一種車輪螺母的制作方法
【技術領域】
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[0001]本發(fā)明涉及一種車輪螺母，其屬于汽車技術領域。
【背景技術】
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[0002]隨著國內(nèi)汽車市場的不斷擴大和人類對汽車安全性和乘坐舒適性的需求，需要更安全，更實用的緊固件產(chǎn)品?，F(xiàn)有的車輪螺母存在裝配不易對中，易生銹等問題，這些問題都影響著車輛行駛的安全。
[0003]因此，確有必要對現(xiàn)有技術進行改進以解決現(xiàn)有技術之不足。

【發(fā)明內(nèi)容】

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[0004]本發(fā)明是為了解決上述現(xiàn)有技術存在的問題而提供一種車輪螺母。
[0005]本發(fā)明所采用的技術方案有:一種車輪螺母，包括柱形主體和球面定位部，所述柱形主體和球面定位部固定連接，所述球面定位部上設有螺紋孔，該螺紋孔的上端延伸至柱形主體上，所述螺紋孔的末端為半球狀，所述柱形主體的外壁上設有凹槽。
[0006]進一步地，所述凹槽的橫截面為三角形。
[0007]本發(fā)明具有如下有益效果:本發(fā)明車輪螺母結構簡單，便于安裝，造價成本低。
【附圖說明】
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[0008]圖1為本發(fā)明車輪螺母的結構圖。
【具體實施方式】
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[0009]下面結合附圖對本發(fā)明作進一步的說明。
[0010]如圖1所示，本發(fā)明車輪螺母包括柱形主體1和球面定位部2，柱形主體1和球面定位部2固定連接，球面定位部2上設有螺紋孔3，該螺紋孔3的上端延伸至柱形主體1上，螺紋孔3的末端為半球狀。在柱形主體1的外壁上設有凹槽11，凹槽11的橫截面為三角形。
[0011 ] 本發(fā)明中的柱形主體1、球面定位部2以及螺紋孔3均同軸線，裝配車輪時，通過球面定位部2的球面與車輪孔安裝面配合，軸線自動重合，提高裝配精度，提高整車安全性。
[0012]以上所述僅是本發(fā)明的優(yōu)選實施方式，應當指出，對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本發(fā)明原理的前提下還可以作出若干改進，這些改進也應視為本發(fā)明的保護范圍。
【主權項】
1.一種車輪螺母，其特征在于:包括柱形主體(1)和球面定位部(2)，所述柱形主體(1)和球面定位部(2)固定連接，所述球面定位部(2)上設有螺紋孔(3)，該螺紋孔(3)的上端延伸至柱形主體(1)上，所述螺紋孔(3)的末端為半球狀，所述柱形主體(1)的外壁上設有凹槽(11)。2.如權利要求1所述的車輪螺母，其特征在于:所述凹槽(11)的橫截面為三角形。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種車輪螺母，包括柱形主體和球面定位部，柱形主體和球面定位部固定連接，球面定位部上設有螺紋孔，該螺紋孔的上端延伸至柱形主體上，螺紋孔的末端為半球狀，柱形主體的外壁上設有凹槽。本發(fā)明結構簡單，便于安裝，造價成本低。
【IPC分類】F16B37/00
【公開號】CN105387050
【申請?zhí)枴緾N201510920169
【發(fā)明人】錢川, 張平, 徐悅婷
【申請人】南京金龍新能源汽車研究院有限公司
【公開日】2016年3月9日
【申請日】2015年12月11日