金屬套。
【具體實施方式】
[0012]現(xiàn)在結合附圖對本實用新型作進一步詳細的說明。這些附圖均為簡化的示意圖，僅以示意方式說明本實用新型的基本結構，因此其僅顯示與本實用新型有關的構成。
[0013]如圖1所示，是本實用新型最優(yōu)實施例，一種高強度汽車油箱管的精乳無縫鋼管，包括鋼管本體I，鋼管本體I內部的經(jīng)模具擠壓變形在鋼管本體I的外圈形成周向的迂回彎折部11，迂回彎折部11向鋼管本體I外凸起，鋼管本體I內部的還經(jīng)模具擠壓變形在鋼管本體I的外圈形成周向的弧形凸部12，弧形凸部12靠近鋼管本體I的端部，迂回彎折部11相對遠離鋼管本體I的端部。迂回彎折部11的截面大致呈“V”字形，所述“V”字形的尖端略向弧形凸部12傾斜。鋼管本體I的外圈涂覆有金屬防腐底漆層。
[0014]如圖2所示，安裝時，膠管2套裝在連接管2上，金屬套3套裝在膠管2上，并通過迂回彎折部11抵壓在鋼管本體I的端部，膠管2起到密封的作用。
[0015]以上述依據(jù)本實用新型的理想實施例為啟示，通過上述的說明內容，相關工作人員完全可以在不偏離本項實用新型技術思想的范圍內，進行多樣的變更以及修改。本項實用新型的技術性范圍并不局限于說明書上的內容，必須要根據(jù)權利要求范圍來確定其技術性范圍。
【主權項】
1.一種高強度汽車油箱管的精乳無縫鋼管，其特征在于:包括鋼管本體(I)，鋼管本體(I)內部經(jīng)模具擠壓變形在鋼管本體(I)的外圈形成周向的迂回彎折部(11)，所述的迂回彎折部(11)向鋼管本體(I)外凸起，鋼管本體(I)內部還經(jīng)模具擠壓變形在鋼管本體(I)的外圈形成周向的弧形凸部(12)，弧形凸部(12)靠近鋼管本體(I)的端部，迂回彎折部(11)相對遠離鋼管本體(I)的端部，所述的鋼管本體(I)的外圈涂覆有金屬防腐底漆層，所述的迂回彎折部(11)的截面大致呈“V”字形，所述“V”字形的尖端略向弧形凸部(12)傾斜。
【文檔編號】F16L9/02GK205479764SQ201620100610
【公開日】2016年8月17日
【申請日】2016年1月30日
【發(fā)明人】周飛耀, 包永力, 吳熙林, 周建金, 郁正龍, 余慶文
【申請人】江蘇迪歐姆股份有限公司