高溫燃油管路連接器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及管路連接器，特別涉及一種自動(dòng)化燃油燃燒器的燃油管路連接器。
【背景技術(shù)】
[0002]在自動(dòng)化燃油燃燒器上的燃油管路包括進(jìn)油管和回油管，由于接口較多，在運(yùn)行時(shí)燃油溫度高，極易造成連接處滲漏，不利于清潔生產(chǎn)，需要經(jīng)常清理，增加了勞動(dòng)強(qiáng)度。專(zhuān)利號(hào)為200820226925的F形管路連接器為三通通路，不適用管路連接的多樣性，不能滿(mǎn)足各種連接的需要。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于避免現(xiàn)有技術(shù)的不足而提供一種高溫燃油管路連接器，該高溫燃油管路連接器不僅能便于連接，而且能達(dá)到避免滲漏的效果。
[0004]本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:高溫燃油管路連接器，包括方形管體、燃油通路、焊接閥門(mén)，備用接口，連接器為一體式設(shè)計(jì)，呈塊狀結(jié)構(gòu)，方形管體的中間為燃油通路，方形管體的兩端分別是備用接口和焊接閥門(mén)a，一側(cè)設(shè)有兩個(gè)口，分別連接焊接閥門(mén)b和焊接閥門(mén)c，焊接閥門(mén)的連接口與方形管體連接為一體，焊接閥門(mén)上設(shè)有閥門(mén)，焊接閥門(mén)出口與外管線(xiàn)連接。
[0005]所述的各閥門(mén)部件由圓管焊接改為方形體焊接。
[0006]所述的連接器為四通連接塊連接。
[0007]方形管體和焊接閥門(mén)a、焊接閥門(mén)b、焊接閥門(mén)c是一體的，焊接閥門(mén)a連接口、焊接閥門(mén)b連接口和焊接閥門(mén)c連接口分別焊接在方形管體I上，焊接閥門(mén)a出口、焊接閥門(mén)b出口、焊接閥門(mén)c出口為內(nèi)螺紋。
[0008]本實(shí)用新型的有益效果是，結(jié)構(gòu)緊湊，安裝方便，避免了燃油管路的滲漏。
【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1是本實(shí)用新型的剖面結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖中:1.方形管體，2.燃油通路，4.焊接閥門(mén)a，5.焊接閥門(mén)出口，6.焊接閥門(mén)連接口，7.焊接閥門(mén)b，8.焊接閥門(mén)C，9.備用接口。
[0011]下面結(jié)合附圖詳細(xì)說(shuō)明本實(shí)用新型的實(shí)施例。
【具體實(shí)施方式】
[0012]在圖1中，高溫燃油管路連接器，包括方形管體、燃油通路、焊接閥門(mén)，備用接口，連接器為一體式設(shè)計(jì)，呈塊狀結(jié)構(gòu)，方形管體的中間為燃油通路，方形管體的兩端分別是備用接口和焊接閥門(mén)a，一側(cè)設(shè)有兩個(gè)口，分別連接焊接閥門(mén)b和焊接閥門(mén)c，焊接閥門(mén)的連接口與方形管體連接為一體，焊接閥門(mén)上設(shè)有閥門(mén)，焊接閥門(mén)出口與外管線(xiàn)連接。
[0013]各閥門(mén)部件由圓管焊接改為方形體焊接。
[0014]連接器為四通連接塊連接。
[0015]方形管體和焊接閥門(mén)a、焊接閥門(mén)b、焊接閥門(mén)c是一體的，焊接閥門(mén)a連接口、焊接閥門(mén)b連接口和焊接閥門(mén)c連接口分別焊接在方形管體I上，焊接閥門(mén)a出口、焊接閥門(mén)b出口、焊接閥門(mén)c出口為內(nèi)螺紋。可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況連接燃油進(jìn)油管和回油管?？赏ㄟ^(guò)連接備用接口滿(mǎn)足各種燃油通路的需要。
[0016]把焊接閥門(mén)b出口 8連接燃油進(jìn)油管，那么焊接閥門(mén)a出口 5就可以連接燃燒器進(jìn)油管，焊接閥門(mén)c出口 10就可以連接回油管，即燃油依次經(jīng)焊接閥門(mén)b出口 8、焊接閥門(mén)b7、方形管體1、焊接閥門(mén)a4、焊接閥門(mén)a出口 5進(jìn)入燃燒器，部分燃油經(jīng)焊接閥門(mén)c9、焊接閥門(mén)c出口 10進(jìn)入回油管。
[0017]當(dāng)把焊接閥門(mén)a出口 5連接燃油進(jìn)油管，那么焊接閥門(mén)c出口 10就可以連接燃燒器進(jìn)油管，焊接閥門(mén)b出口 8就可以連接回油管，即燃油依次經(jīng)焊接閥門(mén)a出口 5、焊接閥門(mén)a4、方形管體1、焊接閥門(mén)c9、焊接閥門(mén)c出口 10進(jìn)入燃燒器，部分燃油經(jīng)焊接閥門(mén)b7、焊接閥門(mén)b出口 8進(jìn)入回油管。
[0018]高溫燃油管路連接器可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況連接燃油進(jìn)油管和回油管，可通過(guò)連接備用接口滿(mǎn)足各種燃油通路的需要，安裝方便，簡(jiǎn)單實(shí)用。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.高溫燃油管路連接器，包括方形管體、燃油通路、焊接閥門(mén)，備用接口，其特征在于:連接器為一體式設(shè)計(jì)，呈塊狀結(jié)構(gòu)，方形管體的中間為燃油通路，方形管體的兩端分別是備用接口和焊接閥門(mén)a，一側(cè)設(shè)有兩個(gè)口，分別連接焊接閥門(mén)b和焊接閥門(mén)c，焊接閥門(mén)的連接口與方形管體連接為一體，焊接閥門(mén)上設(shè)有閥門(mén)，焊接閥門(mén)出口與外管線(xiàn)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高溫燃油管路連接器，其特征在于:各閥門(mén)部件由圓管焊接改為方形體焊接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高溫燃油管路連接器，其特征在于:連接器為四通連接塊連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高溫燃油管路連接器，其特征在于:方形管體和焊接閥門(mén)a、焊接閥門(mén)b、焊接閥門(mén)c是一體的，焊接閥門(mén)a連接口、焊接閥門(mén)b連接口和焊接閥門(mén)c連接口分別焊接在方形管體I上，焊接閥門(mén)a出口、焊接閥門(mén)b出口、焊接閥門(mén)c出口為內(nèi)螺紋。
【專(zhuān)利摘要】高溫燃油管路連接器，包括方形管體、燃油通路、焊接閥門(mén)，備用接口，連接器為一體式設(shè)計(jì)，呈塊狀結(jié)構(gòu)，方形管體的中間為燃油通路，方形管體的兩端分別是備用接口和焊接閥門(mén)a，一側(cè)設(shè)有兩個(gè)口，分別連接焊接閥門(mén)b和焊接閥門(mén)c，焊接閥門(mén)的連接口與方形管體連接為一體，焊接閥門(mén)上設(shè)有閥門(mén)，焊接閥門(mén)出口與外管線(xiàn)連接。優(yōu)點(diǎn)是：結(jié)構(gòu)緊湊，安裝方便，避免了燃油管路的滲漏。
【IPC分類(lèi)】F16L41-03, F16L29-00
【公開(kāi)號(hào)】CN204573423
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520008774
【發(fā)明人】杜風(fēng)波, 胡新義, 李國(guó)森, 江濱, 趙勇, 鄭培霞, 李常佐, 趙志寶
【申請(qǐng)人】中國(guó)石油化工股份有限公司, 中國(guó)石油化工股份有限公司勝利油田分公司油氣集輸總廠(chǎng)
【公開(kāi)日】2015年8月19日
【申請(qǐng)日】2015年1月8日