專利名稱：自動調(diào)速器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種機械傳動變速裝置，尤其是一種用于汽車的自動調(diào)速器。
目前，汽車上配置的無級調(diào)速器，其體積大、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、零配件多、匹配馬力大、造價高、安裝及檢修難、消耗能源多、使用時變換擋位頻繁，給駕駛者帶來了極大的不便。
本實用新型的目的針對現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷而提供一種體積小、結(jié)構(gòu)簡單、造價低、匹配馬力小、啟動柔合、降速平穩(wěn)、節(jié)約能源的自動調(diào)速器，它能根據(jù)路面情況、發(fā)動機工作狀態(tài)自動完成選擋換擋的過程。
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的一種自動調(diào)速器，它包括由輸出軸上的齒輪與輸入軸上的齒輪相互嚙合構(gòu)成，其特征在于輸入軸上的齒輪旁側(cè)固接著外套，與輸入軸滑動配合，外套內(nèi)鑲嵌有高強度永久磁鐵，外套內(nèi)側(cè)設(shè)置有超越離合器，超越離合器轂輪與輸入軸固定聯(lián)接，超越離合器內(nèi)設(shè)有滾針，超越離合器外轂內(nèi)鑲嵌有與外套內(nèi)的永久磁鐵相對應(yīng)的高強度永久磁鐵，兩永久磁鐵之間為有微小間隙，N極與S極相互吸引，形成呈磁力耦合器。其工作原理為由發(fā)動機傳來的扭矩，傳到變速器的輸出軸上，通過齒輪嚙合傳到輸入軸上，與齒輪聯(lián)體的外套、外套內(nèi)的永久磁鐵合為一體，另一部分由傳動軸傳過來的扭矩，通過輸入軸進入減速機，與裝在軸上的超越離合器轂輪、滾針、外轂、外轂內(nèi)的永久磁鐵合為另一體，當兩體會合呈磁力耦合器，其輸入軸扭矩傳到輸出軸上時，是由兩永久磁鐵相互產(chǎn)生的吸引力來完成，產(chǎn)生的磁扭矩代替了汽車擋位上的最大扭矩。當輸入軸上串聯(lián)三個磁力耦合器(相當于汽車的三個擋位)與輸出軸上串聯(lián)的三個從動輪相互嚙合，成為三擋變速器。汽車擋位速比，一擋速比最大，三擋速比最小，而予置在齒輪上的磁扭矩，三擋最大，二擋小于三擋，一擋無磁鐵，因此無予置力，只有超越離合器。汽車在行駛過程中，其發(fā)動機工作狀況和路面情況的變化分別由輸入軸和輸出軸傳給磁力耦合器，而磁力耦合器將一定數(shù)值的扭矩予置其上，作為一個參照點，自動調(diào)速器擋由高擋位往低擋位尋擋，不斷的尋找輸入軸扭矩與輸出扭矩相同的吻合點配合運行，自動完成選擋變擋的過程。
該實用新型結(jié)構(gòu)簡單、體積小、造價低、匹配馬力小、節(jié)約能源，更適合于裝配一切轎車。
以下結(jié)合附圖詳述本實用新型。


圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為
圖1的A-A剖視圖。
如
圖1-2所示，一種自動調(diào)速器，它包括由輸出軸(1)上的齒輪(2)與輸入軸(6)上的齒輪(3)相互嚙合構(gòu)成，其輸入軸(6)上齒輪(3)旁側(cè)固接著外套(4)，與輸入軸(6)滑動配合，外套(4)內(nèi)鑲嵌有高強度永久磁鐵(5)，外套(4)內(nèi)側(cè)設(shè)置有超越離合器(8)，超越離合器轂輪(7)與輸入軸(6)固定聯(lián)接，超越離合器(8)內(nèi)設(shè)有滾針(10)，超越離合器(8)外轂內(nèi)鑲嵌有與外套內(nèi)的永久磁鐵(5)相對應(yīng)的高強度永久磁鐵(9)，兩高強度永久磁鐵(5、9)之間為有微小間隙，N極與S極相互吸引，形成呈磁力耦合器。
權(quán)利要求1.一種自動調(diào)速器，它包括由輸出軸(1)上的齒輪(2)與輸入軸(6)上的齒輪(3)相互嚙合構(gòu)成，其特征在于輸入軸(6)上的齒輪(3)旁側(cè)固接著外套(4)，與輸入軸(6)滑動配合，外套(4)內(nèi)鑲嵌有高強度永久磁鐵(5)，外套(4)內(nèi)側(cè)設(shè)置有超越離合器(8)，超越離合器轂輪(7)與輸入軸(6)固定聯(lián)接，超越離合器(8)內(nèi)設(shè)有滾針(10)，超越離合器(8)外轂內(nèi)鑲嵌有與外套內(nèi)的永久磁鐵(5)相對應(yīng)的高強度永久磁鐵(9)，形成呈磁力耦合器。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動調(diào)速器，其特征在于兩高強度永久磁鐵(5、9)之間為有微小間隙。
專利摘要一種用于汽車的自動調(diào)速器,它包括由輸出軸上的齒輪與輸入軸上的齒輪相互嚙合構(gòu)成,其輸入軸上齒輪旁側(cè)固接著外套,與輸入軸滑動配合,外套內(nèi)鑲嵌有高強度永久磁鐵,外套內(nèi)側(cè)設(shè)有超越離合器,超越離合器轂輪與輸入軸固定聯(lián)接,超越離合器內(nèi)設(shè)有滾針,超越離合器外轂內(nèi)鑲嵌有與外套內(nèi)的永久磁鐵相對應(yīng)的高強度永久磁鐵,兩永久磁鐵之間為有微小間隙,N極與S極相互吸引,形成呈磁力耦合器。該實用新型體積小、結(jié)構(gòu)簡單、匹配馬力小、節(jié)約能源、啟動柔和、降速平穩(wěn),更適合用于一切轎車。
文檔編號F16H49/00GK2374700SQ99205800
公開日2000年4月19日 申請日期1999年3月10日 優(yōu)先權(quán)日1999年3月10日
發(fā)明者李福生 申請人:李福生