一種汽車排氣管過渡接頭的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
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[0001]本實用新型涉及機械零部件，具體涉及一種汽車排氣管過渡接頭。
【背景技術(shù)】
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[0002]過渡接頭是實現(xiàn)兩種不同的電纜、管道等互相連接的接頭，現(xiàn)有的過渡接頭多為雙向接頭，起到過渡的作用，現(xiàn)有的過渡接頭利用一根小圓管，通過兩根管將小圓管包住，起到連接過度的作用，這樣的連接方式由于水的沖擊力，經(jīng)常會使得管脫落接頭。
【實用新型內(nèi)容】:
[0003]本實用新型所要解決的技術(shù)問題在于克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提供一種連接更加穩(wěn)定的過渡接頭。
[0004]本實用新型所要解決的技術(shù)問題采用以下技術(shù)方案來實現(xiàn)。
[0005]一種汽車排氣管過渡接頭，其特征在于:包括六角內(nèi)螺紋接頭，六角內(nèi)螺紋接頭一端連接有外螺紋管，外螺紋管上固定套有排氣管，外螺紋管管壁的厚度由連接在六角內(nèi)螺紋接頭端開始不斷增厚，外螺紋管在最厚端的管壁上設(shè)有開口，所述的外螺紋管上套有六角螺母。
[0006]所述的開口為V字形開口，開口擠壓時，不易斷裂。
[0007]本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計合理，將需要連接的管道插在外螺紋管內(nèi)，由于外螺紋管管壁的厚度由連接在六角內(nèi)螺紋接頭端開始不斷增厚，扭動六角螺帽時，越扭越緊，達(dá)到緊固的效果，使得連接更加穩(wěn)定。
【附圖說明】
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[0008]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0009]其中:1:六角內(nèi)螺紋接頭；2:外螺紋管；3:開口 ；4:六角螺母；5:排氣管。
【具體實施方式】
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[0010]為了使本實用新型實現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體圖示，進(jìn)一步闡述本實用新型。
[0011]如圖1所示一種汽車排氣管過渡接頭，包括六角內(nèi)螺紋接頭1，六角內(nèi)螺紋接頭I一端連接有外螺紋管2，外螺紋管上固定套有排氣管5，外螺紋管2管壁的厚度由連接在六角內(nèi)螺紋接頭I端開始不斷增厚，外螺紋管2在最厚端的管壁上設(shè)有開口 3，開口 3為V字形開口，其中外螺紋管2上套有六角螺母4。
[0012]以上顯示和描述了本實用新型的基本原理、主要特征和本實用新型的優(yōu)點。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實用新型范圍內(nèi)。本實用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
【主權(quán)項】
1.一種汽車排氣管過渡接頭，其特征在于:包括六角內(nèi)螺紋接頭，六角內(nèi)螺紋接頭一端連接有外螺紋管，外螺紋管上固定套有排氣管，外螺紋管管壁的厚度由連接在六角內(nèi)螺紋接頭端開始不斷增厚，外螺紋管在最厚端的管壁上設(shè)有開口，所述的外螺紋管上套有六角螺母。2.根據(jù)權(quán)利要求1中所述的一種汽車排氣管過渡接頭，其特征在于:所述的開口為V字形開口。
【專利摘要】一種汽車排氣管過渡接頭，涉及機械零部件，包括六角內(nèi)螺紋接頭，六角內(nèi)螺紋接頭一端連接有外螺紋管，外螺紋管上固定套有排氣管，外螺紋管管壁的厚度由連接在六角內(nèi)螺紋接頭端開始不斷增厚，外螺紋管在最厚端的管壁上設(shè)有開口，所述的外螺紋管上套有六角螺母。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計合理，將需要連接的管道插在外螺紋管內(nèi)，由于外螺紋管管壁的厚度由連接在六角內(nèi)螺紋接頭端開始不斷增厚，扭動六角螺帽時，越扭越緊，達(dá)到緊固的效果，使得連接更加穩(wěn)定。
【IPC分類】F16L15/08
【公開號】CN204664653
【申請?zhí)枴緾N201520334079
【發(fā)明人】胡良宏, 許青松, 江炳安
【申請人】安徽省宏寶萊機車科技有限公司
【公開日】2015年9月23日
【申請日】2015年5月21日