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一種多型號內膽蒸發(fā)管壓粘機的制作方法_3

文檔序號:9486770閱讀:來源:國知局
上設有三個工位,每個工位對應有一個內膽模具臺6。三個內膽模具臺6的對應三種型號的內膽為第一型、第二型、第三型。安裝柱141上設有兩個型號識別接近傳感器142,分別為第一接近傳感器和第二接近傳感器。其中第一接近傳感器在上,第二接近傳感器位于第一接近傳感器的下方。對應第一型內膽的內膽模具臺6上型號區(qū)分桿65設置有一個凸塊651,凸塊651的高度與第一接近傳感器的高度相同。對應第二型內膽的內膽模具臺6上型號區(qū)分桿65設置有一個凸塊651,凸塊651的高度與第二接近傳感器的高度相同。對應第三型內膽的內膽模具臺6上型號區(qū)分桿65設置有兩個凸塊651,兩個凸塊651的高度分別與第一接近傳感器和第二接近傳感器的高度相同。由此,假如型號識別器14的兩個接近傳感器都能檢測到凸塊651,則表明當前蒸發(fā)管壓粘機構內放置的內膽為第三型;假如型號識別器14的第一接近傳感器能檢測到凸塊651,而第二接近傳感器無法檢測到凸塊651,則表明當前蒸發(fā)管壓粘機構內放置的內膽為第一型;假如型號識別器14的第一接近傳感器無法檢測到凸塊651,而第二接近傳感器能夠檢測到凸塊651,則表明當前蒸發(fā)管壓粘機構內放置的內膽為第二型。
【主權項】
1.一種多型號內膽蒸發(fā)管壓粘機,其特征在于,包括多工位平移臺(2)、蒸發(fā)管壓粘機構、進出軌道(4)、牽引機構(5)和內膽模具臺(6);多工位平移臺(2)設有至少兩個工位,架設在平移軌道(21)上,能夠沿平移軌道(21)移動;每個工位上設有對接軌道(3);所述蒸發(fā)管壓粘機構安裝在進出軌道(4)上,包括頂部壓粘裝置、背部壓粘裝置和兩側的側邊壓粘裝置;進出軌道(4)和對接軌道(3)相匹配,并能夠承載內膽模具臺(6)在進出軌道(4)和對接軌道(3)上移動;內膽模具臺(6)上設有內膽模具(61);牽引機構(5)安裝在進出軌道⑷上,用于將內膽模具臺(6)從對接軌道(3)拖拽到進出軌道⑷上進行蒸發(fā)管壓粘作業(yè),或將內膽模具臺(6)從進出軌道⑷推出至對接軌道(3)上。2.如權利要求1所述的多型號內膽蒸發(fā)管壓粘機,其特征在于,內膽模具臺(6)包括模具臺臺面板¢2)和模具臺擱板¢3);模具臺擱板¢3)通過模具臺支撐梁¢4)安裝在模具臺臺面板¢2)的下方;對接軌道(3)包括兩塊相互平行對稱并豎直放置的對接軌道架板(31)、第一對接滾輪組(32)和第二對接滾輪組(33);第一對接滾輪組(32)和第二對接滾輪組(33)由多個安裝在對接軌道架板(31)的內側的滾輪組成;第一對接滾輪組(32)和第二對接滾輪組(33)的滾輪的軸心水平并垂直于對接軌道架板(31);第一對接滾輪組(32)滾輪直徑相同,軸心位于同一水平面上;第二對接滾輪組(33)滾輪直徑相同,軸心位于同一水平面上;第一對接滾輪組(32)滾輪與第二對接滾輪組(33)滾輪之間設有用于夾持模具臺擱板¢3)的間隙;進出軌道(4)包括兩塊相互平行對稱并豎直放置的進出軌道架板(41)、第一進出滾輪組(42)和第二進出滾輪組(43);第一進出滾輪組(42)和第二進出滾輪組(43)由多個安裝在進出軌道架板(41)的內側的滾輪組成;第一進出滾輪組(42)和第二進出滾輪組(43)的滾輪的軸心水平并垂直于進出軌道架板(41);第一進出滾輪組(42)滾輪直徑相同,軸心位于同一水平面上;第二進出滾輪組(43)滾輪直徑相同,軸心位于同一水平面上;第一進出滾輪組(42)滾輪與第二進出滾輪組(43)滾輪之間設有用于夾持模具臺擱板(63)的間隙。3.如權利要求2所述的多型號內膽蒸發(fā)管壓粘機,其特征在于,牽引機構(5)包括牽引臺、卡爪機構、頂出機構和牽引動力機構;所述牽引臺包括牽引臺臺面板(511)和牽引臺隔板(512);牽引臺隔板(512)通過牽引臺支撐梁(513)安裝在牽引臺臺面板(511)的下方;牽引臺隔板(512)夾持在第一進出滾輪組(42)滾輪與第二進出滾輪組(43)滾輪之間的間隙內;所述卡爪機構安裝在所述牽引臺上,用于通過卡爪掛接到模具臺臺面板¢2)上,使得當牽引機構(5)將內膽模具臺(6)從對接軌道(3)拖拽到進出軌道(4)上時起到牽引連接作用;所述頂出機構安裝在所述牽引臺上,用于當牽引機構(5)將內膽模具臺(6)從進出軌道(4)推出至對接軌道(3)上時起到推桿連接作用;所述牽引動力機構安裝在所述牽引臺上,用于為所述牽引臺在進出軌道(4)上移動時提供動力。4.如權利要求3所述的多型號內膽蒸發(fā)管壓粘機,其特征在于,所述牽引動力機構包括牽引電機(521)和牽引齒輪(522);牽引電機(521)安裝在牽引臺隔板(512)的下方,與牽引齒輪(522)相連;牽引齒輪(522)的軸心豎直,能夠在水平面上圍繞豎直的軸心旋轉;進出軌道⑷的其中一塊進出軌道架板(41)內側安裝有牽引齒條(44);牽引齒條(44)水平設置,與牽引齒輪(522)相嚙合。5.如權利要求3所述的多型號內膽蒸發(fā)管壓粘機,其特征在于,所述卡爪機構包括卡爪桿(531)和卡爪氣缸(532);卡爪桿(531)通過卡爪軸承(533)安裝在牽引臺臺面板(511)上;卡爪氣缸(532)通過耳軸軸承(534)安裝在牽引臺臺面板(511)上;卡爪桿(531)的一端與卡爪氣缸(532)的活塞桿相連;卡爪桿(531)的另一端折彎形成鉤子結構;模具臺臺面板(62)與牽引機構(5)的接應端設有爪口(621);卡爪桿(531)鉤子結構的一端能夠卡入爪口(621)內。6.如權利要求5所述的多型號內膽蒸發(fā)管壓粘機,其特征在于,卡爪氣缸(532)的尾端設有到位檢測桿(5321);牽引臺臺面板(511)上還設有到位接近傳感器(5322);到位接近傳感器(5322)與到位檢測桿(5321)的位置相匹配。7.如權利要求3所述的多型號內膽蒸發(fā)管壓粘機,其特征在于,所述頂出機構包括推桿(541);推桿(541)的一端安裝在牽引臺隔板(512)上,另一端設有軟墊(542);推桿(541)水平設置,設有軟墊(542)的一端正對模具臺擱板(63)。8.如權利要求1所述的多型號內膽蒸發(fā)管壓粘機,其特征在于,多工位平移臺(2)和平移軌道(21)之間安裝有平移驅動機構;平移軌道(21)包括兩條相互平行的滑軌(22);滑軌(22)各自安裝在軌道架(211)上;多工位平移臺(2)通過滑塊(23)架設在滑軌(22)上,能夠沿著滑軌(22)滑動;所述平移驅動機構包括平移齒條(24)、平移電機(251)和平移齒輪(252);所述平移齒條(24)安裝在其中一個軌道架(211)的側邊,呈水平設置;平移電機(251)安裝在多工位平移臺(2)的下方,與平移齒輪(252)相連;平移齒輪(252)和平移齒條(24)相嚙合。9.如權利要求2所述的多型號內膽蒸發(fā)管壓粘機,其特征在于,內膽模具臺(6)和進出軌道(4)之間設有精確對準裝置;所述精確對準裝置包括臺面板支撐軌(45);臺面板支撐軌(45)有兩條,分別各自設于進出軌道架板(41)的內側,呈水平設置;臺面板支撐軌(45)面向內側設有軌道槽(451);軌道槽(451)的寬度與模具臺臺面板(62)的兩側邊緣厚度相匹配,使得模具臺臺面板¢2)兩側邊緣能夠卡入軌道槽(451)內;軌道槽(451)面向多工位平移臺(2)的一端設有寬口(452);模具臺臺面板¢2)面向蒸發(fā)管壓粘機構的兩側端面上設有楔形結構(629)。10.如權利要求1所述的多型號內膽蒸發(fā)管壓粘機,其特征在于,內膽模具臺(6)上設有型號區(qū)分桿(65);所述蒸發(fā)管壓粘機構設有型號識別器(14);型號識別器(14)的位置與型號區(qū)分桿(65)的位置相對應;型號識別器(14)包括安裝柱(141)和至少兩個型號識別接近傳感器(142);型號識別接近傳感器(142)在豎直方向上并排設置在安裝柱(141)上;型號識別器(14)通過型號識別接近傳感器(142)檢測型號區(qū)分桿(65)上是否存在對應的凸塊¢51)判斷當前進入蒸發(fā)管壓粘機構的內膽模具臺(6)上套在內膽模具¢1)的內膽型號。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種多型號內膽蒸發(fā)管壓粘機,包括多工位平移臺、蒸發(fā)管壓粘機構、進出軌道、牽引機構和內膽模具臺。多工位平移臺設有至少兩個工位,能夠沿平移軌道移動。每個工位上設有對接軌道。蒸發(fā)管壓粘機構安裝在進出軌道上,包括頂部壓粘裝置、背部壓粘裝置和兩側的側邊壓粘裝置。進出軌道和對接軌道相匹配,并能夠承載內膽模具臺在進出軌道和對接軌道上移動。內膽模具臺上設有內膽模具。牽引機構安裝在進出軌道上,用于將內膽模具臺從對接軌道拖拽到進出軌道上,或將內膽模具臺從進出軌道推出至對接軌道上。本發(fā)明能夠對多種型號的內膽進行蒸發(fā)管壓粘作業(yè)。
【IPC分類】F16B11/00
【公開號】CN105240364
【申請?zhí)枴緾N201510778017
【發(fā)明人】孫敏, 段宗軍, 湯德斌
【申請人】安徽鯤鵬裝備模具制造有限公司
【公開日】2016年1月13日
【申請日】2015年11月16日
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