簡易滑移萬向節(jié)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于汽車零部件領(lǐng)域，具體涉及簡易滑移萬向節(jié)。
【背景技術(shù)】
[0002]萬向節(jié)即萬向接頭，是實現(xiàn)變角度動力傳遞的機件，用于需要改變傳動軸線方向的位置，它是汽車驅(qū)動系統(tǒng)的萬向傳動裝置的“關(guān)節(jié)”部件。萬向節(jié)與傳動軸組合，稱為萬向節(jié)傳動裝置。在前置發(fā)動機后輪驅(qū)動的車輛上，萬向節(jié)傳動裝置安裝在變速器輸出軸與驅(qū)動橋主減速器輸入軸之間；而前置發(fā)動機前輪驅(qū)動的車輛省略了傳動軸，萬向節(jié)安裝在既負責驅(qū)動又負責轉(zhuǎn)向的前橋半軸與車輪之間。
[0003]現(xiàn)在的萬向節(jié)的殼體采用半封閉式結(jié)構(gòu)，球道熱鍛、冷劑成后熱處理，尺寸定型后無法進行車或磨削加工。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]為了克服【背景技術(shù)】的不足，本實用新型提供簡易滑移萬向節(jié)，主要解決現(xiàn)在的萬向節(jié)的殼體采用半封閉式結(jié)構(gòu)，尺寸定型后無法進行車或磨削加工的問題。
[0005]本實用新型所采用的技術(shù)方案是：
[0006]簡易滑移萬向節(jié)，包括外殼，所述外殼內(nèi)設(shè)有用于與三球銷總成滑動配合的球道，所述外殼周向側(cè)壁上與所述球道對應(yīng)設(shè)有開口槽。
[0007]還包括防塵罩，所述外殼周向側(cè)壁還設(shè)有卡接槽，所述防塵罩上設(shè)有與所述卡接槽卡接配合的環(huán)形的凸起。
[0008]所述外殼軸向設(shè)有口部，所述外殼與所述防塵罩之間還設(shè)有連接套，所述連接套與所述外殼可拆卸連接且覆蓋所述開口槽，所述連接套尾端局部遮擋所述口部。
[0009]所述防塵罩外壁上還設(shè)有箍緊環(huán)，所述箍緊環(huán)與所述口部對應(yīng)設(shè)置。
[0010]所述凸起背部還設(shè)有凹槽，所述凹槽內(nèi)設(shè)有有彈性的卡環(huán)。
[0011 ] 所述三球銷總成包括三銷架和所述三銷架上設(shè)有的球環(huán)。
[0012]本實用新型的有益效果是:本實用新型提供簡易滑移萬向節(jié)，包括外殼，外殼內(nèi)設(shè)有用于與三球銷總成滑動配合的球道，外殼周向側(cè)壁上與球道對應(yīng)設(shè)有開口槽。由于本萬向節(jié)的周向側(cè)壁與球道對應(yīng)設(shè)有開口槽，球道溫鍛后熱處理，還可以再進行銑或磨加工，消除了熱處理塑性變形，保證三個球道徑向尺寸大小一致，用同規(guī)格尺寸球環(huán)裝配時，三球銷在球道內(nèi)作圓周運轉(zhuǎn)時，轉(zhuǎn)動靈活，不卡滯，省時又省力。
【附圖說明】
[0013]圖I為本實用新型一個實施例的剖視示意圖。
[0014]圖2為圖IB處放大圖。
[0015]圖3為圖IAA處剖視圖。
[0016]圖4為圖IC處放大圖。
【具體實施方式】
[0017]下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步說明：如圖所示，簡易滑移萬向節(jié)，包括外殼I，所述外殼I內(nèi)設(shè)有用于與三球銷總成2滑動配合的球道3，所述外殼I周向側(cè)壁上與所述球道3對應(yīng)設(shè)有開口槽11。由于本萬向節(jié)的周向側(cè)壁與球道對應(yīng)設(shè)有開口槽，球道溫鍛后熱處理，還可以再進行銑或磨加工，消除了熱處理塑性變形，保證三個球道徑向尺寸大小一致，用同規(guī)格尺寸球環(huán)裝配時，三球銷在球道內(nèi)作圓周運轉(zhuǎn)時，轉(zhuǎn)動靈活，不卡滯，省時又省力。本實用新型提供簡易滑移萬向節(jié)，包括外殼，外殼內(nèi)設(shè)有用于與三球銷總成滑動配合的球道，外殼周向側(cè)壁上與球道對應(yīng)設(shè)有開口槽。由于本萬向節(jié)的周向側(cè)壁與球道對應(yīng)設(shè)有開口槽，球道溫鍛后熱處理，還可以再進行銑或磨加工，消除了熱處理塑性變形，保證三個球道徑向尺寸大小一致，用同規(guī)格尺寸球環(huán)裝配時，三球銷在球道內(nèi)作圓周運轉(zhuǎn)時，轉(zhuǎn)動靈活，不卡滯，省時又省力。
[0018]在本實用新型中，如圖所示，還包括防塵罩4，所述外殼I周向側(cè)壁還設(shè)有卡接槽12，所述防塵罩4上設(shè)有與所述卡接槽12卡接配合的環(huán)形的凸起410防塵罩的卡入外殼卡槽后，不需要卡箍，也不需要鎖緊工具，就能自動鎖緊防塵罩，從而防塵罩也不會損壞。
[0019]在本實用新型中，如圖所示，所述外殼I軸向設(shè)有口部13，所述外殼I與所述防塵罩4之間還設(shè)有連接套15，所述連接套15與所述外殼I可拆卸連接且覆蓋所述開口槽11，所述連接套15尾端局部遮擋所述口部13。連接套可以通過螺釘連接、卡接等安裝方式與所述外殼連接，球道口部用連接套擋住，當三球銷運行到極限長度時，連接套擋住三球銷，不會滑出球道，保證了行車安全。
[0020]在本實用新型中，如圖所示，所述防塵罩4外壁上還設(shè)有箍緊環(huán)42，所述箍緊環(huán)42與所述口部13對應(yīng)設(shè)置。箍緊環(huán)略設(shè)于口部外側(cè)，起到扎緊整個外殼的作用，使用效果更好。
[0021]在本實用新型中，如圖所示，所述凸起41背部還設(shè)有凹槽411，所述凹槽411內(nèi)設(shè)有有彈性的卡環(huán)412。裝配更加穩(wěn)定，不會出現(xiàn)脫落，使用效果更好。
[0022]在本實用新型中，如圖所示，所述三球銷總成2包括三銷架21和所述三銷架21上設(shè)有的球環(huán)22。三球銷總成只有三銷架、球環(huán)兩種附件組成，生產(chǎn)工序省了0.5倍，生產(chǎn)成本低且裝配效率高。三球銷三軸采用隨圓形切面，同球環(huán)形成兩線接觸，運轉(zhuǎn)滑移時，摩擦阻力小，滑動靈活，當做角度位移時，球環(huán)擺角增大，不會受到擺角時的分力損壞三球銷總成，減少滾針，球環(huán)內(nèi)徑不變，銷軸勁徑增大，從而三球銷強度加大，起到高強度、大角度位移的效果O
[0023]實施例不應(yīng)視為對本實用新型的限制，但任何基于本實用新型的精神所作的改進，都應(yīng)在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.簡易滑移萬向節(jié)，包括外殼（1)，所述外殼（I)內(nèi)設(shè)有用于與三球銷總成（2)滑動配合的球道(3)，其特征在于:所述外殼(I)周向側(cè)壁上與所述球道(3)對應(yīng)設(shè)有開口槽(11)。2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的簡易滑移萬向節(jié)，其特征在于：還包括防塵罩(4)，所述外殼(I)周向側(cè)壁還設(shè)有卡接槽（12)，所述防塵罩(4)上設(shè)有與所述卡接槽（12)卡接配合的環(huán)形的凸起(41)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的簡易滑移萬向節(jié)，其特征在于：所述外殼（I)軸向設(shè)有口部(13)，所述外殼（I)與所述防塵罩(4)之間還設(shè)有連接套（15)，所述連接套（15)與所述外殼(I)可拆卸連接且覆蓋所述開口槽(11)，所述連接套（15)尾端局部遮擋所述口部（13)。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的簡易滑移萬向節(jié)，其特征在于:所述防塵罩(4)外壁上還設(shè)有箍緊環(huán)(42)，所述箍緊環(huán)(42)與所述口部（13)對應(yīng)設(shè)置。5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的簡易滑移萬向節(jié)，其特征在于:所述凸起(41)背部還設(shè)有凹槽(411)，所述凹槽(411)內(nèi)設(shè)有有彈性的卡環(huán)(412)。6.根據(jù)權(quán)利要求I所述的簡易滑移萬向節(jié)，其特征在于:所述三球銷總成（2)包括三銷架(21)和所述三銷架(21)上設(shè)有的球環(huán)(22 )。
【專利摘要】簡易滑移萬向節(jié)。主要解決現(xiàn)在的萬向節(jié)的殼體采用半封閉式結(jié)構(gòu)，尺寸定型后無法進行車或磨削加工的問題。本實用新型提供簡易滑移萬向節(jié)，包括外殼，外殼內(nèi)設(shè)有用于與三球銷總成滑動配合的球道，外殼周向側(cè)壁上與球道對應(yīng)設(shè)有開口槽。由于本萬向節(jié)的周向側(cè)壁與球道對應(yīng)設(shè)有開口槽，球道溫鍛后熱處理，還可以再進行銑或磨加工，消除了熱處理塑性變形，保證三個球道徑向尺寸大小一致，用同規(guī)格尺寸球環(huán)裝配時，三球銷在球道內(nèi)作圓周運轉(zhuǎn)時，轉(zhuǎn)動靈活，不卡滯，省時又省力。
【IPC分類】F16D3/223
【公開號】CN205154944
【申請?zhí)枴緾N201520992233
【發(fā)明人】毛有兵, 許炎
【申請人】南京冠盛汽配有限公司
【公開日】2016年4月13日
【申請日】2015年12月4日