行星組離合器的制造方法
【專(zhuān)利說(shuō)明】
[0001]技術(shù)領(lǐng)域本發(fā)明涉及一種行星組離合器，行星組離合器是在一種新式離合器的基礎(chǔ)上增加了低速電動(dòng)功能的離合器。
[0002]【背景技術(shù)】目前的離合器是由離合器踏板，拉線(液壓)，撥叉，分離軸承，離合器壓盤(pán)離合器片，飛輪組成。組成復(fù)雜，維修困難，一旦出現(xiàn)故障需要抬變速箱，需要時(shí)間長(zhǎng)，特別是手動(dòng)變速器，一旦堵車(chē)，反復(fù)換擋非常麻煩，增加了司機(jī)的勞動(dòng)強(qiáng)度，而且停車(chē)起步，低速行使浪費(fèi)大量燃油，增加了空氣污染。
[0003]
【發(fā)明內(nèi)容】
本發(fā)明的目的是讓離合器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單維修方便，并且可以實(shí)現(xiàn)低速電動(dòng)功能。這樣低速時(shí)就不用頻繁換擋，減輕了駕駛強(qiáng)度，降低了污染排放。本發(fā)明的技術(shù)方案是用行星組和有鎖止功能的電動(dòng)機(jī)代替原有的離合器壓盤(pán)，離合器片，分離軸承。行星組由行星架行星輪兩個(gè)同軸太陽(yáng)齒輪構(gòu)成，兩個(gè)太陽(yáng)齒輪內(nèi)側(cè)共用一個(gè)行星架，外側(cè)分別和發(fā)動(dòng)機(jī)變速器相連，電動(dòng)機(jī)和行星架相連，這樣就組成了行星組離合器。當(dāng)電動(dòng)機(jī)鎖止時(shí)離合器結(jié)合，發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)太陽(yáng)齒輪行星輪太陽(yáng)齒輪變速器帶動(dòng)車(chē)輛行使，當(dāng)電動(dòng)機(jī)空載時(shí)，行星架可以自由轉(zhuǎn)動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)太陽(yáng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，行星架自轉(zhuǎn)，離合器分離，變速器不動(dòng)。通過(guò)控制電動(dòng)機(jī)的負(fù)載使行星架停止或轉(zhuǎn)動(dòng)，就完成了離合的過(guò)程。因行星組的特性，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)停止，與發(fā)動(dòng)機(jī)連接的太陽(yáng)齒輪不動(dòng)，電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)行星架反轉(zhuǎn)，與變速器連接的太陽(yáng)齒輪正轉(zhuǎn)，車(chē)輛低速行使。當(dāng)變速器鎖止和變速器連接的太陽(yáng)齒輪不動(dòng)，電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)行星架反轉(zhuǎn)，與發(fā)動(dòng)機(jī)連接的太陽(yáng)齒輪正轉(zhuǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器之間的轉(zhuǎn)速差達(dá)到一定數(shù)值，行星架帶動(dòng)電動(dòng)機(jī)發(fā)電。本發(fā)明的有益效果是離合器故障率極低，維修簡(jiǎn)單，車(chē)輛低速可以電動(dòng)，故障率低降低使用維修成本，低速電動(dòng)則免去了頻繁換擋帶來(lái)的離合損耗和車(chē)輛尾氣的排放，讓駕駛員減低了勞動(dòng)強(qiáng)度，間接降低了污染。
[0004]【附圖說(shuō)明】圖1是行星組離合器外電機(jī)圖，圖2是行星組離合器內(nèi)電機(jī)的結(jié)構(gòu)原理圖。圖1中的I是與發(fā)動(dòng)機(jī)連接的太陽(yáng)齒輪，2是與變速器連接的太陽(yáng)齒輪，3是行星輪，4是行星架，5是電動(dòng)機(jī)。圖2中的I是與發(fā)動(dòng)機(jī)連接的太陽(yáng)齒輪，2是變速器連接的太陽(yáng)齒輪，3是行星輪，4是行星架和電機(jī)轉(zhuǎn)子，5是電機(jī)定子。
[0005]【具體實(shí)施方式】下面結(jié)合附圖1實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步描述，把原來(lái)車(chē)輛上的離合器和起動(dòng)機(jī)拆下，與發(fā)動(dòng)機(jī)連接的中空太陽(yáng)齒輪安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸上與變速器連接的太陽(yáng)齒輪安裝在變速器一軸上，行星架固定在倆個(gè)太陽(yáng)齒輪上，使行星輪與兩個(gè)太陽(yáng)齒輪共同嚙合，行星架的外齒圈達(dá)到原飛輪齒圈位置，安好變速器，把鎖止電動(dòng)機(jī)安裝在原起動(dòng)機(jī)位置，這樣行星組離合器外電機(jī)方式就改裝完成了。根據(jù)說(shuō)明書(shū)附圖1，把2鎖止，讓5帶動(dòng)4、3和I發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)。把I鎖止，讓5帶動(dòng)4，3和2車(chē)輛低速行使。當(dāng)5帶動(dòng)車(chē)輛行駛到設(shè)定公里每小時(shí)時(shí)5鎖止4不動(dòng)，2帶動(dòng)I發(fā)動(dòng)機(jī)靠車(chē)輛慣性啟動(dòng)，然后車(chē)輛由發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)行駛。5鎖止時(shí)4不動(dòng)，I帶動(dòng)3、2離合器結(jié)合。5空載時(shí)，I帶動(dòng)3、4自轉(zhuǎn)2不動(dòng)，離合器分離。當(dāng)5非鎖止?fàn)顟B(tài)時(shí)I和2的轉(zhuǎn)速差達(dá)到發(fā)電轉(zhuǎn)速時(shí)，5發(fā)電，因發(fā)電時(shí)5、4有一定負(fù)載，2可以通過(guò)剎車(chē)控制實(shí)現(xiàn)停止與低速行駛。下面結(jié)合附圖2實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步描述，把原來(lái)車(chē)輛上的離合器和起動(dòng)機(jī)拆下，與發(fā)動(dòng)機(jī)連接的中空太陽(yáng)齒輪安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸上與變速器連接的太陽(yáng)齒輪安裝在變速器一軸上，行星架固定在兩個(gè)太陽(yáng)齒輪上，使行星輪與兩個(gè)太陽(yáng)齒輪共同嚙合，行星架的外齒圈達(dá)到原飛輪齒圈位置，把電機(jī)轉(zhuǎn)子安裝在行星架上，電機(jī)定子固定在變速器殼內(nèi)壁上，安好變速器，這樣行星組離合器內(nèi)電機(jī)方式就改裝完成了。根據(jù)說(shuō)明書(shū)附圖2，把2鎖止，讓5帶動(dòng)4、3和I發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)。把I鎖止，讓5帶動(dòng)4，3和2車(chē)輛低速行使。當(dāng)5帶動(dòng)車(chē)輛行駛到設(shè)定公里每小時(shí)時(shí)5鎖止4不動(dòng)，2帶動(dòng)I發(fā)動(dòng)機(jī)靠車(chē)輛慣性啟動(dòng)，然后車(chē)輛由發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)行駛。5鎖止時(shí)4不動(dòng)，I帶動(dòng)3、2離合器結(jié)合。5空載時(shí)，I帶動(dòng)3、4自轉(zhuǎn)2不動(dòng)，離合器分離。當(dāng)5非鎖止?fàn)顟B(tài)時(shí)I和2的轉(zhuǎn)速差達(dá)到發(fā)電轉(zhuǎn)速時(shí)，5發(fā)電，因發(fā)電時(shí)5、4有一定負(fù)載，2可以通過(guò)剎車(chē)控制實(shí)現(xiàn)停止與低速行駛。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種行星組離合器，其特征是由行組星離合器的兩個(gè)太陽(yáng)齒輪和它們共用的一個(gè)行星架組成。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所訴的行星組離合器，其特征是兩個(gè)太陽(yáng)齒輪外側(cè)分別連接發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，內(nèi)測(cè)側(cè)共用一個(gè)行星架與電動(dòng)機(jī)相連。
3.根據(jù)權(quán)利要求1，2所訴的行星組離合器，其特征是當(dāng)電動(dòng)機(jī)鎖止時(shí)和電動(dòng)機(jī)相連的行星架不動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)的力通過(guò)太陽(yáng)齒輪行星輪太陽(yáng)齒輪直接穿到變送器，離合器實(shí)現(xiàn)結(jié)合。當(dāng)電動(dòng)機(jī)空載時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的力通過(guò)太陽(yáng)齒輪行星輪傳給行星架，行星架空轉(zhuǎn)，離合器實(shí)現(xiàn)分離。
4.根據(jù)權(quán)利要求1，2所訴的行星組離合器，其特征是當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)和與它相連的太陽(yáng)齒輪不動(dòng)，電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)行星架反轉(zhuǎn)，行星輪帶動(dòng)太陽(yáng)齒輪和與它相連變速器正轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)電動(dòng)低行駛。
5.根據(jù)權(quán)利要求12所訴的行星組離合器，其特征是當(dāng)變速箱和與它相連的太陽(yáng)齒輪不動(dòng)，電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)行星架反轉(zhuǎn)，和發(fā)動(dòng)機(jī)相連的太陽(yáng)齒輪正轉(zhuǎn)帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1，2所訴的行星組離合器，其特征是當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)正轉(zhuǎn)時(shí)，電動(dòng)機(jī)正轉(zhuǎn)，變速箱帶動(dòng)車(chē)輛實(shí)現(xiàn)超速行駛。
7.根據(jù)權(quán)利要求1，2所訴的行星組離合器，其特征是發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器轉(zhuǎn)速差超過(guò)一定數(shù)值時(shí)，行星架轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)電動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)發(fā)電。
8.根據(jù)權(quán)利要求4所訴的行星組離合器，其特征是當(dāng)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)車(chē)輛到達(dá)一定速度時(shí)，通過(guò)慣性和電動(dòng)機(jī)鎖止調(diào)節(jié)，實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)和發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)車(chē)輛行駛。
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種行星組離合器，它的兩個(gè)同軸太陽(yáng)齒輪內(nèi)側(cè)共用一個(gè)行星架，兩個(gè)太陽(yáng)齒輪外側(cè)分別與發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器相連，行星架與電動(dòng)機(jī)相連，通過(guò)電動(dòng)機(jī)控制行星架的轉(zhuǎn)速，調(diào)節(jié)與發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器相連的太陽(yáng)齒輪完成傳動(dòng)的離合。
【IPC分類(lèi)】F16H3-44, H02K7-116
【公開(kāi)號(hào)】CN104847852
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201410745347
【發(fā)明人】王福龍
【申請(qǐng)人】王福龍
【公開(kāi)日】2015年8月19日
【申請(qǐng)日】2014年12月10日