一種帶密封圈的深溝球軸承的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于軸承技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種帶密封圈的深溝球軸承。
【背景技術(shù)】
[0002]軸承，用于確定旋轉(zhuǎn)軸與其他零件相對(duì)運(yùn)動(dòng)位置，起支承或?qū)蜃饔玫牧悴考?。它的主要功能是支撐機(jī)械旋轉(zhuǎn)體，用以降低設(shè)備在傳動(dòng)過(guò)程中的機(jī)械載荷摩擦系數(shù)。而深溝球軸承是滾動(dòng)軸承中的一種。其中，部分深溝球軸承帶有密封圈，用于密封內(nèi)部潤(rùn)滑物質(zhì)，避免外部雜質(zhì)進(jìn)入，進(jìn)而保護(hù)內(nèi)部結(jié)構(gòu)。但是，隨著密封圈與軸承內(nèi)圈的相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)會(huì)磨損密封圈，導(dǎo)致密封性下降，從而降低了軸承的使用壽命。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003](一)要解決的技術(shù)問(wèn)題
[0004]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種可持續(xù)保持密封圈的密封性能的深溝球軸承。
[0005]( 二 )技術(shù)方案
[0006]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供一種帶密封圈的深溝球軸承，其包括外圈、內(nèi)圈、滾珠、保持架、密封圈及限位圈；外圈設(shè)有密封槽及限位槽；限位圈包括一體連接的限位固定環(huán)及擋圈，該限位固定環(huán)與擋圈的折彎角大于90度；密封圈與密封槽相匹配卡接，限位固定環(huán)與限位槽相匹配卡接；內(nèi)圈的外側(cè)設(shè)置有密封傾斜面，密封圈內(nèi)設(shè)有與之一體連接的密封唇，該密封唇的底面與密封傾斜面相接觸。
[0007]其中，限位固定環(huán)與擋圈之間設(shè)置有多個(gè)壓簧。
[0008]其中，壓簧共有六個(gè)，該六個(gè)壓簧以限位圈的軸心線為軸心呈圓形陣列均勻分布。
[0009]其中，密封圈上與限位圈的限位固定環(huán)相接觸的一面為外緣低中間高的傾斜面。
[0010]其中，密封圈內(nèi)與之一體連接的密封唇共有三個(gè)。
[0011 ] 其中，外圈的外側(cè)邊緣設(shè)置有第一圓角，內(nèi)圈的內(nèi)側(cè)邊緣設(shè)有第二圓角。
[0012](三)有益效果
[0013]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型設(shè)置的密封圈及限位圈，當(dāng)密封圈的密封唇在內(nèi)圈上磨損時(shí)，限位圈上的限位固定環(huán)會(huì)在折彎回復(fù)作用力下擠壓密封圈，使其密封唇繼續(xù)與內(nèi)圈的密封傾斜面相互緊密接觸，保持密封性能，極大地提高了使用壽命；而增設(shè)的壓簧，可以保持并加強(qiáng)限位固定環(huán)的折彎回復(fù)作用力，即保持對(duì)密封圈的擠壓力，有效提高了密封圈的密封性；其中，在密封圈與限位固定環(huán)相接觸的一面設(shè)為外緣低中間高的傾斜面，進(jìn)一步加強(qiáng)了限位固定環(huán)的折彎回復(fù)力，從而提升了本產(chǎn)品的密封性能；而設(shè)置多個(gè)密封唇，即設(shè)置了多層密封，增加了密封性，提高了產(chǎn)品使用壽命；另外，外圈設(shè)置的第一圓角及內(nèi)圈設(shè)置的第二圓角，既起到裝配引導(dǎo)作用，又避免磕碰摩擦。
【附圖說(shuō)明】
[0014]圖1是本實(shí)用新型帶密封圈的深溝球軸承的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖2是本實(shí)用新型無(wú)密封結(jié)構(gòu)的深溝球軸承的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖3是本實(shí)用新型密封圈及限位圈相結(jié)合的截面放大圖。
[0017]圖4是本實(shí)用新型限位圈自由狀態(tài)的截面結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]圖5是本實(shí)用新型一種優(yōu)化密封圈的截面結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]附圖標(biāo)記說(shuō)明:1、外圈；2、內(nèi)圈；3、滾珠；4、保持架；5、密封圈；6、限位圈；7、壓簧；11、密封槽；12、限位槽；13第一圓角；21、密封傾斜面；22、第二圓角；51、密封唇；61、限位固定環(huán)；62、擋圈。
【具體實(shí)施方式】
[0020]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】作進(jìn)一步詳細(xì)描述。以下實(shí)施例用于說(shuō)明本實(shí)用新型，但不能用來(lái)限制本實(shí)用新型的范圍。
[0021]圖1是本實(shí)用新型帶密封圈的深溝球軸承的結(jié)構(gòu)示意圖，體現(xiàn)了本帶密封圈的深溝球軸承是由外圈1、內(nèi)圈2、滾珠3、保持架4、密封圈5及限位圈6組成的；圖2是本實(shí)用新型無(wú)密封結(jié)構(gòu)的深溝球軸承的結(jié)構(gòu)示意圖，體現(xiàn)了外圈I上的密封槽11及限位槽12，以及內(nèi)圈2上的密封傾斜面21 ;圖3是本實(shí)用新型密封圈及限位圈相結(jié)合的截面放大圖，反映了密封圈5與限位圈6之間的組裝狀態(tài)，并重點(diǎn)體現(xiàn)了壓簧7 ;圖4是本實(shí)用新型限位圈自由狀態(tài)的截面結(jié)構(gòu)示意圖，著重體現(xiàn)了限位固定環(huán)61與擋圈62的折彎角大于90度；圖5是本實(shí)用新型一種優(yōu)化密封圈的截面結(jié)構(gòu)示意圖，主要反映了密封圈的多個(gè)密封唇51及傾斜面結(jié)構(gòu)。
[0022]本實(shí)用新型帶密封圈的深溝球軸承的結(jié)構(gòu)如圖1、圖2、圖3及圖4所示，該帶密封圈的深溝球軸承包括外圈1、內(nèi)圈2、滾珠3、保持架4、密封圈5及限位圈6 ;外圈I設(shè)有密封槽11及限位槽12 ;限位圈6包括一體連接的限位固定環(huán)61及擋圈62，該限位固定環(huán)61與擋圈62的折彎角大于90度；密封圈5與密封槽11相匹配卡接，限位固定環(huán)61與限位槽12相匹配卡接；內(nèi)圈2的外側(cè)設(shè)置有密封傾斜面21，密封圈5內(nèi)設(shè)有與之一體連接的密封唇51，該密封唇51的底面與密封傾斜面21相接觸。本實(shí)用新型采用上述的密封圈及限位圈，當(dāng)密封圈的密封唇在內(nèi)圈上磨損時(shí)，限位圈上的限位固定環(huán)會(huì)在折彎回復(fù)作用力下擠壓密封圈，使其密封唇繼續(xù)與內(nèi)圈的密封傾斜面相互緊密接觸，保持密封性能，極大地提高了使用壽命。
[0023]如圖3所示，本實(shí)施例中，限位固定環(huán)61與擋圈62之間設(shè)置有多個(gè)壓簧7，可以保持并加強(qiáng)限位固定環(huán)的折彎回復(fù)作用力，即保持對(duì)密封圈的擠壓力，有效提高了密封圈的密封性。
[0024]本實(shí)施例中，壓簧7共有六個(gè)，該六個(gè)壓簧7以限位圈6的軸心線為軸心呈圓形陣列均勻分布。本實(shí)用新型設(shè)置的壓簧均勻分布，保證了本軸承的穩(wěn)定性，避免其偏心。
[0025]如圖5所示，本實(shí)施例中，密封圈5上與限位圈6的限位固定環(huán)61相接觸的一面為外緣低中間高的傾斜面，進(jìn)一步加強(qiáng)了限位固定環(huán)的折彎回復(fù)力，從而提升了本產(chǎn)品的密封性能。
[0026]如圖5所示，本實(shí)施例中，密封圈5內(nèi)與之一體連接的密封唇51共有三個(gè)。本實(shí)用新型設(shè)置多個(gè)密封唇，即設(shè)置了多層密封，增加了密封性，提高了產(chǎn)品使用壽命。
[0027]如圖2所示，本實(shí)施例中，外圈I的外側(cè)邊緣設(shè)置有第一圓角13，內(nèi)圈2的內(nèi)側(cè)邊緣設(shè)有第二圓角22，既起到裝配引導(dǎo)作用，使得裝配方便，又避免磕碰摩擦。
[0028]以上僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型技術(shù)原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤(rùn)飾，這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種帶密封圈的深溝球軸承，其特征在于:所述帶密封圈的深溝球軸承包括外圈(I)、內(nèi)圈(2)、滾珠(3)、保持架(4)、密封圈(5)及限位圈(6);所述外圈⑴設(shè)有密封槽(II)及限位槽(12);所述限位圈(6)包括一體連接的限位固定環(huán)(61)及擋圈(62)，所述限位固定環(huán)(61)與擋圈(62)的折彎角大于90度；所述密封圈(5)與密封槽(11)相匹配卡接，限位固定環(huán)￠1)與限位槽(12)相匹配卡接；所述內(nèi)圈(2)的外側(cè)設(shè)置有密封傾斜面(21)，密封圈(5)內(nèi)設(shè)有與之一體連接的密封唇(51)，所述密封唇(51)的底面與密封傾斜面(21)相接觸。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶密封圈的深溝球軸承，其特征在于:所述限位固定環(huán)(61)與擋圈(62)之間設(shè)置有多個(gè)壓簧(7)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶密封圈的深溝球軸承，其特征在于:所述壓簧(7)共有六個(gè)，該六個(gè)壓簧(7)以限位圈(6)的軸心線為軸心呈圓形陣列均勻分布。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶密封圈的深溝球軸承，其特征在于:所述密封圈(5)上與限位圈(6)的限位固定環(huán)(61)相接觸的一面為外緣低中間高的傾斜面。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶密封圈的深溝球軸承，其特征在于:所述密封圈(5)內(nèi)與之一體連接的密封唇(51)共有三個(gè)。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶密封圈的深溝球軸承，其特征在于:所述外圈(I)的外側(cè)邊緣設(shè)置有第一圓角(13)，所述內(nèi)圈(2)的內(nèi)側(cè)邊緣設(shè)有第二圓角(22)。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種帶密封圈的深溝球軸承，其包括外圈、內(nèi)圈、滾珠、保持架、密封圈及限位圈；所述外圈設(shè)有密封槽及限位槽，所述限位圈包括一體連接的限位固定環(huán)及擋圈，所述限位固定環(huán)與擋圈的折彎角大于90度；所述密封圈與密封槽相匹配卡接，限位固定環(huán)與限位槽相匹配卡接；所述內(nèi)圈的外側(cè)設(shè)置有密封傾斜面，密封圈內(nèi)設(shè)有與之一體連接的密封唇，所述密封唇的底面與密封傾斜面相接觸。本實(shí)用新型采用上述的密封圈及限位圈，當(dāng)密封圈的密封唇在內(nèi)圈上磨損時(shí)，限位圈上的限位固定環(huán)會(huì)在折彎回復(fù)作用力下擠壓密封圈，使其密封唇繼續(xù)與內(nèi)圈的密封傾斜面相互緊密接觸，保持密封性能，極大地提高了使用壽命。
【IPC分類】F16C33/78
【公開號(hào)】CN204716769
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520484452
【發(fā)明人】周士蛟, 王應(yīng)毅
【申請(qǐng)人】寧波鍇立精密軸承有限公司
【公開日】2015年10月21日
【申請(qǐng)日】2015年7月2日